La motocicleta Suzuki TS125 Dual Sport de 1981 está propulsada por un motor refrigerado por aire de 123 cc de 2 tiempos .
El TS125 se introdujo para el mercado doméstico japonés en diciembre de 1970. Tenía 13 CV, cinco velocidades y un tubo de escape de gran potencia. También tenía un modelo hermano, una versión de trail llamada TC-125 (Prospector en EE. UU.) con caja de cambios de doble rango con ocho velocidades, portaequipajes y guardabarros delantero montado más alto que hacía que la bicicleta fuera más adecuada para el terreno. La serie TC trail se construyó de 90 a 250 cc, pero toda la serie de modelos se suspendió en los años setenta.
DIMENSIONES Y MASA SECA
Longitud total: 2120 mm (83,5 pulg.)
Anchura total: 800 mm (31,5 pulg.)
Altura total: 1135 mm (44,7 pulg.)
Distancia entre ejes: 1350 mm (53,1 pulg.) Distancia al
suelo: 250 mm (9,8 pulg .) .)
Masa seca: 97 kg (214 libras)
MOTOR
Tipo: Ciclo de 2 tiempos , refrigerado por aire
Sistema de admisión: Puerto de pistón
Número de cilindros: 1
Calibre: 56,0 mm (2,205 pulg.)
Carrera: 50,0 mm (1,969 pulg.)
Cilindrada del pistón: 123 cm³ (7,5 cu. in. )
Relación de compresión corregida: 6,6 : 1
Carburador: VM24SH Filtro
de aire: Elemento de espuma de poliuretano
Sistema de arranque: Patada primaria
Sistema de lubricación: SUZUKI "CCI"
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Embrague: Tipo multidisco húmedo
Transmisión: 6 velocidades, malla constante
5 velocidades Modelos anteriores, por ejemplo, TS 125A. Patrón de cambio de marchas: 1-abajo 5-arriba
1-abajo 4-arriba antes. Reducción primaria: 3,562 (57/16)
Relación de reducción final: 3,066 (46/15) Relaciones de reducción
, baja: 3,090 (34/11)
2°: 2,000 (30/15)
3°: 1,368 (26/19)
4°: 1,095 ( 23/21)
5th : 0.956 (22/23)
Superior : 0.840 (21/25)
Cadena de transmisión: DAIDO #428D, 116 eslabones
CHASIS
Suspensión delantera: Telescópica, amortiguada con aceite
Suspensión trasera: Brazo oscilante, amortiguada con aceite, resorte ajustable en 5 direcciones
Ángulo de dirección: 40° (derecha e izquierda)
Caster: 60°00'
Avance: 147 mm (5,79 pulg.) Radio de
giro: 2,4 m (7,9 pies)
Freno delantero: Expansión interna
Freno trasero: Expansión interna
Tamaño del neumático delantero: 2,75-21 4PR Tamaño
del neumático trasero: 4,10-18 4PR