Yves Ryan (28 de febrero de 1928 - 2 de febrero de 2014) fue un político canadiense de la provincia de Quebec . Se desempeñó como alcalde de Montreal Norte desde 1963 hasta 2001, cuando la ciudad suburbana se fusionó con la nueva ciudad de Montreal . [1]
Ryan era hijo de Blandine (de soltera Dorion) y Henri-Albert Ryan. Era el hermano menor de Claude Ryan , un destacado político y periodista de Quebec. [2] Al igual que su hermano, fue editor de un periódico antes de ingresar a la vida política. [3] Editó Le Montréal-Nord de 1952 a 1956 y más tarde cofundó Le Guide de Montréal-Nord . [4]
Ryan estuvo personalmente involucrado en muchos aspectos del gobierno municipal y fue reconocido, incluso por sus oponentes, como una figura muy popular en su ciudad. [5] A menudo fue reelegido sin oposición o por amplias mayorías, y tuvo pocas dificultades para controlar el consejo de la ciudad a través de su partido municipal Renouveau . [6] En 2005, un periodista del Montreal Gazette escribió que Ryan generalmente podía "dirigir los negocios de la ciudad haciendo poco más que señalar con fuerza la colilla de su cigarro". [7]
Ryan también era conocido por su ajustado gasto presupuestario; en diciembre de 1985, dijo que Montreal Norte tenía el gasto per cápita más bajo de todas las ciudades de Quebec de un tamaño comparable. [8] Montreal North no introdujo un programa de reciclaje en la acera en la década de 1990, en gran parte porque Ryan no quería introducir el aumento de impuestos requerido. [9]
En 1999, los grupos contra la pobreza acusaron a Ryan de descuidar las viviendas para personas de bajos ingresos; disputó la acusación, diciendo que su administración participó en tres programas provinciales y había creado muchas más unidades de lo que sugerían sus oponentes. [10] Algunos críticos han acusado que Ryan no estaba dispuesto a lidiar con los problemas de pobreza a largo plazo en el norte de Montreal y que en última instancia fue responsable del declive económico en la región. [11]
Cuando Ryan se convirtió por primera vez en alcalde de Montreal Norte, prometió que su comunidad recibiría una línea de transporte público de Metro. Continuó promoviendo la línea durante la mayor parte de su tiempo en el cargo, pero otros políticos municipales se opusieron, quienes argumentaron que tenía poco sentido en un marco urbano más amplio. [12]