La desaparición del B-47 de 1956 ocurrió el 10 de marzo de 1956 sobre el mar Mediterráneo .
Accidente | |
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Fecha | 10 de marzo de 1956 |
Resumen | Falta , estado desconocido |
Sitio | mar Mediterráneo |
Tipo de aeronave | Boeing B-47E Stratojet |
Operador | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Registro | 52-534 |
Origen del vuelo | Base de la Fuerza Aérea MacDill , Florida, Estados Unidos |
Destino | Base Aérea Ben Guerir , Marruecos |
Pasajeros | 0 |
Tripulación | 3 |
Muertes | Desconocido |
Lesiones | Desconocido |
Supervivientes | Desconocido |
Vuelo
Un Boeing B-47 Stratojet , distintivo de llamada Inkspot 59, despegó de la Base de la Fuerza Aérea MacDill , Florida, en los Estados Unidos para un vuelo sin escalas a la Base Aérea Ben Guerir , Marruecos , [1] y completó el primero de dos repostajes aéreos planeados sin incidentes. [2]
Después de descender a través de una sólida capa de nubes para comenzar el segundo reabastecimiento de combustible a 14.000 pies (4.300 m), el B-47E número de serie 52-534 , [1] no pudo hacer contacto con su camión cisterna. [3]
El avión desarmado transportaba dos cápsulas diferentes de material de armas nucleares en estuches de transporte; no fue posible una detonación nuclear. [4]
Secuelas
A pesar de una búsqueda exhaustiva, nunca se encontraron escombros ni cuerpos, y nunca se ha localizado el lugar del accidente. [3] La tripulación fue declarada muerta:
- Capitán Robert H. Hodgin, 31, comandante de aeronave
- Capitán Gordon M. Insley, 32, observador
- Segundo teniente Ronald L. Kurtz, 22, piloto
Referencias
- ^ a b Búsqueda del número de serie de la aeronave
- ^ Red de seguridad de la aviación
- ^ a b "Check-Six.com - Broken Arrow B-47" . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2009 . Consultado el 11 de marzo de 2009 .
- ^ "DEPARTAMENTO DE DEFENSA - NARRATIVO los mejores RESÚMENES DE ACCIDENTES QUE INVOLUCRAN ARMAS NUCLEARES ESTADOS UNIDOS 1950-1980" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 13 de enero de 2014 . Consultado el 20 de noviembre de 2011 .