| 119 ° Compañía de helicópteros de asalto | |
|---|---|
| Activo | Septiembre de 1962 - noviembre de 1970 |
| Disuelto | Noviembre de 1970 |
| País |  Estados Unidos |
| Rama |  Armada de Estados Unidos |
| Papel | Asalto en helicóptero |
| Tamaño | Compañía |
| Apodo (s) | Caimán |
| Compromisos | guerra de Vietnam |
| Aeronaves voladas | |
| Helicóptero | Timbre UH-1C Timbre UH-1D Timbre UH-1H |
Durante la Guerra de Vietnam , [1] una unidad asignada al 52º Batallón de Aviación de Combate, 17º Grupo de Aviación de Combate, 1ª Brigada de Aviación fue la 119ª Compañía de Helicópteros de Asalto. La compañía operó en todo el Altiplano Central de Vietnam durante la guerra, desde su llegada en septiembre de 1962 hasta su desactivación en noviembre de 1970. Originalmente designada como la 81a Compañía de Transporte (equipada con helicópteros con motor de pistón CH-21 "Flying Banana" de doble rotor ), el La compañía se reorganizó en 1963 como 119th Assault Helicopter Company (Airmobile), reequipado con un solo rotor UH-1A y B modelo Hueys de turbina . También conocida como 119th Aviation Company(Helicóptero de asalto), el área de operaciones de la compañía incluía todas las tierras altas centrales de Vietnam, además de grandes porciones de Laos y Camboya .
Eventualmente asignada al 52. ° Batallón de Aviación de Combate, 17 ° Grupo de Aviación de Combate, 1ra Brigada de Aviación y con sede en Camp Holloway en Pleiku , la compañía también tuvo su sede en Camp Radcliff por un corto tiempo desde finales de 1969 hasta 1970. La unidad fue atacada dos veces por Ejército Popular de Vietnamzapadores en Camp Radcliff, una vez al año. La Compañía estaba equipada con 16 a 20 buques de tropas UH-1 "resbaladizos" ligeramente armados, y en 1969 todos los UH-1D se actualizaron a modelos UH-1H más potentes y aproximadamente 8 cañoneras modelo Huey UH-1C. Las naves de tropas "resbaladizas" usaban el indicativo de radio "Alligator" o "Gator", las cañoneras usaban el indicativo "Crocodiles" o "Crocs". Los indicativos que usaban los pilotos eran atípicos para las unidades de aviación del Ejército de los EE. UU. De la época, en lugar de indicativos estándar como "Azul cuatro-uno" o "Amarillo seis", los pilotos usaban apodos. La compañía en un momento también usó el indicativo llamado "Dragón Negro", a partir del cual evolucionó el indicativo de llamada "Dragón Volador" del 52º CABn.La fuerza total de la compañía de aproximadamente 225 incluía de 50 a 60 pilotos y un número igual de miembros de la tripulación, además del personal de mantenimiento de campo y otro personal de apoyo crítico.
Durante más de ocho años en Vietnam, el Asalto Helicopter Company proporcionado apoyo de helicópteros 119 para los EE.UU. Ejército cuarta división de infantería , división de infantería 25 , primera división de caballería , 173d brigada aerotransportada , Cuerpo de Marines de EE.UU. , fuerzas especiales de ejército de Estados Unidos y el Ejército de la República de Vietnam . También volaron muchas misiones clasificadas para MACV-SOG . Más de 60 miembros de la 119a Compañía de Helicópteros de Asalto murieron en acción y muchos más resultaron heridos.
Referencias
- ^ "Órdenes generales 1969 - No. 46" (PDF) . Ejercítio EE.UU. 20 de noviembre de 2019. p. 4.
Enlaces externos
- "119 HISTORIA DE LA UNIDAD DE AVIACIÓN" . 57thahc.com .
- "HISTORIA 119th AHC" . oocities.org .
- "119a EMPRESA DE HELICÓPTEROS DE ASALTO" . reocities.com . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2016 . Consultado el 18 de julio de 2013 .
