La línea 14th Street Crosstown es una línea de transporte público en Manhattan , Ciudad de Nueva York , que se extiende principalmente a lo largo de la calle 14 desde Chelsea o West Village hasta el Lower East Side . Originalmente una línea de tranvía , ahora es la ruta de autobús M14 , operada por la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York . Las dos variantes de la línea, M14A SBS y M14D SBS , usan Avenue A y Avenue D, respectivamente, desde 14th Street hacia el sur hasta el Lower East Side.
m14a m14d | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Calle 14 Crosstown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Autobús MTA de la ciudad de Nueva York | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garaje | Michael J. Quill Depot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehículo | Nova Bus LFS articulado New Flyer Xcelsior XD60 New Flyer Xcelsior XE60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Librea | Seleccione el servicio de autobús | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó el servicio | 1899 (tranvía) 1936 (autobús) 2019 (SBS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Manhattan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comienzo | M14A-SBS: West Side - Abingdon Square M14D-SBS: Chelsea Piers - 11th Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vía | Calle 14 , Avenida A , Avenida D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final | M14A-SBS: Lower East Side - Grand Street M14D-SBS: Lower East Side - Delancey Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Largo | M14A-SBS EB: 3,3 millas (5,3 km) [1] M14D-SBS EB: 3,6 millas (5,8 km) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opera | 24 horas [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Patrocinio anual | 5.056.057 (2020) [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traslados | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calendario | M14A / D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción y servicio de la ruta
Ambos servicios de la M14 comparten el corredor 14th Street Crosstown entre la 9th Avenue en el West Side y la Avenue A en el Lower East Side. Las designaciones "A" y "D" se refieren a las calles norte-sur utilizadas por cada servicio dentro del Lower East Side (Avenue A y Avenue D respectivamente). [3] [5]
Al oeste de 9th Avenue, la M14A SBS gira hacia el sur a lo largo de Hudson Street y termina en Bleecker Street en Abingdon Square Park . Mientras tanto, la M14D SBS viaja hacia el norte hasta Chelsea Piers , sirviendo a Hudson River Park y Chelsea Market . Hasta que se implementó el servicio de autobús selecto, el M14A SBS siguió esta ruta los días de semana durante las primeras horas de la mañana. [3] [5] Esto se cambió para seguir la Plaza Abingdon en todo momento. [6] En el extremo este del corredor, la M14A SBS gira hacia el sur en Avenue A (que se convierte en Essex Street al sur de Houston Street ), luego hacia el este a lo largo de Grand Street hasta FDR Drive en la costa del East River . El M14D SBS viaja a lo largo de Avenue C, East 10th Street, luego hacia el sur por Avenue D (que se convierte en Columbia Street) hasta Delancey Street en Baruch Houses . [3] [5]
Durante las horas pico de los días de semana, algunos autobuses M14 SBS hacen recorridos cortos , lo que resulta en que algunos autobuses M14 en dirección oeste terminen en Union Square o en la 8th Avenue , y algunos autobuses M14 en dirección este terminen en 1st Avenue . Durante estos recorridos, es posible que el prefijo A / D no se muestre en las señales de destino del autobús. [3]
Las rutas M14A / D SBS corren paralelas a la línea de metro BMT 14th Street ( tren L ), que va desde la Octava Avenida y continúa hasta Brooklyn . [3] [5]
Se detiene
Station Street viajó | Dirección | Conexiones | |
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Solo M14A | |||
Bleecker Street Octava Avenida | Estación en dirección este | Autobús de Nueva York : M20 al Lincoln Center | |
West 12th Street Hudson Street | Término en dirección oeste | Autobús de Nueva York: M11 hasta Riverbank State Park | |
West 13th Street Hudson Street | Hacia el oeste | Autobús de Nueva York: M11 hasta Abingdon Square, M14D SBS hasta Chelsea Piers | |
Solo M14D | |||
Novena Avenida West 14th Street | Hacia el oeste | Autobús de Nueva York: M11, M14A SBS hasta Abingdon Square | |
Décima Avenida West 14th Street | Autobús de Nueva York: M11 hasta Riverbank State Park | ||
West 15th Street Undécima Avenida | |||
West 17th Street Undécima Avenida | |||
Décima Avenida West 18th Street | Término en dirección oeste; estación en dirección este | Autobús de Nueva York: M11 hasta Riverbank State Park | |
West 18th Street Novena avenida | Hacia el este | Autobús de Nueva York: M11 hasta Abingdon Square | |
Hudson Street West 14th Street | Autobús de Nueva York: M11, M14A SBS hasta Abingdon Square | ||
M14A y M14D | |||
Octava Avenida West 14th Street | Bidireccional | Autobús de Nueva York: M20 al Lincoln Center Metro de Nueva York : A C mi L trenes en 14th Street / Eighth Avenue | |
Séptima Avenida West 14th Street | Autobús de Nueva York: M20 a South Ferry Metro de Nueva York: 1 2 3 F L METRO Trenes en 14th Street / Sixth Avenue | ||
Sexta Avenida West 14th Street | Autobús de Nueva York: M7 a Harlem en West 17th Street, M55 a West 44th Street / Sixth Avenue Metro de Nueva York: 1 2 3 F L METRO Trenes en 14th Street / Sixth Avenue PATH : HOB-33 , JSQ-33 , JSQ-33 (vía HOB) trenes en 14th Street | ||
Quinta Avnenue West 14th Street | Hacia el oeste | Autobús de Nueva York: M1 , M2 , M3 hasta East Village, M55 hasta South Ferry | |
Union Square West / University Place East 14th Street | Bidireccional | ||
Irving Place East 14th Street | Autobús de Nueva York: M1 a Harlem, M2 a Washington Heights, M3 a Fort George Metro de Nueva York: 4 5 6 <6> L norte Q R W trenes en 14th Street – Union Square | ||
Tercera Avenida East 14th Street | Autobús de Nueva York: M101 , M102 , M103 Metro de Nueva York: L tren en la tercera avenida | ||
Segunda avenida East 14th Street | Autobús de Nueva York: M15 local hasta South Ferry, M15 SBS hasta South Ferry | ||
Primera avenida East 14th Street | Autobús de Nueva York: M15 local hasta East Harlem, M15 SBS hasta East Harlem Metro de Nueva York: L tren en la primera avenida | ||
Avenida A East 14th Street | Metro de Nueva York: L tren en la primera avenida | ||
Solo M14A | |||
East 11th Street Avenue A | Bidireccional | Autobús de Nueva York: M8 en East 10th Street | |
East 5th Street Avenue A | |||
East Houston Street Avenue A | Autobús de Nueva York: M9 , M21 | ||
Delancey Street Essex Street | Autobús de Nueva York: M9, B39 Metro de Nueva York: F J METRO Z Trenes en Delancey Street / Essex Street | ||
Grand Street Essex Street | Hacia el oeste | Autobús de Nueva York: M9 | |
Essex Street Grand Street | Hacia el este | ||
Clinton Street Grand Street | Bidireccional | ||
Pitt Street Grand Street | |||
East Broadway Grand Street | Hacia el este | ||
Jackson Street Grand Street | |||
Columbia Street Grand Street | Hacia el oeste | ||
Madison Street Jackson Street | Autobús de Nueva York: M22 | ||
FDR Drive Grand Street | Término en dirección este; Estación en dirección oeste | Autobús de Nueva York: M22 a Battery Park City | |
Solo M14D | |||
Avenue B East 14th Street | Bidireccional | ||
Avenue C East 14th Street | Bidireccional | Autobús de Nueva York: M9 | |
East 11th / 12th Streets Avenue C | Bidireccional | Autobús de Nueva York: M8 en East 10th Street, M9 | |
Avenue D East 10th Street | Bidireccional | Autobús de Nueva York: M8 a West Village | |
Este de las calles 5th / 6th Avenue D | Bidireccional | ||
East 4th Street Avenue D | Hacia el este | ||
East Houston Street Avenue D | Hacia el oeste | Autobús de Nueva York: M21 | |
Calle Columbia East Houston Street | Hacia el este | ||
Calle Rivington Calle Columbia | Hacia el oeste | Autobús de Nueva York: M21 a Soho | |
Calle Mangin Calle East Houston | Hacia el este | Autobús de Nueva York: M21 hasta Lower East Side | |
555 Unidad FDR Unidad FDR | Hacia el este | Autobús de Nueva York: M21 hasta Lower East Side | |
FDR Drive Delancey Street | Hacia el este | Autobús de Nueva York: M21 hasta Lower East Side | |
Calle Columbia Delancey Street | Término en dirección este; Estación en dirección oeste | Autobús de Nueva York: M21 a Soho |
Historia
Las vías fueron construidas por varias compañías y reconstruidas por el Metropolitan Street Railway en 1899. Bleecker Street y Fulton Ferry Railroad construyeron las vías de la calle 14 al oeste de la 9th Avenue , el ferrocarril Central Crosstown construido desde la 9th Avenue hasta Union Square y el Forty -Second Street y Grand Street Ferry Railroad construido desde Union Square hasta Avenue A y hacia el sur en Avenue A. El Metropolitan Crosstown construyó una conexión corta en Union Square para conectar las dos mitades y las vías hacia el norte en 11th Avenue hasta West 23rd Street Ferry .
Cuando se inauguró el puente de Williamsburg en 1904, los coches de la calle 14 se desviaron para utilizar el puente (que va hacia el este por la calle Delancey desde el par unidireccional de la calle Clinton hacia el norte y la calle Essex hacia el sur), funcionando como la línea 14th Street-Williamsburg Bridge hasta 1911 Los autobuses fueron sustituidos por tranvías por la Corporación Ómnibus de la Ciudad de Nueva York el 20 de abril de 1936.
El servicio Avenue D se agregó el 28 de enero de 1951, inicialmente desde Broadway a lo largo de 14th Street, Avenue D y Columbia Street hasta Stanton Street, y regresando por Cannon Street y Houston Street. [7]
Esa empresa cambió su nombre a Fifth Avenue Coach Lines en 1956; la subsidiaria de Manhattan and Bronx Surface Transit Operating Authority (MaBSTOA) de la New York City Transit Authority asumió las operaciones en 1962. [8]
La ruta fue operada una vez por el ahora desaparecido Hudson Pier Depot y se conocía solo como M14. Cuando el depósito Quill se hizo cargo del depósito, se separó en tres líneas, M14A, M14C y M14D. Después de los ataques del 11 de septiembre, la cuadra de la calle 14 entre la avenida C y la avenida D se cerró al público, lo que obligó a la M14D a ejecutar la ruta M14C; finalmente se decidió que, dado que la ruta discurría principalmente por la avenida D, la ruta se cambiaría M14D. De 2004 a 2006, el M14C regresó brevemente corriendo por Avenue C hasta Houston Street y luego girando hacia el este hacia Avenue D / Columbia Street y reanudando la ruta normal. Esta nueva ruta comenzó a llegar tarde y causó confusión con la M21 en la Avenida C y, finalmente, el servicio volvió a su estado actual como M14A y M14D. Posteriormente, la Avenida C fue servida temporalmente por el autobús M21 , pero desde 2010, ha sido servida por el autobús M9 .
Seleccione el servicio de autobús
En abril de 2019, se esperaba que una línea de servicio de autobuses selectos se extendiera a lo largo de la calle 14th para brindar un servicio alternativo durante el plan original de cierre del tren L. Se esperaba que el servicio operara desde la Novena Avenida hasta la Avenida C, luego gire hacia el norte por la Avenida C hasta la Calle 20 , donde habría un transbordo en ferry. [9] [10] Esta ruta iba a ser otro ramal que complementaría la designación M14A / D existente, pero las líneas existentes no se convertirían al servicio de autobús selecto. Para facilitar los viajes en autobús por el corredor M14, se implementaría la vía de autobús de la calle 14 , que convertiría partes de la calle 14 en una calle exclusiva para autobuses durante las horas pico. [11] La ruta del servicio de autobuses selectos debía implementarse el 6 de enero de 2019, tres meses antes de que se estableciera el cierre del túnel. Inicialmente iba a funcionar con cinco paradas en cada dirección entre First Avenue / 14th Street y 10th Avenue / 14th Street. El servicio local en el M14A y M14D se mantendría con modificaciones menores. [12] Una o dos semanas antes de que el túnel se cerrara originalmente, la M14 SBS debía extenderse a Stuyvesant Cove . El local M14A / D y el SBS M14 podrían atender a 84.000 pasajeros combinados cada hora, con un autobús cada dos minutos durante las horas pico. Durante las horas de la noche, el M14 SBS sería reemplazado por la ruta L14 SBS a la estación Bedford Avenue en Brooklyn. [13] [14] Una vez que el túnel de la calle 14 se haya reabierto, alguna versión del servicio M14 SBS continuaría funcionando. [15]
El 4 de enero de 2019, el gobernador Andrew Cuomo anunció que se modificaría el cierre del tren L. En su lugar, se ejecutaría un plan alternativo de construcción de fin de semana y nocturna, por lo que se suspendería el plan M14 SBS. [16] New York City Transit todavía planea tener SBS a lo largo del corredor y está trabajando con el DOT en el plan. El plan preliminar era convertir las rutas M14A y M14D en rutas SBS. [17] El 6 de marzo de 2019, el NYCDOT se reunió con funcionarios electos y reveló planes para implementar el servicio de autobús selecto tanto en el M14A como en el M14D en junio de 2019, con un cronograma acelerado para brindar una alternativa al servicio L. La implementación de carriles para autobuses en las ramas en el Lower East Side se implementaría más adelante. Las paradas de autobús en cada rama se espaciarían para acelerar el servicio. El circuito terminal de la M14A a través de Abingdon Square se implementaría en una prueba de 9 meses debido a la dificultad de las operaciones de los autobuses allí, así como a las quejas de los autobuses que se atascan en el área de Abingdon Square. Si la terminal se elimina durante o después de la prueba, el servicio se extenderá a la Décima Avenida. Los carriles para autobuses harían uso del diseño de vías para autobuses previsto para el cierre del túnel o consistirían en carriles estándar para autobuses. [18] [19]
En abril de 2019, la vía para buses se agregó nuevamente al plan. [20] [21] [22] [23] SBS se pospuso posteriormente al 1 de julio de 2019. [24] [25] Sin embargo, debido a una demanda, la vía de autobús no se implementó según lo programado, [26] [27] y luego de otra demora en agosto, [28] [29] entró en vigencia el 3 de octubre de 2019. [30] [31] La vía de buses tuvo tanto éxito en su primer día que los buses M14 tuvieron que reducir la velocidad para evitar corriendo por delante de sus horarios publicados. [32] A finales de 2019, los M14A / D SBS fueron las rutas de lanzamiento de los nuevos autobuses New Flyer Xcelsior XE60 de la MTA .
Referencias
- ^ Google (May 8, 2017). "M14A-SBS" (Map). Google Maps. Google. Retrieved May 8, 2017.
- ^ Google (May 8, 2017). "M14D-SBS" (Map). Google Maps. Google. Retrieved May 8, 2017.
- ^ a b c d e f MTA Regional Bus Operations. "M14 SBS bus schedule" (PDF).
- ^ "Facts and Figures". mta.info. August 28, 2011. Retrieved January 19, 2016.
- ^ a b c d "Manhattan Bus Map" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 2019. Retrieved December 1, 2020.
- ^ "M14 SBS Bus Schedule" (PDF).
- ^ The New York Times, New Bus Service Sunday, January 26, 1951, page 23
- ^ Kenneth T. Jackson; Lisa Keller; Nancy Flood (December 1, 2010). The Encyclopedia of New York City: Second Edition. Yale University Press. ISBN 978-0-300-18257-6.
- ^ Rivoli, Dan (May 7, 2016). "Looming L train shutdown forces riders to consider future". NY Daily News. Retrieved May 9, 2016.
- ^ Nir, Sarah Maslin (April 3, 2018). "With L Train Shutdown a Year Off, Lower Manhattan Braces for Upheaval". The New York Times. Retrieved April 14, 2018.
- ^ "14th Street Corridor Traffic Analysis Overview" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. February 22, 2018. p. 2. Retrieved April 13, 2018.
- ^ "Transit & Bus Committee Meeting" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 23, 2018. pp. 201–205. Retrieved July 23, 2018.
- ^ "City launching M14 SBS bus ahead of L train shutdown". Metro US. July 24, 2018. Retrieved July 25, 2018.
- ^ "MTA sets rollout date for L train shutdown busway". am New York. July 23, 2018. Retrieved July 25, 2018.
- ^ "MTA, DOT to Launch M14 SBS Ahead of L Train Tunnel Reconstruction Project". mta.info. Metropolitan Transportation Authority. July 23, 2018. Retrieved October 18, 2018.
- ^ "Cuomo Cancels Full L Train Shutdown in Favor of Part-Time Closures". Commercial Observer. January 3, 2019. Retrieved January 4, 2019.
- ^ "L Project Weekly #10: This week's news, that Court Sq moving walkway, Select Bus Service coming to 14th Street". us18.campaign-archive.com. Metropolitan Transportation Authority. February 16, 2019. Retrieved February 16, 2019.
- ^ "M14A/D Select Bus Service Elected Officials Briefing March 6, 2019". New York City Department of Transportation. March 6, 2019. Retrieved April 19, 2019.
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- ^ Berger, Paul (April 24, 2019). "New York City to Ban Private Cars From Manhattan Corridor for L Train Repairs". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved May 19, 2019.
- ^ NBC New York (April 24, 2019). "NYC Pilot Program Will Limit Cars Along 14th Street". NBC New York. Retrieved April 26, 2019.
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- ^ Lee, Vivian (August 10, 2019). "Ban on Most Cars on 14th Street Delayed Amid Last-Minute Appeal". Spectrum News NY1 | New York City. Archived from the original on August 12, 2019. Retrieved August 12, 2019.
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- ^ "Busway plan banning most cars from 14th Street kicks off Thursday". Crain's New York Business. September 30, 2019. Retrieved October 1, 2019.
- ^ Plitt, Amy (September 27, 2019). "14th Street busway gets the green light from judges". Curbed NY. Retrieved October 1, 2019.
- ^ Berger, Paul. "Buses Cruise Through Manhattan Corridor as Traffic Change Takes Effect". WSJ. Retrieved October 5, 2019.
enlaces externos
Route map:
- Media related to M14 (New York City bus) at Wikimedia Commons
- Select Bus Service − mta.info
- M14 SBS: Keeping Buses Moving on 14 St and the Lower East Side − mta.info
- 14th Street Select Bus Service with Transit & Truck Priority Pilot Project − NYCDOT