Una serie de deslizamientos de tierra importantes ocurrieron en Hong Kong en junio de 1972. [1] Varios complejos de apartamentos y casas fueron arrasados, y al menos 156 personas perdieron la vida. [2] Los deslizamientos de tierra habían sido causados por suelos anegados en el área, como resultado del tifón Rose que trajo lluvias inusualmente fuertes en agosto de 1971, así como fuertes tormentas que azotaron Hong Kong en los días previos a los deslizamientos de tierra.
Antecedentes
Po Shan Road en los niveles medios fue el sitio del mayor deslizamiento de tierra importante ocurrido en junio de 1972. El área en general había sido durante mucho tiempo susceptible a deslizamientos de tierra y desprendimientos de rocas desde que se desarrolló; varios otros deslizamientos de tierra importantes habían ocurrido en o cerca de Po Shan Road antes de 1972. Estos incluyeron un gran deslizamiento de tierra en 1925, que causó muchas muertes, así como deslizamientos de tierra grandes pero relativamente inofensivos en 1941, 1950 y 1966. [1] La mayoría de ellos habían causado por fuertes tormentas, de manera similar a los deslizamientos de tierra de 1972. Shiu Fai Terrace, otro sitio de deslizamientos de tierra, había sido arrendado en 1920 y se había restringido el número y la altura de los edificios que se podían construir en él, probablemente disminuyendo el número de muertos de los desastres de 1972.
El 18 de junio, para hacer frente a los desastres, se movilizaron todas las fuerzas británicas en la colonia, se cancelaron todas las licencias de la policía y los servicios de bomberos y se llamó al Servicio de Ayuda Civil y los Servicios Médicos Auxiliares para ayudar en las operaciones de rescate. [3]
Terraza Shiu Fai
También se produjeron múltiples deslizamientos de tierra en Shiu Fai Terrace en Wan Chai . En total, tres grandes deslizamientos de tierra ocurrieron en un área continua el 16 de junio. No fueron tan grandes como el desastre de Po Shan Road, pero en conjunto afectaron un área mayor. [1] Varios fueron asesinados por los deslizamientos de tierra.
A lo largo de junio de 1972, ocurrieron múltiples incidentes de deslizamientos de tierra en todo Hong Kong, especialmente en Wan Chai. En total, combinado con los deslizamientos de tierra de Po Shan y Shiu Fai, los deslizamientos de tierra mataron a unas 148 personas. [1] Si bien paralizaron gravemente la infraestructura y los servicios de emergencia a través de Hong Kong, los deslizamientos de tierra de 1972 han dado lugar a directrices mejoradas para la excavación de laderas y los procedimientos de seguridad y rescate, [4] y ningún desastre de este tipo ha causado una pérdida tan grande de vidas en Hong Kong desde.
Deslizamiento de tierra de Sau Mau Ping
Al mediodía del 18 de junio, un deslizamiento de tierra sepultó una aldea de ocupantes ilegales en la zona autorizada de Sau Mau Ping, y mató a 71 personas. El lodo se derramó sobre Tsui Ping Road hacia la finca de reasentamiento de Kwun Tong . El personal del Departamento de Reasentamiento y los padres del adyacente Kwun Tong Maryknoll College iniciaron la operación de rescate. A ellos se unieron 600 efectivos del ejército, la policía, los bomberos, el Servicio de Asistencia Civil y el Servicio Médico Auxiliar . [3] [5] Muchos de los asesinados eran niños. Los supervivientes fueron alojados en la comisaría de policía de Kun Tong y en la finca de reasentamiento de Sau Mau Ping. [5] [3]
La ladera de la colina derrumbada se reconstruyó con una pendiente más suave. El lugar del desastre es ahora el hogar del Parque Conmemorativo Sau Mau Ping , inaugurado en 1976.
Deslizamiento de tierra de Po Shan Road
El 16 de junio de 1972, se notaron varios deslizamientos menores de lodo a lo largo de Po Shan Road. [1] La carretera fue bloqueada por la caída de lodo en un sitio de construcción y varias grietas comenzaron a aparecer en un muro de contención. Se realizaron inspecciones en muchas estructuras, pero como estaba lloviendo, finalmente no se tomaron medidas importantes de evacuación o alerta. El 17 de junio, se había producido un deslizamiento en todo el ancho de la pendiente cortada en la cara sur del Lote interior 2260 en Po Shan Road, llevándose casi toda la estructura de bambú y la cubierta de láminas de metal. [1] Además, las autoridades notaron un severo hundimiento de varios edificios alrededor de IL 2260. Luego se instó a los residentes a abandonar sus casas y apartamentos como medida de precaución. [1]
El 18 de junio seguía lloviendo y la situación había empeorado. Seguían apareciendo grietas en los muros de contención y había comenzado a caer barro en la cercana Conduit Road . Po Shan Road fue acordonada al público y los apartamentos cercanos fueron evacuados, ya que rápidamente se hizo evidente que pronto ocurriría un gran deslizamiento de tierra. [1]
Un poco después de las 5 pm de ese día, una enorme masa de rocas, lodo y vegetación se soltó repentinamente y se deslizó por el costado de IL 2260, rompiendo un muro de contención en Kotewall Road y bloqueando completamente Conduit Road. Sin embargo, no hubo muertes como resultado directo de este desliz. [1] Luego, algún tiempo después de las 8 pm, ocurrió un deslizamiento de tierra aún mayor a partir de IL 2260 y, en menos de diez segundos, despejó un camino desde Po Shan Road hasta Kotewall Road, destruyendo varias casas y muros de contención en el proceso. Al golpear Kotewall Road, el resbalón derribó Kotewall Court (el único edificio bien iluminado en el área en ese momento) completamente fuera de sus cimientos y colapsó varios pisos en Robinson Road y Babington Path . [1][6] 67 personas murieron y 20 resultaron heridas en menos de un minuto [1]
Debido a la falta de iluminación y la lluvia, así como al hecho de que gran parte de la red de transporte había sido destruida, los esfuerzos de rescate fueron inicialmente esporádicos y obstaculizados. [1] Continuaron ocurriendo algunos deslizamientos de tierra, lo que provocó la retirada del personal de emergencia. Había pasado más de una hora cuando los primeros supervivientes fueron sacados de entre los escombros, a las 9:24. [1] Eventualmente, sin embargo, la mayoría de los sobrevivientes conocidos fueron rescatados en los siguientes días. [1]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Yang; Mackey; Cumine (2008). INFORME FINAL DE LA COMISIÓN DE INVESTIGACIÓN DE LOS DESASTRES TORMENTALES DE 1972 . Hong Kong: OFICINA DE INGENIERÍA GEOTÉCNICA DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA Y DESARROLLO CIVIL EL GOBIERNO DE LA REGIÓN ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE HONG KONG.
- ^ "SERVICIOS DE ALERTA DE TORMENTA, LLUVIA, INUNDACIONES Y DESLIZAMIENTOS EN HONG KONG" . www.hko.gov.hk . Consultado el 16 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c "El peor diluvio en 83 años golpea Hong Kong". Poste de la mañana del sur de China . 19 de junio de 1972. p. 1.
- ^ Lee, E. Mark; Jones, David KC (1 de enero de 2004). Evaluación del riesgo de deslizamientos de tierra . Thomas Telford. ISBN 9780727731715.
- ^ a b "Mítines de Hong Kong para ayudar a las víctimas: rescatistas que trabajan las veinticuatro horas del día". Poste de la mañana del sur de China . 21 de junio de 1972. p. 8.
- ^ "Deslizamiento de tierra de 1972 Po Shan Road / desastre de Kotewall Road | Gwulo: Viejo Hong Kong" . gwulo.com . Consultado el 21 de noviembre de 2015 .
Enlaces externos
- Equivocado, Hong (7 de agosto de 2016). "Una breve historia visual del deslizamiento de tierra mortal de 1972 Kotewall Road" . Prensa libre de Hong Kong . Consultado el 8 de agosto de 2016 .
