La sección 92(10) de la Ley constitucional de 1867 , también conocida como el poder de obras y empresas , otorga a las legislaturas provinciales de Canadá, a menos que se indique lo contrario en la sección (c), la autoridad para legislar sobre:
La sección 92(10)(a) y (b) otorga jurisdicción federal sobre los modos de transporte y comunicación interprovincial e internacional, dejando el transporte y la comunicación intraprovincial a las provincias. La interpretación legal ejusdem generis limita el alcance de las excepciones al inciso 92(10). Sin embargo, el poder declaratorio conferido al parlamento federal bajo 92(10) c) se aplica a obras de todo tipo. El Parlamento de Canadá ejerce autoridad sobre estos tres asuntos bajo la sección 91(29), que establece:
29. Las Clases de Materias implícitamente exceptuadas en la Enumeración de las Clases de Materias que esta Ley asigna exclusivamente a las Legislaturas de las Provincias.
Una obra o empresa de transporte o comunicación estará bajo el control del gobierno conforme a la sección 92(10) cuando se extienda fuera de la provincia. Esto no significa que una conexión física sea necesaria o que sea suficiente. [3] Lo que importa es la naturaleza del trabajo o empresa como negocio en marcha. [4] Una empresa de transporte o comunicación se considerará "de conexión" cuando las operaciones comerciales se extiendan más allá de la frontera provincial, o tenga una estrecha relación operativa con una empresa interprovincial [5]
Se ha considerado que la referencia a "Telégrafos" incluye teléfonos. [6] En la referencia de Radiocomunicaciones, [2] el Comité Judicial del Consejo Privado sostuvo que las radiocomunicaciones eran un asunto de alcance nacional y, por lo tanto, un asunto de jurisdicción federal exclusiva. Se ha considerado que la programación de televisión forma parte de esa jurisdicción, pero no está claro si lo es solo porque es accesoria a la regulación de la empresa de comunicaciones. [7]
En términos generales, las obras declaradas por el Parlamento de Canadá como "para beneficio general de Canadá" o "para beneficio de dos o más de las provincias" tienden a ser parte de la infraestructura nacional .