El décimo regimiento de aviación es un regimiento de aviación ( rama de aviación del ejército de los Estados Unidos ) del ejército de los Estados Unidos. [1]
10 ° Regimiento de Aviación | |
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Activo | 1957 |
País | EE.UU |
Rama | Armada de Estados Unidos |
Tipo | Rama de aviación del ejército de los Estados Unidos |
Papel | Aviación |
Parte de | 10a División de Montaña (Estados Unidos) |
Lema (s) | Soldados del cielo |
Colores | Azul ultramar, naranja dorado |
Insignias | |
Insignia de unidad distintiva | |
Aeronaves voladas | |
Helicóptero de ataque | Apache AH-64D |
Helicóptero de carga | Chinook CH-47F |
Helicóptero utilitario | UH-60L Black Hawk |
Historia
El regimiento fue constituido el 21 de agosto de 1965, en el Ejército regular como Cuartel General y Destacamento de Cuartel General, 10º Batallón de Aviación. El batallón fue activado el 23 de agosto de 1965 en Fort Benning, Georgia, y redesignado como Headquarters and Headquarters Company, 10º Batallón de Aviación el 1 de diciembre de 1968. [2]
10th Aviation fue un contribuyente importante a los esfuerzos del Ejército de los Estados Unidos en Vietnam. La unidad brindó apoyo de aviación fundamental en la primera contraofensiva del Tet y se distinguió por cumplir con éxito esta función vital. 10th Aviation repitió regularmente este estándar por el éxito en los años intermedios y fue reconocido por actos valientes en Dak To y Tuy Hoa Valley. Al final de la Guerra de Vietnam, la unidad había recibido dos elogios de unidad meritorios del Ejército y cinco premios por galantería de la República de Vietnam del Sur. Después de que terminó la guerra, el 10 ° Batallón de Aviación fue desactivado el 30 de diciembre de 1980 en Fort Lewis , Washington. [2]
El 17 de abril de 1986, el batallón fue asignado a la 1ª División Blindada y se activó en Alemania. Fueron relevados de la asignación a la 1ª División Blindada y desactivados el 16 de noviembre de 1987 en Alemania.
La unidad fue reorganizado y re-designó el 2 de octubre 1988 como el 10º Aviación, un regimiento del padre bajo el sistema regimental del ejército de Estados Unidos , y se transfiere al Ejército de los Estados Unidos de Adiestramiento y Doctrina Comando 1er Batallón fue asignado a la 1ra brigada de aviación en el Fuerte Rucker, Alabama. El 5 de enero de 1996 se consolidaron con la 10ª Compañía de Aviación y se consolidaron en una unidad designada como la 10ª Aviación.
Estructura actual
- 1er Batallón (Ataque) (TF Dragons) [3]
- 2do Batallón (helicóptero de asalto) (TF Knighthawk) [4]
- Sede y Compañía de la Sede Central (HHC) (Nómadas)
- Una empresa (vudú) (UH-60)
- Compañía B (Wolfpack) (UH-60)
- Compañía C (señores de la guerra) (UH-60)
- Afganistán (octubre de 2019 -)
- Compañía D (Dragon Hawks)
- Compañía E (reguladores) (FSC)
- 3er Batallón (Apoyo General) (TF Phoenix) [5]
- HHC (Hooligans)
- Una empresa (Arch Angels)
- Compañía B (Mudanzas) (CH-47)
- Compañía C (Blue Max) (Montaña Dustoff) (HH-60M)
- Compañía D (Acorazados)
- Compañía E (Verdugos)
- Compañía F (halcones de fuego)
- Compañía D (MQ-1C Grey Eagle) [6]
1er Batallón (Ataque)
El 1er Batallón del 10º Regimiento de Aviación está actualmente constituido como parte de la 10ª Brigada de Aviación de Combate del Ejército en Fort Drum, Nueva York. Tiene la tarea de un batallón de helicópteros de ataque compuesto por helicópteros Boeing AH-64D Apache . Su iteración más reciente se ha desplegado varias veces en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo .
La unidad se constituyó originalmente el 17 de abril de 1986 en el Ejército Regular como Compañía A, 10º Batallón de Aviación, un elemento de la 1ª División Blindada, y se activó en Alemania. [7] Luego fue desactivado el 16 de noviembre de 1987 en Alemania y relevado de su asignación a la 1ª División Blindada. Fue redesignado el 2 de octubre de 1988 como Cuartel General y Compañía de Cuartel General, 1er Batallón, 10 ° Aviación y su cuartel general se transfirió simultáneamente al Comando de Entrenamiento y Doctrina del Ejército de los Estados Unidos y se activó en Fort Rucker, Alabama. El Cuartel General fue retirado el 5 de enero de 1996 del Comando de Entrenamiento y Doctrina del Ejército de los Estados Unidos y se inactivó en Fort Rucker, Alabama. Luego fue asignado el 16 de marzo de 1996 a la 10ª División de Montaña y activado en Fort Drum, Nueva York (elementos orgánicos constituidos y activados al mismo tiempo). El batallón fue relevado el 19 de septiembre de 2005 de su asignación a la 10ª División de Montaña y asignado a la 10ª Brigada de Aviación de Combate, 10ª División de Montaña. Fue redesignado el 1 de octubre de 2005 como 1er Batallón, 10mo Regimiento de Aviación, inactivado el 15 de octubre de 2006 en Fort Drum, Nueva York y luego reactivado el 15 de junio de 2008 en Hunter Army Airfield, Georgia. Tras su reactivación, el batallón se desplegó en Irak en apoyo de la Operación Libertad Iraquí bajo la Décima Brigada de Aviación de Combate en octubre de 2008. Después de volver a desplegarse en los Estados Unidos, la unidad fue reasignada a la Décima Brigada de Aviación de Combate y transferida de regreso a Fort Drum en octubre. 2009. Después de trasladarse de regreso a Fort Drum, el batallón, junto con el resto del décimo CAB, se reestructuró en un grupo de trabajo para un próximo despliegue en Afganistán en 2010 al mando del mayor general Townsend, el coronel Francis, el teniente coronel Ward y Sargento mayor de mando Paul.
Crédito de participación en la campaña:
Vietnam | Vietnam | Operación Libertad Iraquí | Operación Libertad Duradera |
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Defensa | Tet 69 / Contraofensiva | Resolución Nacional | Consolidación III |
Contraofensiva | Verano-Otoño 1969 | Oleada iraquí | Transición I |
Contraofensiva, Fase II | Invierno-Primavera 1970 | Soberanía iraquí | |
Contraofensiva, Fase III | Contraofensiva del Santuario | ||
Contraofensiva Tet | Contraofensiva, Fase VII | ||
Contraofensiva, Fase IV | Consolidación I | ||
Contraofensiva, Fase V | Consolidación II | ||
Contraofensiva, Fase VI |
Decoraciones del 10o Regimiento de Aviación:
- Premio Unidad Valerosa para TUY HOA VALLEY
- Premio a la unidad valerosa para DAK TO
- Mención Meritoria de Unidad (Ejército) para VIETNAM 1965-1966
- Mención Meritoria de Unidad (Ejército) para VIETNAM 1966-1967
Decoraciones del 1er Batallón, 10o Regimiento de Aviación:
- Mención Meritoria de Unidad (Ejército), Serpentina bordada IRAQ 2005-2006
- Mención Meritoria de Unidad (Ejército), Serpentina bordada IRAQ 2008-2009
Además, la empresa C tiene derecho a:
- Mención Meritoria de Unidad (Ejército), Serpentina bordada IRAQ 2003-2004
2do Batallón de Aviación (Asalto)
Misión
¡Nuestra misión es mantener una brigada de aviación, entrenada y lista para desplegarse en cualquier parte del mundo para llevar a cabo operaciones de aviación de combate, apoyo de combate y apoyo de servicio de combate para permitir que la 10ª División de Montaña (LI) luche y gane!
Historia
La Décima Aviación se constituyó el 21 de septiembre de 1965 en el Ejército Regular como Cuartel General y Destacamento de Cuartel General, Décimo Batallón de Aviación. La unidad se activó el 23 de agosto de 1965 en Fort Benning, Georgia, y fue redesignada como Headquarters and Headquarters Company, 10mo Batallón de Aviación, el 1 de diciembre de 1968.
La décima aviación fue un importante contribuyente a los esfuerzos del ejército de los EE. UU. En Vietnam. La unidad brindó apoyo de aviación fundamental en la primera contraofensiva del Tet y se distinguió por cumplir con éxito esta función vital. La décima Aviación repitió regularmente este estándar por el éxito en los años intermedios y fue reconocida por actos valerosos en Dak To y Tuy Hoa, recibiendo elogios (Ejército) y cinco premios por galantería de la República de Vietnam del Sur. La décima aviación se desactivó el 30 de diciembre de 1980 en Fort Lewis, Washington.
El 2 de julio de 1988, la Décima Brigada de Aviación fue reactivada en la Base Griffiss de la Fuerza Aérea en Roma, Nueva York, como parte de la Décima División de Montaña (Infantería Ligera); se trasladó a Fort Drum, Nueva York, en 1990. Desde entonces, ha desempeñado un papel clave en todas las misiones de la división, para incluir el apoyo al alivio del huracán Andrew en el sur de Florida, las operaciones Restaurar la Esperanza y Continuar la Esperanza en Somalia, la Operación Mantener la Democracia en Misiones Haití, SFOR y KFOR en Bosnia y Kosovo, y más recientemente, Operaciones Iraqi Freedom en Irak y Operación Libertad Duradera en Afganistán. En cada caso, la brigada demostró su capacidad para desplegarse rápidamente y realizar misiones de aviación a su llegada, al tiempo que enfatizaba la seguridad y la preparación.
En julio de 2003, el Cuartel General de la 10ª Brigada de Aviación se desplegó en el aeródromo de Bagram, y el 2º batallón del 10º regimiento de aviación se desplegó en el aeródromo de Kandahar en apoyo de la Operación Libertad Duradera (OEF) IV. Mientras estaba desplegada, la Décima Brigada de Aviación asumió el mando de la Fuerza de Tarea Panther, la Fuerza de Tarea Talon y la Fuerza de Tarea Red Dawg (Cuerpo de Marines de EE. UU.), Y la brigada pasó a llamarse Fuerza de Tarea Conjunta Combinada Falcon.
En enero de 2006, el Cuartel General de la 10a Brigada de Aviación, junto con el 3er Batallón de Aviación de Apoyo General, el 10o Regimiento de Aviación y el 277o Batallón de Apoyo de Aviación, recientemente formado, se desplegaron en Bagram, con 2-10 Aviación desplegándose nuevamente en Kandahar, esta vez con un corte del 277º ASB. Una vez completada su misión en apoyo de OEF VII, las unidades regresaron a Fort Drum.
En octubre de 2008, el cuartel general del 10 ° CAB, junto con 1-10 Aviation, 2-10 Aviation, 3-10 Aviation y 277th ASB, se desplegaron en la base de operaciones de contingencia Speicher, mientras que el 6 ° Escuadrón, 6 ° Regimiento de Caballería, se desplegó en Mosul en apoyo de Operación Libertad Iraquí VIII.
En octubre de 2010, la sede de la décima cabina, junto con la Task Force Phoenix (3-10 Aviation) y la Task Force Mountain Eagle (277th ASB) se desplegaron en el aeródromo de Bagram, mientras que la Task Force Knighthawk (2-10 Aviation) se desplegó en la base de operaciones avanzada. Shank, Task Force Tigershark (1-10 Aviation) desplegados en Salerno, y Task Force Six Shooters (6-6 Caballería) desplegados en el aeródromo de Jalalabad para apoyar la Operación Enduring Freedom XI.
En febrero de 2012, la sede de la décima cabina, junto con TF Phoenix (3-10 Aviation) se desplegó en el aeródromo de Bagram, mientras que TF Knighthawk (2-10 Aviation) se desplegó en FOB Shank y TF Tigershark (1-10 Aviation) se desplegó en Salerno. en apoyo de la Operación Libertad Duradera XIV.
En febrero de 2013, la brigada se desplegó con éxito en Afganistán en apoyo de la Operación Libertad Duradera.
En febrero de 2015, la compañía D / 10 “Grey Eagle” se desplegó en Afganistán en apoyo de la Operación Freedom's Sentinel.
En octubre de 2015, el 6. ° Escuadrón, 6. ° Regimiento de Caballería, se desplegó en Corea del Sur con sus helicópteros OH-58D Kiowa. Después de su regreso de la rotación, el fuselaje se retiró en julio de 2016, y la Caballería 6-6 hizo la transición a un escuadrón de reconocimiento de ataque pesado (HARS) que volaba helicópteros Apache AH-64D y vehículos aéreos no tripulados RQ-7 Shadow.
En marzo de 2016, los soldados del 1er Batallón de Reconocimiento de Ataques, 10º Regimiento de Aviación, se desplegaron en Irak y Kuwait en un rol de asesores como parte de la Operación Resolución Inherente y la Operación Escudo Espartano.
En enero de 2017, la compañía D / 10 “Grey Eagle” se desplegó en Irak y Kuwait en apoyo de la Operación Escudo Espartano y la Operación Inherente Resolución.
En febrero de 2017, los soldados del 10 ° CAB, aumentados por el 1-501 ° Batallón de reconocimiento de ataque, la 1 ° Brigada de aviación de combate, se desplegaron en toda Europa en apoyo de la OTAN y Atlantic Resolve 2.0.
En septiembre de 2017, 6-6 Caballería regresó a Corea del Sur para una rotación de nueve meses para aumentar la 2da Brigada de Aviación de Combate, esta vez como H-ARB.
Hoy, la Décima Brigada de Aviación de Combate está lista para desplegarse en apoyo de operaciones de contingencia en todo el mundo.
Unidades subordinadas:
Sede y Compañía de Sede (Renegados)
1er Batallón de Reconocimiento de Ataque, 10mo Regimiento de Aviación (Dragones)
2. ° Batallón de helicópteros de asalto, 10. ° Regimiento de aviación (Knighthawks)
3er Batallón de Aviación de Apoyo General, 10mo Regimiento de Aviación (Phoenix)
6.o Escuadrón, 6.o Regimiento de Caballería (Seis Tiradores)
277 Batallón de Apoyo de Aviación (Águilas)
3er Batallón (Apoyo General)
El 3er Batallón, 10º Aviación es un batallón de aviación en servicio activo que sirve bajo la 10ª División de Montaña de los Estados Unidos (Infantería Ligera). Tiene la tarea de apoyo general como parte de la Décima Brigada de Aviación de Combate . La unidad se ha desplegado tres veces en apoyo de la actual Guerra Global contra el Terrorismo .
El 3er Batallón, 10º Regimiento de Aviación se constituyó por primera vez el 16 de septiembre de 2005, y se designó a la Sede y la Compañía de Sede (HHC), 3er Batallón, 10º Regimiento de Aviación, con sus elementos orgánicos constituidos y activados al mismo tiempo. El 19 de septiembre de 2005, la unidad fue relevada de su asignación a la 10ª División de Montaña (LI) y fue reasignada a la 10ª Brigada de Aviación de Combate (CAB), 10ª División de Montaña (LI). El 1º de octubre de 2005, el "Batallón Phoenix", que se volvió a designar como 3.º Batallón de Aviación de Apoyo General (GSAB), 10.º Regimiento de Aviación, sigue realizando operaciones de aviación de espectro completo como componente de la 10.ª División de Montaña (LI) o de cualquier otro unidad de padres asignada debido a las necesidades del ejército modular de hoy. [8]
El batallón sirvió en la Operación Libertad Duradera VII ( Afganistán ) desde febrero de 2006 hasta febrero de 2007, donde llevó a cabo misiones de transporte, reabastecimiento y asalto aéreo de personal bajo la Décima División de Montaña (LI) en apoyo de las operaciones en curso de la ISAF en la región. El batallón también proporcionó aviones para las operaciones de socorro en curso después del terremoto de Cachemira de 2005 que devastó gran parte del noreste de Pakistán .
Después de casi 18 meses de indulto en los Estados Unidos, el batallón fue nuevamente desplegado, donde sirvió en la Operación Iraqi Freedom 08-10 ( Irak ) desde noviembre de 2008 hasta noviembre de 2009. El batallón volvió a realizar movimientos de personal, reabastecimiento, y misiones de asalto aéreo (aunque esta vez bajo la 25ª División de Infantería (L)) en toda su área de operaciones. En enero de 2010, el batallón estaba integrado por una empresa de la Sede y la Sede (personal / personal / seguridad / operaciones / suministros / comunicaciones), una empresa (VIP / movimiento de personal), una empresa B (transporte pesado), una empresa C ( MEDEVAC ), [9 ] Compañía D (Mantenimiento de Aviación), Compañía E (Reabastecimiento de Combustible de Aviación / Mantenimiento de Tierra) y Compañía F ( Control de Tráfico Aéreo ).
Tras el regreso del batallón de Irak en 2009, la unidad fue reestructurada como grupo de trabajo, TF Knighthawk, TF Phoenix y TF Falcon, complementando sus propios elementos con elementos de 2-10 Assault, 6-6 Caballería y 1-10 Attack. 6-6 CAV integrado con C 1-10 ATK Blue Max, combinándose en una compañía de vuelo de doble fuselaje, la única similar en el Ejército. Constaba de 6 helicópteros OH-58D y 6 AH-64D. Durante el tiempo de permanencia de 12 meses del batallón, la unidad recibió y se entrenó en el nuevo modelo "Foxtrot" Chinooks, así como en la ejecución de misiones multiplataforma y realizó una rotación de entrenamiento en Fort Carson, Colorado, en preparación para un próximo despliegue en Afganistán. En agosto de 2010, la unidad comenzó a desplegar fuerzas de la Compañía C MEDEVAC en Afganistán, y el resto del batallón siguió su ejemplo en octubre de 2010. El grupo de trabajo regresó de Afganistán en octubre de 2011, donde comenzó a recibir y entrenar en el nuevo "Mike "modelo de helicóptero Blackhawk, así como preparación para otro despliegue en Afganistán en 2013.
Después de la llegada del huracán Sandy , la unidad envió un grupo de helicópteros UH-60L, UH-60M, HH-60M y CH-47F a Bedford, Massachusetts, para ayudar en las operaciones para evaluar los daños y brindar alivio.
El equipo del batallón incluye el UH-60 "Blackhawk" y el CH-47
Decoraciones del 10o Regimiento de Aviación:
- Decoraciones
Premio de unidad valerosa , Streamer bordado TUY HOA VALLEY
Premio de unidad valerosa, Streamer bordado DAK TO
Meritorious Unit Commendation (Army), Streamer bordado VIETNAM 1965-1966
Meritorious Unit Commendation (Army), Streamer bordado VIETNAM 1966-1967 [8]
- Crédito por participación en la campaña
- Vietnam
Defensa
Contraofensiva
Contraofensiva, Fase II
Contraofensiva, Fase III
Contraofensiva Tet Contraofensiva
, Fase IV
Contraofensiva, Fase V
Contraofensiva, Fase VI
Tet 69 / Contraofensiva
Verano-Otoño 1969
Invierno-Primavera 1970
Contraofensiva Santuario
Contraofensiva, Fase VII
Consolidación I
Consolidación II
- Guerra contra el terrorismo
Afganistán 2006-2007
Iraq 2008-2009 [10]
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del documento del Instituto de Heráldica del Ejército de los Estados Unidos : "10º Regimiento de Aviación" . Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web del Instituto de Heráldica del Ejército de los Estados Unidos https://home.army.mil/drum/index.php/units-tenants/10th-CAB .
- ^ Jones, Jimmy. Una historia del décimo regimiento de aviación .
- ^ a b Unit History Archivado el 1 de enero de 2013 en Wayback Machine , consultado el 1 de marzo de 2012.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2016 . Consultado el 21 de noviembre de 2016 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.drum.army.mil/10thAB/Pages/2-10AviationRegiment.aspx
- ^ http://www.drum.army.mil/10thAB/Pages/3-10Comjected.aspx
- ^ "Los soldados de la aviación marcan el comienzo de una nueva era de la guerra" . Ejercítio EE.UU. 26 de octubre de 2019.
- ^ "1er Batallón, 10º Regimiento de Aviación" . Linaje y honores del ejército de EE. UU . Ejército de Estados Unidos . Consultado el 11 de julio de 2012 .
- ^ a b Centro de Historia Militar del Ejército de EE. UU. http://www.history.army.mil/html/forcestruc/lineages/branches/av/010av003bn.htm
- ^ Video: Un día en la vida de un sistema de distribución de imágenes y videos de defensa de soldados MEDEVAC http://www.dvidshub.net/video/121342/day-life-medevac-soldier
- ^ Sitio web de Fort Drum Garrison http://www.drum.army.mil/10thAB/Pages/3-10GSAB.aspx Archivado el 2 de junio de 2012 en Wayback Machine.
enlaces externos
- Redirigiendo ... - Centro de Historia Militar del Ejército de los EE. UU. - Linaje y honores de la Rama de Aviación