La extensión de tren de Southport y Cheshire Líneas ( Scler ) abrió la estación el 1 de septiembre 1884 como Woodville y Ainsdale , aunque una fuente refiere a él como "Woodvale y Ainsdale". [6] Fue rebautizada como Woodvale el 1 de mayo de 1898. La estación fue construida en un terraplén que cruza Liverpool Road y era bien conocida por sus exhibiciones florales en ambas plataformas. [7] [8]
La estación cerró por primera vez en 1917, junto con todas las demás estaciones de la línea de extensión, como medida económica de la Primera Guerra Mundial.
La estación fue reabierta el 1 de abril de 1919 y continuó en uso hasta el 7 de enero de 1952, cuando el SCLER se cerró a los pasajeros desde Aintree Central hasta Southport Lord Street. La línea permaneció abierta para el tráfico de bienes públicos hasta el 7 de julio de 1952 en las estaciones de Southport Lord St., Birkdale Palace y Altcar & Hillhouse. Las instalaciones de bienes públicos terminaron en las estaciones de Woodvale, Lydiate y Sefton & Maghull en la misma fecha que los servicios de pasajeros (7 de enero de 1952 *) y, para empezar, nunca hubo instalaciones de bienes en la estación de Ainsdale Beach. Un apartadero privado permaneció abierto en Altcar & Hillhouse después del 7 de julio de 1952, y finalmente cerró en mayo de 1960. El último tren de pasajeros en circular en el SCLER fue un 'especial' para entusiastas de los ferrocarriles entre las estaciones de Aintree y Altcar & Hillhouse el 6 de junio de 1959.
El lecho de la pista se utilizó más tarde para apoyar lo que ahora es Coastal Road, que va de Woodvale a Southport .