La temporada de turismos australianos de 1997 fue el año 38 de las carreras de turismos en Australia desde las primeras carreras del Campeonato Australiano de Turismos y el precursor del actual Bathurst 1000 , el Armstrong 500.
Dos grandes categorías de turismos corrieron en Australia durante 1997, V8 Supercar y Super Touring. Entre ellos hubo 26 carreras de autos de turismo celebradas durante 1997; una serie de diez rondas para V8 Supercars, el Campeonato Australiano de Turismos (ATCC) de 1997 ; una serie de ocho rondas para Super Touring, el Campeonato Australiano de Super Touring (ASTC) de 1997 ; una serie no oficial de cuatro rondas para superdeportivos V8, la serie ARDC AMSCAR de 1997 (la edición final de AMSCAR ); eventos del programa de apoyo en el Gran Premio de Australia de 1997 y el Sunbelt IndyCarnival de 1997 y tres carreras independientes de larga distancia, apodadas 'enduros'.
Esta reunión fue un evento de apoyo del Gran Premio de Australia de 1997 . El reducido campo de los Super Touring se vio reforzado por los coches del Campeonato australiano de coches de producción GT (indicado en cursiva).