El accidente de 1935 SABENA Savoia-Marchetti S.73 ocurrió el 10 de diciembre de 1935 cuando Savoia-Marchetti S.73 OO-AGN de la aerolínea belga SABENA se estrelló en Tatsfield , Surrey , Inglaterra, mientras se encontraba en un vuelo internacional programado desde el aeropuerto de Bruselas Haren , Bélgica a Aeropuerto de Croydon , Reino Unido. Los once pasajeros y la tripulación murieron.
Accidente | |
---|---|
Fecha | 10 de diciembre de 1935 |
Resumen | Error piloto |
Sitio | Tatsfield , Surrey, Inglaterra 51.3020 ° N 0.0305 ° E 51 ° 18′07 ″ N 0 ° 01′50 ″ E / |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Savoia-Marchetti S.73 |
Operador | SABENA |
Registro | OO-AGN |
Origen del vuelo | Aeropuerto de Bruselas , Bélgica |
Destino | Aeropuerto de Croydon , Reino Unido |
Pasajeros | 7 |
Tripulación | 4 |
Muertes | 11 |
Supervivientes | 0 |
Aeronave
La aeronave accidentada era Savoia-Marchetti S.73 OO-AGN, c / n 30004. La aeronave había entrado en servicio el 6 de mayo de 1935. [1]
Accidente
La aeronave operaba un servicio regular internacional desde el aeropuerto de Haren-Bruselas a Croydon , el principal aeropuerto de Londres. Entre las 16:30 y las 17:00 GMT , el avión se estrelló contra el gran jardín de una casa Mosscroft , Kemsley Road, Tatsfield, cerca de su baliza aérea y al norte del pueblo hacia Biggin Hill . [2] La aeronave se estrelló contra la ladera de la pendiente norte a unos 500 pies (150 m), 140 pies (43 m) por debajo de la cima de la colina. Los testigos que escucharon la aeronave en vuelo afirmaron que los motores no funcionaban correctamente. [3] Otros aviones que volaron esa noche habían encontrado hielo en sus alas. [4] Las once personas a bordo murieron en el accidente. Asistieron policías y ambulancias de Biggin Hill, Oxted y Tatsfield. Eran las primeras horas del 11 de diciembre cuando se recuperaron todos los cuerpos de las víctimas. [2] Varios turistas saquearon partes de los restos del avión para comprar recuerdos, lo que fue criticado por el mayor Cooper, el inspector del Ministerio del Aire a cargo de la investigación del accidente. La evidencia proporcionada en la investigación indicó que la aeronave se había detenido, con los motores no a plena potencia en el momento del accidente. Se descartó la formación de hielo en el carburador como causa del accidente. [3]
Se instaló un depósito de cadáveres temporal en la iglesia de San Lorenzo, Caterham . La identificación de todas las víctimas se realizó mediante pasaportes y otros documentos de identidad que portaban. [5] La investigación sobre las muertes de las víctimas se inició en Caterham el 16 de enero de 1936. Se evidenció que el piloto tenía experiencia, ya que había sido empleado de SABENA desde 1927. No se habían realizado llamadas de socorro por radio. Los veredictos de "muerte accidental" se devolvieron en todos los casos. [3]
Damnificados
Entre las víctimas se encontraba Sir John Carden , copropietario del fabricante de aviones Carden-Baynes , [6] y director de Vickers-Armstrongs . [2] holandesa de peso medio de boxeo campeón Florend Willems fue programado para estar en el vuelo. En cambio, decidió viajar en barco. Debía pelear contra Jack Hyams en Stepney el 11 de diciembre. [5] Entre las víctimas se encontraba Eugène Samyn, fabricante textil de 48 años, en un viaje de negocios a Londres.
Nacionalidad | Tripulación | Pasajeros | Total |
---|---|---|---|
Belga | 4 | 1 | 5 |
inglés | - | 6 | 6 |
Total | 4 | 7 | 11 |
Investigación
El informe final sobre el accidente concluyó que el error del piloto fue la causa principal, y que el clima fue un factor contribuyente. El piloto se había perdido y atascado mientras intentaba ejecutar un viraje de ascenso brusco, posiblemente en un esfuerzo por evitar chocar contra el terreno. [7] Cuando la aeronave se detuvo, los pasajeros habrían sido arrojados hacia adelante, lo que podría haber dificultado la recuperación de la pérdida. [8]
Referencias
- ^ "Registro de aeronaves civiles - Bélgica" . Años dorados de la aviación. Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 12 de febrero de 2011 .
- ^ a b c "Once muertos en desastre aéreo". The Times (47244). Londres. 11 de diciembre de 1935. col E, p. p16.
- ^ a b c "Accidente aéreo de Tatsfield". The Times (47274). Londres. 17 de enero de 1936. col A, p. p9.
- ^ "El accidente de Tatsfield" . Vuelo (19 de diciembre de 2011): 637.
- ^ a b "El accidente aéreo de Tatsfield". The Times (47245). Londres. 12 de diciembre de 1935. col C, p. p18.
- ^ "Muerte de Sir John Carden" . Vuelo (12 de diciembre de 2011): 626.
- ^ "Accidente aéreo de Tatsfield". The Times (47530). Londres. 12 de noviembre de 1936. col D, p. p11.
- ^ "El accidente de Tatsfield" . Vuelo (19 de noviembre de 1936): 566.
enlaces externos
- Recorte de periódico contemporáneo que muestra una fotografía de los restos. Texto en francés.
- Foto de un Savoia-Marchetti S.73 [ enlace muerto permanente ]