El Campeonato Australiano de Turismos de 1975 fue un título australiano de automovilismo autorizado por CAMS abierto al Grupo C de Turismos . [1] El campeonato comenzó en Symmons Plains y terminó en Lakeside después de siete rondas. [2] Fue el 16º Campeonato de Australia de Turismos .
El campeonato de 1975 fue uno de los más controvertidos en la historia del título con el líder de la serie, Allan Grice, descalificado de la quinta ronda en Surfers Paradise por una infracción técnica. Continuó compitiendo bajo apelación, pero la penalización fue confirmada y Grice perdió todos los puntos ganados en las últimas tres rondas. [2] El campeón reinante Peter Brock se separó del Holden Dealer Team antes de que comenzara la serie y corrió en un Holden Torana de financiación privada durante la temporada. Colin Bond , conduciendo un Holden Torana para el Marlboro Holden Dealer Team se llevó la victoria en la primera ronda enSymmons Plains Raceway , y las victorias de final de temporada en Adelaide International Raceway y Lakeside International Raceway vieron a Bond superar a Grice y Bob Morris en puntos para ganar el campeonato. La competidora de la categoría 2000cc Christine Gibson, conduciendo un Alfa Romeo 2000 GTV respaldado por la fábrica , lideró la serie a mitad de temporada después de obtener cuatro victorias en la categoría, pero tuvo sus propios problemas de descalificación y Bond recuperó la ventaja de puntos al final de la temporada. Sin embargo, el esfuerzo de Gibson sigue siendo hasta el día de hoy (2014) la mejor actuación de una mujer en la historia del Campeonato Australiano de Turismos.
El Campeonato Australiano de Turismos de 1975 se disputó en una serie de siete rondas con una carrera por ronda. [2]
Los puntos de campeonato se otorgaron sobre una base de 9–6–4–3–2–1 para las primeras seis posiciones de cada clase en cada ronda. [4] Los puntos de bonificación se otorgaron sobre una base de 4–3–2–1 para las primeras cuatro posiciones absolutas en cada ronda. [4]