Sistema automatizado de transporte de personas de la ciudad nueva de Zhujiang


Zhujiang New Town Automated People Mover System ( en chino :珠江新城旅客自动输送系统), o línea APM , es un sistema automatizado de transporte de personas (APM) que atiende principalmente al área de Zhujiang New Town en Guangzhou , el nuevo distrito central de negocios de la ciudad. Es un sistema operativo subterráneo y automático. En términos de coste de construcción por kilómetro, es el sistema de transporte de personas más caro del mundo, pero es la línea más corta y menos utilizada de la red de metro de Guangzhou. Toda la línea entró en servicio antes de los Juegos Asiáticos el 8 de noviembre de 2010 con la excepción de Haixinsha y Canton Tower .. Esto se debió a que las dos estaciones se ubicaron cerca del lugar de la ceremonia de inauguración y clausura.

Toda la vía del APM de Zhujiang New Town, con una longitud de 3,49 km (2,17 millas) y las nueve estaciones están bajo tierra, [1] lo que lo convierte en el primer transportador urbano subterráneo del mundo. La distancia más corta entre dos estaciones es de 315 metros con un promedio de toda la línea de aproximadamente 473 metros.

El sistema fue diseñado para brindar servicio de 6:00 a 24:00 todos los días, y puede operar horas extra en ocasiones especiales, como fines de semana, días festivos o cuando se realizan eventos importantes. Pero debido a la baja demanda, los trenes operaron de 8:00 a 20:00 cuando la línea abrió por primera vez. Desde entonces, el horario de servicio se ha ampliado gradualmente y, desde el 4 de octubre de 2014, los trenes operan entre las 7:00 y las 23:30.