Yocemento, Kansas


Yocemento es una comunidad no incorporada en Big Creek Township , Ellis County, Kansas , Estados Unidos. [2] El asentamiento se encuentra al otro lado de las orillas de Big Creek, donde el arroyo estacional serpentea contra la base de acantilados coronados por enormes bloques de piedra caliza, en los que se encuentra el origen de la comunidad en el siglo XX. [3]

El nombre original del colono para la ubicación era Hog Back , [4] [5] con una estación de ferrocarril que se estableció allí por primera vez con ese nombre en 1881 [6] (esta estación se trasladó más tarde [7] —ver Hog Back, Kansas ). Hog Back era el nombre local para la alta cresta de piedra caliza y tiza que se extiende desde el oeste del viejo Fort Hays hasta Ellis . Estos acantilados son el afloramiento local de Fort Hays Limestone . [8] Fundada en 1906 [9] por socios comerciales Erasmus Haworth , el primer geólogo estatal de Kansas, [10] e IM Yost, principal empresario y molinero de Hays , [11] Yocemento es una de las varias comunidades alrededor de las afueras de High Plains que se fundaron para utilizar Fort Hays Limestone para fabricar cemento Portland . [12] [13] [14] [15]

La ocupación humana más temprana estudiada de la ubicación de Yocemento es un asentamiento interpretado como la fase Keith de la cultura Woodland, rara vez conservada (ca. 400-1100 d. C.) . Esta fase se evidencia por fragmentos particulares de jarras de cerámica Harlan Cord-Rugghened, herramientas de piedra astilladas (incluidas puntas de flecha pequeñas y bien hechas con muescas en las esquinas), carbón vegetal, herramientas de hueso y basureros de conchas de mejillón que se encuentran a lo largo de las altas y empinadas orillas de Big Creek justo al oeste de Yocemento. Data de aproximadamente 1000 d.C., se interpreta como un lugar de matanza y trabajo de herramientas: los huesos de animales incluyen bisontes, ciervos y pequeños mamíferos. La fabricación in situ de herramientas de piedra incluyó el tratamiento térmico de cuarcita, pedernal, tiza ahumada silicificada y silcreta .. Dado que no se ha encontrado evidencia de ocupación permanente aquí, se considera que el sitio fue un campamento de caza de temporada cálida. [17]

El mapa del río Mississippi del cartógrafo francés Guillaume Delisle de principios del siglo XVIII ubicaba las aldeas de Padoucas ( Comanche ) en las bifurcaciones superiores del río Kansas (Big Creek se encuentra entre los ríos Smoky Hill y Saline ). [dieciséis]

Sin embargo, a principios del siglo XIX, Pawnee tenía un gran campamento de caza estacional a 11 millas al sur con el sendero Pawnee que pasaba cerca hacia el este. [18] [19] [20]

Sin embargo, en el momento de los primeros asentamientos de los Estados Unidos aquí a mediados del siglo XIX, los pawnee habían disminuido y el territorio en general estaba bajo el reclamo de los kiowa y comanche al sur y al oeste y, más significativamente, los cheyenne y arapaho . al norte y al oeste. [21]


1718 Mapa de Guillaume de L'Isle que muestra las aldeas de Padoucas en los ríos superiores del noroeste de Kansas ( Cansez ). [dieciséis]
2 de agosto de 1867, acción entre los perros soldados y la décima caballería ( soldados búfalo ) a unas 12 millas (19 km) al norte del futuro Yocemento. (C. Taylor, 1911)
Foto de 1873 de Robert Benecke del acantilado de Yocemento, luego llamado Hog Back.
Recreación de 2016 de la foto de Robert Benecke.
Yocemento y el lomo de cerdo; Fort Hays Limestone y Benton Shale expuestos se pueden ver 1 milla (1.6 km) al norte en la Interestatal 70 .
Plano de IM Yost del municipio de Yocemento cerca del molino en construcción.
Cantera del molino en Fort Hays Limestone , cerca del momento del abandono.
La Kansas City Union Station fue construida con cemento hecho en Yocemento.
Cantera de Blue Hill Shale , debajo de la cantera de piedra caliza, utilizada en el molino para el componente de sílice del cemento Portland.
Resto de estructuras de molino.
Elevador de Midland Marketing Co-op y almacén de productos químicos a granel.
Carretera paralela y vía férrea al oeste de Yocemento; la pista original estaba en la base del acantilado a la izquierda, la carretera original estaba detrás de los árboles a la derecha.
Avenida Yocemento acercándose a los antiguos edificios del molino desde el sur.