El 28 de octubre de 1947, el gobernador de Oregon , Earl Snell ; segundo en la línea de sucesión El presidente del Senado del Estado de Oregon , Marshall Cornett , y el Secretario de Estado de Oregon, Robert S. Farrell, Jr., murieron en un accidente de un Beechcraft Bonanza en un clima tormentoso al suroeste de Dog Lake en el condado rural de Lake, Oregon . El trío murió junto con el piloto de la aeronave, quien los llevaba a un área aislada para cazar gansos canadienses . La tragedia impulsó al presidente de la Cámara de Representantes de Oregón, John Hubert Hall, a la gobernación de Oregón.
Accidente | |
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Fecha | 28 de octubre de 1947 |
Resumen | CFIT , golpea la ladera de la montaña con mal tiempo |
Sitio | al suroeste de Dog Lake en el condado rural de Lake, Oregon |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Beechcraft Bonanza |
Origen del vuelo | Aeropuerto de Klamath Falls |
Destino | Área de aterrizaje del lago Coleman |
Pasajeros | 3 |
Tripulación | 1 |
Muertes | 4 |
Supervivientes | 0 |
Snell, gobernador Earl W., lugar del accidente de aeronave | |
Localización | T40S, R16E, sec25, Fremont-Winema NF, Lakeview Vicinity, Oregón |
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NRHP referencia No. | 100003032 [1] |
Agregado a NRHP | 18 de octubre de 2018 |
El lugar del accidente se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 18 de octubre de 2018.
Historia
El incidente
El 28 de octubre de 1947, un avión Beechcraft Bonanza de propiedad privada , pilotado por el veterano piloto Cliff Hogue, partió de Klamath Falls, Oregón , en un vuelo de 110 km (70 millas) para llevar a tres destacados políticos de Oregón a cazar gansos canadienses . [2] El pequeño partido incluía a tres de los cinco principales funcionarios electos del estado: el gobernador Earl Snell ; la persona en segundo lugar en sucesión a la gobernación, el presidente del Senado Marshall Cornett , y el secretario de Estado Robert S. Farrell, Jr. [2]
Antes de la partida, los principales funcionarios electos republicanos habían cenado juntos en la casa de Marshall Cornett en Klamath City. El piloto Hogue había verificado por teléfono en ese momento para confirmar que las condiciones meteorológicas habían mejorado en las inmediaciones de Adel . [3]
El pequeño avión rojo y blanco despegó del aeropuerto de Klamath Falls a las 10:00 pm de la noche del martes 28 de octubre, con un vuelo de 30 minutos planeado al rancho Kittredge en el aislado Warner Valley, ubicado a unas 70 millas. al este, cerca del pueblo de Adell. [2] La aeronave estaba programada para aterrizar en el área de aterrizaje del lago Coleman, ubicada a unas 8 millas al sur del rancho Kittredge, donde el grupo estaría cazando. [3]
El avión, propiedad conjunta del senador Cornett y el propietario del rancho Oscar Kittredge, nunca llegó a su destino. [3] Oscar Kittredge había permanecido en el lugar de aterrizaje hasta la medianoche antes de regresar a casa, [2] y se había puesto en contacto con la esposa de Cornett temprano al día siguiente, 29 de octubre, para saber si los planes habían cambiado por alguna razón. [3] Fue entonces cuando se determinó que el Beechcraft Bonanza había desaparecido. Siguió una búsqueda.
Esfuerzos de búsqueda
Inmediatamente se lanzó una operación de búsqueda y rescate, con 14 aviones de la zona lanzados a la mañana siguiente para comenzar a buscar sistemáticamente la aeronave desaparecida y cualquier rastro de sobrevivientes. [2] Los funcionarios tenían la esperanza de que la avioneta hubiera podido aterrizar en un área pequeña y plana y que su alcance de radio limitado estuviera bloqueado por el terreno accidentado de la región. [2]
El comandante de la Guardia Nacional de Oregón, el general Raymond F. Olson, autorizó al 123 ° Escuadrón Aéreo de la Guardia Nacional a ayudar en la operación de búsqueda y rescate, según sea necesario, con al menos 4 aviones enviados de inmediato desde su base en Portland . [2]
La búsqueda se centró en las cercanías de Dog Lake en el condado de Lake debido a un aviso telefónico de un empleado de un rancho ganadero que acampó en las cercanías, quien informó haber escuchado el motor fallando de un pequeño avión poco después de las 10:00 pm de la noche anterior. [4] Esto llevó a los buscadores con base en el aeropuerto de Lakeview a buscar en las cercanías de Dog Lake, donde descubrieron el lugar del accidente del avión a unas 2 millas al oeste del lago a las 4:00 pm del 29 de octubre. [4] La ciudad más cercana al El lugar del accidente fue la aldea de Bly , ubicada a 22 millas al norte del casi inaccesible y densamente boscoso lugar del impacto. [5]
El accidente había ocurrido en una región montañosa a unos 6.000 pies de altura, con las laderas densamente cubiertas de madera de pino Ponderosa maduro . [6] Aquellos que descubrieron originalmente el lugar del accidente informaron que el avión había cortado una franja a través de la ladera, arrancando árboles, doblando las alas del avión en un ángulo de 90 grados y destrozándolo tan severamente que "nadie podía estar vivo". [5]
Los cuerpos de Snell (52 años), Cornett (49) y Farrell (41) fueron recuperados el 30 de octubre, y la oscuridad y el terreno accidentado impidieron su recuperación el mismo día que se descubrió el accidente. [5] Un pasajero había sido expulsado de una puerta que se había abierto en el accidente y los otros tres cuerpos permanecían sujetos con correas en el fuselaje, según un miembro del grupo del Servicio Forestal de Estados Unidos que se dirigió a la escena. [6]
Sucesión política
De acuerdo con la Constitución de Oregon escrita en el momento del accidente, las muertes simultáneas tanto del gobernador como de su heredero aparente, el presidente del Senado, elevaron al presidente de la Cámara de Representantes de Oregon a la gobernación como el siguiente en el orden. de sucesión. [2] El representante republicano de Portland , John Hall , asumió así el manto de liderazgo. [2]
Posteriormente, el orden de sucesión a la gobernación en Oregon ha sido modificado constitucionalmente, con el Secretario de Estado primero en sucesión y el Tesorero del Estado en segundo lugar.
Notas al pie
- ^ "Lista semanal 20181029" .
- ^ a b c d e f g h i United Press, "Snell atrasado en viaje en avión: Farrell, Cornett en embarcaciones perdidas", Medford Mail Tribune, vol. 42, no. 187 (29 de octubre de 1947), pág. 1.
- ^ a b c d "Principales funcionarios estatales desaparecidos en el vuelo del avión de Klamath-Adell: Snell, Cornett, Farrell a bordo; Hogue es piloto", Klamath Falls Herald and News, no. 1173 (29 de octubre de 1947), pág. 1.
- ^ a b "El informe de Lonely Cattleman lleva la búsqueda aérea al sector del accidente de los funcionarios", [Salem] Oregon Statesman, vol. 97, no. 185 (30 de octubre de 1947), pág. 1.
- ^ a b c "Gobernador, Ayudas superiores perdidas en un accidente: Snell, Farrell, Cornett en el avión golpeado; Restos encontrados con 'No hay señales de vida'", [Salem] Oregon Statesman, vol. 97, no. 185 (30 de octubre de 1947), pág. 1.
- ^ a b John B. Smith, "Accidente de avión del gobernador Snell" , Servicio Forestal de Estados Unidos, agosto de 2002.
enlaces externos
- "El accidente de avión que acabó con el liderazgo de Oregon", Jeff Mapes, The Oregonian, 11 de agosto de 2010.
- John B. Smith, "Accidente de avión del gobernador Snell" , Servicio Forestal de los Estados Unidos, agosto de 2002. —Memoir