El hotel Zetland está situado en la costa noreste de Inglaterra en Saltburn-by-the-Sea , North Yorkshire . [1] Fue diseñado por William Peachey , arquitecto de Stockton and Darlington Railway . El balneario de Saltburn fue desarrollado por Henry Pease, quien fue director de Stockton and Darlington Railway. Es un edificio protegido de grado II. [2]
Con el descubrimiento de la piedra de hierro en las colinas locales, la minería de piedra de hierro se convirtió en una industria lucrativa. Con el fin de transportar las materias primas y los productos finales de esta industria, se formó Stockton and Darlington Railway Company y tanto Henry como Joseph Pease formaban parte del consejo de administración.
Henry Pease se dio cuenta de que el área sobre la aldea de Saltburn tenía un gran potencial como centro turístico para los adinerados y titulados, además de proporcionar bienes y servicios y hogares para los mineros. La Saltburn Improvement Company estableció una serie de estipulaciones relacionadas con los edificios públicos que debían enfrentarse con ladrillos refractarios blancos comprados en Pease West Brickworks en el condado de Durham. El ferrocarril se extendió a Saltburn no solo para traer comercio y negocios a la zona, sino también para recolectar piedra de hierro de las minas locales.
Se dice que construyó la ciudad desde cero después de tener la aparición de una ciudad celestial sobre los acantilados. Sin embargo, Pease era un hombre pragmático y había razones económicas más difíciles para desarrollar este tramo de la costa de Cleveland. Se decía que el Hotel Zetland era la joya de su corona. Henry Pease y su familia eran propietarios de una casa en 5 Britannia Terrace, cerca del hotel, pero su ubicación no se puede determinar con precisión debido a la nueva numeración de Terrace después de que un desarrollo previsto (The Assembly Rooms) no se materializara en la esquina de Britannia. Terrace y Milton Street.
El 2 de octubre de 1861 Lord Zetland puso los cimientos del hotel . [3] La especificación incluía que se debían usar ladrillos refractarios blancos con pizarra Westmorland en el techo. Se tuvo que construir una marquesina de vidrio desde la plataforma de la estación hasta la entrada trasera del hotel para proteger a los huéspedes de los elementos. El Hotel Zetland fue uno de los hoteles ferroviarios más antiguos del mundo con su propia plataforma privada [4] (la primera se construyó en Derby). El hotel fue inaugurado, nuevamente por Lord Zetland el 27 de julio de 1863. [5]
Las tarifas iniciales indican que las tarifas de las habitaciones oscilaban entre 2 chelines y 6 peniques para un dormitorio normal y 4 chelines y 6 peniques para un dormitorio extragrande.
Además, el hotel contaba con pistas de tenis sobre césped que daban a la calle Dundas. También se ofrecieron baños de agua dulce y mar caliente y fría. El hotel resultó ser muy popular y en 1876 los magistrados concedieron una extensión del horario de apertura de las 22.00 a las 23.00 horas para fomentar el comercio. Sin embargo, todavía no se permitía el consumo de bebidas alcohólicas en las terrazas abiertas. En 1882, John Richardson fue multado con 5 libras esterlinas por beber un vaso de cerveza fuera del hotel. El gerente del hotel, el Sr. Verini, también fue multado con 5 / - por suministrarlo.
De un manual de visitantes de 1863, el Hotel Zetland fue descrito como
... al estilo italiano ... de ladrillos refractarios ... El frente y los lados tienen amplias terrazas, con balaustradas perforadas de terracota, coronadas con jarrones de flores: y un limpio balcón recorre todo el frente del piso medio . Una torre semicircular se eleva en el centro del frente, que se utiliza como sala de telescopios, y está provista de otro balcón; y tanto desde lo alto de esta torre como desde el balcón la vista es preciosa. El hotel tiene alrededor de 90 habitaciones, que comprenden alrededor de 50 habitaciones, un gran comedor y sala de café, una sala de estar y café para mujeres, sala de lectura, sala para fumadores, sala de billar, etc.
En 1937, el LNER decidió modernizar el hotel con el suministro de agua fría y caliente en todas las habitaciones de los visitantes e instalando baños adicionales. Los comedores existentes se convirtieron en salón y sala de lectura, que también sirvió como salón de baile. Se construyó un nuevo comedor y una coctelería. [6]
El hotel se cerró a partir de 1940 durante la guerra y fue reabierto por el Hotel Executive British Transport el 3 de octubre de 1949. [7]
En 1951 la British Transport Commission puso a la venta el hotel, pero en la subasta del 11 de octubre no hubo postores. [8]
Sin embargo, a principios de la década de 1970, el número de visitantes a la ciudad se había reducido sustancialmente. Muchos hoteles lucharon por sobrevivir y tuvieron que cerrar. Finalmente, el Hotel Zetland también cerró en 1983 y se convirtió en apartamentos en 1989. Sin embargo, todavía se pueden ver la plataforma de la estación, el toldo y la zona de amortiguamiento del ferrocarril. El edificio ahora se conoce simplemente como 'The Zetland'.
Notas
- ^ Pevsner, Nikolaus (1997). Los edificios de Inglaterra: Yorkshire The North Riding . Libros de pingüinos. pag. 315. ISBN 0140710299.
- ^ Inglaterra histórica . "El Zetland con paredes de terraza y escalones (1387497)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 29 de julio de 2018 .
- ^ "Redcar. Rápida extensión de Saltburn-by-the-Sea" . York Herald . Inglaterra. 19 de octubre de 1861 . Consultado el 29 de julio de 2018 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ Hunt, J. Artículo en RAIL Magazine , número 610 (enero de 2009), p. 49
- ^ "Historia del Hotel Zetland en Saltburn by the Sea" . www.saltburnbysea.com . Consultado el 17 de septiembre de 2009 .
- ^ "Hotel Zetland, Saltburn" . Leeds Mercury . Inglaterra. 14 de agosto de 1937 . Consultado el 29 de julio de 2018 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Hotel Zetland" . Yorkshire Post y Leeds Intelligencer . Inglaterra. 11 de octubre de 1949 . Consultado el 29 de julio de 2018 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Sin oferta de hotel" . Correo diario del norte de Hartlepool . Inglaterra. 12 de octubre de 1951 . Consultado el 29 de julio de 2018 , a través de British Newspaper Archive.