Carretera 173 de Wisconsin


State Trunk Highway 173 (a menudo llamada Highway 173 , STH-173 o WIS 173 ) es una carretera estatal de 36,85 millas (59,30 km) en los condados de Monroe , Juneau y Wood en la región central del estado estadounidense de Wisconsin que corre hacia el norte– al sur desde cerca de Wyeville hasta Nekoosa . Desde Valley Junction hasta Babcock , está construido sobre una antigua línea principal abandonada del Ferrocarril del Valle de Wisconsin (más tarde , Milwaukee Road ). Por ello, la carretera en este tramo es muy recta.

WIS 173 comienza en un cruce con WIS 21 en la ciudad de Byron , aproximadamente a 0,7 millas (1,1 km) al oeste de la aldea de Wyeville en el noreste del condado de Monroe. En toda su extensión, la WIS 173 es una carretera de dos carriles que atraviesa principalmente los humedales del centro de Wisconsin. [2]

Desde su terminal sur, WIS 173 corre simultáneamente hacia el norte con County Trunk Highway N (CTH-N) durante aproximadamente 1,6 millas (2,6 km) hasta el extremo norte de su concurrencia con CTH-N, así como un cruce con el extremo este de CTH-G en una intersección en T en la comunidad no incorporada de Valley Junction . En Valley Junction, WIS 173 gira hacia el noreste y continúa a lo largo de ese rumbo recto por poco menos de 22 millas (35 km), hasta que casi llega al lugar designado por el censo de Babcock . Aproximadamente 1,6 millas (2,6 km) a lo largo de este rumbo noreste, WIS 173 sale de la ciudad de Bryon y entra en la ciudad de Scott .

Al ingresar a la ciudad de Scott, WIS 173 también ingresa al área de vida silvestre de Meadow Valley . Continuando hacia el noreste durante aproximadamente 4,7 millas (7,6 km) y pasando justo al noroeste del embalse Flowage del condado de Monroe , llega a la comunidad no incorporada de Norway Ridge . Un poco menos de una milla (1,6 km) al noroeste de esa comunidad se encuentra el cruce de WIS 173 con el extremo este de CTH-EW en una intersección en T. Aproximadamente media milla (0,8 km) después del cruce CTH-EW, WIS 173 sale de la ciudad de Scott y el condado de Monroe para ingresar a la ciudad de Kingston en el condado de Juneau.

Casi inmediatamente después de ingresar a la ciudad de Kingston, WIS 173 pasa por la comunidad no incorporada de Mather , donde tiene dos cruces con las carreteras principales del condado. El primer cruce es con el extremo este CTH-HH en la primera intersección en la comunidad. El cruce con el extremo occidental de CTH-H está en la segunda (y única otra) intersección en la comunidad. Aproximadamente 6,7 millas (10,8 km) al noreste de Mater, WIS 173 pasa a través de la comunidad no incorporada de Meadow Valley , pero no tiene cruces importantes dentro de la comunidad. A unas 2,4 millas (3,9 km) al noroeste de Meadow Valley, el WIS 173 sale de la ciudad de Kingston para pasar brevemente por la esquina noroeste de la ciudad de Finley.. Aproximadamente 0,7 millas (1,1 km) más al noreste, WIS 173 sale de la ciudad de Finley y el condado de Juneau para ingresar a la ciudad de Remington en el condado de Wood.

A unas 4,2 millas (6,8 km) al noreste de la ciudad de Remington, WIS 173 llega a su cruce sur con WIS 80 en la intersección en T a una milla (1,6 km) al sureste de Babcock. Al norte del cruce, que también es el extremo norte de la sección larga y muy recta de la carretera, WIS 173 y WIS 80 corren simultáneamente hacia el noreste para llegar a su cruce con el extremo sur de CTH-X en una intersección en T. El WIS 173/WIS 80 cruza rápidamente el río Amarillo y luego ingresa a Babcock. Después de dirigirse inicialmente hacia el este, la carretera gira hacia el norte para recorrer cinco cuadras hasta el extremo norte de la comunidad. En el extremo norte de Babcock, WIS 173 y WIS 80 llegan a su cruce norte en una intersección en T.


Mirando hacia el norte a lo largo de WIS 173 desde su terminal sur (al oeste de Wyeville), marzo de 2012
Mirando hacia el oeste a lo largo de WIS 173 en el norte de Babcock hacia su cruce con WIS 80, octubre de 2010
Mirando hacia el oeste a lo largo de WIS 173 desde su terminal este en el centro de Nekoosa, octubre de 2010