El Tour de Francia de 1986 fue una carrera ciclista celebrada en Francia, del 4 de julio al 27 de julio. Fue la 73ª edición del Tour de Francia , una de las Grandes Vueltas del ciclismo . El Tour constaba de 23 etapas, comenzando con un prólogo en Boulogne-Billancourt y concluyendo en los Campos Elíseos de París. La carrera fue organizada por Amaury Sport Organisation y fue transmitida por televisión en 72 países, con un total de espectadores estimados en mil millones. [1] Greg LeMond de La Vie Claire ganó la carrera, por delante de su compañero de equipo Bernard Hinault.. Fue la primera victoria de un piloto de un país de habla inglesa. Urs Zimmermann ( Carrera Jeans – Vagabond ) terminó tercero. El cinco veces ganador del Tour, Hinault, que había ganado el año anterior , se había comprometido públicamente a apoyar a LeMond por la victoria en 1986. Varios ataques durante la carrera pusieron en duda la sinceridad de su promesa, lo que provocó una ruptura entre los dos corredores.
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fechas | 4 a 27 de julio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etapas | 23 + Prólogo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 4.094 km (2.544 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ganar tiempo | 110h 35 '19 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thierry Marie ( Système U ) se llevó el maillot amarillo de líder de la primera carrera después de ganar la contrarreloj del prólogo . El liderato luego se trasladó a Alex Stieda ( 7-Eleven ) después de la etapa 1, solo para que Marie recuperara el liderato después de que su equipo ganara la contrarreloj por equipos en la etapa 2. Después de breves períodos en el liderato para Dominique Gaigne y Johan van der Velde , Jørgen V. Pedersen tomó el maillot amarillo después de una escapada en la etapa 7 y mantuvo el liderato incluso después de la primera contrarreloj, ganada por Hinault. La etapa 12 vio a Hinault atacar con Pedro Delgado ( PDM – Concorde ), quien ganó la etapa, mientras que Hinault se colocó en cabeza. Hinault atacó de nuevo al día siguiente, pero fue capturado y dejado caer. LeMond recuperó un tiempo significativo, pero todavía estaba 40 segundos por detrás de su compañero de equipo.
LeMond pasaría al maillot amarillo después de la etapa 17, cuando Hinault se quedó atrás en la subida del Col d'Izoard . La etapa 18 hasta L'Alpe d'Huez vio a LeMond y Hinault terminar de la mano, y este último ganó la etapa. La victoria general de LeMond se selló cuando Hinault no pudo superar su déficit en la contrarreloj final en la etapa 20.
En las otras clasificaciones de la carrera, Hinault ganó la clasificación de montaña , el piloto de Panasonic – Merckx – Agu Eric Vanderaerden la clasificación de puntos y Andrew Hampsten de La Vie Claire ganó la clasificación de piloto joven. La Vie Claire terminó a la cabeza de la clasificación por equipos por una hora y 51 minutos, después de colocar a cuatro corredores dentro de los diez primeros lugares de la general.
Equipos
En junio, 23 equipos habían solicitado comenzar en el Tour de 1986. [2] Los organizadores del Tour, Amaury Sport Organisation (ASO), aceptaron 21 solicitudes, por lo que un total de 21 equipos participaron en el Tour de Francia de 1986. [3] [4] Los dos equipos cuya solicitud fue denegada fueron Skala-Skil y Miko. [2] Cada equipo envió un equipo de diez corredores, lo que significaba que la carrera comenzaría con un pelotón de 210 ciclistas, [3] un récord en total. [4] [5] La ASO consideró que 210 titulares eran demasiados y se movió para reducir el tamaño de las escuadras a ocho corredores cada una, pero los equipos protestaron y el número original se mantuvo. [6]
7-Eleven se convirtió en el primer equipo del Tour de los Estados Unidos, con un equipo formado por ocho estadounidenses, un canadiense y un mexicano. [3] [7] Jim Ochowicz , fundador y gerente de 7-Eleven, se reunió con el ASO y los persuadió para que invitaran a su equipo. En la primavera, el equipo se retiró de la competencia en Europa (perdiendo la oportunidad de convertirse en el primer equipo estadounidense en la historia de la Vuelta a España ) debido al conflicto de Estados Unidos con Libia , perdiendo carreras competitivas muy necesarias que no estaban disponibles en los Estados Unidos. Estados. [8] Joop Zoetemelk , el actual campeón mundial de ruta , comenzó su 16º Tour de Francia, un récord que se mantuvo hasta que fue empatado por Sylvain Chavanel en 2016. [9] [10] [a]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [3]
- 7 Eleven
- Café de Colombia – Varta
- Carrera Jeans – Vagabond
- Fagor
- Gis Gelati
- Kwantum – Decosol – Yoko
- Hitachi – Robland
- Joker – Emerxil – Merckx
- Kas
- La Vie Claire
- Malvor – Bottecchia – Sidi
- Panasonic – Merckx – Agu
- PDM – Concorde
- Peugeot – Shell
- Postobón – Manzana – Ryalcao
- Reynolds
- RMO – Cycles Méral – Mavic
- Seat – Orbea
- Système U
- Teka
- Zor – BH
Favoritos antes de la carrera
El cinco veces ganador del Tour y campeón defensor Bernard Hinault ( La Vie Claire ) había prometido apoyar a su compañero de equipo Greg LeMond , quien había terminado segundo en 1985, luego de la controversia durante esa carrera cuando LeMond sintió que le habían quitado una oportunidad de una posible victoria. debido a las tácticas del equipo. Por lo tanto, se consideró que La Vie Claire era el equipo a batir, y el equipo también incluía a corredores fuertes como Andrew Hampsten , que había ganado el Tour de Suisse varias semanas antes del Tour de Francia. [7] Antes del inicio del evento, Hinault anunció que sería el último Tour de Francia de su carrera. [12] Antes del comienzo del Tour, LeMond confiaba en sus posibilidades y señaló que tener a Hinault, de quien esperaba tomar una ventaja temprana, sería una ventaja. [13] Incluso con las garantías de apoyo de Hinault para LeMond, la emoción por una posible sexta victoria récord en el Tour fue alta en Francia. En una encuesta a 15 periodistas holandeses, ocho nombraron a Hinault como su principal favorito para la victoria general, solo tres eligieron a LeMond. [14] La temporada de LeMond hasta este momento había sido buena, pero no había arrojado ninguna victoria; terminó segundo en Milán-San Remo , tercero en París-Niza , cuarto en el Giro de Italia y tercero en el Tour de Suiza. [7]
Laurent Fignon ( Système U ), ganador en 1983 y 1984 , estaba trabajando en su regreso, después de haber ganado el clásico de La Flèche Wallonne en la primavera. [7] Había perdido la oportunidad de defender su título el año anterior debido a una cirugía en un tendón de Aquiles inflamado . [15] Juan Mora de El País creía que la carrera se destacaría por un duelo entre Fignon y Hinault. Nombró a LeMond y al francés Charly Mottet como posibles contendientes si los capitanes de su equipo, Hinault y Fignon, respectivamente, no se desempeñaban al nivel esperado. Mora creía que Pedro Delgado era el mejor contendiente español por el título general, citando que su PDM-Concorde debería rendir bien en la contrarreloj por equipos. [4] Gian Paolo Ormezzano de La Stampa creía que no había ningún piloto italiano compitiendo que pudiera ser una amenaza legítima para ganar la carrera, a pesar de que se invitó a tres equipos italianos, la mayor cantidad desde la edición de 1979 . Ormezzano también pensó que los favoritos para la carrera eran Hinault y Fignon. [16] Fignon recordó más tarde en su autobiografía que no compartía la visión de sí mismo como favorito, escribiendo: "Me sentí muy mal físicamente. [...] Mi cuerpo - y quizás mi mente también - estaba registrando una fatiga profunda más bien que la necesidad de seguir adelante ". [17] Stephen Roche ( Carrera Jeans – Vagabond ), tercero en la general el año anterior, se lesionó la rodilla en un accidente en el evento de París Six-Day en el invierno, requiriendo una cirugía en abril, lo que significó que llegó al Tour fuera de forma. [18] El cinco veces ganador del Tour, Jacques Anquetil, nombró a Luis Herrera ( Café de Colombia-Varta ) como su principal favorito. El propio Herrera declaró: "Si no pierdo más de diez minutos ante la montaña, puedo ganar". [19]
Sean Kelly ( Kas ) fue considerado el principal favorito para la victoria en la clasificación de puntos , habiendo ganado el trofeo por tercera vez el año anterior, igualando un récord. [14] Sin embargo, un accidente en la última etapa del Tour de Suisse impidió que Kelly arrancara. [20] En su ausencia, Adrie van der Poel ( Kwantum – Decosol – Yoko ) tuvo las mejores posibilidades de ganar la clasificación. [14]
Ruta y etapas
El recorrido de la carrera para la edición de 1986 del Tour de Francia fue presentado el 8 de octubre de 1985 por Jacques Goddet y Félix Lévitan . [21] La carrera se retrasó una semana de su fecha normal para evitar la superposición con la Copa Mundial de la FIFA de 1986 , [21] [22] y, por lo tanto, comenzó el 4 de julio. [23] Cubriendo un total de 4.094 km (2.544 millas), [24] incluyó cuatro pruebas contrarreloj (tres individuales y una para equipos) y diez etapas consideradas planas. [21] La carrera incluyó cuatro etapas que incluyeron un final en la cima: [12] etapa 13 a Superbagnères ; etapa 17 hasta Col du Granon ; etapa 18 hasta Alpe d'Huez ; y etapa 21 hasta Puy de Dôme . [25] La carrera tomó una ruta en sentido contrario a las agujas del reloj alrededor de Francia. [26] Tras el prólogo y las etapas iniciales en la región de Hauts-de-Seine , la carrera avanzó hacia el norte hacia la frontera belga, antes de girar al oeste hacia Bretaña . El Tour luego viajó hacia el sur hasta Burdeos , donde un transbordo en tren llevó a los pasajeros a Bayona , al pie de los Pirineos . A partir de ahí, las etapas de transición llevaron la carrera a los Alpes , antes de las etapas finales en el Macizo Central y más al norte hacia París. [27]
El Tour de Francia de 1986 tuvo un día de descanso, después de la llegada al Alpe d'Huez. [28] El punto de elevación más alto en la carrera fue de 2.642 m (8.668 pies) en la cima del paso de montaña Col du Galibier en la etapa 18. [29] [30] La etapa más larga de la carrera en ruta fue la etapa 11, con 258,3 km (160,5 millas). [23]
El director del Tour, Levitan, sintió después del Tour de Francia de 1985 que la carrera había sido demasiado fácil e hizo que el recorrido en 1986 fuera más difícil, incluyendo más escaladas que antes. Esto enfureció a Hinault, quien amenazó con saltarse el Tour de 1986. [22] Antes de que comenzara la carrera, una avalancha depositó una gran cantidad de tierra y rocas en las laderas del Col du Tourmalet , lo que llevó a Goddet a considerar cambiar el rumbo a través del Col d'Aubisque . [4]
Etapa | Fecha | Curso | Distancia | Tipo | Ganador | |
---|---|---|---|---|---|---|
PAG | 4 de julio | Boulogne-Billancourt | 4,6 km (2,9 mi) | Contrarreloj individual | Thierry Marie ( FRA ) | |
1 | 5 de julio | Nanterre a Sceaux | 85 km (52,8 millas) | Etapa llana | Pol Verschuere ( BEL ) | |
2 | 5 de julio | Meudon a Saint-Quentin-en-Yvelines | 56 km (34,8 millas) | Contrarreloj por equipos | Système U | |
3 | 6 de julio | Levallois-Perret a Liévin | 214 km (133.0 millas) | Etapa llana | Davis Phinney ( Estados Unidos ) | |
4 | 7 de julio | Liévin a Évreux | 243 km (151,0 millas) | Etapa llana | Pello Ruiz Cabestany ( ESP ) | |
5 | 8 de julio | Evreux a Villers-sur-Mer | 124,5 km (77,4 millas) | Etapa llana | Johan van der Velde ( NED ) | |
6 | 9 de julio | Villers-sur-Mer a Cherburgo | 200 km (124,3 millas) | Etapa llana | Guido Bontempi ( ITA ) | |
7 | 10 de julio | Cherburgo a Saint-Hilaire-du-Harcouët | 201 km (124,9 millas) | Etapa llana | Ludo Peeters ( BEL ) | |
8 | 11 de julio | Saint-Hilaire-du-Harcouët a Nantes | 204 km (126,8 mi) | Etapa llana | Eddy Planckaert ( BEL ) | |
9 | 12 de julio | Nantes | 61,5 km (38,2 mi) | Contrarreloj individual | Bernard Hinault ( FRA ) | |
10 | 13 de julio | Nantes a Futuroscope | 183 km (113,7 millas) | Etapa llana | Jose-Angel Sarrapio ( ESP ) | |
11 | 14 de julio | Futuroscope a Burdeos | 258,3 kilometros (160,5 millas) | Etapa llana | Rudy Dhaenens ( BEL ) | |
12 | 15 de julio | Bayona a Pau | 217,5 kilometros (135,1 millas) | Etapa con montaña (s) | Pedro Delgado ( ESP ) | |
13 | 16 de julio | Pau a Superbagnères | 186 km (115,6 millas) | Etapa con montaña (s) | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | |
14 | 17 de julio | Superbagnères a Blagnac | 154 km (95,7 millas) | Etapa llana | Niki Rüttimann ( SUI ) | |
15 | 18 de julio | Carcasona a Nimes | 225,5 kilometros (140,1 millas) | Etapa llana | Frank Hoste ( BEL ) | |
dieciséis | 19 de julio | Nimes a Gap | 246,5 kilometros (153,2 millas) | Etapa llana | Jean-François Bernard ( FRA ) | |
17 | 20 de julio | Gap a Serre Chevalier | 190 km (118,1 mi) | Etapa con montaña (s) | Eduardo Chozas ( ESP ) | |
18 | 21 de julio | Briançon a Alpe d'Huez | 162,5 km (101,0 mi) | Etapa con montaña (s) | Bernard Hinault ( FRA ) | |
22 de julio | Alpe d'Huez | Día de descanso | ||||
19 | 23 de julio | Villard-de-Lans a Saint-Étienne | 179,5 kilometros (111,5 millas) | Etapa llana | Julián Gorospe ( ESP ) | |
20 | 24 de julio | Santo Etienne | 58 km (36,0 mi) | Contrarreloj individual | Bernard Hinault ( FRA ) | |
21 | 25 de julio | Saint-Étienne a Puy de Dôme | 190 km (118,1 mi) | Etapa llana | Erich Mächler ( SUI ) | |
22 | 26 de julio | Clermont-Ferrand a Nevers | 194 km (120,5 millas) | Etapa llana | Guido Bontempi ( ITA ) | |
23 | 27 de julio | Cosne-sur-Loire a París ( Campos Elíseos ) | 255 km (158,4 millas) | Etapa llana | Guido Bontempi ( ITA ) | |
Total | 4.094 km (2.544 millas) [24] |
Resumen de la carrera
Etapas de apertura
El prólogo lo ganó Thierry Marie (Système U), con Hinault en tercer lugar, solo dos segundos más lento. Fignon y LeMond quedaron séptimo y octavo, ambos cuatro segundos atrás. [7] En la etapa 1, Alex Stieda ( 7-Eleven ) atacó a 40 km (25 millas) de la meta y recolectó bonificaciones de tiempo en el sprint intermedio, lo que lo colocaría en el liderato de la carrera. Luego se le unieron en su escapada otros cinco jinetes. [33] El sexteto mantuvo un pequeño margen hasta el final, con Pol Verschuere ( Fagor ) llevándose la victoria. Stieda, un canadiense, se convirtió en el primer ciclista de América del Norte en usar el maillot amarillo del líder de la carrera. [34]
Esa misma tarde se llevó a cabo la contrarreloj por equipos. El intento de defender el liderazgo de Stieda en la carrera por parte de su equipo 7-Eleven resultó infructuoso. Un choque de Eric Heiden frenó al equipo y obligó a varios corredores a realizar una acción evasiva para no chocar con él, en el proceso raspando sus neumáticos en la acera de la calle, lo que provocó varios pinchazos . Además, Stieda estaba cansado por su esfuerzo matutino y retrocedió, poniéndose en peligro de perder el tiempo límite. Chris Carmichael y Jeff Pierce tuvieron que retroceder para llevarlo a la meta, a la que llegó a tiempo, pero perdió la camiseta amarilla. La recuperó Marie, cuyo equipo Système U ganó la contrarreloj, mientras que La Vie Claire perdió casi dos minutos. [35] Hinault ordenó personalmente al equipo que esperara a Niki Rüttimann y Guido Winterberg , quienes estaban cuidando las secuelas de los choques durante la etapa de la mañana, lo que explica el desempeño comparativamente pobre de La Vie Claire. [36] Café de Colombia – Varta perdió un tiempo significativo y cuatro de los ciclistas del equipo fueron eliminados porque no cumplieron el límite de tiempo. [19]
7-Eleven se recuperó de su decepción al día siguiente, y Davis Phinney se convirtió en el primer estadounidense en ganar una etapa de una carrera en ruta. Phinney ganó la etapa de un sprint de grupo, a pesar de que había estado en la escapada del día durante la mayor parte de la etapa. [35] La etapa 4 pasó por Normandía , en terreno ondulado. Régis Simon ( RMO – Cycles Méral – Mavic ) se separó del pelotón y, a 80 km de la meta, tenía una ventaja de más de diez minutos. Finalmente fue atrapado por un contraataque de Federico Echave ( Teka ). En la recta final, Pello Ruiz Cabestany ( Seat – Orbea ) superó a Echave para ganar la etapa. El campeón holandés Jos Lammertink ( Panasonic-Merckx-Agu ) se retiró tras sufrir una fractura de cráneo en un accidente, mientras que Fabio Parra (Café de Colombia-Varta) también se retiró, por problemas de rodilla, dejando a su equipo con solo cinco de los diez originales. entrantes. Dominique Gaigne tomó el maillot amarillo de manos de su compañera de equipo Marie, a quien ahora lideraba por seis segundos. [37]
Johan van der Velde (Panasonic – Merckx – Agu) ganó la etapa 5 y gracias a las bonificaciones de tiempo tanto en los sprints intermedios como en el final de la etapa, se colocó en el liderato general. Se consiguió el mejor de Joël Pélier ( Kas ) en la línea de meta. Ambos habían estado juntos en una escapada, comenzada después de 16 km (9,9 millas) recorridos. Terminaron 39 segundos por delante del compañero de Van der Velde, Eddy Planckaert , que a su vez fue seguido por Miguel Induráin ( Reynolds ), mientras que el campo, dirigido por Alfonso Gutiérrez (Teka), se quedó a 1:15 minutos. El escenario vio una manifestación de los trabajadores en Lisieux , que no impidió la carrera. [38] Van der Velde mantuvo el liderato de la carrera al día siguiente. Una escapada de cinco hombres decidió el resultado de la etapa, ganada por Guido Bontempi de Carrera Jeans – Vagabond por delante de Roberto Pagnin ( Malvor – Bottecchia – Sidi ). [39]
El maillot amarillo volvió a cambiar de manos después de la etapa 7. La etapa comenzó lentamente, con la primera escapada establecida solo después de 105 km (65 millas). El pelotón volvió a estar junto después de 150 km (93 millas), pero otro ataque se produjo poco después, incluidos Ludo Peeters ( Kwantum-Decosol-Yoko ), Jørgen V. Pedersen (Carrera Jeans-Vagabond) e Induráin. Otros corredores se les unieron 20 km (12 millas) más tarde, pero fue Peeters quien finalmente ganó el sprint del grupo para ganar la etapa, por delante de Ron Kiefel (7-Eleven). Pedersen tomó el liderato de la carrera. [40] En la etapa 8, después de 70 km (43 millas), el pelotón permitió que Yvon Madiot (Système U) se adelantara al campo para saludar a su familia. Planckaert, sin darse cuenta de la situación, siguió lo que consideró un ataque en compañía de Pelier, pero los tres fueron devueltos. Unos 20 km (12 millas) más tarde, otro grupo se separó, que contenía a Adrie van der Poel (Kwantum-Decosol-Yoko), Mathieu Hermans , (Seat-Orbea) y Andrew Hampsten. Hampsten fue considerado una amenaza para la clasificación general, lo que llevó al campo a perseguirlo. El pelotón estaba unido antes de su llegada a la ciudad de llegada, Nantes , donde Silvano Contini ( Gis Gelati ) lanzó un fallido intento de escapada. Planckert, que solo arrancó la etapa con la ayuda de pastillas analgésicas de su masajista debido al dolor de espalda, ganó el sprint superando a su compañero Eric Vanderaerden . Pedersen mantuvo el liderazgo general. [41]
Primera contrarreloj y transición a la montaña.
La primera prueba real para los contendientes de la clasificación general llegó en la etapa 9, una contrarreloj individual de 61,5 km (38,2 millas) alrededor de Nantes. Hinault ganó la etapa, 44 segundos por delante de LeMond, con Roche tercero, 1:01 minutos más lento. Hinault se benefició de un pinchazo de LeMond, que le costó tiempo. [42] Fignon terminó en el puesto 32, 3:42 minutos detrás de Hinault, un resultado que luego describió como "indigno de mi estatus". [17] Pedersen hizo lo suficiente para retener el maillot amarillo. Roche se ubicó en segundo lugar, 1:05 minutos detrás de Pedersen, con Hinault cinco segundos más atrás en tercer lugar. LeMond fue octavo, 1:59 minutos por detrás del líder. [42] [43]
La décima etapa la ganó Ángel Sarrapio (Teka), que había estado en una escapada con Jean-Claude Bagot ( Fagor ) durante la etapa. Pedersen mantuvo el liderato de la carrera, mientras que Pelier aprovechó los segundos extra en la carretera para adelantarse a Roche al segundo lugar en la clasificación general. [44] En la etapa 11, una escapada de 12 hombres llegaron juntos a la ciudad final de Burdeos . Rudy Dhaenens ( Hitachi – Robland ) se escapó del grupo a 5 km (3,1 millas) de la meta. En la recta final, casi fue atrapado por Hermans que se acercaba rápidamente y simplemente se aferró para llevarse la victoria de etapa. Hermans diría más tarde que el locutor público había ayudado a la victoria de Dhaenens advirtiéndole de Hermans sobre el sistema de megafonía . [45]
Pirineos
Después de un traslado en tren de Burdeos a Bayona al pie de los Pirineos por la mañana, la etapa 12 llevó a los corredores a lo largo de 217 km (135 millas) hasta Pau . La etapa contó con cinco puertos de montaña, con el Col de Marie-Blanque de primera categoría al final, antes de un descenso a la ciudad de llegada. Varios ataques ocurrieron en la primera parte de la etapa, cada uno cubierto por los corredores de La Vie Claire. A unos 90 km de la meta, Hinault aceleró el ritmo en la subida al Col de Burdincurutcheta, lo que obligó a otros contendientes a retroceder, como Herrera. [46] Otros, como Roche, Fignon y el líder de la carrera Pedersen, se quedaron atrás y perderían mucho tiempo al final de la etapa. [47] Poco antes de un sprint intermedio después de 125 km (78 millas), Hinault le dijo a su compañero de equipo Jean-François Bernard que acelerara, [48] y los dos, acompañados por Delgado, hicieron el puente hacia un grupo de cabeza que contenía a Eduardo Chozas (Teka ). Estos cuatro ciclistas luego se separaron en el frente, antes de que Chozas perdiera contacto unos 25 km (16 millas) más tarde. Bernard, hecho el trabajo para el líder de su equipo, retrocedió otros 15 km (9,3 millas) por la carretera. [47] Delgado y Hinault trabajaron bien juntos para extender su ventaja a los cazadores, donde LeMond, limitado por las tácticas del equipo, no pudo perseguirlo él mismo. [49] Según Delgado, Hinault claramente quería hacer tiempo para la clasificación general, y sin negociar entre los dos, le regaló la victoria de etapa a Delgado. LeMond logró escapar del resto del grupo perseguidor con Herrera, pero aún así llegó a Pau 4:37 minutos por detrás de Hinault, que ahora lideraba la carrera en general. [50] [51] Después de la etapa, se escuchó a LeMond decirle a su padre: "¡Maldita sea, papá, voy a terminar segundo otra vez!" [52] Otros favoritos perdieron aún más tiempo: Robert Millar (Panasonic – Merckx – Agu) [b] terminó 11º, 5:31 minutos por detrás. En el puesto 20 estaba Fignon, llegando 11 minutos después de Hinault. [52] Roche perdió 21 minutos, Phil Anderson (Panasonic – Merckx – Agu) 33 minutos. [54]
- Bernard Hinault explicando su ataque en el escenario 13. [55]
La etapa 13 volvió a liderar la carrera por los Pirineos, más de 186 km (116 millas) y cuatro puertos de alta montaña. El primero fue el Col du Tourmalet , después de 75 km (47 mi), seguido por el Col d'Aspin , el Col de Peyresourde , y la subida final hasta la estación de esquí de Superbagnères . Laurent Fignon había enfermado de fiebre y no subió a la etapa. Poco después del inicio de la etapa, Dominique Arnaud (Reynolds) atacó. Cuando inició el ascenso del Tourmalet, tenía una ventaja de 13 minutos sobre el campo. Un selecto grupo de favoritos cruzó la cumbre, liderado por Millar, ahora a poco más de 7 minutos de Arnaud. Cuando comenzaron el descenso, Hinault atacó de nuevo, abriendo una brecha con sus oponentes. Al llegar al valle, su ventaja era de 43 segundos. Detrás de él, LeMond se encontró nuevamente en una situación en la que no pudo perseguir a su compañero de equipo, mientras que esta vez, todo el equipo de La Vie Claire quedó atónito por el ataque de Hinault, rompiendo explícitamente las tácticas que el equipo había acordado en la mañana, que era sentarse y hacer que los otros equipos los atacaran. En la cima del Aspin, la ventaja de Hinault había aumentado a dos minutos y alcanzó a Arnaud en el descenso posterior. Sin embargo, a diferencia del día anterior, los otros favoritos trabajaron juntos para dar persecución, con Millar, Herrera y Urs Zimmermann ( Carrera Jeans – Vagabond ) comprometidos a traer de regreso a Hinault cuando el grupo llegara a la escalada del Peyresourde. Se pusieron en contacto con él en el descenso y cuando el grupo comenzó la subida final a Superbagnères, quedó claro que Hinault se había esforzado demasiado, retrocediendo rápidamente. Hampsten, que había alcanzado al grupo de LeMond, atacó durante la primera parte de la subida para suavizar la oposición de LeMond. Mientras Herrera, que sufría de calambres, regresaba al auto de su equipo, LeMond contraatacó, dejando atrás a Zimmermann y Millar y se unió a su compañero de equipo al frente de la carrera. Con Hampsten quedándose atrás poco después, LeMond continuó hasta la meta solo y ganó la etapa. Hinault quedó en undécimo lugar, 4:39 minutos detrás de LeMond. Por lo tanto, mantuvo el liderazgo de la carrera en la general, pero ahora solo 40 segundos por delante del segundo clasificado, LeMond. [56] Por cierto, LeMond había recuperado la cantidad exacta de tiempo que había perdido el día anterior. [57] En el hotel del equipo más tarde en la noche, el propietario de La Vie Claire, Bernard Tapie, tuvo que intervenir en una discusión entre sus dos líderes y Andrew Hampsten describió el estado de ánimo en el equipo a partir de entonces como "super tenso". [58]
Etapas de transición a los Alpes
La decimocuarta etapa llevó la carrera a Blagnac y fue ganada por Niki Rüttimann (La Vie Claire). El equipo había colocado a los ciclistas en todos los grupos de escape del día, y después de unos 100 km (62 millas), Rüttimann logró mantenerse alejado con otros tres ciclistas. Intercambiaron ataques en los últimos 5 km (3,1 millas) de la etapa, con Rüttimann dando el paso decisivo para ganar en solitario por delante de sus perseguidores, saltando al octavo lugar en la clasificación general. LeMond logró ganar seis segundos de bonificación en un sprint intermedio, cerrando la brecha con Hinault en la clasificación general a 34 segundos. [59] [60] Frank Hoste (Fagor) ganó la etapa 15 en un sprint de dos hombres contra Silvano Contini (Gis Gelati). El pelotón principal llegó apenas ocho segundos atrás, pero Luis Herrera perdió 49 segundos después de no poder cerrar una brecha en el pelotón. [61]
El último día antes de los Alpes fue la etapa 16, que finalizó en la ciudad de Gap . El pelotón tuvo que soportar importantes vientos cruzados durante la etapa, acompañados de varios ataques desde el campo. Después de 120 km (75 millas), Hinault formaba parte de un grupo de cuatro ciclistas que se separaban del campo con los vientos, rápidamente haciendo contacto con otra ruptura de cuatro hombres para formar un escape de ocho ciclistas. Mientras que a Hinault se unieron sus compañeros de equipo Rüttimann y Winterberg, el grupo también contenía a Zimmermann, tercero en la general. LeMond, de manera crucial, había fallado la jugada, pero sus tres compañeros de equipo en la escapada aún lo hicieron con ritmo duro, obteniendo una ventaja de 52 segundos. LeMond, nuevamente obligado a no perseguir a sus propios compañeros de equipo, le pidió ayuda a Robert Millar, quien aceptó que su equipo Panasonic-Merckx-Agu hiciera el trabajo de persecución, mientras que LeMond prometió regalarle a Millar una etapa si terminaban juntos. [62] Después de 28 km (17 millas), los grupos volvieron a estar juntos. Jean-François Bernard de La Vie Claire ganó la etapa después de que los otros dos corredores en la escapada final pincharan un neumático en el descenso del Col d'Espreaux . Subió al decimotercer lugar de la clasificación general, lo que significó que La Vie Claire ahora tenía cinco corredores en los trece primeros lugares. [63] Debido a las tácticas de fuga de Hinault durante la etapa, Lemond amenazó con renunciar a la carrera y tuvo que ser calmado por Tapie. Según Hampsten, el equipo se dividió en tres grupos: los ciclistas franceses alrededor de Hinault, los dos ciclistas suizos en el medio y los otros ciclistas del lado de LeMond. [64] Jean-François Bernard apoyó este punto de vista, diciendo: "La división era real. Incluso si no era evidente en el día a día, o en la superficie, estaba allí todo el Tour. Se podía sentir". [65] Hinault no se disculpó y dijo: "¿Cuál es su problema [con LeMond]? ¿Le duelen las piernas? Podría ser mejor si renuncia si no quiere ganar más la carrera". [62]
Alpes
La etapa 17 terminó en el Col du Granon , la cima de la montaña más alta en la historia del Tour hasta ese momento, a una altura de 2.413 m (7.917 pies). [66] [c] Antes del Col du Granon, los jinetes también tenían que cruzar el Col de Vars y el Col d'Izoard . Eduardo Chozas (Teka) estaba en una escapada en solitario de 150 km (93 millas) y ganó la etapa. Detrás de él, Hinault comenzó a luchar en la escalada del Izoard, quedando atrás de los demás contendientes. [68] Sufría de dolor en la rodilla izquierda, una recurrencia de una lesión sufrida en 1983. [66] Zimmermann, tercero en la general en este punto, sintió debilidad en La Vie Claire y atacó, un movimiento que fue cubierto por LeMond. Zimmermann ocupó el segundo lugar en el escenario, 6:26 minutos detrás de Chozas, con LeMond justo detrás de él. Hinault llegó decimotercero, perdiendo 3:21 minutos ante LeMond, quien tomó el liderazgo de la carrera. LeMond lideró a Zimmermann por 2:24 minutos, con Hinault 23 segundos más atrás. Fue la primera vez que un piloto de Estados Unidos vistió el maillot amarillo en la historia del Tour. [69]
La noche antes de la etapa 18 a L'Alpe d'Huez , Hinault convocó una reunión del equipo, quejándose del hecho de que Zimmermann ahora dividía a los dos corredores de La Vie Claire. Pidió que el equipo atacara a Zimmermann al día siguiente, "hasta que se rompiera". Otra disputa estalló con LeMond, quien señaló que con una contrarreloj aún por llegar, una disciplina que no favoreció a Zimmermann, no había necesidad de un ataque total. [70] Tapie tuvo que hablar con los jinetes hasta las cuatro de la mañana para manejar la situación. [71] Poco después del inicio de la etapa en Briançon , la primera subida del día fue el Col du Lautaret . Se formó una escapada, que incluía a Herrera y Winterberg, que dejaron a sus compañeros en la siguiente subida, el Col du Galibier. Detrás de ellos, en el grupo de favoritos, Zimmermann defendía de cerca a LeMond, mientras que Hinault aceleraba varias veces para poner a prueba a los rivales. En el descenso del Galibier, Hinault atacó, a solo 150 km (93 millas) de la etapa. Atrapó a Herrera y Winterberg y se les unieron LeMond, Bauer y Ruiz Cabestany. Cuando llegaron a la siguiente pequeña subida, el Col du Télégraphe , Hinault atacó de nuevo, saliendo solo. LeMond, que tenía instrucciones estrictas de su equipo de no trabajar con Zimmermann, volvió a quedarse atrás. LeMond regresó al auto de su equipo para recibir instrucciones del entrenador Paul Köchli , quien lo instó a atacar a Zimmermann en lugar de guiarlo hacia Hinault, quien en ese momento tenía una ventaja de aproximadamente un minuto y medio. LeMond atacó poco antes de la cima y abrió una brecha con Zimmermann en el descenso, alcanzando finalmente a Hinault, junto con Bauer y Ruiz Cabestany. Luego Bauer hizo el trabajo de cabeza hasta el pie de la siguiente subida, el Col de la Croix de Fer , donde retrocedió. Ruiz Cabestany se quedó atrás poco después. [72] En el ascenso, Hinault le pidió a LeMond que redujera el ritmo, debido a su dolor de rodilla, y que él mismo estableciera el ritmo. En la cima, lideraron a Zimmermann por 2:50 minutos. En el descenso, ambos marcaron un ritmo alto, ampliando la ventaja sobre Zimmermann a 4:30 minutos al llegar a la subida del Alpe d'Huez. [73] Sintiendo que el público francés, que claramente favorecía a Hinault, ponía nervioso a LeMond, [74] el primero lideró toda la subida, con ambos ciclistas aumentando constantemente su ventaja sobre los demás. [75] Cerca de la línea de meta, LeMond condujo junto a Hinault, rodeándolo con el brazo para una breve conversación. Al final, Hinault tomó la mano de LeMond en un aparente gesto de camaradería y cruzaron la línea juntos, con Hinault ganando la etapa. [73] [76] Tapie reveló más tarde que había orquestado el momento, después de haberle dicho a LeMond antes de la subida a Alpe d'Huez que efectivamente había ganado la carrera y que debía dejar que Hinault subiera al escenario. [77] Zimmermann terminó tercero, 5:15 detrás del par. [74]
La ilusión de una distensión entre los dos líderes de La Vie Claire duró solo unas horas. Por la noche, ambos aparecieron en la televisión francesa en una entrevista conjunta con Jacques Chancel. Cuando se le preguntó si la batalla entre ellos había terminado, Hinault respondió que no sería hasta la última contrarreloj en Saint-Étienne . [78] Reiteró la declaración al día siguiente, único día de descanso del Tour. Durante una conferencia de prensa, declaró: "Estoy muy orgulloso de lo que hicimos juntos, pero permítanme decir una vez más: el Tour no ha terminado. ¿Quién fue más fuerte en la escalada? Continúe, pregúntele a Greg". [79] LeMond se sintió traicionado por la aparente falta de voluntad de Hinault para honrar el trato entre los dos jinetes. Hinault, a su vez, prometió que, si LeMond seguía liderando el Tour después de la última contrarreloj, no volvería a atacar. Esta promesa se produjo ante la insistencia de Tapie, después de que LeMond una vez más amenazara con abandonar la carrera si Hinault continuaba atacando. [79] Pedro Delgado, ganador de la etapa 12 y quinto en la general, se retiró de la carrera durante la etapa 18, al enterarse de la muerte de su madre. [80] Robert Millar, habiendo sido cuarto en la cima del Galibier, perdió más de 19 minutos durante la última parte de la etapa, cayendo del cuarto al octavo lugar en la general. [81] En 2015, el periodista de ciclismo Peter Cossins calificó la etapa 18 como "la más recordada en la montaña [Alpe d'Huez]", mientras que la describió como "un desfile de la victoria en lugar de una competencia deportiva". [82]
Conclusión
A medida que se acercaba el final de la carrera, LeMond sospechaba que el público y una gran parte de los corredores preferirían una victoria récord para Hinault. Antes del inicio de la etapa 19, un periodista le sugirió que el 80 por ciento de los jinetes apoyarían a Hinault, a lo que en broma respondió que le sorprendía que el veinte por ciento lo apoyara. [83] De hecho, Hinault atacó una vez más durante la etapa, durante la zona de alimentación, una clara violación de la etiqueta ciclista que dicta que ningún ciclista debe atacar mientras sus competidores toman alimentos y bebidas. Bauer y Hampsten ayudaron a LeMond a traer de regreso a Hinault al campo. [84] [85] Durante un sprint intermedio, Hinault recuperó dos segundos para reducir su desventaja a 2:43 minutos. Julián Gorospe ganó la etapa para Reynolds, por delante de Anderson. [83] Bajo la creciente sospecha de que otros ciclistas interferirían con su carrera para favorecer a Hinault, LeMond declaró después de la etapa: "Si quieren estrellarme, prefiero que me lo digan ahora. Prefiero darles la carrera. . " [84] Las tácticas de Hinault también eran confusas para otros jinetes. Hablando del escenario, Hampsten recordó más tarde: "Es la única vez que perseguí a un compañero de equipo en mi vida. Me sentí extraño; me sentí mal haciéndolo. [...] Sabía que era lo correcto". [86] Phil Anderson, que viajaba para Panasonic-Merckx-Agu, estaba igualmente enojado con Hinault, regañándolo públicamente después del escenario por atacar a su compañero de equipo con la camiseta amarilla. [86] La noche antes de la contrarreloj, el director del Tour, Jacques Goddet, fue a ver a LeMond durante la cena y le advirtió que vigilara sus botellas de agua y otros equipos, diciendo: "Hay muchos que no quieren que ganes". [87] LeMond siguió este consejo y sus padres compraron su propia comida. [85] En los controles de dopaje diarios, dejó su huella dactilar en el lacre y fotografió las botellas de orina. [88] Según LeMond, un ciclista incluso le ofreció a Hinault que provocara un accidente para LeMond, pero Hinault se negó. [89] [d]
La etapa decisiva de la carrera fue al día siguiente, una contrarreloj de 58 km alrededor de Saint-Étienne. Después de 20 km (12 millas), LeMond fue ocho segundos más rápido que Hinault. [90] Sin embargo, con 37 km recorridos, LeMond se estrelló en una esquina a la derecha. Si bien pudo levantarse rápidamente y reanudar, su freno rozó la rueda delantera, lo que hizo necesario cambiar de bicicleta. [91] Hinault se benefició del percance de LeMond para ganar la etapa, pero solo logró remontar 25 segundos a su compañero de equipo, que terminó segundo. [92] Ambos estaban en una clase propia, con Hinault alcanzando a Zimmermann en la línea de meta, a pesar de que este último había comenzado tres minutos antes que él. [85] Después de la etapa, Hinault reconoció su derrota, diciendo: "Después de hoy, no pelearemos más". [92] LeMond ahora lideraba a Hinault por 2:18 minutos. [93]
La etapa 21 fue la última en presentar una escalada significativa, terminando en el Puy de Dôme . Hinault, que ya no intentaba desalojar a LeMond, se centró en su lugar en asegurar su liderato en la clasificación de montaña , lo que hizo al acumular el máximo de puntos en la cima de la Croix de l'Homme, la primera escalada del día. [94] Erich Maechler (Carrera Jeans – Vagabond) ganó la etapa, después de haberse alejado de un grupo líder al comienzo del ascenso final. El segundo fue Ludo Peeters (Kwantum – Decosol – Yoko), 34 segundos por detrás. LeMond llegó 6:06 minutos atrás, en el decimoctavo lugar. Hinault, después de haber trabajado para su compañero de equipo durante la etapa, retrocedió en la última subida y perdió 43 segundos ante LeMond, quien extendió su ventaja general a 3:10 minutos. [95] Robert Millar, luchando contra la enfermedad, se retiró durante esta etapa. [96]
Guido Bontempi ganó las dos últimas etapas de la carrera, la primera etapa 22 en Nevers , superando a Hoste y Vanderaerden en un sprint final. [97] En la etapa ceremonial final en París , LeMond se estrelló y Hinault se propuso escoltarlo personalmente de regreso al campo. [98] [99] Hinault luego disputó el sprint final, ganó por Bontempi, y terminó cuarto para cerrar su carrera en el Tour de Francia. [100] LeMond se convirtió en el primer ciclista de un país de habla inglesa en ganar el evento, [96] a una velocidad promedio de 36,92 km / h (22,94 mph). [101] Sólo 132 de los 210 participantes terminaron la carrera en París. [96] [102] Robert Millar describió la carrera como "con mucho el Tour más duro" que había corrido, y agregó: "No creo que alguna vez hayamos escalado las montañas tan rápido". [103] La Vie Claire fue el único equipo que llegó a París con los diez titulares. [104] El lanterne rouge , el último clasificado de la carrera, fue Ennio Salvador (Gis Gelati), 2:55:51 horas detrás de LeMond. [28]
Secuelas
- Jacques Anquetil sobre Hinault y el Tour de Francia de 1986. [105] [106]
La percepción del Tour de Francia de 1986 y la rivalidad entre LeMond y Hinault siguen divididas. LeMond se sintió traicionado por el hecho de que Hinault no estuvo a la altura de la clara afirmación de que lo ayudaría a ganar el Tour, diciendo: "Me hizo promesas que nunca tuvo la intención de cumplir. Las hizo solo para aliviar la presión sobre sí mismo". [107] Mostró decepción cuando el público alegó que solo había ganado debido a que Hinault lo permitió. [101] La visión de Hinault del Tour de 1986 difiere de la de LeMond. En su autobiografía, escribió:
Le di mi palabra de que trabajaría para él y eso es lo que hice. No era culpa mía si él no entendía cómo lideraba una carrera. Lo que hice, lo hice solo por él. Cuando pienso en algunas de las cosas que ha dicho desde que terminó la carrera, me pregunto si hice bien en no atacarlo ... ¿Cómo se atreve a decir que no me necesitaba para ganar? Pasé todo mi tiempo agotando a sus oponentes. A lo largo de mi carrera trabajé duro para los demás sin tener el tipo de problemas que tuve con él. [108] [109]
Después de la última contrarreloj, Hinault afirmó haber atacado repetidamente para endurecer a LeMond, y agregó: "El año que viene tal vez tendrá que luchar contra otro oponente que le hará la vida imposible. Ahora sabrá cómo defenderse. " [110] Los historiadores del ciclismo Bill y Carol McGann rechazan este argumento y escriben: "Por supuesto, Hinault incumplió su promesa. Sus palabras, de que estaba tratando de endurecer a LeMond o lograr que se ganara el Tour, son obvias tonterías". [109]
En Francia, el estilo de conducción agresivo de Hinault fue ampliamente celebrado e hizo mucho para mejorar su imagen pública, que había sufrido debido a una supuesta falta de estilo durante sus victorias en el Tour y su comportamiento hacia los fanáticos y los oficiales. [105] Robert Millar sugirió que montó específicamente como lo hizo en 1986 para ganarse al público francés. [111] La fricción entre LeMond y Hinault continuó en el Coors Classic a finales de año, la última carrera por etapas de la carrera de Hinault. Cuando LeMond atacó durante una etapa para pasar del tercer al segundo lugar en la general, Hinault lo acusó de ir en contra de él, que estaba a la cabeza. LeMond respondió, asegurándole su ayuda y agregando: "Esa es una promesa, que es algo que no puedes cumplir". [112]
Hinault, como había anunciado anteriormente, se retiró al final de la temporada, en su 32 cumpleaños. [113] [114] Mientras tanto, LeMond no pudo defender su título del Tour, sufriendo un accidente de caza casi fatal en la Pascua de 1987. Regresó al Tour en 1989 , ganando el evento por segunda vez y sumando una tercera victoria en 1990 . [115]
La rivalidad entre Hinault y LeMond en los Tours de 1985 y 1986 fue el tema del documental Slaying the Badger , parte de la serie 30 por 30 de ESPN . Basado en el libro homónimo del periodista Richard Moore , se estrenó el 22 de julio de 2014 [116].
Liderazgo de clasificación y premios menores
Hubo varias clasificaciones en el Tour de Francia de 1986, seis de ellas entregando camisetas a sus líderes. [117] La más importante fue la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada ciclista en cada etapa. El ciclista con menos tiempo acumulado fue el líder de la carrera, identificado por el maillot amarillo; el ganador de esta clasificación se considera el ganador del Tour. [118] No se otorgaron bonificaciones de tiempo en los finales de etapa, un cambio con respecto a la edición de 1985. [119] Se otorgaron bonificaciones de tiempo para los sprints intermedios. Durante la primera mitad de la carrera, cada sprint intermedio otorgó 12, 8 y 4 segundos de bonificación a los tres primeros corredores que cruzaron la línea, mientras que durante la segunda mitad, se otorgaron 6, 4 y 2 segundos. [120] Hubo 94 sprints intermedios en el transcurso del Tour de 1986, un número récord. [121] En la contrarreloj por equipos de la etapa 2, se utilizó el tiempo real de los equipos que terminaron para calcular la clasificación general, tomada por el sexto corredor de cada equipo en cruzar la línea de meta. El tiempo que se podía perder estaba limitado a cinco minutos, sin embargo, si un corredor no terminaba con el resto de su equipo, se utilizaba su tiempo real, incluso si superaba los cinco minutos. [119]
Además, hubo una clasificación de puntos , donde los ciclistas recibieron puntos por terminar entre los 25 primeros en una etapa. Todas las etapas otorgaron el mismo número de puntos: 25 para el ganador, y cada lugar subsiguiente recibió un punto menos. [122] En esta edición, no se otorgaron puntos en los sprints intermedios. [123] El ciclista con más puntos lideró la clasificación y fue identificado con un maillot verde. [124] Eric Vanderaerden fue el ganador de esta clasificación. [28]
También hubo una clasificación de montañas . Los organizadores del Tour clasificaron algunas escaladas como fuera de categoría , primera, segunda, tercera o cuarta categoría; Los primeros ciclistas que alcanzaron la cima de estas subidas ganaron puntos para esta clasificación, con más puntos disponibles para las subidas de categorías más altas. Las subidas clasificadas como hors catégorie dieron 40 puntos al primer ciclista en cruzar, hasta un punto para el decimoquinto ciclista en llegar a la cima. Las subidas de primera categoría otorgaron 30 puntos, las de segunda categoría 20 para el primer corredor. Las montañas de tercera y cuarta categoría otorgaron 7 y 4 puntos respectivamente al primer hombre que cruzó. [125] El ciclista con más puntos lideró la clasificación y vistió un maillot blanco con lunares rojos . [126] Bernard Hinault ganó el premio de las montañas. [28]
También hubo una clasificación combinada . Esta clasificación se calculó como una combinación de las otras clasificaciones; su líder vestía la camiseta combinada. [127] Estar en el primer lugar en la clasificación general, puntos, montaña o sprints intermedios otorgó 25 puntos, hasta un punto para el puesto 25. [128] Por segundo año consecutivo, Greg LeMond fue el ganador de esta clasificación. [129]
Otra clasificación fue la clasificación debutante . Esto se decidió de la misma manera que la clasificación general, pero solo los corredores que participaron en el Tour por primera vez fueron elegibles, y el líder vistió un maillot blanco. [127] 79 de los 210 titulares fueron elegibles. [130] Andrew Hampsten fue el primer piloto en esta clasificación. [28]
La sexta clasificación individual fue la clasificación de sprints intermedios . Esta clasificación tenía reglas similares a la clasificación de puntos, pero los puntos solo se otorgaban en los sprints intermedios. Su líder vestía un maillot rojo. [131] Gerrit Solleveld (Kwantum – Decosol – Yoko) ganó esta clasificación. [132]
Para la clasificación por equipos se sumaron los tiempos de los tres mejores ciclistas por equipo en cada etapa; el equipo líder fue el equipo con el menor tiempo total. [133] Los corredores del equipo que lideró esta clasificación fueron identificados con gorras amarillas . [131] También hubo una clasificación de puntos por equipo. Los ciclistas recibieron puntos según su posición final en cada etapa, y el primer ciclista recibió un punto. Los tres primeros clasificados de cada equipo tuvieron sus puntos combinados, y el equipo con menos puntos lideró la clasificación. [134] Los pilotos del equipo que lidera esta clasificación llevaban gorras verdes. [131] La Vie Claire ganó la clasificación por equipos, [28] mientras que Panasonic – Merckx – Agu ganó la clasificación por puntos por equipos. [135]
Además, hubo un premio de combatividad , en el que un jurado compuesto por periodistas otorgó puntos tras cada etapa de salida masiva al ciclista que consideraban más combativo. [136] Al concluir el Tour, Bernard Hinault ganó el premio general de súper combatividad, también decidido por periodistas. [137] El Souvenir Henri Desgrange fue entregado en honor al fundador del Tour, Henri Desgrange, al primer ciclista en pasar la cima del Col du Galibier en la etapa 18. Este premio fue ganado por Luis Herrera . [138] [139] [29] Otros premios menores otorgados incluyeron uno para el mejor compañero de equipo, ganado por Bruno Leali (Carrera Jeans – Vagabond). Se entregó un premio al piloto "más amable" a Ruiz Cabestany. Zoetemelk recibió un premio por juego limpio . [135] También se otorgó un premio de juego limpio después de cada etapa, y los ganadores pudieron usar calcetines especiales durante la siguiente etapa, mostrando el logo de la eventual candidatura fallida de París para albergar los Juegos Olímpicos de Verano de 1992 . [140]
Entre 1977 y 1985 se utilizó un sistema de "etapas volantes". Esto incluyó una línea de meta en la parte media de la etapa, con el primer ciclista que recibió las mismas bonificaciones y premios que los ganadores de la etapa regular. Sin embargo, debido a la falta de aceptación pública del concepto, se descartó para la edición de 1986. [119]
Etapa | Ganador de etapa | Clasificación general | Clasificación de puntos | Clasificación de montañas | Clasificación de debutantes | Clasificación combinada | Clasificación de sprints intermedios | Clasificaciones de equipos | Premio de combatividad | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A tiempo | Por puntos | |||||||||
PAG | Thierry Marie | Thierry Marie | Thierry Marie | no premiado | Jesús Blanco Villar | Thierry Marie | no premiado | Système U | Système U | no premiado |
1 | Pol Verschuere | Alex Stieda | Eric Vanderaerden | Alex Stieda | Alex Stieda | Alex Stieda | Alex Stieda | Alex Stieda | ||
2 | Système U | Thierry Marie | Eric Boyer | no premiado | ||||||
3 | Davis Phinney | Federico Echave | ||||||||
4 | Pello Ruiz Cabestany | Dominique Gaigne | Eric Vanderaerden | Gerrit Solleveld | Kas | Régis Simon | ||||
5 | Johan van der Velde | Johan van der Velde | Johan van der Velde | Panasonic – Merckx – Agu | Joël Pelier | |||||
6 | Guido Bontempi | Régis Simon | Kas | Bruno Leali | ||||||
7 | Ludo Peeters | Jørgen V. Pedersen | Carrera Jeans – Vagabond | Miguel Induráin | ||||||
8 | Eddy Planckaert | Panasonic – Merckx – Agu | Bernard Vallet | |||||||
9 | Bernard Hinault | Bruno Cornillet | Joël Pelier | no premiado | ||||||
10 | Ángel Sarrapio | Jean-Claude Bagot | ||||||||
11 | Rudy Dhaenens | Sean Yates | ||||||||
12 | Pedro Delgado | Bernard Hinault | Ronan Pensec | Jean-François Bernard | Bernard Hinault | La Vie Claire | Bernard Hinault | |||
13 | Greg LeMond | Robert Millar | Andrew Hampsten | Dominique Arnaud | ||||||
14 | Niki Rüttimann | Greg LeMond | Christophe Lavainne | |||||||
15 | Frank Hoste | Paul Haghedooren | ||||||||
dieciséis | Jean-François Bernard | Julián Gorospe | ||||||||
17 | Eduardo Chozas | Greg LeMond | Eduardo Chozas | |||||||
18 | Bernard Hinault | Greg LeMond | Bernard Hinault | |||||||
19 | Julián Gorospe | Bernard Hinault | Julián Gorospe | |||||||
20 | Bernard Hinault | no premiado | ||||||||
21 | Erich Maechler | Dirk De Wolf | ||||||||
22 | Guido Bontempi | Éric Caritoux | ||||||||
23 | Guido Bontempi | no premiado | ||||||||
Final | Greg LeMond | Eric Vanderaerden | Bernard Hinault | Andrew Hampsten | Greg LeMond | Gerrit Solleveld | La Vie Claire | Panasonic – Merckx – Agu | Bernard Hinault |
Clasificación final
Leyenda | |||
---|---|---|---|
Denota el ganador de la clasificación general. | Denota el ganador de la clasificación de puntos. | ||
Denota el ganador de la clasificación de montaña. | Denota el ganador de la clasificación de jinete joven. | ||
Denota el ganador de la clasificación combinada. | Denota el ganador de la clasificación de sprints intermedios |
Clasificación general
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
---|---|---|---|
1 | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | 110h 35 '19 " |
2 | Bernard Hinault ( FRA ) | La Vie Claire | + 3 '10 " |
3 | Urs Zimmermann ( SUI ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 10 '54 " |
4 | Andrew Hampsten ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | + 18 '44 " |
5 | Claude Criquielion ( BEL ) | Hitachi – Robland | + 24 '36 " |
6 | Ronan Pensec ( FRA ) | Peugeot – Shell | + 25 '59 " |
7 | Niki Rüttimann ( SUI ) | La Vie Claire | + 30 '52 " |
8 | Álvaro Pino ( ESP ) | Zor – BH | + 33 '00 " |
9 | Steven Rooks ( NED ) | PDM – Concorde | + 33 '22 " |
10 | Yvon Madiot ( FRA ) | Système U | + 33 '27 " |
Clasificación general final (11-132) [144] | |||
---|---|---|---|
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
11 | Samuel Cabrera ( COL ) | Reynolds | + 35 '28 " |
12 | Jean-François Bernard ( FRA ) | La Vie Claire | + 35 '45 " |
13 | Pascal Simon ( FRA ) | Peugeot – Shell | + 37 '44 " |
14 | Eduardo Chozas ( ESP ) | Teka | + 38 '48 " |
15 | Reynel Montoya ( COL ) | Postobón – Manzana – Ryalcao | + 45 '36 " |
dieciséis | Charly Mottet ( FRA ) | Système U | + 45 '58 " |
17 | Thierry Claveyrolat ( FRA ) | RMO – Cycles Méral – Mavic | + 46 '00 " |
18 | Marino Lejarreta ( ESP ) | Seat – Orbea | + 49 '09 " |
19 | Jean-Claude Bagot ( FRA ) | Fagor | + 51 '38 " |
20 | Éric Caritoux ( FRA ) | Fagor | + 52 '39 " |
21 | José Patrocinio Jiménez ( COL ) | Café de Colombia – Varta | + 55 '42 " |
22 | Luis Herrera ( COL ) | Café de Colombia – Varta | + 56 '00 " |
23 | Steve Bauer ( CAN ) | La Vie Claire | + 56 '02 " |
24 | Joop Zoetemelk ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 57 '04 " |
25 | Jesús Blanco Villar ( ESP ) | Teka | + 1h 03 '16 " |
26 | Jean-René Bernaudeau ( FRA ) | Fagor | + 1h 03 '56 " |
27 | Alfonso Flórez Ortiz ( COL ) | Café de Colombia – Varta | + 1h 05 '54 " |
28 | Bernard Gavillet ( SUI ) | Système U | + 1h 08 '17 " |
29 | Peter Stevenhaagen ( NED ) | PDM – Concorde | + 1h 10 '40 " |
30 | Jokin Mújika ( ESP ) | Seat – Orbea | + 1h 11 '01 " |
31 | Anselmo Fuerte ( ESP ) | Zor – BH | + 1h 12 '13 " |
32 | Primož Čerin ( YUG ) | Malvor – Bottecchia – Sidi | + 1h 14 '40 " |
33 | José Antonio Agudelo Gómez ( COL ) | Teka | + 1h 15 '13 " |
34 | Dag Otto Lauritzen ( NORTE ) | Peugeot – Shell | + 1h 15 '47 " |
35 | Robert Forest ( FRA ) | Peugeot – Shell | + 1h 16 '19 " |
36 | Pello Ruiz Cabestany ( ESP ) | Seat – Orbea | + 1h 16 '22 " |
37 | Eddy Schepers ( BEL ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 18 '20 " |
38 | Federico Echave ( ESP ) | Teka | + 1h 18 '53 " |
39 | Phil Anderson ( AUS ) | Panasonic – Merckx – Agu | + 1h 19 '41 " |
40 | Jesús Rodríguez Magro ( ESP ) | Zor – BH | + 1h 20 '09 " |
41 | Silvano Contini ( ITA ) | Gis Gelati | + 1h 22 '18 " |
42 | Martín Ramírez ( COL ) | Fagor | + 1h 22 '26 " |
43 | Hendrik Devos ( BEL ) | Hitachi – Robland | + 1h 24 '43 " |
44 | Charly Berard ( FRA ) | La Vie Claire | + 1h 29 '02 " |
45 | Dominique Garde ( FRA ) | Kas | + 1h 29 '11 " |
46 | Martin Earley ( IRE ) | Fagor | + 1h 30 '30 " |
47 | Gilles Mas ( FRA ) | RMO – Cycles Méral – Mavic | + 1h 31 '56 " |
48 | Stephen Roche ( IRE ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 32 '30 " |
49 | Erich Maechler ( SUI ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 32 '45 " |
50 | Heriberto Urán ( COL ) | Postobón – Manzana – Ryalcao | + 1h 36 '35 " |
51 | Jan Nevens ( BEL ) | Joker – Emerxil – Merckx | + 1h 37 '15 " |
52 | Johan van der Velde ( NED ) | Panasonic – Merckx – Agu | + 1h 37 '55 " |
53 | Carlos Hernández ( ESP ) | Reynolds | + 1h 38 '13 " |
54 | Guy Nulens ( BEL ) | Panasonic – Merckx – Agu | + 1h 39 '08 " |
55 | Carlos Jaramillo ( COL ) | Postobón – Manzana – Ryalcao | + 1h 39 '48 " |
56 | Jean-Claude Leclercq ( FRA ) | Kas | + 1h 40 '43 " |
57 | Jean-Claude Garde ( FRA ) | Kas | + 1h 40 '57 " |
58 | Jean-Philippe Vandenbrande ( BEL ) | Hitachi – Robland | + 1h 41 '23 " |
59 | Juan-Carlos Rozas Salgado ( ESP ) | Zor – BH | + 1h 41 '51 " |
60 | Enrique Aja ( ESP ) | Teka | + 1h 42 '32 " |
61 | Gerard Veldscholten ( NED ) | PDM – Concorde | + 1h 42 '57 " |
62 | Bernard Vallet ( FRA ) | RMO – Cycles Méral – Mavic | + 1h 43 '12 " |
63 | Bob Roll ( Estados Unidos ) | 7 Eleven | + 1h 43 '26 " |
64 | Dirk De Wolf ( BEL ) | Hitachi – Robland | + 1h 44 '17 " |
sesenta y cinco | Twan Poels ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 1h 44 '17 " |
66 | Ennio Vanotti ( ITA ) | Gis Gelati | + 1h 45 '20 " |
67 | Paul Haghedooren ( BEL ) | Joker – Emerxil – Merckx | + 1h 47 '59 " |
68 | François Lemarchand ( FRA ) | Fagor | + 1h 49 '05 " |
69 | Ludo Peeters ( BEL ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 1h 49 '11 " |
70 | Nico Emonds ( BEL ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 1h 49 '19 " |
71 | Manuel Cárdenas ( COL ) | Teka | + 1h 50 '11 " |
72 | Guido Van Calster ( BEL ) | Zor – BH | + 1h 50 '42 " |
73 | Bruno Leali ( ITA ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 51 '49 " |
74 | Beat Breu ( SUI ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 51 '54 " |
75 | Iñaki Gastón ( ESP ) | Kas | + 1h 52 '35 " |
76 | Dominique Arnaud ( FRA ) | Reynolds | + 1h 53 '54 " |
77 | Jørgen V. Pedersen ( DEN ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 54 '32 " |
78 | Jos Haex ( BEL ) | Hitachi – Robland | + 1h 54 '38 " |
79 | Julián Gorospe ( ESP ) | Reynolds | + 1h 56 '11 " |
80 | Jeff Pierce ( Estados Unidos ) | 7 Eleven | + 1h 56 '57 " |
81 | Maarten Ducrot ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 1h 58 '02 " |
82 | Acácio da Silva ( POR ) | Malvor – Bottecchia – Sidi | + 1h 58 '05 " |
83 | Nestor Oswaldo Mora ( COL ) | Postobón – Manzana – Ryalcao | + 1h 58 '26 " |
84 | Gerrie Knetemann ( NED ) | PDM – Concorde | + 1h 58 '28 " |
85 | Dominique Gaigne ( FRA ) | Système U | + 1h 59 '27 " |
86 | Marco Antonio León ( COL ) | Café de Colombia – Varta | + 2h 00 '49 " |
87 | Vicente Ridaura ( ESP ) | Seat – Orbea | + 2h 00 '59 " |
88 | Christophe Lavainne ( FRA ) | Système U | + 2h 01 '00 " |
89 | Eric Van Lancker ( BEL ) | Panasonic – Merckx – Agu | + 2h 01 '53 " |
90 | Jan van Wijk ( NED ) | PDM – Concorde | + 2h 02 '35 " |
91 | Alessandro Pozzi ( ITA ) | Gis Gelati | + 2h 03 '39 " |
92 | Guido Bontempi ( ITA ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 2h 03 '39 " |
93 | Régis Simon ( FRA ) | RMO – Cycles Méral – Mavic | + 2h 05 '06 " |
94 | Francisco Antequera ( ESP ) | Zor – BH | + 2h 05 '08 " |
95 | Alain Vigneron ( FRA ) | La Vie Claire | + 2h 05 '08 " |
96 | Ron Kiefel ( Estados Unidos ) | 7 Eleven | + 2h 06 '38 " |
97 | Philippe Leleu ( FRA ) | La Vie Claire | + 2h 07 '03 " |
98 | Eric Boyer ( FRA ) | Système U | + 2h 07 '27 " |
99 | Jörg Müller ( SUI ) | Kas | + 2h 07 '46 " |
100 | Frédéric Vichot ( FRA ) | Kas | + 2h 08 '15 " |
101 | Gerrit Solleveld ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 2h 09 '00 " |
102 | Wim Van Eynde ( BEL ) | Joker – Emerxil – Merckx | + 2 h 10 '46 " |
103 | Luc Roosen ( BEL ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 2 h 10 '46 " |
104 | Rudy Rogiers ( BEL ) | Hitachi – Robland | + 2 h 11 '09 " |
105 | Jan Wijnants ( BEL ) | Hitachi – Robland | + 2h 11 '14 " |
106 | Israel Corredor ( COL ) | Postobón – Manzana – Ryalcao | + 2h 12 '04 " |
107 | Frédéric Brun ( FRA ) | Peugeot – Shell | + 2 h 13 '11 " |
108 | Thierry Marie ( FRA ) | Système U | + 2h 13 '24 " |
109 | Francesco Rossignoli ( ITA ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 2h 13 '56 " |
110 | Adri van der Poel ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 2h 14 '20 " |
111 | Eric Louvel ( FRA ) | Peugeot – Shell | + 2h 14 '41 " |
112 | Sean Yates ( GBR ) | Peugeot – Shell | + 2h 15 '20 " |
113 | Michel Dernies ( BEL ) | Joker – Emerxil – Merckx | + 2h 15 '29 " |
114 | Raúl Alcalá ( MEX ) | 7 Eleven | + 2h 15 '53 " |
115 | Jaime Vilamajó ( ESP ) | Seat – Orbea | + 2h 16 '41 " |
116 | Frank Hoste ( BEL ) | Fagor | + 2 h 17 '06 " |
117 | Jesús Hernández ( ESP ) | Reynolds | + 2h 17 '26 " |
118 | André Chappuis ( FRA ) | RMO – Cycles Méral – Mavic | + 2h 17 '36 " |
119 | Jean-Luc Vandenbroucke ( BEL ) | Kas | + 2h 17 '58 " |
120 | Alex Stieda ( CAN ) | 7 Eleven | + 2h 19 '47 " |
121 | José Luis Laguía ( ESP ) | Reynolds | + 2h 19 '48 " |
122 | Rudy Dhaenens ( BEL ) | Hitachi – Robland | + 2h 19 '58 " |
123 | Marc Gómez ( FRA ) | Reynolds | + 2h 21 '13 " |
124 | Alain Bondue ( FRA ) | Système U | + 2h 22 '03 " |
125 | Eric Vanderaerden ( BEL ) | Panasonic – Merckx – Agu | + 2h 22 '30 " |
126 | Antonio Esparza ( ESP ) | Seat – Orbea | + 2h 22 '45 " |
127 | Guido Winterberg ( SUI ) | La Vie Claire | + 2h 27 '26 " |
128 | Pierangelo Bincoletto ( ITA ) | Malvor – Bottecchia – Sidi | + 2h 27 '28 " |
129 | Jozef Lieckens ( BEL ) | Joker – Emerxil – Merckx | + 2h 29 '21 " |
130 | Francis Castaing ( FRA ) | RMO – Cycles Méral – Mavic | + 2h 41 '56 " |
131 | Paul Kimmage ( IRE ) | RMO – Cycles Méral – Mavic | + 2h 44 '06 " |
132 | Ennio Salvador ( ITA ) | Gis Gelati | + 2h 55 '51 " |
Clasificación de puntos
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Eric Vanderaerden ( BEL ) | Panasonic – Merckx – Agu | 277 |
2 | Jozef Lieckens ( BEL ) | Joker – Emerxil – Merckx | 232 |
3 | Bernard Hinault ( FRA ) | La Vie Claire | 210 |
4 | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | 210 |
5 | Guido Bontempi ( ITA ) | Carrera Jeans – Vagabond | 166 |
6 | Claude Criquielion ( BEL ) | Hitachi – Robland | 156 |
7 | Jean-Philippe Vandenbrande ( BEL ) | Hitachi – Robland | 149 |
8 | Frank Hoste ( BEL ) | Fagor | 146 |
9 | Steve Bauer ( CAN ) | La Vie Claire | 132 |
10 | Urs Zimmermann ( SUI ) | Carrera Jeans – Vagabond | 125 |
Clasificación de montañas
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Bernard Hinault ( FRA ) | La Vie Claire | 351 |
2 | Luis Herrera ( COL ) | Café de Colombia – Varta | 270 |
3 | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | 265 |
4 | Urs Zimmermann ( SUI ) | Carrera Jeans – Vagabond | 191 |
5 | Eduardo Chozas ( ESP ) | Teka | 172 |
6 | Samuel Cabrera ( COL ) | Reynolds | 162 |
7 | Ronan Pensec ( FRA ) | Peugeot – Shell | 139 |
8 | Andrew Hampsten ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | 133 |
9 | Claude Criquielion ( BEL ) | Hitachi – Robland | 123 |
10 | Jean-François Bernard ( FRA ) | La Vie Claire | 105 |
Clasificación de jinete joven
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
---|---|---|---|
1 | Andrew Hampsten ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | 110h 54 '03 " |
2 | Ronan Pensec ( FRA ) | Peugeot – Shell | +7 '15 " |
3 | Jean-François Bernard ( FRA ) | La Vie Claire | + 17 '01 " |
4 | Jesús Blanco ( ESP ) | Teka | +44 '32 " |
5 | Peter Stevenhaagen ( NED ) | PDM – Concorde | + 51 '56 " |
6 | Primož Čerin ( YUG ) | Malvor – Bottecchia – Sidi | + 55 '56 " |
7 | Dag Otto Lauritzen ( NORTE ) | Peugeot – Shell | + 57 '03 " |
8 | Silvano Contini ( ITA ) | Gis Gelati | + 1h 03 '34 " |
9 | Heriberto Urán ( COL ) | Postobón – Manzana – Ryalcao | + 1h 17 '51 " |
10 | Jean-Claude Leclercq ( FRA ) | Kas | + 1h 21 '59 " |
Clasificación combinada
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | 87 |
2 | Bernard Hinault ( FRA ) | La Vie Claire | 87 |
3 | Claude Criquielion ( BEL ) | Hitachi – Robland | 68 |
4 | Urs Zimmermann ( SUI ) | Carrera Jeans – Vagabond | 61 |
5 | Andrew Hampsten ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | 59 |
6 | Jean-François Bernard ( FRA ) | La Vie Claire | 54 |
7 | Eduardo Chozas ( ESP ) | Teka | 49 |
8 | Julián Gorospe ( ESP ) | Reynolds | 45 |
9 | Ronan Pensec ( FRA ) | Peugeot – Shell | 41 |
10 | Samuel Cabrera ( COL ) | Reynolds | 38 |
Clasificación de sprints intermedios
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Gerrit Solleveld ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | 305 |
2 | Dirk De Wolf ( BEL ) | Hitachi – Robland | 170 |
3 | Dominique Arnaud ( FRA ) | Reynolds | 145 |
4 | Johan van der Velde ( NED ) | Panasonic – Merckx – Agu | 86 |
5 | Julián Gorospe ( ESP ) | Reynolds | 60 |
6 | Régis Simon ( FRA ) | RMO – Cycles Méral – Mavic | 57 |
7 | Adri van der Poel ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | 55 |
8 | Guido Winterberg ( SUI ) | La Vie Claire | 50 |
9 | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | 49 |
10 | Eduardo Chozas ( ESP ) | Teka | 45 |
Clasificación por equipos
Rango | Equipo | Hora |
---|---|---|
1 | La Vie Claire | 331h 35 '48 " |
2 | Peugeot – Shell | + 1h 51 '50 " |
3 | Système U | + 2h 00 '50 " |
4 | PDM – Concorde | + 2h 23 '50 " |
5 | Carrera Jeans – Vagabond | + 2h 26 '36 " |
6 | Fagor | + 2h 28 '52 " |
7 | Panasonic – Merckx – Agu | + 2 h 31 '08 " |
8 | Teka | + 2h 43 '36 " |
9 | Zor – BH | + 2h 43 '36 " |
10 | Café de Colombia – Varta | + 2h 55 '45 " |
Clasificación de puntos por equipo
Rango | Equipo | Puntos |
---|---|---|
1 | Panasonic – Merckx – Agu | 1523 |
2 | La Vie Claire | 1674 |
3 | Kas | 1869 |
4 | Seat – Orbea | 2110 |
5 | Fagor | 2124 |
6 | Hitachi – Robland | 2149 |
7 | Système U | 2243 |
8 | Carrera Jeans – Vagabond | 2263 |
9 | Peugeot – Shell | 2342 |
10 | Joker – Emerxil – Merckx | 2483 |
Clasificación Super Prestige Pernod
Los ciclistas del Tour compitieron individualmente por los puntos que contribuyeron al ranking Super Prestige Pernod , una competencia internacional de ciclismo de ruta de una temporada, en la que el ganador es considerado el mejor ciclista completo. [151] Los 250 puntos acumulados por Greg LeMond lo llevaron del cuarto a la cima de la clasificación, reemplazando a Sean Kelly , quien no participó en el Tour. [152] [153]
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | La Vie Claire | 600 |
2 | Sean Kelly ( IRE ) | Kas | 530 |
3 | Claude Criquielion ( BEL ) | Hitachi – Robland | 465 |
4 | Adri van der Poel ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | 425 |
5 | Urs Zimmermann ( SUI ) | Carrera Jeans – Vagabond | 400 |
6 | Francesco Moser ( ITA ) | Supermercati Brianzoli | 290 |
7 | Jean-Philippe Vandenbrande ( BEL ) | Hitachi – Robland | 235 |
8 | Álvaro Pino ( ESP ) | Zor – BH | 235 |
9 | Jean-François Bernard ( FRA ) | La Vie Claire | 225 |
10 | Steve Bauer ( CAN ) | La Vie Claire | 215 |
Dopaje
Ningún ciclista dio positivo por drogas que mejoran el rendimiento durante el Tour de 1986. [154] Si hubiera ocurrido una prueba positiva, la penalización habría sido una penalización de tiempo de diez minutos para la clasificación general y una degradación al último lugar en el escenario. [155] En su libro Rough Ride , el ciclista Paul Kimmage (RMO – Cycles Méral – Mavic) reveló que durante la etapa final en París, fue testigo de cómo los ciclistas se inyectaban sustancias con agujas, diciéndole que no tenían miedo de ser atrapados, ya que solo el ganador de la etapa y los primeros clasificados fueron probados. [102] En una entrevista televisiva a finales de 1999, Peter Winnen (Panasonic-Merckx-Agu) reveló que había usado testosterona para ayudarlo a superar el Tour en 1986. [156]
Notas
- ↑ En 2018 , Sylvain Chavanel comenzó su 18 ° Tour de Francia, que es el récord actual. George Hincapie , Jens Voigt y Stuart O'Grady han iniciado 17 giras. Haimar Zubeldia igualó el récord de Zoetemelk de 16 aperturas también. Sin embargo, Zoetemelk sigue siendo el poseedor del récord conjunto en Tours terminados, a los 16, compartido con Chavanel. [11]
- ↑ Robert Millar más tarde en la vida tuvo una transición de género y ahora se lo conoce como Philippa York . [53] A los efectos de este artículo, se utilizan su nombre y sexo de 1986.
- ^ El Col du Galibier fue el escenario del final de la etapa 18 del Tour de Francia 2011 , que es el final de montaña más alto en la historia del Tour a partir de 2020[actualizar]. [67]
- ↑ El periodista de ciclismo William Fotheringham , en su biografía de Hinault, nombra a este ciclista como Bernard Vallet ( RMO – Cycles Méral – Mavic ). [85]
Referencias
- ^ Thompson , 2008 , p. 48.
- ↑ a b Ceulen, Bennie (11 de junio de 1986). "Levitan weigert ploeg Kuiper voor de Tour" . Limburgsch Dagblad (en holandés). Koninklijke Bibliotheek. pag. 27. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2013 . Consultado el 29 de diciembre de 2013 .
- ^ a b c d "La historia del Tour de Francia - Año 1986 - Los arrancadores" . Tour de Francia . Organización Deportiva Amaury . Consultado el 2 de abril de 2020 .
- ^ a b c d Juan Mora (3 de julio de 1986). "210 ciclistas, récord de participación en el Tour" [210 ciclistas, récord de participación en el Tour]. El País (en español). Ediciones El País. Archivado desde el original el 12 de julio de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ Dauncey y Hare , 2003 , p. 214.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 38.
- ↑ a b c d e McGann y McGann , 2008 , p. 163.
- ^ "Invasión americana del Tour de Francia" . Cyclingnews.com . Future plc . 13 de julio de 2008. Archivado desde el original el 1 de julio de 2015 . Consultado el 6 de mayo de 2015 .
- ^ "Grabar Zoetemelk" . De Volkskrant (en holandés). 3 de julio de 1986. p. 8 . Consultado el 18 de junio de 2020 .
- ^ Smith , 2009 , p. 83.
- ↑ van den Akker , 2018 , págs. 22-23.
- ^ a b Juan Mora (4 de julio de 1986). "El duelo Hinault-Fignon acapara la atención del Tour" [El duelo Hinault-Fignon capta la atención de Tour]. El País (en español). Ediciones El País. Archivado desde el original el 12 de julio de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ "Greg LeMond gelooft en rol van kopman:" Hinault niet meer de oude " " [LeMond cree en el papel de líder: "Hinault no es su antiguo yo"]. De Telegraaf (en holandés). 2 de julio de 1986. p. 17 . Consultado el 27 de abril de 2020 , a través de Delpher .
- ^ a b c "Hinault geel; Kelly groen; Herrera bergtrui; Rooks of Zoetemelk beste Nederlander" [Hinault Yellow; Kelly verde; Premio Herrera Montaña; Rooks o Zoetemelk Best Dutchman]. Het Vrije Volk (en holandés). 3 de julio de 1986. p. 16 . Consultado el 27 de abril de 2020 , a través de Delpher .
- ^ McGann y McGann 2008 , págs. 153-155.
- ^ Gian Paolo Ormezzano (4 de julio de 1986). "Senza speranze i nostri Il Tour è affare francese" [Sin esperanza, nuestro Tour es un asunto francés]. La Stampa (en italiano). Editrice La Stampa. pag. 23. Archivado desde el original el 12 de julio de 2015 . Consultado el 22 de junio de 2012 .
- ↑ a b Fignon , 2010 , p. 162.
- ^ Ryan 2018 , págs. 195-196.
- ^ a b "Teuflische Tage" [Días diabólicos]. Der Spiegel (en alemán) (30/1986). 21 de julio de 1986. págs. 132-133 . Consultado el 12 de junio de 2020 .
- ^ Ryan 2018 , p. 191.
- ^ a b c "1986: Un Tour ..." de Force " " [1986: Un Tour ... "de Force"] (PDF) . El Mundo Deportivo (en español). El Mundo Deportivo SA 9 de octubre de 1986. p. 30. Archivado (PDF) desde el original el 11 de julio de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ a b "Hinault abuchea a Tourbaas Levitan" . Leidsch Dagblad (en holandés). Archief regional de Leiden. 9 de octubre de 1985. p. 15. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de febrero de 2013 .
- ↑ a b Bacon , 2014 , p. 180.
- ↑ a b Augendre , 2016 , p. 110.
- ^ "El nuevo Tour" . El País (en español). Ediciones El País. 9 de octubre de 1985. Archivado desde el original el 12 de julio de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 12.
- ^ Tocino 2014 , p. 181.
- ↑ a b c d e f g Augendre , 2016 , p. 77.
- ↑ a b Augendre , 2016 , págs. 177-178.
- ^ "Tour de Francia" . Het Vrije Volk (en holandés). 3 de julio de 1986. p. 15 - vía Delpher .
- ^ "73ème Tour de France 1986" [73 ° Tour de Francia 1986]. Mémoire du cyclisme (en francés) . Consultado el 6 de abril de 2020 .
- ^ "La historia del Tour de Francia - Año 1986 - Los ganadores de etapa" . Tour de Francia . Organización Deportiva Amaury . Consultado el 2 de abril de 2020 .
- ^ McGann y McGann 2008 , págs. 163-164.
- ^ "Marie recupera el liderazgo en el Tour de Francia" . The Times . Saint-Quentin-en-Yvelines . Prensa asociada . 6 de julio de 1986. p. 46 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
- ↑ a b McGann y McGann , 2008 , p. 164.
- ^ Fotheringham 2015 , págs. 269-270.
- ^ Bierley, Stephen (8 de julio de 1986). "Tráfico unidireccional a través de las rosas" . The Guardian . pag. 29 . Consultado el 31 de mayo de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ Bierley, Stephen (9 de julio de 1986). "Los holandeses encuentran un lugar bajo el sol" . The Guardian . pag. 29 . Consultado el 31 de mayo de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ Bierley, Stephen (10 de julio de 1986). "La hora de Bontempi de tomar protagonismo" . The Guardian . pag. 29 . Consultado el 31 de mayo de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ Couwenhoven, Ron (11 de julio de 1986). "Ducrot ayudó a Peeters aan zege" [Ducrot ayuda a Peeters a la victoria]. De Telegraaf (en holandés). pag. 7 . Consultado el 31 de mayo de 2020 , a través de Delpher .
- ^ Woldendorp, Johan (12 de julio de 1986). "Eerste massasprint voor kwakkelende Eddy Planckaert" [Primer sprint masivo para el enfermo Eddy Planckaert]. Trouw (en holandés). pag. 13 . Consultado el 31 de mayo de 2020 , a través de Delpher .
- ↑ a b McGann y McGann , 2008 , págs. 164-165.
- ^ Fotheringham 2015 , págs. 270-271.
- ^ Bierley, Stephen (14 de julio de 1986). "Roche sonriendo a través del dolor" . The Guardian . pag. 27 . Consultado el 1 de junio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Rudy Dhaenens krijgt de schrik van zijn leven" [Rudy Dhaenens recibe el susto de su vida]. NRC Handelsblad (en holandés). 15 de julio de 1986. p. 11 . Consultado el 1 de junio de 2020 , a través de Delpher .
- ^ Moore 2011 , p. 207.
- ^ a b "Van Kilometer tot Kilometer" [De kilómetro a kilómetro]. De Telegraaf (en holandés). 16 de julio de 1986. p. 17 . Consultado el 1 de junio de 2020 , a través de Delpher .
- ^ Fotheringham 2015 , págs. 271-272.
- ^ McGann y McGann , 2008 , p. 165.
- ^ Fotheringham , 2015 , p. 272.
- ^ Fife 2000 , p. 56.
- ^ a b Bierley, Stephen (16 de julio de 1986). "Hinault escala alturas" . The Guardian . pag. 29 . Consultado el 1 de junio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ Fotheringham, William (6 de julio de 2017). "Philippa York: 'Sabía que era diferente desde que tenía cinco años ' " . The Guardian . Archivado desde el original el 7 de julio de 2017 . Consultado el 1 de mayo de 2018 .
- ^ Moore 2011 , p. 209.
- ^ Moore 2011 , p. 221.
- ^ Moore 2011 , págs. 215-221.
- ^ Rendell 2008 , p. 217.
- ^ Moore 2011 , p. 222.
- ^ Bierley, Stephen (18 de julio de 1986). "Lemond mordisqueando el liderato" . The Guardian . pag. 23 . Consultado el 11 de junio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ Moore 2011 , p. 227–228.
- ^ Bierley, Stephen (19 de julio de 1986). "Prueba de la movilidad ascendente" . The Guardian . pag. 14 . Consultado el 11 de junio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ↑ a b Fotheringham , 2015 , p. 275.
- ^ Moore 2011 , págs. 228-230.
- ^ Moore 2011 , págs. 232-233.
- ^ Moore 2011 , p. 231.
- ↑ a b Fotheringham , 2015 , p. 276.
- ^ "Tour de Francia 2011, descripción de la etapa 18" . VeloNews . 6 de junio de 2011 . Consultado el 14 de junio de 2020 .
- ^ Moore 2011 , p. 239.
- ^ Moore 2011 , págs. 239-240.
- ↑ de Visé , 2019 , p. 144.
- ^ Moore 2011 , págs. 245–246.
- ^ Abt 1990 , p. 101.
- ↑ a b Moore , 2011 , págs. 247-254.
- ↑ a b Vespini , 2008 , p. 75.
- ^ Cossins , 2015 , p. 84.
- ^ Rendell 2008 , p. 219.
- ^ Fotheringham , 2015 , p. 278.
- ^ Fotheringham , 2015 , págs. 278-279.
- ↑ a b Abt , 1990 , p. 102.
- ^ "Hinault, LeMond se unen" . La abeja de Sacramento . 22 de julio de 1986. p. 32 . Consultado el 18 de junio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ Smith , 2009 , p. 81.
- ^ Cossins , 2015 , p. 81.
- ^ a b Bierley, Stephen (24 de julio de 1986). "Lemond busca un momento justo" . The Guardian . pag. 27 . Consultado el 16 de junio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ↑ a b de Visé , 2019 , p. 146.
- ↑ a b c d Fotheringham , 2015 , p. 280.
- ↑ a b Moore , 2011 , p. 261.
- ↑ de Visé 2019 , págs. 146-147.
- ↑ de Visé , 2019 , p. 147.
- ^ Moore 2011 , p. 260.
- ^ Moore 2011 , p. 266.
- ^ Smith , 2009 , p. 82.
- ↑ a b de Visé , 2019 , p. 148.
- ^ Moore 2011 , p. 268.
- ^ Moore 2011 , p. 270.
- ^ "Con la ayuda de Hinault, aumenta la ventaja de LeMond" . Los Angeles Times . Clermont-Ferrand. United Press International . 26 de julio de 1986. p. 36 . Consultado el 16 de junio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ a b c Bierley, Stephen (28 de julio de 1986). "Lemond lo convierte en uno para los angloparlantes" . The Guardian . pag. 24 . Consultado el 16 de junio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "In t 'Weekeind" [El fin de semana]. Het Vrije Volk (en holandés). 28 de julio de 1986. p. 11 . Consultado el 16 de junio de 2020 , a través de Delpher .
- ^ Fotheringham , 2015 , p. 281.
- ^ Moore 2011 , p. 271.
- ^ McGann y McGann , 2008 , p. 169.
- ^ a b Laget y col. 2013 , pág. 236.
- ↑ a b McGann y McGann , 2008 , p. 170.
- ^ Fife 2000 , p. 175.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 39.
- ↑ a b Abt , 1990 , p. 98.
- ^ Fotheringham , 2015 , p. 287.
- ↑ Van Gucht , 2015 , p. 186.
- ^ Abt 1990 , p. 105.
- ↑ a b McGann y McGann , 2008 , p. 171.
- ^ Moore 2011 , p. 269.
- ^ Fotheringham , 2015 , págs. 289-290.
- ^ Abt 1990 , p. 104.
- ^ Fotheringham , 2015 , p. 292.
- ^ Wheatcroft 2013 , p. 258.
- ^ Moore 2011 , p. 280.
- ^ "Slaying the Badger - ESPN Films: 30 por 30" . ESPN . Archivado desde el original el 15 de julio de 2014 . Consultado el 24 de abril de 2020 .
- ^ Nauright y Parrish 2012 , págs. 452–455.
- ^ Nauright y Parrish 2012 , págs. 452–453.
- ↑ a b c van den Akker , 2018 , p. 79.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 183.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 184.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 154.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 182.
- ^ Nauright y Parrish 2012 , págs. 453–454.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 163.
- ^ Nauright y Parrish 2012 , p. 454.
- ↑ a b Nauright y Parrish , 2012 , págs. 454–455.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 187.
- ^ a b van den Akker, Pieter. "Combinatieklassement" [Clasificación combinada]. TourDeFranceStatistieken.nl (en holandés). Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019 . Consultado el 6 de marzo de 2019 .
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 175.
- ↑ a b c Nauright y Parrish , 2012 , p. 455.
- ^ "Rode trui Solleveld es straks geld waard" [Jersey rojo Solleveld pronto valdrá la pena]. Leeuwarder Courant (en holandés). Geassocieerde Pers Diensten . 25 de julio de 1986. p. 7 . Consultado el 18 de junio de 2020 , a través de Delpher .
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 149.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 189.
- ^ a b c van den Akker, Pieter. "Informatie over de Tour de France van 1986" [Información sobre el Tour de Francia de 1986]. TourDeFranceStatistieken.nl (en holandés). Archivado desde el original el 2 de marzo de 2019 . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
- ↑ van den Akker , 2018 , págs. 211–216.
- ^ Wheatcroft 2013 , p. 260.
- ^ "Slechts troostprijzen voor de Colombianen" [Único premio de consolación para los colombianos]. Het Vrije Volk (en holandés). 22 de julio de 1986. p. 13 - vía Delpher .
- ^ "Zieke Herrera getroost conoció a Desgrange" [Sick Herrera consoló con Desgrange]. De Stem (en holandés). 22 de julio de 1986. p. 7 - vía Krantenbank Zeeland.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 220.
- ^ "Terugblik Tour de France 1986" [Revisión del Tour de France 1986]. Het Vrije Volk (en holandés). 28 de julio de 1986. p. 10 - vía Delpher .
- ^ Martin 1986 , págs. 124-125.
- ^ "Resultados del Tour de Francia 1986" . Gazet van Antwerpen (en holandés). 28 de julio de 1986. p. 15. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2019.
- ^ a b "La historia del Tour de Francia - Año 1986 - Etapa 23 Cosne> París" . Tour de Francia . Organización Deportiva Amaury . Consultado el 2 de abril de 2020 .
- ^ a b c d e f "Clasificaciones oficiales" [clasificaciones oficiales] (PDF) . Mundo Deportivo (en español). 28 de julio de 1986. p. 31. Archivado (PDF) desde el original el 6 de octubre de 2019.
- ^ van den Akker, Pieter. "Puntenklassementsdingen en el Tour de Francia 1986" [Clasificación por puntos en el Tour de Francia 1986]. TourDeFranceStatistieken.nl (en holandés). Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019 . Consultado el 6 de marzo de 2019 .
- ^ "Wielrennen: Tour de Francia" [Ciclismo: Tour de Francia]. Leidse Courant (en holandés). 28 de julio de 1986. p. 14. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2019 . Consultado el 6 de marzo de 2019 , a través de Regionaal Archief Leiden.
- ^ van den Akker, Pieter. "Stand in het jongerenklassement - Etappe 23" [Posiciones en la clasificación juvenil - Etapa 23]. TourDeFranceStatistieken.nl (en holandés). Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019 . Consultado el 6 de marzo de 2019 .
- ^ van den Akker, Pieter. "Stand in het ploegenklassement - Etappe 23" [Posiciones en la clasificación por equipos - Etapa 23]. TourDeFranceStatistieken.nl (en holandés). Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019 . Consultado el 6 de marzo de 2019 .
- ↑ Martin 1986 , p. 123.
- ^ Moore, Richard (13 de junio de 2017). "Recordando Super Prestige Pernod, la batalla de toda la temporada por el título de mejor piloto del mundo" . Sugerencias de ciclismo . Wade Wallace. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2019 . Consultado el 3 de febrero de 2019 .
- ^ a b "Lemond leidt en Super Prestige" [Lemond lidera en Super Prestige]. Het Vrije Volk (en holandés). 28 de julio de 1986. p. 10 - vía Delpher .
- ^ "Verloren seizoen Bert Oosterbosch" [Temporada perdida Bert Oosterbosch]. Het Vrije Volk (en holandés). 15 de junio de 1986. p. 21 - vía Delpher .
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 90.
- ↑ van den Akker , 2018 , p. 85.
- ^ "Las estrellas holandesas son claras" . cyclingnews.com . 1 de enero de 2000 . Consultado el 10 de agosto de 2020 .
Bibliografía
- Abt, Samuel (1990). LeMond: el increíble regreso . Londres: Stanley Paul . ISBN 978-0-09-174874-6.
- Augendre, Jacques (2016). Guide historique [ Guía histórica ] (PDF) . Tour de France (en francés). París: Organización Deportiva Amaury . Archivado (PDF) desde el original el 17 de agosto de 2016 . Consultado el 27 de octubre de 2016 .
- Bacon, Ellis (2014). Cartografía de Le Tour. Historia actualizada y mapa de ruta de cada carrera del Tour de Francia . Glasgow, Reino Unido: HarperCollins . ISBN 978-0-00-754399-1.
- Cossins, Peter (2015). Alpe d'Huez: la mayor subida del ciclismo . Londres: Aurum Press. ISBN 978-1-78131-425-8.
- Dauncey, Hugh; Liebre, Geoff (2003). El Tour de Francia, 1903-2003: un siglo de estructuras, significados y valores deportivos . Londres: Frank Cass & Co . ISBN 978-0-203-50241-9.
- de Visé, Daniel (2019). El regreso: Greg LeMond, el verdadero rey del ciclismo estadounidense y un legendario Tour de Francia . Ciudad de Nueva York: Grove Press . ISBN 978-0-8021-4718-9.
- Fife, Graeme (2000). Tour de Francia: la historia, la leyenda, los jinetes . Edimburgo: Mainstream Publishing . ISBN 978-1-84018-284-2.
- Fignon, Laurent (2010). Éramos jóvenes y despreocupados . Londres: Yellow Jersey Press. ISBN 978-0-22408-319-5.
- Fotheringham, William (2015). El tejón: Bernard Hinault y la caída y el auge del ciclismo francés . Londres: Yellow Jersey Press. ISBN 978-0-22-409205-0.
- Laget, Françoise; Laget, Serge; Cazaban, Philippe; Montgermont, Gilles (2013). Tour de Francia: Edición oficial del 100 aniversario de la carrera . Londres: Quercus . ISBN 978-1-78206-414-5.
- Martin, Pierre (1986). Tour 86: Las historias del Tour de Italia y el Tour de Francia de 1986 . Con contribuciones de: Penazzo, Sergio; Baratino, Dante; Schamps, Daniel; Vos, Cor. Keighley, Reino Unido: Kennedy Brothers Publishing. OCLC 315291081 .
- McGann, Bill; McGann, Carol (2008). La historia del Tour de Francia: 1965-2007 . 2 . Indianapolis, IN: Publicación de orejas de perro. ISBN 978-1-59858-608-4.
- Moore, Richard (2011). Matando al tejón: LeMond, Hinault y el Tour de Francia más grande de todos los tiempos . Londres: Yellow Jersey Press. ISBN 978-0-22-409986-8.
- Nauright, John; Parrish, Charles (2012). Deportes en el mundo: historia, cultura y práctica . 2 . Santa Bárbara, CA: ABC-CLIO . ISBN 978-1-59884-300-2.
- Rendell, Matt (2008). Sillas de montar en llamas: la cruel e inusual historia del Tour de Francia . Londres: Quercus Publishing. ISBN 978-1-84724-382-9.
- Ryan, Barry (2018). El ascenso: Sean Kelly, Stephen Roche y el ascenso de la generación dorada del ciclismo irlandés . Dublín: Gill Books . ISBN 978-07171-8153-7.
- Smith, Martin, ed. (2009). El libro de telégrafos del Tour de Francia . Londres: Aurum Press. ISBN 978-1-84513-545-4.
- Thompson, Christopher S. (2008). El Tour de Francia: una historia cultural . Prensa de la Universidad de California . ISBN 978-0-520-93486-3.
- van den Akker, Pieter (2018). Reglas y estadísticas del Tour de Francia: 1903-2018 . Autoeditado. ISBN 978-1-79398-080-9.
- Van Gucht, Ruben (2015). Hinault . Londres: Bloomsbury. ISBN 978-1-47-291296-1.
- Vespini, Jean-Paul (2008). El Tour se Gana en el Alpe: Alpe d'Huez y las Batallas Clásicas del Tour de Francia . Boulder, CO: VeloPress. ISBN 978-1-934030-23-3.
- Wheatcroft, Geoffrey (2013). Le Tour: una historia del Tour de Francia . Londres: Simon & Schuster . ISBN 978-1-4711-2894-3.
Otras lecturas
- Alejandro, Don; Ochowicz, Jim (1986). Tour de France '86: La invasión estadounidense . Alexander y Alexander. ISBN 978-0-939353-01-9.
- Andrews, Guy (2016). Greg Lemond: corredor de jersey amarillo . Londres: Bloomsbury Publishing . ISBN 978-1-4729-4355-2.
- Drake, Geoff; Ochowicz, Jim (2012). Equipo 7-Eleven: cómo una banda anónima de ciclistas estadounidenses se llevó el mundo y ganó . Boulder, CO: VeloPress. ISBN 978-1934030929.
Ver también
- 1986 Giro de Italia
- 1986 Vuelta a España
- 1986 en el deporte
enlaces externos
Medios relacionados con el Tour de Francia de 1986 en Wikimedia Commons