Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1970


La temporada del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1970 fue la 18ª temporada de las carreras de motor del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de la FIA . Contó con el Campeonato Internacional de Marcas de 1970 [1] y la Copa Internacional de 1970 de Automóviles GT, [1] que se disputaron simultáneamente del 31 de enero al 11 de octubre en una serie de diez carreras. El Campeonato Internacional de Marcas , que fue abierta al Grupo 6 Deporte-Prototipos , Grupo 5 coches de deportes y del Grupo 4 especiales GT Cars , [2] fue ganado por alemana fabricante de Porsche. Porsche también ganó la International Cup for GT Cars.

† - El BOAC 1000 km estaba abierto solo para los prototipos deportivos del grupo 6 y los autos deportivos del grupo 5. GT Cars no participó.

Se otorgaron puntos por los primeros seis lugares en cada carrera sobre una base de 9-6-4-3-2-1. [3] Los fabricantes solo obtuvieron puntos por su automóvil mejor clasificado [4] y no se otorgaron puntos por los puestos ocupados por otros automóviles del mismo fabricante.

No se otorgaron puntos por puestos ocupados por automóviles que no sean los Prototipos deportivos del Grupo 6 , los Automóviles deportivos del Grupo 5 y los Automóviles GT especiales del Grupo 4 .

De las diez rondas del campeonato, solo los mejores siete resultados contaron para el total de puntos de cada fabricante. [3] Los puntos descartados se muestran entre corchetes en la siguiente tabla.

Se otorgaron puntos por los primeros seis lugares en la categoría GT en cada carrera sobre una base de 9-6-4-3-2-1. A los fabricantes solo se les otorgaron puntos por su auto con el mejor resultado y no se otorgaron puntos por los puestos ocupados por otros autos del mismo fabricante.


Porsche ganó el Campeonato Internacional de Marcas de 1970 con sus modelos 917 (en la foto) y 908/3
Ferrari quedó segundo con el 512S
Porsche ganó la Copa Internacional de 1970 para GT Cars con sus modelos 911 (en la foto) y 914/6