El arancel de motocicletas de 1983 , o Memorándum sobre las importaciones de motocicletas pesadas , fue un memorando presidencial que ordenaba un arancel del 45% sobre las motocicletas importadas a los Estados Unidos, firmado por el presidente Ronald Reagan el 1 de abril de 1983, en la Comisión de Comercio Internacional de los Estados Unidos (USITC). ) recomendación de aprobar la solicitud de exención de importación de Harley-Davidson . [1] La tarifa expiró en 1988. [2]
Durante el primer año de vigencia de la tarifa, la tarifa se fijó en 45%, para luego descender a 39,4% en el segundo año. [2] En el tercer año, la tasa se redujo al 24,4%, luego al 19,4% en el cuarto año y al 14,4% en el quinto año. [2]
A principios de la década de 1980, Harley-Davidson solicitó a la USITC, diciendo que los fabricantes japoneses estaban importando motocicletas a los EE. UU. en un volumen tal que perjudicaba o amenazaba con perjudicar a los productores nacionales. [2] La USITC estuvo de acuerdo y recomendó al presidente Reagan imponer un arancel del 45 % a las motocicletas importadas con motores de más de 700 cc (43 pulgadas cúbicas). Regan firmó un memorando ordenando la tarifa el 1 de abril de 1983 y firmó la Proclamación Presidencial 5050 el 15 de abril, promulgando 97 Stat. 1574 del Código de los Estados Unidos . [3]
Posteriormente, Harley-Davidson rechazó las ofertas de asistencia de los fabricantes de motocicletas japoneses. [4] Sin embargo, la empresa ofreció retirar la solicitud de la tarifa a cambio de garantías de préstamo de los japoneses. [5] [6]
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