Winthrop Murray Crane | |
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| Senador de los Estados Unidos por Massachusetts | |
| En el cargo 12 de octubre de 1904-3 de marzo de 1913 | |
| Nombrado por | John L. Bates |
| Precedido por | George F. Hoar |
| Sucesor | John W. Weeks |
| 40 ° gobernador de Massachusetts | |
| En el cargo 4 de enero de 1900 - 8 de enero de 1903 | |
| Teniente | John L. Bates |
| Precedido por | Roger Wolcott |
| Sucesor | John L. Bates |
| 37 ° vicegobernador de Massachusetts | |
| En el cargo de 1897 a 1900 | |
| Gobernador | Roger Wolcott |
| Precedido por | Roger Wolcott |
| Sucesor | John L. Bates |
| Detalles personales | |
| Nació | 23 de abril de 1853 Dalton, Massachusetts |
| Fallecido | 2 de octubre de 1920 (67 años) Dalton, Massachusetts |
| Partido político | Republicano |
| Esposos) | Mary Benner (1880—84) Josephine Porter Boardman (1884—1920) |
| Niños | Winthrop Murray Crane II Stephen Crane Bruce Crane Louise Crane |
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Winthrop Murray Crane (comúnmente conocido como W. Murray Crane o simplemente Murray Crane ) (23 de abril de 1853 - 2 de octubre de 1920) fue una figura política y hombre de negocios estadounidense.
En 1879, le aseguró a su empresa familiar, el fabricante de papel Crane & Co. , un contrato exclusivo con el gobierno para suministrar el papel a la moneda estadounidense, un monopolio que la empresa mantiene hasta el día de hoy. Durante la década de 1890 se volvió cada vez más activo en la política republicana estatal y se convirtió en una figura dominante en el partido local, estatal y nacional. Fue elegido sucesivamente vicegobernador de Massachusetts (en 1896) y gobernador de Massachusetts (en 1899). En 1904, fue designado para el Senado de los Estados Unidos y sirvió hasta 1913.
Crane asesoró a los presidentes Theodore Roosevelt y William Howard Taft . Su éxito como gobernador en la desactivación de una huelga de Teamsters llevó a Roosevelt a traerlo como negociador para resolver la huelga de carbón de 1902 . Rechazó repetidas ofertas para puestos a nivel de gabinete y se sabía que no le gustaba hacer campañas ni pronunciar discursos. Cerca del final de su carrera, se desempeñó como mentor político del futuro presidente Calvin Coolidge , quien fue elegido vicepresidente un mes después de la muerte de Crane.
Vida temprana [ editar ]
Winthrop Murray Crane nació en Dalton, Massachusetts el 23 de abril de 1853. Su madre era Louise Fanny Laflin. Su padre, Zenas Marshall Crane, era propietario de Crane Paper Company , una fuerza económica dominante en la pequeña comunidad y un importante productor de productos de papel.
Carrera temprana [ editar ]
Crane & Co. [ editar ]
En 1870, Crane ingresó al negocio familiar y, junto a su hermano Zenas, Jr., presidió un período de importante crecimiento de la empresa.
En 1872, Crane consiguió un contrato importante para el suministro de papel de envolver a la Winchester Repeating Arms Company , y lo siguió en 1879, con un contrato exclusivo de papel para los billetes de la Reserva Federal , la moneda de los Estados Unidos . The Crane Company sigue siendo el único proveedor de papel moneda para el gobierno federal en la actualidad.
La empresa siguió creciendo a lo largo de la década de 1890 y Crane amasó una importante fortuna al invertir en Otis Elevator Company y en American Telephone and Telegraph Company . [1]
Entrada a la política [ editar ]
En 1892, Crane fue elegido como delegado a la Convención Nacional Republicana como candidato del "Young Republican Club", una facción de republicanos de Massachusetts , organizada en 1888, que llegaría a dominar el aparato del partido estatal y el panorama político. [2]
Después de la convención, Crane fue elegido presidente del Partido Republicano de Massachusetts . Aunque era del oeste de Massachusetts, los líderes principalmente orientales del partido lo veían como una opción "segura" y moderada, que sería bueno en la recaudación de fondos. [3] Aunque Crane era políticamente conservador, era experto en negociar las diferencias entre las alas del partido y se negó a arraigarse profundamente en el ala progresista o conservadora. [4] También era bien conocido como un político algo taciturno, que no pronunció discursos de tocón mientras hacía campaña, y no se registra que haya pronunciado discursos en los pisos de los cuerpos legislativos en los que se desempeñó. [5]
Gobernador de Massachusetts [ editar ]
En 1896, Crane fue elegido vicegobernador de Massachusetts , bajo las órdenes de otro joven republicano, Roger Wolcott . La oficina era parte de un cursus honorum tradicional en la política republicana de Massachusetts, y el siguiente paso era la gobernación. Cuando Wolcott se retiró después de su tradicional tercer mandato de un año, Crane se postuló para gobernador. Obtuvo una cómoda victoria contra una oposición demócrata desorganizada y fue reelegido los dos años siguientes por amplios márgenes. [6]
El mandato de Crane como gobernador estuvo marcado por el conservadurismo fiscal, la gestión empresarial y relativamente pocas reformas. Su liderazgo se caracterizó como no partidista y fue visto con el favor incluso por los demócratas.
En 1902, Crane negoció con éxito una huelga de los camioneros, [7] y luego fue convocado por el presidente Theodore Roosevelt para mediar en la huelga del carbón de 1902 , que amenazaba los suministros nacionales de carbón de invierno. [8]
Vetó la autorización legislativa de una fusión entre Boston Elevated Railway y West End Street Railway , en parte porque no contenía una cláusula que llamara a un referéndum de las poblaciones afectadas. [9] Él, sin embargo, la legislación que autoriza el contrato de arrendamiento signo del ferrocarril de Fitchburg al ferrocarril de Boston y Maine , y del ferrocarril de Boston y Albany al ferrocarril central de Nueva York . Crane era un accionista importante en New York Central. [5]
Crane estaba recibiendo al presidente Roosevelt en Pittsfield el 3 de septiembre de 1902 cuando un tranvía a gran velocidad chocó contra el carruaje de caballos al aire libre que transportaba a Roosevelt. El accidente mató al agente del Servicio Secreto del presidente , William Craig .
Senador de los Estados Unidos [ editar ]
Crane fue nombrado el 12 de octubre de 1904 por el gobernador John L. Bates para continuar el mandato del difunto George F. Hoar en el Senado de los Estados Unidos . [10] Luego fue elegido en una elección especial el 18 de enero de 1905 para terminar el período. [11] Fue reelegido en 1907 y sirvió hasta 1913.
Como senador, Crane era famoso por su falta de declaraciones públicas y maniobras tras bambalinas. El senador de Nueva York Chauncey Depew escribió que Crane "nunca pronunció un discurso. No recuerdo que haya presentado una moción. Sin embargo, fue el miembro más influyente de ese organismo". [12] Calvin Coolidge observó que "su influencia fue muy grande, pero de naturaleza intangible". [12] También era conocido por elegir a menudo la inacción sobre la acción en muchos asuntos, con una respuesta común a las solicitudes de consejo que era "No hacer nada. [1] Como senador de los Estados Unidos, usó su influencia para ayudar a asegurar la aprobación del estado de una fusión. de Boston y Maine con el ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford . [13]
Se opuso a la reciprocidad (aranceles reducidos) con Canadá y el Dominio de Terranova , trabajando para diluir las disposiciones de un tratado propuesto. [14]
En 1905, Crane pudo haber contribuido decisivamente a negar al demócrata William L. Douglas un segundo mandato como gobernador. Douglas, un fabricante de calzado exitoso y ampliamente conocido, ganó las elecciones en 1904 con apoyo laboral y un gran reconocimiento. [15] Según Charles S. Hamlin , los republicanos descubrieron que Douglas aparentemente había obtenido de manera fraudulenta una baja honorable después de desertar durante la Guerra Civil. El quid pro quo para que esta información no se revele, supuestamente diseñada por Crane y el senador Henry Cabot Lodge, fue que Douglas no volvería a presentarse. [dieciséis]
En las elecciones presidenciales de 1908 , Crane expresó su apoyo temprano a William Howard Taft , pero luego se opuso a Taft, creyéndolo un candidato débil. Esto lo colocó en oposición al también senador Henry Cabot Lodge , un fuerte partidario de Taft, en una lucha por el control de la delegación estatal a la convención nacional . Crane prefirió dejar a los delegados sin instrucciones formales sobre cómo debían votar, mientras que Lodge prefirió que se les requiriera que se comprometieran con Taft. Crane ganó el apoyo de Lodge para una delegación no comprometida a cambio de la elección de John Davis Long , un partidario de Taft, como delegado general. [17]Crane finalmente se reconcilió con Taft y Lodge. Se convirtió en uno de los asesores más cercanos de Taft después de su elección y trabajó para asegurar la reelección de Lodge en 1911. [18]
En las elecciones generales de 1912, el Partido Republicano fue dividido por la deserción de Roosevelt , y los elementos conservadores del partido dominaron el caucus de la legislatura estatal. Esto resultó en la elección a principios de 1913 del ultraconservador John W. Weeks sobre Crane para el escaño en el Senado. [19]
Vida personal y muerte [ editar ]
En 1880, Crane se casó con Mary Benner. Murió en 1884 dando a luz a su único hijo, Winthrop Murray Crane Jr.
En 1906, Crane se casó con la socialité Josephine Porter Boardman . Ella era 20 años menor que él y provenía de una familia con conexiones políticas. Tuvieron tres hijos:
- Esteban
- Bruce Crane (n. 1909), quien más tarde se desempeñó como presidente de Crane & Co. y miembro del Consejo del Gobernador de Massachusetts.
- Louise Crane (n. 1911), poeta, editora y filántropa
Crane murió el 2 de octubre de 1920.
Notas [ editar ]
- ↑ a b Abrams, pág. 39
- ^ Abrams, pág. 40
- ^ Abrams, pág. 41
- ^ Abrams, pág. 42
- ^ a b Hart, págs.5: 175
- ^ Abrams, págs.43, 86
- ^ Abrams, pág. 81
- ^ Abrams, págs. 76, 94
- ^ Abrams, págs. 68-70
- ^ Hart, pág. 5: 176
- ^ Revista del Senado . Tribunal General de Massachusetts . 1905. págs. 78–79.
- ↑ a b Abrams, pág. 38
- ^ Abrams, pág. 309
- ^ Abrams, págs. 112-113, 116-117
- ^ Abrams, págs. 105-107
- ^ Abrams, pág. 120
- ^ Abrams, págs. 173-176
- ^ Abrams, pág. 261–62
- ^ Abrams, pág. 285
Referencias [ editar ]
- Abrams, Richard (1964). Conservadurismo en una era progresista: Política de Massachusetts 1900-1912 . Cambridge, MA: Harvard University Press. OCLC 475077 .
- Hart, Albert Bushnell (ed.) (1927). Historia de la Commonwealth de Massachusetts . Nueva York: The States History Company. OCLC 1543273 .CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace ) (historia de cinco volúmenes de Massachusetts hasta principios del siglo XX)
- Registro histórico y genealógico de Nueva Inglaterra (bosquejo biográfico de John L. Bates)
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Winthrop M. Crane . |
- Congreso de Estados Unidos. "Winthrop M. Crane (id: C000875)" . Directorio biográfico del Congreso de los Estados Unidos .
- Colección de fotografías y biografías de la Sociedad Histórica de Massachusetts
| Oficinas de partidos políticos | ||
|---|---|---|
| Precedido por Roger Wolcott | Candidato republicano para gobernador de Massachusetts 1899 , 1900 , 1901 | Sucedido por John L. Bates |
| Oficinas políticas | ||
| Precedido por Roger Wolcott | Vicegobernador de Massachusetts, 1897-1900 | Sucedido por John L. Bates |
| Precedido por Roger Wolcott | Gobernador de Massachusetts 1900-1903 | Sucedido por John L. Bates |
| Senado de Estados Unidos | ||
| Precedido por George Frisbie Hoar | Senador de los Estados Unidos (Clase 2) de Massachusetts 1904-1913 Sirvió junto a: Henry Cabot Lodge | Sucedido por John W. Weeks |
| vtmiGobernadores de Massachusetts | ||
|---|---|---|
| Colonia (1629-1686) |
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| Dominio (1686–89) |
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| Provincia (1692-1776) |
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| Commonwealth (desde 1776) |
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| vtmi Vicegobernadores de Massachusetts | ||
|---|---|---|
| Colonia (1629-1686) |
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| Dominio (1686–89) |
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| Provincia (1692-1776) |
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| Commonwealth (desde 1776) |
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