Cedar Fair posee y opera muchos Skycoasters . Ellos son (conocidos como Xtreme Skyflyer en Kings Island , Kings Dominion , Canadas Wonderland y Californias Great America ), (conocidos como RipCord en Carowinds , Worlds of Fun , Valleyfair y Michigan's Adventure [1] ), (conocidos como Frontier Fling del profesor Delbert en Cedar Point ) y también (conocido como SkyCoaster en Schlitterbahn Waterpark Resort en New Braunfels, Texas). Los Carowinds y Kings IslandLos modelos se abrieron en 1995, seguidos por los modelos Canadas Wonderland , Valleyfair , Cedar Point , Worlds of Fun y Kings Dominion en 1996, seguidos por los modelos Great America de California, que abrieron su modelo en 1997, y seguidos por los modelos Adventure y Schlitterbahn de Michigan en New Braunfels, Texas. que abrió sus modelos en 2002. [2] [3] Para poder montar en la atracción, los huéspedes deben pagar una tarifa adicional. A partir de 2020, esta atracción cambió de su restricción de altura de 48 "a 42" en todos los parques.
Los de Kings Island, Great America de California, Kings Dominion, Cedar Point y Carowinds tienen 153 pies (46,6 m) de altura.
Los de Michigan's Adventure y Schlitterbahn Waterpark Resort en New Braunfels, Texas, miden 183 pies (55,8 m) de altura.
La versión Schlitterbahn New Braunfels se encuentra en la sección Blastenhoff del parque. Para su información, no está en la lista de la derecha porque no hay espacio.
El lago Geauga en Aurora, Ohio tenía un SkyCoaster llamado "Ripcord" que operó desde (1999-2007). Cerró con el parque y se vendió como chatarra. Tenía 30,48 m (100 pies) de altura.
Un Skycoaster se compone principalmente de 5 partes. La primera parte es el "arco". Aquí es donde se unen los cables que sujetan a los jinetes. Las segundas partes son las dos torres que sostienen los cables de elevación. Cuando los pasajeros están listos para soltar el cable, están en la parte superior de cualquiera de las torres. La tercera parte es el elevador de tijera que sube y baja a los pasajeros de los cables. Las cuartas partes son los cables que sujetan a los ciclistas durante todo el ciclo. La parte final es el cable de elevación que lleva a los pasajeros a la cima del viaje, brindando a los pasajeros la máxima experiencia. [4]