El Giro de Italia de 1913 fue la quinta edición del Giro de Italia , una carrera ciclista organizada y patrocinada por el periódico La Gazzetta dello Sport . La carrera comenzó el 6 de mayo en Milán con una etapa que se extendió 341 km (212 mi) hasta Génova , terminando en Milán el 22 de mayo después de una etapa de 321,1 km (200 mi) y una distancia total recorrida de 2.932 km (1.822 mi). . La carrera fue ganada por el piloto italiano Carlo Oriani del equipo Maino. [1] [2] Segundo y tercero respectivamente fueron los corredores italianos Eberardo Pavesi y Giuseppe Azzini . [3]
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||
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fechas | 6 - 22 de mayo | ||||||||||||||||||||
Etapas | 9 | ||||||||||||||||||||
Distancia | 2.932 km (1.822 millas) | ||||||||||||||||||||
Ganar tiempo | 135h 15 '56 " | ||||||||||||||||||||
Resultados | |||||||||||||||||||||
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Fue el último Giro con clasificación final en puntos y el primero en el que el ganador final de la carrera no ganó ni una sola etapa. El Giro vio el debut del veinteañero Costante Girardengo , que ganó la 6ª etapa. El Giro de 1913 fue el último concluido por Luigi Ganna , ganador de la primera edición.
Cambios con respecto al Giro de Italia de 1912
Fuera de los cambios anuales en la ruta, la duración de la carrera y el número de etapas, el mayor cambio en la forma en que se calcularía la clasificación general. Los organizadores de la carrera decidieron volver a la forma en que se había calculado la clasificación general en las ediciones anteriores, por el individuo y la concesión de puntos en función de la posición del corredor en cada etapa en lugar de hacer un sistema basado en puntos de equipo como el anterior. edición .
Participantes
De los 99 corredores que comenzaron el Giro de Italia el 6 de mayo, [4] 35 de ellos llegaron a la meta en Milán el 22 de mayo. [5] A los ciclistas se les permitió viajar solos o como miembro de un equipo. Hubo ocho equipos que compitieron en la carrera: Ganna-Dunlop, Gerbi-Dunlop, Globo-Dunlop, Legnano-Dunlop , Maino-Pirelli, Otav-Pirelli, Peugeot Italia-Tedeschi y Stucchi-Dunlop. [5]
El pelotón estaba compuesto íntegramente por italianos. [5] El campo contó con tres ex campeones del Giro de Italia: el ganador de 1909 Luigi Ganna , el tres veces ganador y campeón que regresa Carlo Galetti , y el campeón que regresa Eberardo Pavesi . [5] Otros ciclistas italianos notables que comenzaron la carrera fueron Giovanni Rossignoli , Alfredo Sivocci , Carlo Oriani y Giuseppe Azzini . [5]
Clasificación final
Resultados de la etapa
Etapa | Fecha | Curso | Distancia | Escriba [Notas 1] | Ganador | Líder de carrera | |
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1 | 6 de mayo | Milán a Génova | 341 km (212 millas) | Etapa con montaña (s) | Giuseppe Santhià ( ITA ) | Giuseppe Santhià ( ITA ) | |
2 | 8 de mayo | Génova a Siena | 332 km (206 millas) | Etapa con montaña (s) | Eberardo Pavesi ( ITA ) | Pierino Albini ( ITA ) | |
3 | 10 de mayo | Siena a Roma | 317,9 kilometros (198 millas) | Etapa con montaña (s) | Giuseppe Santhià ( ITA ) | Giuseppe Santhià ( ITA ) | |
4 | 12 de mayo | Roma a Salerno | 341 km (212 millas) | Etapa con montaña (s) | Giuseppe Azzini ( ITA ) | Giuseppe Santhià ( ITA ) | |
5 | 14 de mayo | Salerno a Bari | 295,6 km (184 millas) | Etapa con montaña (s) | Giuseppe Azzini ( ITA ) | Eberardo Pavesi ( ITA ) | |
6 | 16 de mayo | Bari a Campobasso | 256 km (159 millas) | Etapa con montaña (s) | Costante Girardengo ( ITA ) | Eberardo Pavesi ( ITA ) | |
7 | 18 de mayo | Campobasso a Ascoli Piceno | 313,2 kilometros (195 millas) | Etapa con montaña (s) | Clemente Canepari ( ITA ) | Giuseppe Azzini ( ITA ) | |
8 | 20 de mayo | Ascoli Piceno a Rovigo | 413,8 km (257 millas) | Etapa llana | Lauro Bordin ( ITA ) | Carlo Oriani ( ITA ) | |
9 | 22 de mayo | Rovigo a Milán | 321,5 kilometros (200 millas) | Etapa con montaña (s) | Eberardo Pavesi ( ITA ) | Carlo Oriani ( ITA ) | |
Total | 2.932 km (1.822 millas) |
Clasificación general
Había 35 ciclistas que habían completado las nueve etapas. Para estos ciclistas, los puntos que obtuvieron de cada una de sus posiciones de etapa se sumaron para la clasificación general . El ciclista con menos puntos acumulados fue el ganador.
Rango | Nombre | Equipo | Punto |
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1 | Carlo Oriani ( ITA ) | Maino | 37 |
2 | Eberardo Pavesi ( ITA ) | Legnano | 43 |
3 | Giuseppe Azzini ( ITA ) | Otav | 48 |
4 | Pierino Albini ( ITA ) | Legnano | 61 |
5 | Luigi Ganna ( ITA ) | Ganna | 64 |
6 | Costante Girardengo ( ITA ) | Maino | 74 |
Leopoldo Torricelli ( ITA ) | Maino | ||
8 | Giuseppe Contesini ( ITA ) | Globo-Dunlop | 81 |
9 | Giovanni Cervi ( ITA ) | Gerbi-Dunlop | 82 |
10 | Giovanni Rossignoli ( ITA ) | Globo-Dunlop | 89 |
Clasificación general final ( 11 a 34) [2] [5] [8] | |||
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Rango | Nombre | Equipo | Punto |
11 | Ugo Agostoni ( ITA ) | - | 93 |
12 | Clemente Canepari ( ITA ) | Legnano | 97 |
13 | Michele Robotti ( ITA ) | Ganna | 99 |
14 | Camillo Bertarelli ( ITA ) | Ganna | 103 |
15 | Emilio Petiva ( ITA ) | - | 116 |
dieciséis | Luigi Lucotti ( ITA ) | - | 120 |
17 | Lauro Bordin ( ITA ) | - | 123 |
18 | Luigi Azzini ( ITA ) | Otav | 127 |
19 | Giovanni Cocchi ( ITA ) | Otav | 130 |
20 | Giovanni Casetta ( ITA ) | Goericke | 131 |
21 | Emilio Cucchetti ( ITA ) | Globo-Dunlop | 132 |
22 | Natale Bosco ( ITA ) | - | 134 |
Gino Brizzi ( ITA ) | - | ||
24 | Domenico Cittera ( ITA ) | - | 135 |
Alfredo Sivocci ( ITA ) | - | ||
26 | Luigi Molon ( ITA ) | - | 138 |
Mario Bonalanza ( ITA ) | - | ||
28 | Giovanni Roncon ( ITA ) | - | 139 |
29 | Giuseppe Bonfanti ( ITA ) | - | 143 |
30 | Umberto Ripamonti ( ITA ) | - | 147 |
31 | Giovanni Bassi ( ITA ) | - | 149 |
Oreste Locatelli ( ITA ) | - | ||
33 | Mario Secchi ( ITA ) | - | 157 |
34 | Alfredo Corti ( ITA ) | - | 158 |
Mario Lonati ( ITA ) | - |
Clasificación de ciclistas de Isolati
Había una clasificación solo para los jinetes isolati que se denominó "Premio Momo", se calculó de la misma manera que la clasificación general. [9]
Rango | Nombre | Equipo | Punto |
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1 | Michele Robotti ( ITA ) | Ganna | 99 |
2 | Camillo Bertarelli ( ITA ) | Ganna | 103 |
3 | Emilio Petiva ( ITA ) | - | 116 |
4 | Luigi Lucotti ( ITA ) | - | 120 |
5 | Giovanni Cassetta ( ITA ) | Goericke | 131 |
Clasificación por equipos
Para ser elegible para la clasificación por equipos, conocida en italiano como Premio dell'Industria , el equipo debe tener tres corredores que completen el recorrido.> Por cada equipo que tuvo al menos los tres corredores necesarios para completar la carrera, los tres corredores con la menor los totales de puntos del equipo se sumarían para darle a cada equipo su puntaje. [9] El equipo con el menor total de puntos fue el ganador de la clasificación. [9]
Rango | Equipo | Puntos |
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1 | Maino | 185 |
2 | Legnano | 201 |
3 | Globo | 302 |
4 | Otav | 305 |
Secuelas
Al ganar la carrera, Carlo Oriani se alistó en el Cuerpo de Bersaglieri , la infantería italiana, y fue comisionado para la Primera Guerra Mundial . [11] Oriani murió en un hospital militar en Casserta. [11]
Referencias
Notas al pie
- ↑ En 1913, no había distinción en las reglas entre etapas llanuras y etapas montañosas; los iconos que se muestran aquí indican que la primera, segunda, tercera, cuarta, quinta, sexta, séptima y novena etapas incluían montañas importantes.
Citas
- ^ "La Vuelta De Italia" [El Giro de Italia] (PDF) (en español). El Mundo Deportivo. 29 de mayo de 1913. p. 3 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ a b c "La Vuelta De Italia" [El Giro de Italia] (PDF) (en español). El Mundo Deportivo. 29 de mayo de 1913. p. 4 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ "La Stampa - Consultazione Archivio" . www.archiviolastampa.it . Consultado el 22 de abril de 2018 .
- ↑ De Stefani , 1914 , p. 259.
- ^ a b c d e f g h Bill y Carol McGann. "Giro de Italia de 1913" . Información de la carrera de bicicletas . Publicación de orejas de perro . Consultado el 10 de julio de 2012 .
- ^ Barry Boyce. "Victoria de Oriani sin una victoria de etapa" . Ciclismo Revelado . Ciclismo Revelado . Consultado el 10 de julio de 2012 .
- ^ "La Stampa - Consultazione Archivio" . www.archiviolastampa.it . Consultado el 22 de abril de 2018 .
- ^ a b "Giro d'Italia 1913" . Archivos de ciclismo . Consultado el 16 de abril de 2013 .
- ↑ a b c d e De Stefani , 1914 , pág. 262.
- ^ "I vincitori delle categorie speciali" [Los ganadores de las categorías especiales]. Corriere dello Sport (en italiano). 14 de junio de 1950. p. 6. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ^ a b "1913" . Giro d'Italia . La Gazzetta dello Sport. 2017. Archivado desde el original en junio de 2017 . Consultado el 13 de junio de 2017 .
Bibliografía
- De Stefani, Alessandro (1914), R. Bemporad & Figlio-Firenze (ed.), "VI: Ciclismo e Motociclismo" [VI: Ciclismo y motociclismo], Almanacco dello Sport Anno 1914 (en italiano), Cartiera B. Nodari & C. de Lugo di Vicenza, pág. 254–272, archivado desde el original el 5 de marzo de 2015 , consultado el 7 de julio de 2013
- Societa della Gazzetta dello Sport, ed. (15 de mayo de 1913), "Il Giro d'Italia" [La gira de Italia], Lo Sport Illustrato (en italiano), Galleria Vittorio Eman., 1 (3), págs. 12-19, archivado desde el original el 16 Octubre de 2019 , consultado el 7 de julio de 2013