El Tour de Francia de 1982 fue la 69ª edición del Tour de Francia , que tuvo lugar del 2 al 25 de julio. La distancia total de la carrera fue de 22 etapas en 3.507 km (2.179 millas). La ganó Bernard Hinault , su cuarta victoria hasta el momento.
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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fechas | 2 a 25 de julio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etapas | 21 + Prólogo, incluida una etapa dividida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 3.507 km (2.179 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ganar tiempo | 92h 08 '46 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Equipos
En respuesta al final del Tour de Francia de 1981 , el ministro de deportes francés Edwige Avice se opuso a la cantidad de publicidad en la carrera y sugirió que el Tour volviera al formato de selección nacional. La organización del Tour necesitaba el dinero aportado por los patrocinadores y no se realizaron cambios en la estructura del equipo. [1]
La organización del Tour decidió comenzar con 17 equipos, cada uno con 10 ciclistas, para un total de 170, [2] un nuevo récord. El director del Tour, Félix Lévitan, sugirió reducir el número de ciclistas comenzando con equipos de 9 ciclistas, pero esto fue rechazado. [3] Los equipos podían presentar una solicitud para unirse hasta el 15 de mayo de 1982. Para promover el ciclismo en los Estados Unidos de América, el equipo nacional de ciclismo estadounidense sería aceptado automáticamente, [3] pero el equipo estadounidense no hizo ninguna solicitud.
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [2]
- Renault – Elf – Gitane
- La Redoute – Motobécane
- TI – Raleigh – Campagnolo
- Capri Sonne – Campagnolo – Merckx
- Peugeot – Shell – Michelin
- Esplendor – Wickes Bouwmarkt
- Vermeer Thijs
- Sem – France Loire – Campagnolo
- Sunair – Colnago – Campagnolo
- DAF Trucks – TeVe Blad
- COOP – Mercier – Mavic
- Teka
- Wolber – Spidel
- Puch – Eorotex – Campagnolo
- Inoxpran
- Cilo – Aufina
- Hoonved – Bottecchia
Favoritos antes de la carrera
Hinault, que había ganado el Tour en 1978, 1979 y 1981, y dejó el Tour de 1980 en la posición de liderazgo, era el claro favorito para la victoria. En esos otros años, Hinault había ganado varias carreras antes del Tour, pero en 1982 solo había ganado una carrera importante, el Giro de Italia de 1982 . Hinault intentó ser el cuarto ciclista, después de Fausto Coppi , Jacques Anquetil y Eddy Merckx , en ganar el doblete del Giro-Tour. [4]
La ausencia notable fue Lucien Van Impe , que fue segundo en el Tour de Francia de 1981 , ganando la clasificación de montaña. Desde el Tour de Francia de 1969 , Van Impe había comenzado cada edición, ganando la clasificación general en el Tour de 1976 y la clasificación de montaña en cinco ocasiones. Van Impe quería unirse, pero su equipo Metauro no fue invitado, ya que la organización consideró que no era lo suficientemente fuerte como para correr tanto en el Giro como en el Tour. Van Impe intentó encontrar un equipo para contratarlo solo para el Tour de 1982, pero no tuvo éxito. [4]
A pesar de que Joop Zoetemelk tenía 35 años y ya no se lo consideraba un favorito, logró terminar en segundo lugar, por sexta y última vez.
Ruta y etapas
El Tour de Francia de 1982 comenzó el 2 de julio y tuvo dos días de descanso, en Lille y Martigues. [5] El punto de elevación más alto en la carrera fue de 1.860 m (6.100 pies) en la cima de la subida al Alpe d'Huez en la etapa 16. [6] [7]
Etapa | Fecha | Curso | Distancia | Tipo | Ganador | |
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PAG | 2 de julio | Basilea (Suiza) | 7 km (4,3 millas) | Contrarreloj individual | Bernard Hinault ( FRA ) | |
1 | 3 de julio | Basilea (Suiza) a Möhlin (Suiza) | 207 km (129 millas) | Escenario montañoso | Ludo Peeters ( BEL ) | |
2 | 4 de julio | Basilea (Suiza) a Nancy | 250 km (160 millas) | Etapa llana | Phil Anderson ( AUS ) | |
3 | 5 de julio | Nancy a Longwy | 134 km (83 millas) | Etapa llana | Daniel Willems ( BEL ) | |
4 | 6 de julio | Beauraing (Bélgica) a Mouscron (Bélgica) | 219 km (136 millas) | Etapa llana | Gerrie Knetemann ( NED ) | |
5 | 7 de julio | Orquídeas a Fontaine-au-Pire | 73 km (45 millas) | Contrarreloj por equipos | Cancelado y reemplazado por la etapa 9a | |
6 | 8 de julio | Lille | 233 km (145 millas) | Etapa llana | Jan Raas ( NED ) | |
9 de julio | Lille | Día de descanso | ||||
7 | 10 de julio | Cancale a Concarneau | 235 km (146 millas) | Etapa llana | Pol Verschuere ( BEL ) | |
8 | 11 de julio | Concarneau a Châteaulin | 201 km (125 millas) | Etapa llana | Frank Hoste ( BEL ) | |
9a | 12 de julio | Lorient a Plumelec | 69 km (43 millas) | Contrarreloj por equipos | TI – Raleigh – Campagnolo | |
9b | Plumelec a Nantes | 138 km (86 millas) | Etapa llana | Stefan Mutter ( SUI ) | ||
10 | 13 de julio | Saintes a Burdeos | 147 km (91 millas) | Etapa llana | Pierre-Raymond Villemiane ( FRA ) | |
11 | 14 de julio | Valence d'Agen | 57 km (35 millas) | Contrarreloj individual | Gerrie Knetemann ( NED ) | |
12 | 15 de julio | Fleurance a Pau | 249 km (155 millas) | Etapa con montaña (s) | Sean Kelly ( IRE ) | |
13 | 16 de julio | Pau a Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet | 122 km (76 millas) | Etapa con montaña (s) | Beat Breu ( SUI ) | |
17 de julio | Martigues | Día de descanso | ||||
14 | 18 de julio | Martigues | 33 km (21 millas) | Contrarreloj individual | Bernard Hinault ( FRA ) | |
15 | 19 de julio | Manosque a Orcières-Merlette | 208 km (129 millas) | Etapa con montaña (s) | Pascal Simon ( FRA ) | |
dieciséis | 20 de julio | Orcières-Merlette a Alpe d'Huez | 123 km (76 millas) | Etapa con montaña (s) | Beat Breu ( SUI ) | |
17 | 21 de julio | Le Bourg-d'Oisans a Morzine | 251 km (156 millas) | Etapa con montaña (s) | Peter Winnen ( NED ) | |
18 | 22 de julio | Morzine a Saint-Priest | 233 km (145 millas) | Etapa llana | Adrie van Houwelingen ( NED ) | |
19 | 23 de julio | Santo-sacerdote | 48 km (30 millas) | Contrarreloj individual | Bernard Hinault ( FRA ) | |
20 | 24 de julio | Sens a Aulnay-sous-Bois | 161 km (100 millas) | Etapa llana | Daniel Willems ( BEL ) | |
21 | 25 de julio | Fontenay-sous-Bois a París ( Campos Elíseos ) | 187 km (116 millas) | Etapa llana | Bernard Hinault ( FRA ) | |
Total | 3.507 km (2.179 millas) [11] |
Resumen de la carrera
El Prólogo lo ganó Hinault, quien terminó siete segundos más rápido que Gerrie Knetemann . [12] En la etapa 1, Ludo Peeters escapó para ganar la etapa por 0:38 sobre el campo principal, dejando a Sean Kelly y Jan Raas corriendo por el segundo lugar y, junto con el bono de tiempo por ganar la etapa, Peeters se colocó en el liderato general. por 0:14 sobre Hinault. [13] La etapa 2 incluyó una escalada poco común en el Ballon d'Alsace en el noreste de Francia , que fue una escalada popular en las ediciones TDF de la década de 1930, pero esta fue solo la tercera vez que se incluyó en la ruta desde la Segunda Guerra Mundial . [14] Bernard Vallet atacaría el ascenso por los puntos KOM, pero Phil Anderson ganaría la etapa y por segundo año consecutivo se pondría la camiseta amarilla durante al menos un día. Vallet se movió al segundo lugar, 0:38 detrás de Anderson, mientras Peeters cayó al tercero y Hinault terminó en el séptimo casi un minuto menos, preparando el escenario para una repetición de la sorpresa del año anterior, cuando Anderson se convirtió en un rival para Hinault de manera similar. hasta que Cyrille Guimard se convirtió en el único rival realista de Eddy Merckx durante el Tour de Francia de 1972 .
Las etapas 3 y 4 fueron ganadas por Daniel Willems y Gerrie Knetemann, quienes ganarían cada uno las dos últimas etapas de sus carreras TDF en 1982. En la Competencia por Puntos, Sean Kelly tomó el mando de la Camiseta Verde después de haber sido competitivo en los sprints, no la renunciaría. el resto del Tour y debido a las bonificaciones de tiempo, pasó al segundo lugar de la general. La etapa 5 fue un TTT que comenzó igual que cualquier otro contrarreloj por equipos, pero durante la etapa, los herreros enojados de la empresa siderúrgica Usinor bloquearon la carretera e interrumpieron la etapa hasta el punto que tuvo que ser pospuesta. [4] La etapa 6 fue ganada por Raas cómodamente, dejando a Jos Jacobs y Pierre La Bigaut en la segunda posición cinco segundos más tarde y la etapa 7 fue decidida en un sprint final por Pol Verschuere .
La etapa 8 fue un final de circuito con quince vueltas de un recorrido de 6 km previsto en la ciudad de Chateaulin . El piloto francés Régis Clère ideó un plan para escapar del Peloton y llegar a la ciudad muy por delante de los demás pilotos en un intento de cuestionar si estaría legalmente dentro de las reglas llegar al circuito y completar la primera vuelta y luego seguir adelante. la estela del campo principal una vez que llegaron al circuito y se abrieron paso hacia la victoria cabalgando en la parte posterior del pelotón. Desafortunadamente para Clère, a pesar de que en un momento había acumulado una brecha de diez minutos, terminaría con un pinchazo y luego sufriría una mecánica que le costó tanto tiempo que el campo principal lo atraparía antes de llegar a la ciudad y siguiendo las vueltas alrededor del circuito, Frank Hoste terminaría corriendo a Claude Criquielion y Bruno Leali en un final de grupo.
La etapa 9A fue la TTT programada originalmente como etapa 5 y los organizadores del Tour decidieron que los tiempos reales de los corredores solo cuenten para la clasificación general en la carrera general del equipo, ya que los corredores individualmente recibieron bonificaciones de tiempo. Como resultado, Anderson se mantuvo a la cabeza de la general, pero debido al sólido segundo puesto del equipo Renault-Elf-Gitane, Hinault estaba ahora en el segundo lugar a solo 0:28 del líder. Ganar la etapa fue la escuadra Ti Raleigh-Campagnolo-Merckx, siempre dominante , que hizo que Kelly, Clére, Willems y Vallet cayeran en la clasificación, ya que Raleigh ahora tenía cuatro corredores en el Top 10 general con Johan Van der Velde como su principal contendiente general. ahora sentado en el octavo lugar a 1:53 detrás. La Etapa 9 originalmente programada era ahora la Etapa 9B y fue ganada por Stefan Mutter, quien cruzó la línea 0:58 por delante del segundo lugar Pierre-Raymond Villemiane y tenía más de un minuto de ventaja sobre el campo principal. En la etapa 10, Villemiane ganaría la etapa, superando a Kelly, Raas y Eddy Planckaert por dos segundos, ya que la situación general seguía siendo la misma antes del inicio de las etapas de alta montaña en los Pirineos .
La contrarreloj individual de la etapa 11 la ganó Gerrie Knetemann, quien venció a Hinault por 0:18. La última vez que Knetemann había vencido a Hinault en un TDF ITT fue en el Prólogo del Tour de Francia de 1979 , aunque desde entonces Knetemann fue uno de los pocos corredores capaces de competir individualmente al mismo nivel que Hinault después de estar a 0:30 de la El Tejón de cinco ocasiones y apenas diez segundos en tres ocasiones. Aparte de Hinault, de los más de 125 corredores que todavía están en el Tour en este punto, solo Jan van Houwelingen , Joop Zoetemelk y Daniel Willems terminaron a las 2:30 del tiempo de Knetemann. [15] Phil Anderson terminó a más de 3:00 y cayó al tercer lugar en la clasificación general, lo que significa que ahora estaba más de 2:00 detrás del nuevo líder general, Hinault. Los periodistas deportivos estaban comenzando a temer correctamente que Hinault se escaparía con su cuarta victoria en el Tour, ya que el segundo lugar Knetemann no se consideraba una amenaza general para el maillot amarillo y, aparte de Anderson en el tercero, el único otro piloto remotamente cercano a Hinault era el ahora. Zoetemelk, séptimo clasificado, quien podría haberle dado a Hinault uno de sus únicos desafíos serios entre 1978-1980, pero en este punto, Zoetemelk estaba cerca de los 36 años, era uno de los ciclistas más viejos en el pelotón y admitió, tal como lo había hecho en su misma carrera. primer Tour en el Tour de Francia de 1970 contra Merckx, que se enfrentó al mejor piloto del mundo y solo estaba compitiendo para vencer a todos los demás.
La etapa 12 sería la primera alta montaña y, por tanto, aportaría claridad a la situación general, que incluía una subida al Col d'Aubisque. Sean Kelly sobrevivió con los corredores de élite y, por lo tanto, pudo ganar la etapa al superar a Anderson y Van de Velde en la meta. Zoetemelk, Vallet y Hinault también se encontraron en buen orden con Hinault liderando el segundo lugar Anderson por 2:03, Zoetemelk por 4:26 y todos los demás por más de 5:00. La etapa 13 incluyó el Col d'Aspin y fue ganada por el ciclista suizo Beat Breu, quien cruzó en solitario la meta por delante de los ciclistas de la general por 0:35 comenzando con Robert Alban en 2º. Hinault mantuvo a Zoetemelk cerca todo el día y cruzó cinco segundos por delante de él mientras Anderson y Van der Velde caían y perdían alrededor de un minuto cada uno.
Después del día de descanso antes de ir inmediatamente a los Alpes franceses , hubo otra contrarreloj individual, que esta vez fue ganada por Bernard Hinault, quien solo hizo que Houwelingen, Vallet, Zoetemelk y Daniel Gisiger terminaran a un minuto de él, ya que ahora lidera a todos en la general. situación por más de 5:00. La etapa 15 fue ganada por Pascal Simon, quien simplemente pudo mantenerse alejado de Pierre-Henri Menthéour para subir al escenario como Hinault, a pesar de que terminó fuera del top 10 en el escenario, ahora todos, excepto Zoetemelk, se estaban acercando o ya. más allá de un déficit de las 10:00. La etapa 16 incluyó la famosa escalada Alp d'Huez y fue casi una repetición en el top 5 de la etapa 13 con Beat Breu ganando el día, y Alban, Alberto Fernández y Raymond Martin fueron los siguientes corredores en cruzar la meta. Hinault se encontró cómodamente en quinto lugar con Zoetemelk y Peter Winnen acompañándolo. La etapa 17 fue ganada por Winnen, que se colocó en el tercer lugar en la general 7:13 detrás de Hinault, quien mantuvo a Zoetemelk marcado todo el día y lideró a los corredores de élite a través de la línea unos dos minutos y medio después de que Winnen martillara metódicamente los últimos kilómetros en las montañas con su cuarta victoria en el Tour en cinco años casi asegurada. También en esta etapa, Bernard Vallet terminó siendo eliminado por los favoritos de la general y cayó fuera del top 10 de la general, pero había ganado suficientes puntos en la competencia del Rey de las Montañas para asegurarse la victoria sobre Jean-René Bernaudeau por mucho tiempo. cuando terminara las últimas etapas, llevaría la camiseta de lunares en el podio en París .
En la etapa 18, Adri van Houwelingen ganó el día al sobrevivir a una escapada en solitario terminando 10:31 por delante del resto del grupo. [16] La etapa 19 fue la última contrarreloj del Tour y sin mucho drama en el aire, la etapa fue ganada por Hinault con Gerrie Knetemann : 09 detrás de él. Como resultado, la clasificación general final parecía estar en su lugar con Anderson en el quinto lugar, Winnen retrocediendo al cuarto, Van der Velde subiendo al tercer lugar con Hinault y Zoetemelk quedándose en el primer y segundo lugar respectivamente. La etapa 20 fue un sprint final ganado por Daniel Willems y al entrar en la etapa final en los Campos Elíseos, muchos en la prensa habían acusado a Hinault de hacer una carrera aburrida, a pesar de que estaba a punto de convertirse en cuatro veces campeón del Tour de Francia. [17] Hinault respondió arriesgándose a estrellarse y lesionarse al llegar al frente del grupo una vez que la carrera llegó al final del circuito en los Campos Elíseos, donde pudo superar en sprint a jugadores como Yvon Bertin , el ex ganador de la camiseta verde Rudy Pevenage . un sorprendente Paul Sherwen , Fons de Wolf y todos los demás que sueñan con la gloria para hacerse con la etapa más grande de todos los velocistas.
En los podios finales en París, el premio al piloto más combativo fue para Régis Clère , el maillot de lunares lo ganó Bernard Vallet , el concurso de puntos lo ganó Sean Kelly , que ganaría tres veces más en su carrera, el mejor piloto joven. Phil Anderson ganó por delante de Kim Andersen y Marc Madiot y la competición por equipos fue ganada por Coop-Mercier-Mavic. En el tercer lugar en el podio general estaba Johan Van der Velde , en el segundo lugar por sexta y última vez, estableciendo un récord que probablemente nunca será igualado fue Joop Zoetemelk , quien también estableció un récord para su undécimo Top 5 y se unió a los gustos. de Coppi, Anquetil y Merckx al ganar el doblete del Giro-Tour fue Bernard Hinault .
Liderazgo de clasificación y premios menores
Hubo varias clasificaciones en el Tour de Francia de 1982, cuatro de ellas otorgando camisetas a sus líderes. [18] La más importante fue la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada ciclista en cada etapa. El ciclista con menos tiempo acumulado fue el líder de la carrera, identificado por el maillot amarillo; el ganador de esta clasificación se considera el ganador del Tour. [19]
Además, hubo una clasificación por puntos , donde los ciclistas obtuvieron puntos por terminar entre los mejores en un final de etapa o en sprints intermedios. El ciclista con más puntos lidera la clasificación, y se identifica con un maillot verde. [20]
También hubo una clasificación de montañas . La organización había categorizado algunas escaladas como fuera de categoría , primera, segunda, tercera o cuarta categoría; Los primeros ciclistas que alcanzaron la cima de estas subidas ganaron puntos para esta clasificación, con más puntos disponibles para las subidas de categorías más altas. El ciclista con más puntos lidera la clasificación, y vistió un maillot blanco con lunares rojos . [21]
Otra clasificación fue la clasificación de piloto joven . Esto se decidió de la misma manera que la clasificación general, pero solo los ciclistas menores de 24 años fueron elegibles y el líder vistió un maillot blanco. [22]
La quinta clasificación individual fue la clasificación de sprints intermedios . Esta clasificación tenía reglas similares a la clasificación de puntos, pero solo se otorgaban puntos en los sprints intermedios. En 1982, esta clasificación no tenía camiseta asociada. [23]
Para la clasificación por equipos se sumaron los tiempos de los tres mejores ciclistas por equipo en cada etapa; el equipo líder fue el equipo con el menor tiempo total. Los corredores del equipo que lideró esta clasificación fueron identificados con gorras amarillas . [23] También hubo una clasificación de puntos por equipo. Los ciclistas recibieron puntos según su posición final en cada etapa, y el primer ciclista recibió un punto. Los tres primeros clasificados de cada equipo tuvieron sus puntos combinados, y el equipo con menos puntos lideró la clasificación. Los pilotos del equipo que lidera esta clasificación llevaban gorras verdes. [23]
Además, se entregó un premio de combatividad después de cada etapa de salida masiva al ciclista considerado más combativo. Cada una de las etapas divididas tuvo un ganador combinado. La decisión fue tomada por un jurado compuesto por periodistas que dieron puntos. El ciclista con más puntos de votos en todas las etapas lideró la clasificación de combatividad. [24] Régis Clère ganó esta clasificación y se le otorgó en general el premio de súper combatividad. [5] El Souvenir Henri Desgrange fue entregado en honor al fundador del Tour, Henri Desgrange, al primer ciclista en pasar la cima del Col d'Aubisque en la etapa 12. Este premio fue ganado por Beat Breu . [25] [26]
En el Tour de Francia de 1981 , Urs Freuler , Eddy Planckaert y Walter Planckaert habían abandonado la carrera antes de los Alpes. Los organizadores del Tour no querían que esto volviera a suceder, por lo que en 1982, a los ciclistas no se les permitió abandonar el Tour sin una buena razón. Un ciclista que dejara el Tour sin autorización perdería todo el dinero del premio que ganó hasta el momento, recibiría una multa y no se le permitiría unirse al año siguiente. [3]
Etapa | Ganador de etapa | Clasificación general | Clasificación de puntos | Clasificación de montañas | Clasificación de jinete joven | Clasificación combinada | Clasificación de sprints intermedios | Clasificaciones de equipos | Premio de combatividad | |
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A tiempo | Por puntos | |||||||||
PAG | Bernard Hinault | Bernard Hinault | Bernard Hinault | Jan Raas | Phil Anderson | Gerrie Knetemann | sin premio | COOP – Mercier – Mavic | COOP – Mercier – Mavic | no premiado |
1 | Ludo Peeters | Ludo Peeters | Ludo Peeters | Bernard Vallet | Ludo Peeters | Serge Demierre | TI – Raleigh – Campagnolo | TI – Raleigh – Campagnolo | Bernard Bourreau | |
2 | Phil Anderson | Phil Anderson | Sean Kelly | Phil Anderson | Sean Kelly | Jacques Michaud | ||||
3 | Daniel Willems | Daniel Willems | ||||||||
4 | Gerrie Knetemann | Bernard Vallet | ||||||||
5 | - | - | ||||||||
6 | Jan Raas | Adri van der Poel | ||||||||
7 | Pol Verschuere | |||||||||
8 | Frank Hoste | Régis Clère | ||||||||
9a | TI – Raleigh – Campagnolo | |||||||||
9b | Stefan Mutter | |||||||||
10 | Pierre-Raymond Villemiane | |||||||||
11 | Gerrie Knetemann | Bernard Hinault | no premiado | |||||||
12 | Sean Kelly | André Chalmel | ||||||||
13 | Beat Breu | Christian Jourdan | ||||||||
14 | Bernard Hinault | no premiado | ||||||||
15 | Pascal Simon | Bernard Vallet | COOP – Mercier – Mavic | Pascal Simon | ||||||
dieciséis | Beat Breu | Bernard Hinault | Robert Alban | |||||||
17 | Peter Winnen | Marino Lejarreta | ||||||||
18 | Adri van Houwelingen | Adri van Houwelingen | ||||||||
19 | Bernard Hinault | no premiado | ||||||||
20 | Daniel Willems | Hennie Kuiper | ||||||||
21 | Bernard Hinault | Hennie Kuiper | ||||||||
Final | Bernard Hinault | Sean Kelly | Bernard Vallet | Phil Anderson | Bernard Hinault | Sean Kelly | COOP – Mercier – Mavic | TI – Raleigh – Campagnolo | Régis Clère |
Clasificación final
Leyenda | |||
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Denota el ganador de la clasificación general. | Denota el ganador de la clasificación de puntos. | ||
Denota el ganador de la clasificación de montaña. | Denota el ganador de la clasificación de jinete joven. |
Clasificación general
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
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1 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | 92h 08 '46 " |
2 | Joop Zoetemelk ( NED ) | COOP – Mercier – Mavic | + 6 '21 " |
3 | Johan van der Velde ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 8 '59 " |
4 | Peter Winnen ( NED ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | + 9 '24 " |
5 | Phil Anderson ( AUS ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 12 '16 " |
6 | Beat Breu ( SUI ) | Cilo – Aufina | + 13 '21 " |
7 | Daniel Willems ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | + 15 '33 " |
8 | Raymond Martin ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | + 15 '35 " |
9 | Hennie Kuiper ( NED ) | DAF Trucks – TeVe Blad | + 17 '01 " |
10 | Alberto Fernández ( ESP ) | Teka | + 17 '19 " |
Clasificación general final (11-125) [29] | |||
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Rango | Jinete | Equipo | Hora |
11 | Robert Alban ( FRA ) | La Redoute – Motobécane | + 17 '21 " |
12 | Bernard Vallet ( FRA ) | La Redoute – Motobécane | + 19 '52 " |
13 | Jean-René Bernaudeau ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 20 '02 " |
14 | Sven-Åke Nilsson ( SWE ) | Wolber – Spidel | + 25 '11 " |
15 | Sean Kelly ( IRE ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 27 '17 " |
dieciséis | Charly Berard ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 31 '35 " |
17 | Kim Andersen ( DEN ) | COOP – Mercier – Mavic | + 31 '57 " |
18 | Jacques Michaud ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | + 32 '21 " |
19 | Theo de Rooij ( NED ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | + 32 '37 " |
20 | Pascal Simon ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 34 '22 " |
21 | Stefan Mutter ( SUI ) | Puch – Eorotex – Campagnolo | + 35 '02 " |
22 | Guy Nulens ( BEL ) | DAF Trucks – TeVe Blad | + 35 '48 " |
23 | Jonathan Boyer ( Estados Unidos ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 44 '09 " |
24 | René Martens ( BEL ) | DAF Trucks – TeVe Blad | + 44 '28 " |
25 | Lucien Didier ( LUX ) | Renault – Elf – Gitane | + 44 '37 " |
26 | Jean-François Rodríguez ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 45 '31 " |
27 | Maurice Le Guilloux ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 46 '58 " |
28 | Johan De Muynck ( BEL ) | La Redoute – Motobécane | + 48 '51 " |
29 | Christian Seznec ( FRA ) | Wolber – Spidel | + 49 '28 " |
30 | Marc Madiot ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 49 '28 " |
31 | Alfons De Wolf ( BEL ) | Vermeer Thijs | + 50 '21 " |
32 | Gerard Veldscholten ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 51 '30 " |
33 | Mario Beccia ( ITA ) | Hoonved – Bottecchia | + 52 '35 " |
34 | Ludo Peeters ( BEL ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 52 '59 " |
35 | Alain Vigneron ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 53 '48 " |
36 | Dominique Arnaud ( FRA ) | Wolber – Spidel | + 54 '12 " |
37 | Marino Lejarreta ( ESP ) | Teka | + 54 '29 " |
38 | Patrick Perret ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 55 '05 " |
39 | Pierre Bazzo ( FRA ) | La Redoute – Motobécane | + 55 '30 " |
40 | Adri van Houwelingen ( NED ) | Vermeer Thijs | + 56 '43 " |
41 | Patrick Bonnet ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 57 '16 " |
42 | Didier Vanoverschelde ( FRA ) | La Redoute – Motobécane | + 1h 00 '00 " |
43 | Marcel Tinazzi ( FRA ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 1h 00 '33 " |
44 | René Bittinger ( FRA ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 1h 00 '53 " |
45 | Régis Clère ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | + 1h 00 '55 " |
46 | Henk Lubberding ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 1h 02 '29 " |
47 | Gerrie Knetemann ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 1h 03 '41 " |
48 | Michel Laurent ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 1h 04 '58 " |
49 | Jean-François Chaurin ( FRA ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 1h 05 '57 " |
50 | Pascal Poisson ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 1h 08 '24 " |
51 | Pierre-Henri Menthéour ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | + 1h 10 '47 " |
52 | Leo van Vliet ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 1h 12 '18 " |
53 | Ad Wijnands ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 1h 13 '22 " |
54 | Jean-Philippe Vandenbrande ( BEL ) | Esplendor – Wickes Bouwmarkt | + 1h 14 '56 " |
55 | Pierre-Raymond Villemiane ( FRA ) | Wolber – Spidel | + 1h 15 '56 " |
56 | Hubert Linard ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 1h 17 '04 " |
57 | Ismael Lejarreta ( ESP ) | Teka | + 1h 20 '21 " |
58 | Luciano Loro ( ITA ) | Inoxpran | + 1h 22 '49 " |
59 | Pierre Le Bigaut ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | + 1h 23 '00 " |
60 | Gilbert Duclos-Lassalle ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 1h 23 '04 " |
61 | Ludo De Keulenaer ( BEL ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 1h 24 '55 " |
62 | Marc Durant ( FRA ) | Wolber – Spidel | + 1h 27 '23 " |
63 | Ronald De Witte ( BEL ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | + 1h 27 '56 " |
64 | Dominique Garde ( FRA ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 1h 29 '14 " |
sesenta y cinco | Antonio Ferretti ( SUI ) | Cilo – Aufina | + 1h 30 '07 " |
66 | Frédéric Brun ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 1h 30 '56 " |
67 | Bernardo Alfonsel ( ESP ) | Teka | + 1h 31 '00 " |
68 | Eric Van de Wiele ( BEL ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | + 1h 31 '21 " |
69 | Josef Wehrli ( SUI ) | Puch – Eorotex – Campagnolo | + 1h 31 '21 " |
70 | Antonio Coll ( ESP ) | Teka | + 1h 32 '02 " |
71 | Marc Gómez ( FRA ) | Wolber – Spidel | + 1h 33 '00 " |
72 | Serge Demierre ( SUI ) | Cilo – Aufina | + 1h 33 '56 " |
73 | Rudy Pevenage ( BEL ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | + 1h 35 '23 " |
74 | Jean-François Rault ( FRA ) | Wolber – Spidel | + 1h 41 '55 " |
75 | Ludwig Wijnants ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | + 1h 42 '19 " |
76 | Bruno Leali ( ITA ) | Inoxpran | + 1h 42 '50 " |
77 | Patrick Clerc ( FRA ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 1h 43 '05 " |
78 | Harald Maier ( AUT ) | Puch – Eorotex – Campagnolo | + 1h 43 '50 " |
79 | Mike Gutmann ( SUI ) | Puch – Eorotex – Campagnolo | + 1h 43 '58 " |
80 | Jean Chassang ( FRA ) | Wolber – Spidel | + 1h 44 '21 " |
81 | Pol Verschuere ( BEL ) | Vermeer Thijs | + 1h 46 '49 " |
82 | Cédric Rossier ( SUI ) | Cilo – Aufina | + 1h 47 '08 " |
83 | Patrick Moerlen ( SUI ) | Cilo – Aufina | + 1h 48 '07 " |
84 | Dany Schoonbaert ( BEL ) | Vermeer Thijs | + 1h 48 '57 " |
85 | Marc Dierickx ( BEL ) | DAF Trucks – TeVe Blad | + 1h 51 '17 " |
86 | Hubert Arbes ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 1h 52 '06 " |
87 | Eric McKenzie ( NZL ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | + 1h 54 '31 " |
88 | Hendrik Devos ( BEL ) | DAF Trucks – TeVe Blad | + 1h 54 '39 " |
89 | Claude Vincendeau ( FRA ) | Wolber – Spidel | + 1h 56 '33 " |
90 | Klaus-Peter Thaler ( RFA ) | Puch – Eorotex – Campagnolo | + 1h 56 '42 " |
91 | Ludo Delcroix ( BEL ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | + 1h 58 '36 " |
92 | Louis Luyten ( BEL ) | Vermeer Thijs | + 1h 59 '27 " |
93 | Roger De Cnijf ( BEL ) | Vermeer Thijs | + 1h 59 '58 " |
94 | Patrick Versluys ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | + 2h 05 '33 " |
95 | Erwin Lienhard ( SUI ) | Puch – Eorotex – Campagnolo | + 2h 07 '51 " |
96 | Pascal Guyot ( FRA ) | La Redoute – Motobécane | + 2h 09 '00 " |
97 | Eugène Urbany ( LUX ) | Esplendor – Wickes Bouwmarkt | + 2h 09 '15 " |
98 | Julius Thalmann ( SUI ) | Cilo – Aufina | + 2 h 10 '46 " |
99 | Jan van Houwelingen ( NED ) | Vermeer Thijs | + 2h 11 '19 " |
100 | Marcel Laurens ( BEL ) | DAF Trucks – TeVe Blad | + 2 h 11 '51 " |
101 | Guy Janiszewski ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | + 2h 13 '13 " |
102 | Adri van der Poel ( NED ) | DAF Trucks – TeVe Blad | + 2h 14 '42 " |
103 | Siegfried Hekimi ( SUI ) | Puch – Eorotex – Campagnolo | + 2h 15 '00 " |
104 | Jean-Louis Gauthier ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | + 2h 15 '33 " |
105 | Gilbert Glaus ( SUI ) | Cilo – Aufina | + 2h 15 '35 " |
106 | Antonio Bevilacqua ( ITA ) | Hoonved – Bottecchia | + 2h 15 '58 " |
107 | Hubert Graignic ( FRA ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 2h 17 '01 " |
108 | Frans Van Vlierberghe ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | + 2 h 18 '07 " |
109 | Alfredo Chinetti ( ITA ) | Inoxpran | + 2h 19 '26 " |
110 | Felipe Yañez ( ESP ) | Teka | + 2h 22 '13 " |
111 | Paul Sherwen ( GBR ) | La Redoute – Motobécane | + 2h 22 '54 " |
112 | Thierry Bolle ( SUI ) | Cilo – Aufina | + 2h 26 '41 " |
113 | Fiorenzo Aliverti ( ITA ) | Hoonved – Bottecchia | + 2h 27 '34 " |
114 | André Chappuis ( FRA ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 2h 28 '19 " |
115 | André Chalmel ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 2h 33 '49 " |
116 | Carlo Tonon ( ITA ) | Inoxpran | + 2h 34 '33 " |
117 | Dirk Wayenberg ( BEL ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | + 2h 38 '22 " |
118 | Benny Van Brabant ( BEL ) | Esplendor – Wickes Bouwmarkt | + 2h 38 '57 " |
119 | Marcel Russenberger ( SUI ) | Cilo – Aufina | + 2h 39 '32 " |
120 | Giuliano Biatta ( ITA ) | Inoxpran | + 2h 45 '10 " |
121 | Enzo Serpelloni ( ITA ) | Hoonved – Bottecchia | + 2h 46 '18 " |
122 | Juan Carlos Alonso ( ESP ) | Teka | + 2h 51 '22 " |
123 | Alain De Roo ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | + 2h 51 '38 " |
124 | Yvon Bertin ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | + 2h 55 '28 " |
125 | Werner Devos ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | + 3h 04 '44 " |
Clasificación de puntos
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Sean Kelly ( IRE ) | Sem – France Loire – Campagnolo | 429 |
2 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | 152 |
3 | Phil Anderson ( AUS ) | Peugeot – Shell – Michelin | 149 |
4 | Daniel Willems ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | 143 |
5 | Stefan Mutter ( SUI ) | Puch – Eorotex – Campagnolo | 127 |
6 | Pierre-Raymond Villemiane ( FRA ) | Wolber – Spidel | 123 |
7 | Adri van Houwelingen ( NED ) | Vermeer Thijs | 103 |
8 | Johan van der Velde ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | 97 |
9 | Leo van Vliet ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | 80 |
10 | Bernard Vallet ( FRA ) | La Redoute – Motobécane | 74 |
Clasificación de montañas
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Bernard Vallet ( FRA ) | La Redoute – Motobécane | 278 |
2 | Jean-René Bernaudeau ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | 237 |
3 | Beat Breu ( SUI ) | Cilo – Aufina | 205 |
4 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | 141 |
5 | Peter Winnen ( NED ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | 113 |
6 | Pascal Simon ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | 112 |
7 | Robert Alban ( FRA ) | La Redoute – Motobécane | 103 |
8 | Marino Lejarreta ( ESP ) | Teka | 86 |
9 | Raymond Martin ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | 86 |
10 | Pierre-Henri Menthéour ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | 82 |
Clasificación de jinete joven
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
---|---|---|---|
1 | Phil Anderson ( AUS ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 92h 12 '02 " |
2 | Kim Andersen ( DEN ) | COOP – Mercier – Mavic | + 19 '41 " |
3 | Marc Madiot ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 37 '12 " |
4 | Gerard Veldscholten ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 39 '14 " |
5 | Jean-François Chaurin ( FRA ) | Sem – France Loire – Campagnolo | + 53 '41 " |
6 | Pascal Poisson ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | + 56 '08 " |
7 | Pierre-Henri Menthéour ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | + 58 '31 " |
8 | Ad Wijnands ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 1h 01 '06 " |
9 | Pierre Le Bigaut ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | + 1h 10 '44 " |
10 | Ludo De Keulenaer ( BEL ) | TI – Raleigh – Campagnolo | + 1h 12 '39 " |
Clasificación combinada
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | 11 |
2 | Sean Kelly ( IRE ) | Sem – France Loire – Campagnolo | 5 |
3 | Bernard Vallet ( FRA ) | La Redoute – Motobécane | 5 |
4 | Phil Anderson ( AUS ) | Peugeot – Shell – Michelin | 4 |
5 | Beat Breu ( SUI ) | Cilo – Aufina | 4 |
6 | Joop Zoetemelk ( NED ) | COOP – Mercier – Mavic | 4 |
7 | Jean-René Bernaudeau ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | 3 |
8 | Johan van der Velde ( NED ) | TI – Raleigh – Campagnolo | 3 |
9 | Peter Winnen ( NED ) | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | 3 |
10 | Daniel Willems ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | 2 |
Clasificación de sprints intermedios
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Sean Kelly ( IRE ) | Sem – France Loire – Campagnolo | 187 |
2 | Phil Anderson ( AUS ) | Peugeot – Shell – Michelin | 87 |
3 | Daniel Willems ( BEL ) | Sunair – Colnago – Campagnolo | 80 |
4 | Pierre-Henri Menthéour ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | 62 |
5 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault – Elf – Gitane | 58 |
6 | Régis Clère ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | 40 |
7 | Hennie Kuiper ( NED ) | DAF Trucks – TeVe Blad | 35 |
8 | Pierre-Raymond Villemiane ( FRA ) | Wolber – Spidel | 33 |
9 | Adri van Houwelingen ( NED ) | Vermeer Thijs | 32 |
10 | Jacques Michaud ( FRA ) | COOP – Mercier – Mavic | 32 |
Clasificación por equipos
Rango | Equipo | Hora |
---|---|---|
1 | COOP – Mercier – Mavic | 377h 25 '33 " |
2 | Renault – Elf – Gitane | + 14 '01 " |
3 | Peugeot – Shell – Michelin | + 26 '46 " |
4 | TI – Raleigh – Campagnolo | + 55 '33 " |
5 | La Redoute – Motobécane | + 1h 15 '21 " |
6 | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | + 1h 43 '41 " |
7 | DAF Trucks – TeVe Blad | + 1h 52 '51 " |
8 | Sem – France Loire – Campagnolo | + 1h 53 '57 " |
9 | Wolber – Spidel | + 2h 03 '07 " |
10 | Teka | + 2h 55 '54 " |
Clasificación de puntos por equipo
Rango | Equipo | Puntos |
---|---|---|
1 | TI – Raleigh – Campagnolo | 884 |
2 | COOP – Mercier – Mavic | 1253 |
3 | Capri Sonne – Campagnolo – Merckx | 1323 |
4 | Peugeot – Shell – Michelin | 1352 |
5 | La Redoute – Motobécane | 1482 |
6 | Renault – Elf – Gitane | 1529 |
7 | Wolber – Spidel | 1535 |
8 | Sem – France Loire – Campagnolo | 1799 |
9 | DAF Trucks – TeVe Blad | 1869 |
10 | Vermeer Thijs | 2282 |
Secuelas
La victoria de Hinault en 1982 se considera la victoria del Tour más fácil de su carrera. [8] [4]
Durante el Tour de Francia de 1982, la organización del Tour quedó impresionada por la audiencia global que alcanzó la Copa Mundial de la FIFA de 1982 , e hicieron planes para convertir el Tour en un formato de Copa del Mundo, que se ejecuta cada cuatro años, donde equipos de todo el mundo competirían entre sí. La mayor parte de la carrera sería en Francia, pero se visitarían más otros países; se discutió iniciar el Tour en Nueva York.
El Tour de Francia de 1983 se seguía ejecutando en el formato familiar en Francia, pero estaba abierto a equipos amateurs, aunque solo un colombiano aceptó la invitación. [37]
Referencias
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- ↑ a b c d McGann y McGann , 2008 , págs. 133-138.
- ↑ a b c Augendre , 2016 , p. 73.
- ↑ Augendre , 2016 , p. 176.
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- ^ Zwegers, Arian. "Top ten del Tour de France GC" . CVCCBike.com . Archivado desde el original el 10 de junio de 2009 . Consultado el 15 de agosto de 2011 .
- ^ "La historia del Tour de Francia - Año 1982 - Los ganadores de etapa" . Tour de Francia . Organización Deportiva Amaury . Consultado el 2 de abril de 2020 .
- ↑ Augendre , 2016 , p. 110.
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- ^ "Tour de Francia 1982 1ª etapa" . cyclingwebsite.net. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2012 . Consultado el 24 de octubre de 2008 .
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- ^ "Resultados del Tour de Francia 1982 por BikeRaceInfo" .
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- ^ Nauright y Parrish 2012 , págs. 452–453.
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- ↑ a b c Nauright y Parrish , 2012 , p. 455.
- ↑ van den Akker , 2018 , págs. 211–216.
- ^ "Devaluar drukt prijzenschema" [ Devaluar el programa de precios de las impresiones]. Het Vrije Volk (en holandés). 2 de julio de 1982. p. 18 - vía Delpher .
- ^ "Hinault weinig meer gebeuren: Willems de Tour verziekt!" [Hinault, poco más por suceder: ¡Willems estropea el Tour!]. Het Vrije Volk (en holandés). 16 de julio de 1982. p. 15 - vía Delpher .
- ^ "Dag na dag" [Día a día]. Gazet van Antwerpen (en holandés). 26 de julio de 1982. p. 19. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2019.
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- ^ van den Akker, Pieter. "Stand in het ploegenklassement" [Posiciones en la clasificación por equipos]. TourDeFranceStatistieken.nl (en holandés). Archivado desde el original el 25 de abril de 2019 . Consultado el 25 de abril de 2019 .
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Bibliografía
- Augendre, Jacques (2016). Guide historique [ Guía histórica ] (PDF) . Tour de France (en francés). París: Organización Deportiva Amaury . Archivado (PDF) desde el original el 17 de agosto de 2016 . Consultado el 27 de octubre de 2016 .
- Dauncey, Hugh; Liebre, Geoff (2003). El Tour de Francia, 1903-2003: un siglo de estructuras, significados y valores deportivos . Londres: Frank Cass & Co . ISBN 978-0-203-50241-9.
- Martin, Pierre; Penazzo, Sergio; Schamps, Daniel; Vos, Cor (1982). Tour 82: Las historias del Tour de Italia de 1982 y el Tour de Francia . Keighley, Reino Unido: Kennedy Brothers Publishing. OCLC 67664372 .
- McGann, Bill; McGann, Carol (2008). La historia del Tour de Francia: 1965-2007 . 2 . Indianapolis, IN: Publicación de orejas de perro. ISBN 978-1-59858-608-4.
- Nauright, John; Parrish, Charles (2012). Deportes en el mundo: historia, cultura y práctica . 2 . Santa Bárbara, CA: ABC-CLIO . ISBN 978-1-59884-300-2.
- van den Akker, Pieter (2018). Reglas y estadísticas del Tour de Francia: 1903-2018 . Autoeditado. ISBN 978-1-79398-080-9.
enlaces externos
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