El Tour de Francia de 1950 fue la 37ª edición del Tour de Francia , que tuvo lugar del 13 de julio al 7 de agosto. Consistió en 22 etapas a lo largo de 4.773 km (2.966 millas).
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||
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fechas | 13 de julio - 7 de agosto | ||||||||||||||||||||||||
Etapas | 22 | ||||||||||||||||||||||||
Distancia | 4.773 km (2.966 millas) | ||||||||||||||||||||||||
Ganar tiempo | 145h 36 '56 " | ||||||||||||||||||||||||
Resultados | |||||||||||||||||||||||||
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Gino Bartali, capitán de la selección italiana, amenazado y agredido por una afición francesa que le acusaba de haber provocado la caída de Jean Robic en el Col d'Aspin, se retiró tras ganar la 12a etapa de Pau a Saint-Gaudens y abandonó la carrera junto con todos. los otros corredores italianos (incluido Fiorenzo Magni, que vestía el maillot amarillo). [1] El liderato fue transferido al ciclista suizo Ferdinand Kübler , quien pudo mantener el liderato hasta el final de la carrera. Kübler se convirtió en el primer ganador suizo del Tour de Francia.
La clasificación de montaña la ganó Louison Bobet , mientras que el equipo belga ganó la clasificación por equipos.
El ciclista argelino-francés Abdel-Kader Zaaf se hizo famoso en este Tour de Francia por estar tan desorientado que corrió en la dirección equivocada.
Innovaciones y cambios
El "interés" por la camiseta amarilla (el premio en metálico para el líder de la clasificación general después de cada etapa) se incrementó a 100.000 francos franceses. [1] En 1949, la televisión francesa había informado todas las noches sobre el Tour de Francia, y en 1950, se ofreció una cobertura en directo de cada etapa. [2] Se redujeron los cortes de tiempo, el tiempo máximo que se permitía a un ciclista terminar una etapa. [3]
En los años anteriores, el Tour de Francia se había decidido en la montaña. La organización quería que los otros aspectos de la carrera fueran más importantes, por lo que algunas montañas no fueron visitadas en 1950, y se redujo el tiempo de bonificación para los ciclistas que llegaron primero a las cimas de las montañas. de 1 minuto en 1949 a 40 segundos en 1950. [4]
A veces, los asistentes del equipo habían ayudado a los ciclistas, quienes directamente ayudaban a los ciclistas empujándolos desde dentro de los autos del equipo, con el pretexto de proporcionarles una bebida. En 1950, la organización del Tour prestó especial atención a esto y sancionó a los ciclistas si sucedía. [5]
El premio por ganar una etapa se incrementó de 30.000 francos franceses a 50.000 francos franceses. [4]
Equipos
Como era costumbre desde el Tour de Francia de 1930 , el Tour de Francia de 1950 fue disputado por equipos nacionales y regionales. Los tres principales países ciclistas en 1950, Italia, Bélgica y Francia, enviaron cada uno un equipo de 10 ciclistas. Otros países enviaron equipos de 6 ciclistas: Suiza, Luxemburgo y Holanda. Italia y Bélgica también enviaron dos equipos adicionales de jóvenes ciclistas de 6 ciclistas cada uno. Los ciclistas regionales franceses se dividieron en cinco equipos de 10 ciclistas: París, Île-de-France / noreste, oeste, centro / suroeste y sureste. Originalmente, el plan era tener un equipo internacional adicional de seis ciclistas con ciclistas españoles, [6] pero este equipo adicional se convirtió en un equipo norteafricano, con ciclistas marroquíes y argelinos; en ese momento, partes de Marruecos eran un protectorado francés y Argelia era una parte integral de Francia . Este fue el primer equipo africano en competir en el Tour de Francia. [7] En total, esto sumaba 116 ciclistas. [8]
Había 60 ciclistas franceses (de los cuales 2 franco-marroquíes y 4 franco-argelinos), 22 italianos, 16 belgas, 6 holandeses, 6 luxemburgueses y 6 suizos. [9] El primer día de carrera, antes de que comenzara el Tour, el ciclista francés Charles Coste fue reemplazado por Paul Giguet . [4]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [9]
- Italia
- Bélgica
- Francia
- Suiza
- Luxemburgo
- Países Bajos
- Cadetes de Italia
- Bélgica Aiglons
- París
- Isla de Francia / Nordeste
- Oeste
- Centro / Suroeste
- Sureste
- África del Norte
Favoritos antes de la carrera
El ganador del Tour de Francia anterior, Fausto Coppi , se lesionó durante el Giro de Italia de 1950 , por lo que no pudo defender su título. [1] Aún así, los italianos eran favoritos, especialmente Gino Bartali , que había quedado segundo en el Giro de Italia de 1950 detrás de Hugo Koblet , que no participó en el Tour de Francia de 1950. Otros candidatos a la victoria fueron Bobet, Kübler, Ockers y Geminiani. [10] Dos días antes de que comenzara el Tour, la organización realizó una encuesta entre 25 periodistas, cada uno de los cuales dio a sus ocho favoritos para la victoria. Bartali estaba en la mayoría de las listas, 23. Robic estaba escrito en 20 listas, Lauredi en 19, Bobet y Goldschmidt en 17. [11]
Ruta y etapas
El Tour de Francia de 1950 comenzó el 13 de julio y tuvo cuatro días de descanso en Dinard, Pau, Niza y Saint-Étienne. [1] La ruta había sido revelada en enero de 1950. [12] El punto más alto de elevación en la carrera fue de 2360 m (7740 pies) en la cima del paso de montaña Col d'Izoard en la etapa 18. [13] [14 ]
Etapa | Fecha | Curso | Distancia | Tipo | Ganador | |
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1 | 13 de julio | París a Metz | 307 km (191 millas) | Etapa llana | Jean Goldschmit ( LUX ) | |
2 | 14 de julio | Metz a Lieja (Bélgica) | 241 km (150 millas) | Etapa llana | Adolfo Leoni ( ITA ) | |
3 | 15 de julio | Lieja (Bélgica) a Lille | 232,5 kilometros (144 millas) | Etapa llana | Alfredo Pasotti ( ITA ) | |
4 | 16 de julio | Lille a Ruan | 231 km (144 millas) | Etapa llana | Stan Ockers ( BEL ) | |
5 | 17 de julio | Ruan a Dinard | 316 km (196 millas) | Etapa llana | Giovanni Corrieri ( ITA ) | |
18 de julio | Dinard | Día de descanso | ||||
6 | 19 de julio | Dinard a Saint-Brieuc | 78 km (48 millas) | Contrarreloj individual | Ferdinand Kübler ( SUI ) | |
7 | 20 de julio | Saint-Brieuc a Angers | 248 km (154 millas) | Etapa llana | Nello Lauredi ( FRA ) | |
8 | 21 de julio | Angers a Niort | 181 km (112 millas) | Etapa llana | Fiorenzo Magni ( ITA ) | |
9 | 22 de julio | Niort a Burdeos | 206 km (128 millas) | Etapa llana | Alfredo Pasotti ( ITA ) | |
10 | 23 de julio | Burdeos a Pau | 202 km (126 millas) | Etapa llana | Marcel Dussault ( FRA ) | |
22 de julio | Pau | Día de descanso | ||||
11 | 25 de julio | Pau a St. Gaudens | 230 km (143 millas) | Etapa con montaña (s) | Gino Bartali ( ITA ) | |
12 | 26 de julio | Saint-Gaudens a Perpignan | 233 km (145 millas) | Etapa llana | Maurice Blomme ( BEL ) | |
13 | 27 de julio | Perpiñán a Nimes | 215 km (134 millas) | Etapa llana | Marcel Molinès ( FRA ) | |
14 | 28 de julio | Nimes a Tolón | 222 km (138 millas) | Etapa llana | Custodio Dos Reis ( FRA ) | |
15 | 29 de julio | Toulon a Menton [a] | 205,5 kilometros (128 millas) | Etapa con montaña (s) | Jean Diederich ( LUX ) | |
dieciséis | 30 de julio | Menton a Niza | 96 km (60 millas) | Etapa con montaña (s) | Ferdinand Kübler ( SUI ) | |
31 de julio | Lindo | Día de descanso | ||||
17 | 1 de agosto | Agradable para Gap | 229 km (142 millas) | Etapa con montaña (s) | Raphaël Géminiani ( FRA ) | |
18 | 2 de agosto | Gap a Briançon | 165 km (103 mi) | Etapa con montaña (s) | Louison Bobet ( FRA ) | |
19 | 3 de agosto | Briançon a Saint-Étienne | 291 km (181 millas) | Etapa con montaña (s) | Raphaël Géminiani ( FRA ) | |
4 de agosto | Santo Etienne | Día de descanso | ||||
20 | 5 de agosto | Saint-Étienne a Lyon | 98 km (61 millas) | Contrarreloj de montaña | Ferdinand Kübler ( SUI ) | |
21 | 6 de agosto | Lyon a Dijon | 233 km (145 millas) | Etapa llana | Gino Sciardis ( FRA ) | |
22 | 7 de agosto | Dijon a París | 314 km (195 millas) | Etapa llana | Émile Baffert ( FRA ) | |
Total | 4.773 km (2.966 millas) [17] |
Resumen de la carrera
El comienzo del Tour de Francia de 1950 lo dio el 13 de julio Orson Welles . [1] Las cosas empezaron bien para el equipo italiano, ya que ganó cinco de las diez primeras etapas, [18] aunque el maillot amarillo del líder de la clasificación general se cambió entre el luxemburgués Jean Goldschmit y el francés Bernard Gauthier.
La sexta etapa la ganó el ciclista suizo Ferdinand Kübler . Durante la carrera, Kübler se había cambiado de camiseta, lo que le dio 25 segundos de penalización. [19]
En la undécima etapa, la primera etapa de montaña de la carrera, Gino Bartali estuvo ausente junto con el francés Jean Robic . Había mucha gente y se apresuraron a ver venir al ciclista. [20] Esto hizo que Bartali cayera durante el descenso del Col d'Aspin , y esto hizo que Robic también cayera. [18] Bartali se levantó y ganó la etapa, pero se sintió amenazado por los espectadores, que lo golpearon y patearon. Un espectador había amenazado a Bartali con un cuchillo. [20] Bartali le dijo al director de su equipo, Alfredo Binda, que se marchaba del Tour de Francia y que todos los ciclistas italianos deberían abandonar la carrera. [21] No todos los ciclistas italianos querían irse: los miembros del segundo equipo italiano (los Cadetes italianos) y Adolfo Leoni querían quedarse. Algunos ciclistas italianos dijeron que querían permanecer en la carrera para ayudar a Magni a defender la posición de liderazgo. [21] Magni se sintió mal por renunciar a la oportunidad de ganar el Tour de Francia, pero aceptó la decisión. [22] La organización del Tour quería mantener a los ciclistas italianos en carrera, y entre otros compromisos ofreció darles maillots grises neutros, para que los espectadores no los reconocieran. [21] Nada de esto ayudó, y ambos equipos italianos abandonaron la carrera. Como consecuencia, la decimoquinta etapa, que originalmente estaba programada para finalizar en Italia ( San Remo ), fue reprogramada para finalizar en Menton. [3]
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
---|---|---|---|
1 | Fiorenzo Magni ( ITA ) | Italia | 73h 23 '11 " |
2 | Ferdinand Kübler ( SUI ) | Suiza | + 2 '31 " |
3 | Louison Bobet ( FRA ) | Francia | + 3 '20 " |
4 | Raphaël Géminiani ( FRA ) | Francia | + 3 '25 " |
5 | Stan Ockers ( BEL ) | Bélgica | + 3 '37 " |
6 | Gino Bartali ( ITA ) | Italia | + 4 '17 " |
Con Magni fuera de carrera, el suizo Ferdinand Kübler se convirtió en el nuevo líder de la clasificación general, seguido de cerca por Bobet y Geminiani. Por respeto a Magni, Kübler no vistió el maillot amarillo (que indica el líder de la clasificación general) en la 12ª etapa. En la duodécima etapa, todos los favoritos terminaron juntos. Esa etapa la ganó el belga Maurice Blomme , pero no sin dificultades: estaba tan agotado que confundió una sombra oscura con la línea de meta y dejó de correr. El secretario del Tour de Francia, Jean Garnault , tuvo que volver a ponerlo en su bicicleta para que recorriera los últimos metros de la etapa. [24]
En esa etapa trece, la temperatura era extremadamente alta. Dos ciclistas del equipo norteafricano, Marcel Molinès y Abdel-Kader Zaaf , se separaron a los 15 kilómetros y crearon una gran brecha, también porque los otros ciclistas estaban más ocupados con las bebidas. [25] A unos 20 kilómetros de la meta, Zaaf comenzó a zigzaguear por la carretera. Un oficial de seguridad lo sacó de la carrera, temiendo por su seguridad, y Molinès pasó solo. Zaaf no estuvo de acuerdo con el oficial de seguridad y volvió a montar en bicicleta. Rápidamente se cayó de su bicicleta y se quedó dormido, y los espectadores lo llevaron a la sombra de un árbol. [25] Cuando se despertó, se dio cuenta de que estaba en una carrera, se montó de nuevo en su bicicleta y se alejó, pero en la dirección equivocada. Se llamó a una ambulancia y se llevaron a Zaaf. Zaaf afirmó que había recibido vino de un espectador y, como musulmán, no estaba acostumbrado al alcohol. [21] Detrás de los dos ciclistas norteafricanos, Kübler atacó y dejó a sus rivales Raphaël Géminiani y Louison Bobet minutos atrás. [18] De los favoritos, solo Ockers logró quedarse con Kübler.
En la etapa quince, todavía hacía calor y los pilotos no estaban motivados para correr. Se detuvieron durante la carrera para refrescarse en el mar Mediterráneo , pero Jacques Goddet les ordenó rápidamente que continuaran la carrera. [21] Los periodistas que siguieron la carrera informaron sobre esto de manera humorística, por lo que la organización los multó. [26]
En la decimosexta etapa, Ockers y Bobet terminaron poco después de Kübler. El jurado del Tour de Francia dijo que Bobet quedó en segundo lugar y le dio el tiempo de bonificación de 30 segundos, pero el director del equipo belga, Sylvère Maes, protestó contra esta decisión, porque argumentó que Ockers quedó en segundo lugar. Maes amenazó con sacar de carrera al equipo belga, pero la dirección del Tour no cambió su decisión. Al final, el equipo belga se mantuvo en carrera. [27]
Segundo clasificado en la clasificación general, Ockers no pudo recuperar el tiempo en etapas posteriores, por lo que Kübler se mantuvo a la cabeza durante el resto de la carrera y se convirtió en el primer ganador suizo del Tour de Francia.
La victoria de Kübler se ve en parte como un logro propio, pero también en parte debido a la ausencia de Fausto Coppi y la retirada de los equipos italianos. [28] Según Kübler, se hizo más difícil ganar la carrera después de que los italianos habían abandonado la carrera, porque la atención ya no estaba centrada en los italianos, sino en Kübler. Kübler sintió que habría podido ganar el Tour de Francia de 1950 si los italianos no lo hubieran abandonado, porque era el mejor en las contrarreloj. [29]
Liderazgo de clasificación y premios menores
Se registró el tiempo que cada ciclista necesitó para terminar cada etapa, y estos tiempos se sumaron para la clasificación general . Si un ciclista había recibido una bonificación de tiempo, se restaba de este total; a este total se sumaron las penalizaciones de todos los tiempos. El ciclista con menos tiempo acumulado fue el líder de la carrera, identificado por el maillot amarillo. [30] El premio total en metálico del Tour de Francia de 1950 fue de 14 millones de francos franceses; 1 millón de francos franceses fueron para el ganador de la clasificación general. [1] De los 116 ciclistas que comenzaron el Tour de Francia de 1959, 51 terminaron la carrera.
Los puntos para la clasificación de montañas se obtuvieron al llegar primero a las cimas de las montañas. [31] El sistema era el mismo que en 1949: había dos tipos de cimas: las más duras, en la categoría 1, daban 10 puntos al primer ciclista, las más fáciles, en la categoría 2, daban 5 puntos al primero. ciclista, y los más fáciles, en la categoría 3, dieron 3 puntos. Louison Bobet ganó esta clasificación después de haber liderado la clasificación casi toda la carrera, aunque solo llegó primero a 2 de las 14 cimas. [8]
La clasificación por equipos se calculó sumando los tiempos en la clasificación general de los tres mejores ciclistas por equipo. [32] Fue ganado por el equipo belga, con un gran margen sobre el equipo francés. De los otros cuatro equipos que comenzaron, los dos equipos italianos habían abandonado la carrera, y el equipo norteafricano terminó con solo dos corredores y el equipo holandés con solo un corredor, por lo que no eran elegibles para la clasificación por equipos. El Souvenir Henri Desgrange fue entregado en honor al fundador del Tour, Henri Desgrange, al primer ciclista en pasar la cima del Col du Lautaret en la etapa 19. Este premio fue ganado por Apo Lazaridès . [33] El premio especial al mejor piloto regional lo ganó Kléber Piot, sexto clasificado . [1]
Etapa | Ganador | Clasificación general | Clasificación de montañas [b] | Clasificación por equipos |
---|---|---|---|---|
1 | Jean Goldschmit | Jean Goldschmit | sin premio | Luxemburgo |
2 | Adolfo Leoni | |||
3 | Alfredo Pasotti | Bernard Gauthier | Sureste | |
4 | Stan Ockers | |||
5 | Giovanni Corrieri | |||
6 | Ferdinand Kübler | Jean Goldschmit | Bélgica | |
7 | Nello Lauredi | Bernard Gauthier | Sureste | |
8 | Fiorenzo Magni | |||
9 | Alfredo Pasotti | |||
10 | Marcel Dussault | |||
11 | Gino Bartali | Fiorenzo Magni | Louison Bobet | Italia |
12 | Maurice Blomme | Ferdinand Kübler | Francia | |
13 | Marcel Molinès | Bélgica | ||
14 | Custodio Dos Reis | |||
15 | Jean Diederich | |||
dieciséis | Ferdinand Kübler | |||
17 | Raphaël Géminiani | Jean Robic | ||
18 | Louison Bobet | Louison Bobet | ||
19 | Raphaël Géminiani | |||
20 | Ferdinand Kübler | |||
21 | Gino Sciardis | |||
22 | Émile Baffert | |||
Final | Ferdinand Kübler | Louison Bobet | Bélgica |
Clasificación final
Clasificación general
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
---|---|---|---|
1 | Ferdinand Kübler ( SUI ) | Suiza | 145h 36 '56 " |
2 | Stan Ockers ( BEL ) | Bélgica | + 9 '30 " |
3 | Louison Bobet ( FRA ) | Francia | + 22 '19 " |
4 | Raphaël Géminiani ( FRA ) | Francia | + 31 '14 " |
5 | Jean Kirchen ( LUX ) | Luxemburgo | + 34 '21 " |
6 | Kléber Piot ( FRA ) | Isla de Francia / Nordeste | + 41 '35 " |
7 | Pierre Cogan ( FRA ) | Centro / Suroeste | + 52 '22 " |
8 | Raymond Impanis ( BEL ) | Bélgica | + 53 '34 " |
9 | Georges Meunier ( FRA ) | Centro / Suroeste | + 54 '29 " |
10 | Jean Goldschmit ( LUX ) | Luxemburgo | + 55 '21 " |
Clasificación general final (11 a 51) [35] | |||
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Rango | Jinete | Equipo | Hora |
11 | Pierre Brambilla ( FRA ) | Sureste | + 57 '14 " |
12 | Jean Robic ( FRA ) | Oeste | + 59 '45 " |
13 | Roger Lambrecht ( BEL ) | Bélgica | + 1h 00 '29 " |
14 | André Brulé ( FRA ) | Isla de Francia / Nordeste | + 1h 05 '29 " |
15 | Marcel Verschueren ( BEL ) | Bélgica Aiglons | + 1h 05 '50 " |
dieciséis | Marcel De Mulder ( BEL ) | Bélgica Aiglons | + 1h 11 '38 " |
17 | Bernard Gauthier ( FRA ) | Sureste | + 1h 13 '29 " |
18 | Jean Diederich ( LUX ) | Luxemburgo | + 1h 14 '56 " |
19 | Robert Castelin ( FRA ) | Sureste | + 1h 25 '12 " |
20 | Attilio Redolfi ( FRA ) | Isla de Francia / Nordeste | + 1h 28 '57 " |
21 | Willy Kemp ( LUX ) | Luxemburgo | + 1h 37 '53 " |
22 | Brik Schotte ( BEL ) | Bélgica | + 1h 46 '51 " |
23 | Armand Baeyens ( BEL ) | Bélgica Aiglons | + 1h 47 '39 " |
24 | Paul Giguet ( FRA ) | Francia | + 1h 48 '05 " |
25 | Marcel Hendrickx ( BEL ) | Bélgica | + 1h 59 '19 " |
26 | Custodio Dos Reis ( FRA ) | África del Norte | + 1h 59 '58 " |
27 | Wim De Ruyter ( NED ) | Países Bajos | + 2h 01 '40 " |
28 | Apo Lazaridès ( FRA ) | Francia | + 2h 02 '52 " |
29 | Antonin Rolland ( FRA ) | Sureste | + 2h 03 '28 " |
30 | Jean Baldassari ( FRA ) | París | + 2h 05 '01 " |
31 | Marcel Dussault ( FRA ) | Centro / Suroeste | + 2h 09 '58 " |
32 | Maurice De Muer ( FRA ) | Isla de Francia / Nordeste | + 2 h 11 '38 " |
33 | Gino Sciardis ( FRA ) | Oeste | + 2h 13 '30 " |
34 | Raoul Rémy ( FRA ) | Sureste | + 2h 16 '20 " |
35 | Jean-Marie Goasmat ( FRA ) | Oeste | + 2h 19 '14 " |
36 | Pierre Molinéris ( FRA ) | Francia | + 2h 19 '31 " |
37 | Nello Lauredi ( FRA ) | Francia | + 2h 22 '05 " |
38 | Maurice Kallert ( FRA ) | Sureste | + 2h 23 '29 " |
39 | Roger Creton ( FRA ) | Oeste | + 2h 24 '28 " |
40 | Ahmed Kebaili ( FRA ) | África del Norte | + 2h 27 '17 " |
41 | Georges Aeschlimann ( SUI ) | Suiza | + 2h 34 '05 " |
42 | Serge Blusson ( FRA ) | París | + 2h 38 '14 " |
43 | Emilio Croci-Torti ( SUI ) | Suiza | + 2h 38 '40 " |
44 | Robert Bonnaventure ( FRA ) | Oeste | + 2 h 50 '43 " |
45 | Noël Lajoie ( FRA ) | Centro / Suroeste | + 2h 52 '05 " |
46 | Robert Desbats ( FRA ) | Francia | + 2h 56 '27 " |
47 | José Beyaert ( FRA ) | París | + 3h 12 '07 " |
48 | Émile Baffert ( FRA ) | Francia | + 3h 22 '51 " |
49 | Gilbert Bauvin ( FRA ) | Isla de Francia / Nordeste | + 3h 35 '39 " |
50 | Gottfried Weilenmann ( SUI ) | Suiza | + 3h 57 '50 " |
51 | Fritz Zbinden ( SUI ) | Suiza | + 4h 06 '47 " |
Clasificación de montañas
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Louison Bobet ( FRA ) | Francia | 58 |
2 | Stan Ockers ( BEL ) | Bélgica | 42 |
3 | Jean Robic ( FRA ) | Oeste | 41 |
4 | Ferdinand Kübler ( SUI ) | Suiza | 39 |
5 | Kléber Piot ( FRA ) | Isla de Francia / Nordeste | 36 |
6 | Raphaël Géminiani ( FRA ) | Francia | 33 |
7 | André Brulé ( FRA ) | Isla de Francia / Nordeste | 19 |
8 | Georges Meunier ( FRA ) | Centro / Suroeste | 14 |
9 | Raymond Impanis ( BEL ) | Bélgica | 12 |
10 | Pierre Brambilla ( FRA ) | Sureste | 10 |
Clasificación por equipos
Rango | Equipo | Hora |
---|---|---|
1 | Bélgica | 438h 54 '21 " |
2 | Francia | + 38 '05 " |
3 | Luxemburgo | + 41 '05 " |
4 | Isla de Francia / Nordeste | + 1h 12 '28 " |
5 | Sureste | + 1h 32 '22 " |
6 | Centro / Suroeste | + 1h 53 '16 " |
7 | Bélgica Aiglons | + 2h 01 '34 " |
8 | Suiza | + 3h 09 '12 " |
9 | Oeste | + 3h 28 '56 " |
10 | París | + 5h 51 '48 " |
Secuelas
El ciclista franco-argelino Zaaf, que se cayó en la decimotercera etapa después de ir en la dirección equivocada, se hizo famoso y llegó a competir en muchos Criteriums , hasta que se marchó dos años después a Argelia. [25] Kübler no participó en los siguientes tres Tours de Francia, pero cuando regresó en 1954 , terminó en segundo lugar y ganó el maillot verde para la clasificación por puntos .
Notas
- ↑ La decimoquinta etapa estaba originalmente programada para terminar en San Remo , pero después de que los equipos italianos abandonaron la carrera, se cambió la ruta para evitar entrar en Italia.
- ↑ No se otorgó ninguna camiseta al líder de la clasificación de montaña hasta quese introdujouna camiseta blanca con lunares rojos en 1975 . [31]
Referencias
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enlaces externos
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