William Radenhurst Mosedale GC (28 de marzo de 1894 - 27 de marzo de 1971), conocido como Bill Mosedale , [1] fue galardonado con la George Cross por el heroísmo que mostró el 12 de diciembre de 1940, mientras trabajaba como bombero durante el Birmingham Blitz . [2]
Vida temprana
William Mosedale nació en 1894, en Highgate , Birmingham (entonces en Warwickshire , ahora en el condado de West Midlands ), Inglaterra. Asistió a Sherbourne Road Board School en la cercana Balsall Heath desde los tres hasta los trece años. Luego comenzó a trabajar como hojalatero y fabricante de lámparas para carruajes.
En 1910, Mosedale mintió sobre su edad para poder unirse al quinto Royal Irish Lancers . Fue ascendido al rango de cabo en tres años, pero se vio obligado a dejar el ejército a la muerte de su madre para poder cuidar de sus hermanos.
En 1914, Mosedale aceptó un trabajo en el Cuerpo de Bomberos de la ciudad de Birmingham . [3]
Citación
En la noche del 11 de diciembre de 1940, durante el Birmingham Blitz , Mosedale recibió un informe de que una casa y una estación de bomberos auxiliares habían sido alcanzadas por una bomba de alto explosivo. Al llegar al lugar se encontró con que ambos habían sido demolidos por completo. Sabiendo que puede haber gente atrapada en el interior, cavó un túnel durante doce horas para llegar hasta ellos. El túnel estaba en constante peligro de colapso y el ataque aéreo continuó durante las horas nocturnas de la operación de rescate. Mosedale finalmente rescató a doce personas atrapadas, salvando personalmente sus vidas sin tener en cuenta su propia seguridad.
Mosedale recibió el premio George Cross por su valentía. [3] Su premio fue anunciado en el London Gazette el 28 de marzo de 1941. [4] La cita decía: [4]
The KING se ha complacido graciosamente en otorgar la CRUZ DE GEORGE a: -
William Mosedale, oficial de estación y oficial de rescate, Cuerpo de Bomberos de Birmingham.
Una estación de bomberos auxiliar fue completamente demolida por una bomba muy grande de alto explosivo. Varios bomberos auxiliares quedaron atrapados en la estación y los civiles fueron enterrados en una casa contigua que también había sido demolida.
El oficial de la estación Mosedale comenzó de inmediato las operaciones de túneles y apuntalamiento. Cientos de toneladas de escombros cubrieron el sitio y Mosedale se dio cuenta de que en cualquier momento podría ser enterrado por un colapso adicional.
Cuando se completó el primer túnel y llegó a la Sala de Control, descubrió que todavía había hombres a los que no podía sacar. Llevó a cabo otra operación de tunelización desde una dirección diferente y volvió a entrar en la Sala de Control. Se encontraron cinco hombres, uno muerto y los demás heridos.
El oficial de la estación se arrastró y administró oxígeno a los heridos y luego los sacaron por el túnel.
La entrada al sótano de la casa particular estaba llena de escombros. El oficial de la estación Mosedale dirigió las operaciones para eliminar esto, solo para descubrir que el sótano se había derrumbado. Sin embargo, perseveró y, después de un tiempo, llegó a siete personas que quedaron atrapadas. Tres habían muerto en el acto cuando se derrumbó el techo. Dio oxígeno a los cuatro restantes y logró sacarlos.
Para llegar a otras víctimas fue nuevamente necesario hacer un túnel, y Mosedale inmediatamente comenzó este trabajo. Los peligros a los que se enfrentaba eran similares a los que había encontrado al llegar a la Sala de Control. Sin embargo, completó el túnel y entró en el sótano debajo de la estación de bomberos. Cuatro hombres que estaban vivos recibieron oxígeno y, a pesar de sus heridas, fueron trasladados de forma segura.
Hacer un túnel a través de un material tan difícil había sido necesariamente extremadamente peligroso, y el sótano se derrumbó por completo poco después de la eliminación de la última víctima.
Estas operaciones, que duraron más de doce horas, se llevaron a cabo bajo un bombardeo de lo más intenso. Doce vidas fueron salvadas por el oficial de la estación Mosedale, quien mostró una valentía y recursos sobresalientes. Al efectuar los rescates, arriesgó repetidamente su propia vida.
Legado
Mosedale murió el 27 de marzo de 1971.
En 2008 fue conmemorado con el nombramiento de una calle, Mosedale Way , [5] en su memoria. La calle está en el desarrollo de Central Park en Lee Bank Middleway en Ladywood , Birmingham. Su sobrino Kenneth Mosedale abrió la carretera el 29 de julio de 2008 en compañía de otros familiares, bomberos y dignatarios cívicos. [6]
Su medalla se exhibe ahora en el Museo y Galería de Arte de Birmingham . [7]
Otras lecturas
- Hissey, Terry - Venga si se atreven - The Civil Defense George Crosses , (2008), Civil Defense Assn ( ISBN 9780955015328 )
Referencias
- ↑ Michael Ashcroft, George Cross Heroes , 2010
- ^ "William Mosedale GC" . William Radenhurst Mosedale - George Cross . Ladywood digital.
- ^ a b "William Mosedale GC" . Sociedad de Historia Local de Balsall Heath.
- ^ a b "No. 35117" . The London Gazette (Suplemento). 28 de marzo de 1941. p. 1777.
- ^ 52 ° 28′13 ″ N 1 ° 54′20 ″ W / 52.47031 ° N 1.90567 ° W
- ^ Suart, Paul (30 de julio de 2008). "Camino llamado así por el héroe de guerra William Mosedale en Ladywood" . Correo de Birmingham . Consultado el 6 de mayo de 2014 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Etiqueta de visualización BMAG