Wiscasset, Maine
| Wiscasset, Maine | |
|---|---|
 Plaza del pueblo c. 1910 | |
 Sello | |
| Lema (s): El pueblo más bonito de Maine | |
 Ubicación en el condado de Lincoln y el estado de Maine . | |
| País | Estados Unidos |
| Estado | Maine |
| condado | Condado de Lincoln |
| Establecido | 1660 |
| Incorporado como Pownalborough | 13 de febrero de 1760 |
| Incorporado como Wiscasset | 1802 |
| Gobierno | |
| • Escribe | Administrador de la ciudad - Junta de selectores |
| • Administrador de la ciudad | Dennis Simmons |
| Zona[1] | |
| • Total | 27,66 millas cuadradas (71,64 km 2 ) |
| • Tierra | 63,79 km 2 (24,63 millas cuadradas ) |
| • Agua | 7,85 km 2 (3,03 millas cuadradas ) |
| Población ( 2010 ) [2] | |
| • Total | 3.732 |
| • Estimación (2012 [3] ) | 3.685 |
| • Densidad | 151,5 / millas cuadradas (58,5 / km 2 ) |
| Zona horaria | UTC-5 ( Este ) |
| • Verano ( DST ) | UTC-4 ( Este ) |
| código postal | 04578 |
| Código (s) de área | 207 |
| Sitio web | wiscasset.org |
Wiscasset es una ciudad y sede del condado de Lincoln, Maine , Estados Unidos. [4] El municipio está ubicado en la región de Mid Coast del estado de Maine . La población era de 3.732 en el censo de 2010 . Hogar de la Fundación Chewonki , Wiscasset es un destino turístico conocido por su arquitectura antigua.
La ciudad alberga el restaurante Red's Eats .
Historia
En 1605, se dice que Samuel de Champlain desembarcó aquí e intercambió regalos con los indios . Situado en la marea del río Sheepscot , Wiscasset fue colonizada por los europeos en 1660. La comunidad fue abandonado durante la francesa y las guerras indias , y la Guerra del Rey Philip en 1675 y luego repoblada alrededor de 1730. En 1760, se incorporó como Pownalborough después colonial Gobernador Thomas Pownall . En 1802, retomó su nombre original de Abenaki , Wiscasset, que significa "salir del puerto pero no ves dónde". [5]
Durante la Guerra de la Independencia, el buque de guerra británico Rainbow se refugió en el puerto de Wiscasset y mantuvo a raya a la ciudad hasta que la ciudad le dio suministros esenciales al buque de guerra.
En 1775, el capitán Jack Bunker supuestamente robó la nómina de un barco de suministros británico, el Falmouth Packet , que estaba estibado en el puerto de Wiscasset. Fue perseguido durante días y capturado en Little Seal Island. Según los informes, su tesoro nunca se ha encontrado.
Debido al asedio durante la Guerra Revolucionaria, Fort Edgecomb fue construido en 1808 en la orilla opuesta del Sheepscot para proteger el puerto de la ciudad. La prosperidad de Wiscasset dejó atrás una excelente arquitectura temprana, particularmente en el estilo federal cuando el puerto marítimo era importante en el corso . Dos viviendas de la época, Castle Tucker y Nickels-Sortwell House, ahora son museos gestionados por la histórica Nueva Inglaterra .
El puerto marítimo se convirtió en un centro para la construcción naval , la pesca y la madera . Wiscasset se convirtió rápidamente en el puerto marítimo más activo del norte de Boston hasta que el embargo de 1807 detuvo gran parte del comercio con Inglaterra. La mayor parte de los negocios y el comercio de Wiscasset fueron destruidos. [5]
Maine fue admitido oficialmente como estado en 1820 con la aprobación del Compromiso Maine- Missouri . La ciudad de Wiscasset fue considerada la capital del estado, pero perdió la posición debido a su proximidad al océano.
Durante la Guerra Civil, Wiscasset tuvo muchos de sus residentes que se unieron al 20º Regimiento de Infantería Voluntaria de Maine . Su regimiento fue elogiado por luchar con valentía en la Batalla de Gettysburg .
El servicio ferroviario a Wiscasset comenzó con Knox y Lincoln Railroad en 1871. [6] El Knox y Lincoln se fusionaron con el Maine Central Railroad en 1901. Wiscasset se conectó a la red ferroviaria nacional por la finalización del puente Carlton sobre el río Kennebec. en 1927. [7]
Wiscasset era la terminal del puerto y el intercambio de ancho estándar del ferrocarril Wiscasset, Waterville y Farmington de 2 pies de ancho . La construcción comenzó en Wiscasset en 1894. El servicio de trenes comenzó en 1895 como Wiscasset and Quebec Railroad. Para 1913, el ferrocarril operaba un servicio diario de carga y pasajeros a 43.5 millas al norte de Albion con una rama de carga de 11 millas desde Weeks Mills hasta North Vassalboro .
Los pasajeros y el transporte de mercancías utilizaron cada vez más el transporte por carretera después de la Primera Guerra Mundial . Frank Winter compró el ferrocarril alrededor de 1930 para trasladar madera de Branch Mills a sus goletas Hesper y Luther Little . A principios de la década de 1930, el tren de la madrugada de Albion a Wiscasset y el tren de la tarde de regreso a Albion transportaban la última oficina de correos ferroviaria (RPO) de 2 pies de ancho en los Estados Unidos. Un descarrilamiento del tren matutino en Whitefield el 15 de junio de 1933 puso fin a las operaciones del ferrocarril antes de que las goletas pudieran cargarse con madera para su envío a ciudades costeras más grandes. [8]Las dos goletas fueron abandonadas en Wiscasset poco después de la prematura desaparición de Winter en 1936, y finalmente se convirtieron en atracciones turísticas. Durante los siguientes 62 años, las embarcaciones desgastadas se fotografiaron ampliamente, ya que eran visibles desde un puente a lo largo de la US 1 que pasa por la ciudad. Los funcionarios de Wiscasset finalmente retiraron los restos podridos en 1998, después de que una violenta tormenta destruyera los mástiles finales.
Castle Tucker , construido 1807
Calle principal en 1900
Cárcel y Museo de Wiscasset c. 1912
Antigua casa de aduanas y oficina de correos construida en 1870
Medios de comunicación
Wiscasset en la literatura
- La autora Lea Wait ha escrito una serie continua de novelas para niños ambientadas en Wiscasset, que incluyen: Deteniéndose a casa, ambientada en 1806 (Nombrado como Libro Infantil Notable de la Revista Smithsonian); Seaward Born (1805, el escenario de este libro se trasladó de Charleston, SC a Boston, MA a Wiscasset); Pozo de invernada (1820); Mejor tipo (1838); y Gloria incierta (1861).
- Wiscasset es uno de los muchos escenarios importantes de Maine en The Moosepath Saga de Van Reid , una serie en curso de novelas históricas que tienen lugar a fines de la década de 1890 e incluyen Cordelia Underwood, o los Marvelous Beginnings of the Moosepath League, que fue nombrada Notable del New York Times. Libro del año. En estos cuentos de aventuras y humor, sucesos peligrosos y cómicos ocurren alternativamente en Wiscasset, incluida la caza de un oso de circo que se escapó y una persecución y tiroteo en el río Sheepscott frente a las costas de la ciudad. Ciertas casas y monumentos históricos, incluida la antigua cárcel, forman parte del entorno; y al menos dos personajes, el alguacil del condado Charles Piper y el carcelero Seth Patterson, están basados en personas reales.
Los libros de la serie en los que Wiscasset juega un papel importante son Cordelia Underwood, o los Marvelous Beginnings of the Moosepath League; Mollie Peer, o la aventura subterránea de la Liga Moosepath; y Daniel Plainway, o el Holiday Haunting of the Moosepath League.
El clímax de la novela Peter Loon de Reid tiene lugar en Wiscasset en 1801, utilizando como pieza central de acción una rebelión histórica que fomenta entre los colonos del interior y una fuga real que se ejecutó con éxito desde la cárcel original de la ciudad.
En entrevistas, Reid ha dicho que haber vivido río arriba en Sheepscott Village cuando era joven, así como los relatos de la infancia de su padre en el Wiscasset de la década de 1930, han provocado que Wiscasset “cobre gran importancia” en su imaginación.
Industria
Desde 1972 hasta 1996, Wiscasset fue el hogar de Maine Yankee , un reactor de agua a presión en Bailey Point, y la única planta de energía nuclear en el estado. La planta de energía nuclear de Maine Yankee fue clausurada en 1996 y no está operativa. Desde el cierre de Maine Yankee, Wiscasset enfrentó una severa pérdida de empleos, residentes y matrícula en escuelas públicas. En un discurso de graduación de la escuela secundaria pronunciado por Bradley Whitaker , declaró: "La pérdida de esos trabajos cambió nuestra comunidad, las ciudades circundantes y nuestro sistema escolar. Todos hemos tenido amigos que se mudaron, nuestros padres vieron cómo sus impuestos aumentaron drásticamente, la inscripción se ha desplomado, hemos visto cómo se van los maestros y administradores, se han eliminado los programas y los deportes ". [9] [10]
La ciudad intentó reemplazar Maine Yankee con una planta de gasificación en 2007, pero el plan fracasó posteriormente debido a una votación de la ciudad. [11]
Wiscasset también fue el hogar de Mason Station, una planta de carbón y vapor a lo largo del río Sheepscot al sur de la ciudad que se puso en funcionamiento por primera vez en 1941. La planta se desconectó en 1991. [12] La propiedad se propone actualmente para la remodelación como una mezcla -Uso de oficinas, complejo industrial ligero, residencial y comercial. [13]
En 2008, la Fundación Chewonki anunció planes para una planta de energía mareomotriz a lo largo del río Sheepscot. [14] La Comisión Federal de Regulación de Energía (FERC) emitió un permiso en 2009. [15] El proyecto aún no ha avanzado.
Rynel Inc., fundada en 1973, desarrolló y construyó equipos de procesamiento y productos de prepolímeros de poliuretano hidrófilos. La compañía fue comprada por Mölnlycke Health Care en 2010. En enero de 2014, la compañía anunció sus planes de expansión para su planta de fabricación de Wiscasset, Maine. [dieciséis]
Noticias nacionales
El 1 de mayo de 1991, estalló un pequeño incendio en la planta de energía nuclear de Maine Yankee. El fuego emitió una cantidad sustancial de humo que hizo que pareciera peor de lo que era. Los medios locales obtuvieron un video del fotógrafo Keith Brooks y se presentó en NBC Nightly News . Si bien el incendio no fue una amenaza significativa, muchos lugareños creyeron que era una preocupación importante para el medio ambiente, lo que provocó el cierre de la planta nuclear en varios referendos.
En 2009, la ciudad perdió una batalla legal para reclamar una copia original de la Declaración de Independencia [17] que fue vendida accidentalmente por la propiedad de la hija de un ex funcionario de la ciudad, Sol Holbrook. Un tribunal de Virginia dictaminó que el verdadero propietario era Richard L. Adams Jr., quien pagó $ 475,000 por el documento en 2002. El estado de Maine pagó casi $ 40,000 en honorarios legales. [17]
Red's Eats , un pequeño restaurante de comida para llevar ubicado junto al puente Donald E. Davey en la Ruta 1, ha aparecido en más de 20 revistas y periódicos, incluidos USA Today y National Geographic y varios noticieros de las principales cadenas de televisión, incluido Sunday Morning en CBS y un informe de Bill Geist . Se ha informado que el restaurante es "el mayor atasco de tráfico en Maine". [18]
Geografía
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene un área total de 71,64 km 2 (27,66 millas cuadradas ), de las cuales 63,79 km 2 (24,63 millas cuadradas ) son tierra y 7,85 km 2 (3,03 millas cuadradas ) son agua. . [1] Wiscasset es drenado por el río Sheepscot .
Clima
Esta región climática se caracteriza por grandes diferencias estacionales de temperatura, con veranos cálidos a calurosos (y a menudo húmedos) e inviernos fríos (a veces muy fríos). Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Wiscasset tiene un clima continental húmedo , abreviado "Dfb" en los mapas climáticos. [19]
| Datos climáticos de Wiscasset, Maine ( Aeropuerto de Wiscasset ) 1991–2020 normales, extremos 1996 – presente | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
| Registro alto ° F (° C) | 66 (19) | 62 (17) | 85 (29) | 83 (28) | 94 (34) | 94 (34) | 98 (37) | 95 (35) | 95 (35) | 84 (29) | 73 (23) | 66 (19) | 98 (37) |
| Promedio alto ° F (° C) | 32,2 (0,1) | 35,0 (1,7) | 42,6 (5,9) | 53,9 (12,2) | 64,8 (18,2) | 73,7 (23,2) | 79,4 (26,3) | 78,6 (25,9) | 70,9 (21,6) | 59,1 (15,1) | 47,9 (8,8) | 37,8 (3,2) | 56,3 (13,5) |
| Media diaria ° F (° C) | 22,1 (−5,5) | 24,4 (-4,2) | 32,8 (0,4) | 43,3 (6,3) | 53,6 (12,0) | 62,9 (17,2) | 68,7 (20,4) | 67,6 (19,8) | 60,0 (15,6) | 48,7 (9,3) | 38,7 (3,7) | 28,6 (−1,9) | 45,9 (7,7) |
| Promedio bajo ° F (° C) | 12,1 (−11,1) | 13,8 (−10,1) | 23,0 (−5,0) | 32,7 (0,4) | 42,3 (5,7) | 52,0 (11,1) | 57,9 (14,4) | 56,6 (13,7) | 49,1 (9,5) | 38,4 (3,6) | 29,4 (−1,4) | 19,5 (−6,9) | 35,6 (2,0) |
| Grabar bajo ° F (° C) | −20 (−29) | −21 (−29) | −11 (−24) | 15 (−9) | 27 (−3) | 33 (1) | 45 (7) | 40 (4) | 28 (−2) | 20 (−7) | 4 (−16) | −17 (−27) | −21 (−29) |
| Precipitación promedio pulgadas (mm) | 3,51 (89) | 3,08 (78) | 3,77 (96) | 3,94 (100) | 3,46 (88) | 4,47 (114) | 3,44 (87) | 3,08 (78) | 4,15 (105) | 5,13 (130) | 4,45 (113) | 4,22 (107) | 46,70 (1.186) |
| Días de precipitación promedio (≥ 0.01 in) | 11,6 | 10,5 | 11,2 | 11,7 | 13,3 | 14,2 | 12,7 | 12,7 | 11,8 | 13,2 | 11,9 | 12,3 | 147,1 |
| Fuente: NOAA [20] [21] | |||||||||||||
Demografía
| Población histórica | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Música pop. | % ± | |
| 1810 | 2.083 | - | |
| 1820 | 2,138 | 2,6% | |
| 1830 | 2.255 | 5,5% | |
| 1840 | 2,314 | 2,6% | |
| 1850 | 2,332 | 0,8% | |
| 1860 | 2,318 | −0,6% | |
| 1870 | 1.977 | −14,7% | |
| 1880 | 1.847 | −6,6% | |
| 1890 | 1,733 | −6,2% | |
| 1900 | 1,273 | −26,5% | |
| 1910 | 1,287 | 1,1% | |
| 1920 | 1,192 | −7,4% | |
| 1930 | 1,186 | −0,5% | |
| 1940 | 1.231 | 3,8% | |
| 1950 | 1,584 | 28,7% | |
| 1960 | 1.800 | 13,6% | |
| 1970 | 2,244 | 24,7% | |
| 1980 | 2.832 | 26,2% | |
| 1990 | 3.339 | 17,9% | |
| 2000 | 3.603 | 7,9% | |
| 2010 | 3.732 | 3,6% | |
| 2014 (est.) | 3.672 | [22] | −1,6% |
| Censo decenal de EE. UU. [23] | |||
Censo de 2010
En el censo [2] de 2010, había 3732 personas, 1520 hogares y 993 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 151,5 habitantes por milla cuadrada (58,5 / km 2 ). Había 1.782 unidades de vivienda en una densidad media de 72,4 por milla cuadrada (28,0 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,8% blanca , 0,5% afroamericana , 0,4% nativa americana , 0,9% asiática , 0,1% de otras razas y 1,4% de dos o más razas. Hispano o Latino de cualquier raza fueron 1,0% de la población.
Había 1.520 hogares, de los cuales el 27,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 5,3% tenía un cabeza de familia hombre sin esposa presente, y el 34,7% no eran familias. El 28,1% de todas las familias se componían de personas y el 11,4% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,32 y el tamaño promedio de la familia era 2,79.
La edad media en la ciudad era de 43,5 años. El 19,7% de los residentes eran menores de 18 años; El 8,8% tenía entre 18 y 24 años; El 24,1% tenían entre 25 y 44 años; El 31,1% tenían entre 45 y 64 años; y el 16,4% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 50,6% masculina y 49,4% femenina.
Censo de 2000
Según el censo [24] de 2000, había 3.603 personas, 1.472 hogares y 972 familias que vivían en la ciudad. La densidad de población era de 146,5 habitantes por milla cuadrada (56,6 / km 2 ). Había 1.612 unidades de vivienda en una densidad media de 65,6 por milla cuadrada (25,3 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,00% blanca , 0,31% negra o afroamericana , 0,17% nativa americana , 0,50% asiática , 0,31% de otras razas y 0,72% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 0,67% de la población.
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 37.378 y la renta mediana para una familia era $ 46. Los hombres tenían unos ingresos medios de 31.365 dólares frente a los 21.831 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 18.233. Aproximadamente el 6,9% de las familias y el 12,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluyendo el 16,2% de los menores de 18 años y el 14,9% de los 65 años o más.
Sitios de interés
- Periódico Wiscasset
- Ferrocarril del este de Maine
- Castillo Tucker (1807)
- Casa Nickels-Sortwell (1807)
- Museo y cárcel de Wiscasset (1809)
- Monumentos históricos de Wiscasset
Gente notable
- Hugh J. Anderson , congresista estadounidense, vigésimo gobernador de Maine
- George E. Bailey , víctima de asesinato
- Jeremiah Bailey , congresista estadounidense
- Thomas Bowman , congresista estadounidense
- Annie Woodman Stocking Boyce , maestra misionera en Irán
- Franklin Clark , congresista estadounidense
- Juliana Hatfield , músico
- Marjoie Kilkelly , legisladora estatal
Referencias
- ^ a b "Archivos de diccionario geográfico de EE. UU. 2010" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
- ^ a b "Sitio web del censo de Estados Unidos" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
- ^ "Estimaciones de población" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 6 de julio de 2013 .
- ^ "Encontrar un condado" . Asociación Nacional de Condados . Consultado el 7 de junio de 2011 .
- ↑ a b Coolidge, Austin J .; John B. Mansfield (1859). Una historia y descripción de Nueva Inglaterra . Boston, Massachusetts: AJ Coolidge. págs. 364 –367.
coolidge mansfield historia descripción nueva inglaterra 1859.
- ^ Varney, George J. (1886), Nomenclátor del estado de Maine. Wiscasset , Boston: Russell
- ^ Peters, Bradley L. (1976). Compañía Central de Ferrocarriles de Maine . Ferrocarril central de Maine.
- ^ Jones, Robert C. y Register, David L. (1987). A dos pies de Tidewater El ferrocarril Wiscasset, Waterville y Farmington . Compañía Editorial Pruett.
- ^ http://www.timesrecord.com/articles/2010/06/11/news/doc4c12688cd2afa439237004.txt
- ^ Ethan Whitaker (22 de agosto de 2010). "Escuela secundaria de Wiscasset - ensayo de último año" . Consultado el 18 de abril de 2018 , a través de YouTube.
- ^ http://www.democratunderground.com/discuss/duboard.php?az=view_all&address=115x120219
- ^ "Historia de CENTRAL MAINE POWER - FundingUniverse" . www.fundinguniverse.com . Consultado el 18 de abril de 2018 .
- ^ "Posible reducción de la estación Mason" . boothbayregister.com . Consultado el 18 de abril de 2018 .
- ^ "Coastal Journal - Portland Press Herald" .
- ^ Stothart Connor, Betta (9 de junio de 2009). "Energía de las mareas obtiene luz verde inicial en la ciudad de Wiscasset" . Consultado el 11 de abril de 2014 .
- ^ "Mölnlycke Health Care expande el sitio de fabricación de Wiscasset" . 15 de enero de 2014 . Consultado el 11 de abril de 2014 .
- ↑ a b Goodnough, Abby (11 de diciembre de 2007). "Un tira y afloja sobre una declaración de independencia" . The New York Times .
- ^ "come rojo - Resultados de búsqueda de Yahoo" . search.yahoo.com . Consultado el 18 de abril de 2018 .
- ^ "Wiscasset, Clasificación climática de Maine Köppen (Weatherbase)" . Weatherbase . Consultado el 18 de abril de 2018 .
- ^ "NowData - Datos meteorológicos en línea de la NOAA" . Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 23 de mayo de 2021 .
- ^ "Estación: Wiscasset AP, ME" . Normales climáticas de EE. UU. 2020: Normales climáticas mensuales de EE . UU . (1991-2020) . Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 23 de mayo de 2021 .
- ^ "Estimaciones anuales de la población residente para lugares incorporados: 1 de abril de 2010 al 1 de julio de 2014" . Consultado el 4 de junio de 2015 .
- ^ "Censo de población y vivienda" . Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .
- ^ "Sitio web del censo de Estados Unidos" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
Otras lecturas
- Jones, Robert C. y Register, David L. (1987). A dos pies de Tidewater El ferrocarril Wiscasset, Waterville y Farmington . Compañía Editorial Pruett.
- Moody, Linwood W. (1959). Los dos pies de Maine . Howell-North.
- Barney, Peter S. (1986). El ferrocarril de Wiscasset, Waterville y Farmington: una revisión técnica y pictórica . Publicaciones A&M.
- Wiggin, Ruth Crosby (1971). Grandes sueños y pequeñas ruedas . Ruth Crosby Wiggin.
- Wiggin, Ruth Crosby (1964). Albion en la vía estrecha . Ruth Crosby Wiggin.
- Thurlow, Clinton F. (1964). The Weeks Mills "Y" del Two-Footer . Clinton F. Thurlow.
- Thurlow, Clinton F. (1964). El saludo y la despedida de dos pies de WW&F . Clinton F. Thurlow.
- Thurlow, Clinton F. (1965). Over the Rails by Steam (Un álbum de recortes de ferrocarril) . Clinton F. Thurlow.
- Informe de los comisionados ferroviarios . Estado de Maine. 1895, 1896, 1897, 1898, 1899, 1900, 1901, 1902, 1903, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913 y 1914. Verifique los valores de fecha en:
|date=( ayuda ) - Wright, Virginia. "¿Qué pasa con Wiscasset?". Down East: The Magazine of Maine (agosto de 2010).
- Cronk, Debbie Gagnon y Virginia Wright (2010). Red's Eats: la mejor cabaña de langosta del mundo . Libros de Down East.
enlaces externos
 | Wikisource tiene el texto del artículo Wiscasset de American Cyclopædia de 1879 . |
- Ciudad de Wiscasset, Maine
Coordenadas : 44 ° 00'10 "N 69 ° 39'57" W / 44.002808 69.665864 ° N ° W / 44.002808; -69.665864
- Wiscasset, Maine
- Asientos de condado en Maine
- Pueblos en el condado de Lincoln, Maine
