Willimantic Freight House and Office es una histórica instalación de carga ferroviaria en Bridge Street en la sección Willimantic de Windham, Connecticut . Construida en 1870, la oficina de carga, un buen ejemplo de la arquitectura del Segundo Imperio , es ahora el único elemento sobreviviente de los edificios ferroviarios de la ciudad del siglo XIX; la casa de carga ha sido demolida. Los edificios se incluyeron en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1982 como un importante recordatorio de la importancia de la ciudad como importante nudo ferroviario en el este de Connecticut. [1]
El antiguo edificio de Willimantic Freight Office está ubicado en los terrenos de Bridge Street Plaza en el lado oeste de Bridge Street al sur de Main Street. Está ubicado en el extremo occidental del edificio de la plaza principal, entre éste y el antiguo derecho de paso del ferrocarril. El edificio tiene 1-1/2 pisos de altura, con un techo abuhardillado que proporciona un segundo piso completo con buhardillas redondas. Es aproximadamente cuadrado, con tres bahías a cada lado. La entrada principal está en el lado oeste, protegida por una campana decorativa. Las ventanas están colocadas en aberturas de arco de medio punto, al igual que una entrada secundaria en la fachada norte que da a la pista. [2] La casa de carga originalmente se encontraba justo al este de la oficina; era una estructura larga de un solo piso, de 52 m (170 pies) de largo, cubierta por un techo a dos aguas. Desde entonces ha sido demolido.
La oficina de carga se construyó alrededor de 1870 y es un ejemplo local destacado del estilo del Segundo Imperio. También es el último elemento sobreviviente de lo que una vez fue un gran conjunto de edificios relacionados con el ferrocarril, incluidas las operaciones de pasajeros, carga y mantenimiento que poblaron las estaciones de ferrocarril de la ciudad. En ese momento, la ciudad servía diariamente a numerosos trenes de carga, que eran el principal medio por el cual se entregaban las mercancías a la ciudad. La oficina de carga y el cobertizo habrían sido un importante punto de servicio y tránsito para los comerciantes y la economía de la ciudad. [2]