Deflector de ventana


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Una camioneta con deflectores en todas las ventanas de las puertas.

Un deflector de ventana está montado sobre las puertas de algunos automóviles , para proteger el interior del automóvil de la lluvia u otras precipitaciones en caso de ventanas ligeramente abiertas. También se pueden instalar deflectores en los techos solares para cambiar el flujo de aire.

Tipos

Según la forma en que se instalen los deflectores de viento, se pueden clasificar de la siguiente manera:

En el canal
Este tipo de deflectores se instala en el canal superior de la ventana y se mantiene en su lugar debido a la tensión. En algunas aplicaciones, este tipo de deflector también emplea una franja delgada de cinta 3M de grado automotriz para mantener el deflector en su lugar.
Pegar
Este tipo de instalación requiere una cinta adhesiva (es decir, 3M) en la parte posterior de los deflectores para montarlos de forma segura. Esta película adhesiva permite montar un deflector sobre la ventana (ya sea en los marcos de las ventanas o en el techo si las ventanas no tienen marco).

Equipo similar

Protector de capota

Un protector de capó o protector de insectos es un producto de apariencia similar que se supone que protege la pintura del automóvil contra los insectos.

Rejillas de la ventana trasera

Rejillas de ventana traseras en un Lamborghini Miura 1970 .

Las persianas de la ventana trasera o persianas de la ventana trasera (alemán Heckjalousie o Heckscheibenjalousie ) es un tipo de persiana de la ventana que se puede montar en la ventana trasera de un automóvil. Se supone que hace que la ventana se ensucie menos y que impide que la molesta luz solar entre por la ventana trasera, pero ha sido criticada por al menos un experto en automóviles como un fenómeno de moda con poco uso práctico. [1] En 1966, Lamborghini Miura se convirtió en uno de los primeros autos de producción que vino con persianas en las ventanas traseras.

Ver también

Referencias