El Giro de Italia de 1990 fue la 73ª edición del Giro de Italia , una de las Grandes Vueltas del ciclismo . El Giro comenzó en Bari el 18 de mayo con una contrarreloj individual de 13 km. La carrera llegó a su fin con una etapa de salida masiva que comenzó y terminó en Milán el 6 de junio. Veintidós equipos participaron en la carrera, que fue ganada por el italiano Gianni Bugno del equipo Château d'Ax-Salotti . [1] Segundo y tercero respectivamente fueron el francés Charly Mottet y el piloto italiano Marco Giovannetti . Bugno lució el maillot rosa como líder en la clasificación generalde la primera a la última etapa (antes de él, solo Girardengo en 1919 , Binda en 1927 y Merckx en 1973 lograron lo mismo).
Además de la clasificación general, Gianni Bugno también ganó la clasificación por puntos. En el resto de clasificaciones de la carrera, Vladimir Poulnikov del equipo Alfa Lum-BFB Bruciatori completó el Giro como el mejor neoprofesional de la clasificación general, terminando en el cuarto lugar de la general; El piloto de Carrera Jeans – Vagabond Claudio Chiappucci ganó la clasificación de montaña y el piloto de TVM Phil Anderson ganó la clasificación intergiro. La ONCE terminó como los ganadores de la clasificación del Trofeo Fast Team , clasificando a cada uno de los veintidós equipos que disputan la carrera por menor tiempo acumulado.
Equipos
Los organizadores de la carrera invitaron a veintidós equipos a participar en la edición de 1990 del Giro de Italia, diez de los cuales tenían su sede fuera de Italia. [2] Los corredores de salida procedían de un total de 20 países diferentes; [2] Italia (89), España (24), Francia (20), Suiza (12) y los Países Bajos (11) tenían más de 10 corredores. [3] Cada equipo envió un equipo de nueve corredores, lo que significó que la carrera comenzó con un pelotón de 198 ciclistas. [4] De estos, 92 participaron en el Giro de Italia por primera vez. [5] La edad promedio de los ciclistas fue de 26,85 años, [6] desde Florido Barale ( Amore & Vita-Fanini ) de 21 años hasta Pierino Gavazzi ( Amore & Vita-Fanini ) de 39 años . [7] El equipo con la edad promedio de ciclista más joven fue Malvor – Sidi (24), mientras que el mayor fue Z – Tomasso (29). [8]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [4] [9]
Alfa Lum
Amore y Vita – Fanini
Ariostea
Carrera Jeans – Vagabond
Castorama
Chateau d'Ax – Salotti
CLAS – Cajastur
Del Tongo
Diana – Colnago – Animex
Frank – Monte Tamaro
Gis Gelati – Benotto
Italbonifica – Navigare
Jolly Componibili – Club 88
Malvor – Sidi
UNA VEZ
Panasonic – Sportlife
RMO
Selle Italia – Eurocar
Seur
7 Eleven
TVM
Z – Tomasso
Favoritos antes de la carrera
El campeón reinante Laurent Fignon ( Castorama ) regresó para defender su título y fue visto como uno de los favoritos para ganar a pesar de una temporada por debajo de la media en Clásicos. [2] [10] [11] Marco Giovanetti ( Seur ), quien ganó la Vuelta a España unas semanas antes, fue visto como un contendiente. [10] [12] Fue visto como uno de los mejores ciclistas italianos con posibilidades de ganar la general, mientras que se señaló que sería difícil ganar el Giro y la Vuelta en la misma temporada con solo dos ciclistas: Eddy Merckx (1973) y Giovanni Battaglin (1981) - habían logrado eso antes. [2] El ganador de Milán-San Remo , Gianni Bugno ( Chateau d'Ax-Salotti ) ingresó a la carrera y los escritores lo consideraron un contendiente, [11] [12] otros lo descartaron como piloto de Clásicos. [2] La Repubblica mencionó que podría ser el nuevo Francesco Moser . [12] RMO 's Charly Mottet , debido a su reciente victoria en el Tour de Romandía consideración también recibió como favorito. [10] [2] [13] Para la temporada de 1990, Mottet modificó su horario normal para incluir el Giro d'Italia y no montar en el Critérium du Dauphiné Libéré . [2]
Otros ciclistas que recibieron atención como contendientes fueron Steven Rooks , Urs Zimmermann y Gert-Jan Theunisse . [2] [13] [14] Se esperaba que Rooks y Theunisse dieran a conocer su presencia en la última semana de carreras. [2] [14] [13] Se pensaba que el piloto español Marino Lejaretta ( ONCE ) era el mejor piloto español en correr durante las tres semanas. [13] El actual campeón mundial de carreras en ruta, Greg LeMond ( Z – Tomasso ), participó en la carrera en mala forma y sin lugares altos. [2] [14] [11] Se informó que LeMond se había estado recuperando de una enfermedad viral dos meses antes. [13] El ciclista polaco Zenon Jaskula ( Diana – Colnago – Animex ) era visto como un ciclista que tenía la oportunidad de llegar a lo más alto. [12]
Se pensaba que Adriano Baffi ( Ariostea ), de 27 años, era el mejor velocista de la carrera. [12] Se pensaba que el equipo más fuerte de la carrera era Panasonic – Sportlife, ya que habían ganado 26 carreras antes del inicio del Giro. [12] El ex ganador Stephen Roche y Pedro Delgado decidieron no participar en el Giro a favor de competir en el Tour de Francia . [13] Tampoco participaron Moreno Argentin y Maurizio Fondriest . [2] El mexicano Raúl Alcalá ( PDM – Concorde ), quien recientemente ganó el Trump Tour, eligió montar el Tour sobre el Giro. [13]
Ruta y etapas
El Monte Vesubio acogió el final de la tercera etapa de 190 km (118 millas) que comenzó en Sala Consilina .
La ruta de la edición de 1990 del Giro de Italia fue revelada al público por televisión por el organizador principal Vincenzo Torriani el 16 de diciembre de 1989 en Milán . [15] [16] [17] Para evitar la superposición con la Copa del Mundo celebrada en Italia, la carrera se adelantó una semana y se eliminaron dos etapas. [18] Contenía tres eventos de contrarreloj, todos los cuales eran individuales. [2] Hubo once etapas que contenían subidas categorizadas, de las cuales cuatro terminaron en cumbres: etapa 3, al Monte Vesubio ; [19] etapa 7, a Vallombrosa ; [20] etapa 16, a Passo Pordoi ; [21] y etapa 17, a Aprica . [22] Otra etapa con un final en la cima de la montaña fue la etapa 19, que consistió en una contrarreloj de ascenso al Sacro Monte di Varese . [23] En total, hubo 35 subidas categorizadas en 13 etapas y se realizaron para 27,3 km (17 millas) de escalada, menos que el año anterior. [24] Los organizadores optaron por no incluir ningún día de descanso. En comparación con la carrera del año anterior , la carrera fue 336 km 32 km (20 millas) más larga, contó con la misma cantidad de días de descanso y una contrarreloj individual menos. Además, esta carrera contó con el mismo número de medias etapas, una, que el año anterior. El evento viajó a la vecina Austria cuando la carrera llegó a los Dolomitas , específicamente a Klagenfurt . [2]
Se encontró que la ruta estaba equilibrada con cinco llegadas a la cima y tres contrarreloj, mientras que las partes difíciles tenían un descanso adecuado en el medio. [13] [2] Se pensaba que había oportunidades para los puncheurs y los velocistas tradicionales . [2]
Características de la etapa y ganadores [25] [26]
Etapa
Fecha
Curso
Distancia
Tipo
Ganador
1
18 de mayo
Bari a Bari
13 km (8 millas)
Contrarreloj individual
Gianni Bugno ( ITA )
2
19 de mayo
Bari a Sala Consilina
239 km (149 millas)
Etapa con montaña (s)
Giovanni Fidanza ( ITA )
3
20 de mayo
Sala Consilina al Monte Vesubio
190 km (118 mi)
Etapa con montaña (s)
Eduardo Chozas ( ESP )
4a
21 de mayo
Ercolano a Nola
31 km (19 millas)
Etapa llana
Stefano Allocchio ( ITA )
4b
Nola a Sora
164 km (102 millas)
Etapa llana
Phil Anderson ( AUS )
5
22 de mayo
Sora a Teramo
233 km (145 millas)
Etapa con montaña (s)
Fabrizio Convalle ( ITA )
6
23 de mayo
Teramo a Fabriano
200 km (124 millas)
Etapa con montaña (s)
Luca Gelfi ( ITA )
7
24 de mayo
Fabriano a Vallombrosa
197 km (122 millas)
Etapa con montaña (s)
Gianni Bugno ( ITA )
8
25 de mayo
Reggello a Marina di Pietrasanta
188 km (117 millas)
Etapa llana
Stefano Allocchio ( ITA )
9
26 de mayo
La Spezia a Langhirano
176 km (109 mi)
Etapa con montaña (s)
Vladimir Poulnikov ( URS )
10
27 de mayo
Grinzane Cavour a Cuneo
68 km (42 millas)
Contrarreloj individual
Luca Gelfi ( ITA )
11
28 de mayo
Cuneo a Lodi
241 km (150 millas)
Etapa llana
Adriano Baffi ( ITA )
12
29 de mayo
Brescia a Baselga di Pinè
193 km (120 millas)
Etapa con montaña (s)
Éric Boyer ( FRA )
13
30 de mayo
Baselga di Pinè a Udine
224 km (139 millas)
Etapa llana
Mario Cipollini ( ITA )
14
31 de mayo
Klagenfurt ( Austria ) a Klagenfurt (Austria)
164 km (102 millas)
Etapa con montaña (s)
Allan Peiper ( AUS )
15
1 de junio
Velden am Wörther See (Austria) a Dobbiaco
226 km (140 millas)
Etapa con montaña (s)
Éric Boyer ( FRA )
dieciséis
2 de junio
Dobbiaco a Passo Pordoi
171 km (106 mi)
Etapa con montaña (s)
Charly Mottet ( FRA )
17
3 de junio
Moena a Aprica
223 km (139 millas)
Etapa con montaña (s)
Leonardo Sierra ( VEN )
18
4 de junio
Aprica a Gallarate
180 km (112 millas)
Etapa llana
Adriano Baffi ( ITA )
19
5 de junio
Gallarate a Sacro Monte di Varese
39 km (24 millas)
Contrarreloj individual
Gianni Bugno ( ITA )
20
6 de junio
Milán a Milán
90 km (56 millas)
Etapa llana
Mario Cipollini ( ITA )
Total
3.450 km (2.144 millas)
Liderazgo de clasificación
Se usaron cinco camisetas diferentes durante el Giro de Italia de 1990. El líder de la clasificación general , calculada sumando los tiempos de finalización de etapa de cada corredor y permitiendo bonificaciones de tiempo para los primeros tres finalistas en etapas de salida masiva , vestía una camiseta rosa. Esta clasificación es la más importante de la carrera, y su ganador es considerado el ganador del Giro. [27]
El Pordoi Pass fue el Cima Coppi para el Giro d'Italia de 1991.
Para la clasificación por puntos , que otorgó un maillot morado (o ciclamen ) a su líder, los ciclistas recibieron puntos por terminar una etapa entre los 15 primeros; también se pueden ganar puntos adicionales en sprints intermedios. El maillot verde fue entregado al líder de la clasificación de montaña . En este ranking, los puntos se obtuvieron al llegar a la cima de una escalada por delante de otros ciclistas. Cada escalada se clasificó como primera, segunda o tercera categoría, con más puntos disponibles para escaladas de categoría superior. La Cima Coppi , el punto de elevación más alto de la carrera, otorgó más puntos que las otras subidas de primera categoría. [27] El Cima Coppi para este Giro fue el Passo Pordoi . Fue cruzado dos veces por los corredores, para la primera escalada de la montaña, el italiano Maurizio Vandelli fue el primero en subir, mientras que Charly Mottet fue primero en el segundo paso. El maillot blanco fue usado por el líder de la clasificación de jóvenes ciclistas , un ranking decidido de la misma manera que la clasificación general, pero considerando solo a los ciclistas neoprofesionales (en sus primeros tres años de carrera profesional).
La clasificación intergiro estuvo marcada por un maillot azul. [27] El cálculo para el intergiro es similar al de la clasificación general, en cada etapa hay un punto medio en el que los corredores pasan por un punto y donde se detiene su tiempo. A medida que avanza la carrera, sus tiempos se compilan y la persona con el menor tiempo es el líder de la clasificación intergiro y viste el maillot azul. [27] Aunque no se otorgó maillot, también hubo una clasificación para los equipos, en la que se agregaron los tiempos de llegada de etapa de los tres mejores ciclistas por equipo; el equipo líder fue el que tuvo el menor tiempo total. [27]
Las filas de la siguiente tabla corresponden a los maillots premiados después de que se corrió esa etapa.
Liderazgo de clasificación por etapa
Etapa
Ganador
Clasificación general
Clasificación de puntos
Clasificación de montañas
Clasificación de jinete joven
Clasificación por equipos
1
Gianni Bugno
Gianni Bugno
Gianni Bugno
no premiado
Joachim Halupczok
Diana-Colnago-Animex
2
Giovanni Fidanza
Giovanni Fidanza
Claudio Chiappucci
Castorama
3
Eduardo Chozas
Gianni Bugno
Eduardo Chozas
Daniel Steiger
4a
Stefano Allocchio
Giovanni Fidanza
4b
Phil Anderson
5
Fabrizio Convalle
Claudio Chiappucci y Eduardo Chozas
Carrera Jeans – Vagabond
6
Luca Gelfi
Phil Anderson
7
Gianni Bugno
Gianni Bugno
Claudio Chiappucci
8
Stefano Allocchio
Giovanni Fidanza
9
Vladimir Poulnikov
Joachim Halupczok
10
Luca Gelfi
Gianni Bugno
Diana-Colnago-Animex
11
Adriano Baffi
Phil Anderson
12
Éric Boyer
Carrera Jeans – Vagabond
13
Mario Cipollini
14
Alan Peiper
15
Éric Boyer
dieciséis
Charly Mottet
Vladimir Poulnikov
UNA VEZ
17
Leonardo Sierra
Gianni Bugno
18
Adriano Baffi
Phil Anderson
19
Gianni Bugno
Gianni Bugno
20
Mario Cipollini
Final
Gianni Bugno
Gianni Bugno
Claudio Chiappucci
Vladimir Poulnikov
UNA VEZ
Clasificación final
Leyenda
Denota el ganador de la clasificación General
Denota el ganador de la clasificación Montañas.
Indica el ganador de la clasificación por puntos.
Denota el ganador de la clasificación de jinete joven
Denota el ganador de la clasificación Intergiro
Clasificación general
Clasificación general final (1-10)
Rango
Nombre
Equipo
Hora
1
Gianni Bugno ( ITA )
Castillo de Ax-Salotti
91h 51 '04 "
2
Charly Mottet ( FRA )
RMO
+ 6 '33 "
3
Marco Giovannetti ( ITA )
Seur
+ 9 '01 "
4
Vladimir Poulnikov ( URS )
Alfa Lum-BFB Bruciatori
+ 12 '19 "
5
Federico Echave ( ESP )
CLAS-Cajastur
+ 12 '25 "
6
Franco Chioccioli ( ITA )
Del Tongo-Rex
+ 12 '36 "
7
Marino Lejarreta ( ESP )
UNA VEZ
+ 14 '31 "
8
Piotr Ugrumov ( URS )
Alfa Lum-BFB Bruciatori
+ 17 '02 "
9
Massimiliano Lelli ( ITA )
Ariostea
+ 17 '14 "
10
Leonardo Sierra ( VEN )
Selle Italia-Eurocar
+ 19 '12 "
Clasificación de puntos
Clasificación de puntos finales (1-5) [28]
Jinete
Equipo
Puntos
1
Gianni Bugno ( ITA )
Castillo de Ax-Salotti
195
2
Phil Anderson ( AUS )
TVM
176
Mario Cipollini ( ITA )
Del Tongo-Rex
4
Giovanni Fidanza ( ITA )
Castillo de Ax-Salotti
167
5
Adriano Baffi ( ITA )
Ariostea
118
Clasificación de montañas
Clasificación final de montañas (1-5) [28]
Jinete
Equipo
Puntos
1
Claudio Chiappucci ( ITA )
Carrera Jeans – Vagabond
74
2
Maurizio Vandelli ( ITA )
Gis Gelati-Benotto
56
3
Gianni Bugno ( ITA )
Castillo de Ax-Salotti
48
4
Eduardo Chozas ( ESP )
UNA VEZ
47
5
Phil Anderson ( AUS )
TVM
34
Clasificación de jinete joven
Clasificación final de jinete joven (1-5) [28]
Jinete
Equipo
Hora
1
Vladimir Poulnikov ( URS )
Alfa Lum-BFB Bruciatori
92h 03 '27 "
2
Piotr Ugrumov ( URS )
Alfa Lum-BFB Bruciatori
+ 4 '43 "
3
Massimiliano Lelli ( ITA )
Ariostea
+ 4 '55 "
4
Leonardo Sierra ( VEN )
Selle Italia-Eurocar
+ 6 '53 "
5
Enrico Zaina ( ITA )
Carrera Jeans – Vagabond
+ 18 '10 "
Clasificación intergiro
Clasificación final intergiro (1-5) [28]
Jinete
Equipo
Hora
1
Phil Anderson ( AUS )
TVM
47h 56 '08 "
2
Massimo Ghirotto ( ITA )
Carrera Jeans – Vagabond
+ 39 "
3
Luca Gelfi ( ITA )
Del Tongo-Rex
+ 3 '33 "
4
Werner Stutz ( SUI )
Franco
+ 4 '22 "
5
Gianni Bugno ( ITA )
Castillo de Ax-Salotti
+ 5 '08 "
Clasificación de combate
Clasificación final de combatividad (1-5) [28]
Jinete
Equipo
Puntos
1
Stefano Giuliani ( ITA )
Jolly Componibili-Club 88
75
2
Maarten Ducrot ( NED )
TVM
39
3
Massimo Podenzana ( ITA )
Italbonifica – Navigare
32
4
Gianni Bugno ( ITA )
Castillo de Ax-Salotti
26
5
Masatoshi Ichikawa ( JPN )
Frank-Monte Tamaro
26
Clasificación de sprints intermedios
Clasificación final de sprints intermedios (1-5) [28]
Jinete
Equipo
Puntos
1
Alessio Di Basco ( ITA )
Gis Gelati-Benotto
39
2
Danilo Gioia ( ITA )
Gis Gelati-Benotto
31
3
Stefano Giuliani ( ITA )
Jolly Componibili-Club 88
25
4
Marcel Wüst ( RFA )
RMO
18
5
Gianni Bugno ( ITA )
Castillo de Ax-Salotti
15
Clasificación Traguardo Italia '90
Clasificación final traguardo Italia '90 (1-5) [28]
Jinete
Equipo
Puntos
1
Fabrizio Convalle ( ITA )
Amore y Vita-Fanini
18
2
Roberto Pelliconi ( ITA )
Amore y Vita-Fanini
10
3
Marco Lietti ( ITA )
Ariostea
8
4
Roberto Pagnin ( ITA )
Malvor-Sidi
7
5
Claudio Chiappucci ( ITA )
Carrera Jeans – Vagabond
5
Clasificación Traguardi Fiat Uno
Clasificación final traguardi Fiat Uno (1-5) [28]
Jinete
Equipo
Puntos
1
Gianni Bugno ( ITA )
Castillo de Ax-Salotti
18
2
Stefano Giuliani ( ITA )
Jolly Componibili-Club 88
18
3
Phil Anderson ( AUS )
TVM
10
4
Éric Boyer ( FRA )
Z – Tomasso
8
5
Eduardo Chozas ( ESP )
UNA VEZ
8
Clasificación por equipos
Clasificación final por equipos (1-5) [28]
Equipo
Hora
1
UNA VEZ
276h 33 '04 "
2
Carrera Jeans – Vagabond
+ 3 '57 "
3
Del Tongo-Rex
+ 7 '39 "
4
Alfa Lum-BFB Bruciatori
+ 16 '48 "
5
Ariostea
+ 28 '54 "
Referencias
Citas
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