La lancha de desembarco de la clase Yuch'in , mecanizada, ingresó al servicio de la Armada del Ejército Popular de Liberación de 1962 a 1972 y consta de dos tipos, el Tipo 068 y el Tipo 069, uno de construcción de acero y el otro de aluminio. Las lanchas de desembarco tipo 068/069 provienen de una larga serie de lanchas de desembarco que se originaron a mediados de la década de 1950.
El origen de las lanchas de desembarco Tipo 068/069 se remonta a 1955, cuando China decidió producir su propia versión de lanchas de desembarco, después de la exitosa producción de lanchas de desembarco clase T-4 soviéticas. Diseñado por la Dirección de Diseño de Productos de Barcos de la Oficina de Gestión de la Industria de Construcción Naval del Ministerio Industrial de Primera Maquinaria (第一机械工业部船舶工业管理局船舶产品设计处), el Tipo 363 es el primer barco de guerra anfibio desarrollado por indígenas en China, y es una versión reducida de la antigua lancha de desembarco T-4 soviética. El trabajo comenzó en octubre de 1955 en el astillero de Dalian y el 30 de marzo de 1956 se completó y entró en servicio la primera unidad. El rediseño comenzó inmediatamente después de que se revelara la deficiencia durante las pruebas, y el nuevo diseño se denominó lancha de desembarco Tipo 363A (363甲). El refinamiento adicional de esta clase finalmente resultó enLancha de desembarco Tipo 55 , la versión final. Especificaciones:
En 1959, para satisfacer la necesidad urgente del distrito militar de Fujian de abastecer a las islas costeras, PLAN emitió un requisito para mejorar las lanchas de desembarco Tipo 55. El nuevo diseño se denominó Tipo 066 y la construcción comenzó el 1 de agosto de 1959 en el astillero Qiuxin (求新造船厂) en Shanghái y se completó el 30 de diciembre de 1959. El rediseño comenzó inmediatamente en febrero de 1960 después de que se revelaran deficiencias en las pruebas del primer unidad, y el diseño refinado fue designado como Tipo 066K , y entró en producción en serie. En agosto de 1968, un desarrollo adicional del Tipo 066K designado como Tipo 066A(066甲) entró en producción y el miembro del equipo de diseño incluía al Sr. Lu Zhengrong (陆正荣), el Sr. Zhang Tiemin (张铁民), el Sr. Mei Baoqing (梅宝庆), el Sr. Jiang Wenbai (蒋文柏) y el Sr. Zheng Zongzhen (郑宗臻). Se construyeron un total de 30 barcos Tipo 066/066K/066A, incluidas las conversiones de unidades anteriores al último estándar, y esta clase recibió el nombre de informe de la OTAN clase Yuzhai . Algunos se han convertido en botes auxiliares de boyas . [1] Especificaciones:
La lancha de desembarco Tipo 068/069 es el desarrollo natural de la lancha de desembarco Tipo 066 anterior. PLAN necesita una versión reducida de la utilidad de la lancha de desembarco Tipo 067 , y el Tipo 066 se desarrolla en el Tipo 068/069 para usarse junto con la lancha de desembarco Tipo 067. Además del uso doméstico chino, las exportaciones incluyen seis a Bangladesh y dos a Tanzania . Debido a su pequeño tamaño, esta clase puede mantenerse y almacenarse en tierra y, por lo tanto, permanece en buenas condiciones a pesar de su edad, aunque algunos se han convertido para misiones de reconocimiento. [2] [3] Especificaciones:
Propulsión: Dos motores diesel Tipo 12V 150C de 600 hp (447 kW), 2 ejes Velocidad: 11,5 nudos Alcance: 450 millas náuticas a 11,5 nudos Tropas: 150 tropas Complemento: 12 Armamento: ametralladora doble de 14,5 mm