2003 Tour de Francia, etapa 10 a etapa 20


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Mapa de Francia con la ruta del Tour de Francia 2003
Ruta del Tour de Francia 2003

El Tour de Francia 2003 fue la 90ª edición del Tour de Francia, una de las Grandes Vueltas del ciclismo . El Tour comenzó en París con un prólogo contrarreloj individual el 5 de julio y la Etapa 10 tuvo lugar el 15 de julio con una etapa plana de Gap . La carrera terminó en los Campos Elíseos , de regreso a París , el 27 de julio.

Etapa 10

15 de julio de 2003 - Distancia a Marsella , 219,5 km (136,4 mi) [1]

Una etapa larga y en gran parte plana de 219,5 km después de tres días en la montaña dio a la mayoría de los corredores la oportunidad de recuperarse, el ritmo fue algo más lento que la media de esta etapa. La temperatura en la carretera era alta (alrededor de 40 ° C).

Un grupo de nueve corredores hizo una pausa después de solo 16 km y poco a poco fue tomando ventaja, hasta los 17 minutos a la mitad y un máximo de alrededor de 23 minutos. Con una ventaja tan sustancial, el grupo de nueve corredores comenzó a fragmentarse con repetidos ataques desde unos 50 km para el final, José Enrique Gutiérrez hizo una ruptura en solitario y condujo a Marsella, fue cerrado y pasado por Fabio Sacchi y luego Jakob Piil . Estos dos jinetes trabajaron juntos y pronto acumularon una ventaja de un minuto sobre los demás. Al entrar en los últimos 2 km hasta la meta, Piil y Sacchi se dieron la mano y comenzaron a correr, Piil lideró pero logró mantener a raya a Sacchi para convertirse en el primer ganador danés de etapa desde Bjarne Riis en 1996. Bram de Grootse separó de los perseguidores para terminar tercero y el pelotón llegó a más de 21 minutos de desventaja. Las primeras posiciones en la clasificación general se mantuvieron sin cambios, el piloto mejor ubicado en la escapada estaba a más de ¾ de hora menos que Armstrong.

Etapa 11

17 de julio de 2003 - Narbona a Toulouse , 153,5 km (95,4 mi) [1]

Tras el primer día de descanso, una de las etapas más cortas del recorrido con 153,5 km, otra etapa llana con una sola subida, la tercera categoría Cote de Saissac con 82 km. El Tour ha terminado una etapa en Toulouse 24 veces antes, la última vez en 1985.

Hubo una serie de escapadas tempranas y un accidente temprano, pero el equipo de Correos de EE. UU. Trabajó duro para mantener el campo unido. No fue hasta primera hora de la tarde, justo antes de Carcassonne, que un grupo de ocho pilotos lo dejó claro. Aumentaron su ventaja a un máximo de unos cuatro minutos. Con el pelotón acercándose y a 10 km del final, Juan Antonio Flecha de Banesto atacó desde la escapada y acumuló una pequeña ventaja de 20 segundos. A pesar de que el campo se estaba acercando, se mantuvo para ganar la etapa por 4 segundos, el pelotón llegó menos de un minuto por detrás. La ex estrella del Tour Jens Voigt , luchando contra una enfermedad, abandonó la carrera.

Etapa 12

18 de julio de 2003 - Gaillac a Cap Découverte , 47 km (29,2 millas) ( ITT ) [1]

La primera contrarreloj (sin contar el prólogo) fue a finales de este año, por lo general se disputa antes de la primera etapa de montaña. La mayoría esperaba que Armstrong se lo llevara, aunque en días anteriores había demostrado no ser tan fuerte como en años anteriores, pero al final perdió un minuto y medio ante Jan Ullrich aunque venciendo al resto del campo. Alexander Vinokourov ocupó el tercer lugar y se quedó con Armstrong y Ullrich en la contienda por la victoria final, poniendo a los otros favoritos a poca distancia. Tyler Hamilton está ahora en cuarto lugar, aguantando a pesar de una clavícula rota por la caída en la etapa 2.

Etapa 13

19 de julio de 2003 - Toulouse a Plateau de Bonascre ( Ax-3 Domaines ), 197,5 km (122,7 mi) [1]

El recorrido de 197,5 km marcó el inicio de cuatro días en la montaña, unos primeros 120 km llanos con dos sprints terminaron en dos subidas de categoría uno, el Port de Pailhères a 168,5 km y el final en el Plateau de Bonascre . Nuevamente el clima estaba muy caluroso.

Hubo una serie de ataques tempranos, el pelotón persiguió a cada fugitivo solo para que otro grupo intentara romper. Finalmente, alrededor del mediodía, un grupo de diez lo dejó claro y, después de un poco de esfuerzo, el pelotón no los persiguió y el grupo acumuló una ventaja máxima de casi nueve minutos. Cuando se alcanzó la primera subida, el grupo de diez hombres tenía una ventaja de unos seis minutos, en el Port de Pailhères los líderes vacilaron y el grupo se disolvió. El grupo de los líderes de la carrera se acercó durante la subida y en la cima los tres primeros (Sastre, Rubiera y Mercado) tenían dos minutos sobre sus perseguidores. Al inicio de la subida de 9 km hasta la meta, los líderes habían conservado su ventaja de dos minutos. Durante la subida, los tres líderes fueron atrapados gradualmente, pero Sastre y Mercado resistieron, con 3 km para el final.el pelotón comenzó a romperse, los ataques de Zubeldia y Vinokourov presionaron a los corredores y, mientras Ullrich alcanzaba, Armstrong cayó. Sastre ganó y Ullrich quedó en segundo lugar, Armstrong se recuperó para reducir su pérdida a 7 segundos. Con la bonificación de tiempo para Ullrich en segundo lugar, la ventaja general de Armstrong se redujo a 15 segundos. Sin embargo, según los especialistas, este fue el día en que Ullrich debería haber ganado el Tour. Aún sufriendo las consecuencias de la deshidratación que había sufrido durante la anterior Contrarreloj , Armstrong retrocedió gravemente al comienzo de la última subida, el Plateau de Bonascre., pero Ullrich no pudo aprovechar la debilidad de Armstrong y no atacó, ganando solo siete segundos (más el bono de tiempo) sobre el piloto tejano. Se especula sobre si fue un error de Ullrich o si no tenía la capacidad física para atacar.

Etapa 14

20 de julio de 2003 - Saint-Gironsto Loudenvielle-le-Louron , 191,5 km (119,0 mi) [1]

El segundo día en los Pirineos , la etapa de 191,5 km contó con dos subidas de categoría dos y cuatro de categoría uno espaciadas a lo largo del recorrido. Las subidas más duras fueron el Col de la Core a 67 km, el Col de Menté a 118,5 km, el Col du Portillon a 156 km y la subida y bajada final del Col de Peyresourde a 180 km. La ruta incluyó la segunda categoría Col de Portet d'Aspet , donde Fabio Casartelli resultó herido de muerte en 1995.

Solo 162 corredores empezaron la etapa. Hubo una pausa muy temprana de diecisiete corredores, entre ellos Richard Virenque, Gilberto Simoni, Jakob Piil y Manuel Beltran. El grupo aumentó constantemente su ventaja sobre el pelotón liderado por US Postal en la primera parte de la carrera. En la primera subida de categoría dos tenían más de nueve minutos de ventaja, en el Col de la Core más de doce minutos. Cuando el déficit llegó a casi quince minutos los equipos de USP y Euskaltel se unieron al frente del pelotón , luego se les unieron Telekom y luego Bianchi. En el Col du Portet d'Aspet, la ventaja se redujo a unos once minutos y en el Col de Menté los 17 primeros mostraban signos de fatiga y comenzaron a bajar pilotos, un grupo de doce liderado por Virenque sobre la cima.

Luego, la gira entró en España durante unos kilómetros antes de la subida del Col du Portillon , donde el grupo de cabeza se separó con un trío de Dufaux, Simoni y Virenque liderando el pelotón por siete minutos sobre la cima. El trío se mantuvo por delante en el Col de Peyresourde cuando el campo detrás de ellos se dividió bajo repetidos ataques, mientras que Armstrong se mantuvo cerca de Ullrich Vinokourov y se escapó. Dufaux, Simoni y Virenque mantuvieron su liderazgo; Perón se unió a ellos y lucharon hasta el final, Simoni ganó el sprint. Vinokourov lideró en otros dos, 41 segundos menos y Armstrong y Ullrich entraron 1 '24 "más tarde.

Etapa 15

21 de julio de 2003 - Bagnères-de-Bigorre a Luz-Ardiden , 159,5 km (99,1 mi) [1]

Otro día en los Altos Pirineos. La etapa de 159,5 km contó con tres grandes subidas, la categoría uno Col d'Aspin a 94 km, la famosa hors categorie Col du Tourmalet a 124 km y finalmente un hors categorie final en Luz-Ardiden . Estas fueron las últimas escaladas fuera de categoría del Tour 2003.

La etapa tuvo otro comienzo rápido, pero la verdadera emoción se reservó para los últimos 13 km hasta Luz-Ardiden en lo que iba a convertirse en una de las etapas más épicas del Tour de Francia en la 'era' de Armstrong. En la primera parte de la carrera, Botero y Chavanel se escaparon y acumularon una ventaja de unos diez minutos por el Col d'Aspin. En el ascenso del Col du Tourmalet, Ullrich hizo varios esfuerzos para dejar caer a Armstrong, pero sin éxito. En la cima, los principales jinetes todavía estaban juntos y el ahora único fugitivo, Chavanel, tenía cuatro minutos de ventaja. El grupo perseguidor de Ullrich y Armstrong era de siete personas y tenía a todos los principales contendientes excepto Vinokourov, que estaba pasando por un momento difícil y solo se unió a ellos brevemente al comienzo de la última subida.

Al comienzo del ascenso final, Chavanel estaba cinco minutos por delante de sus perseguidores. El grupo perseguidor permaneció unido hasta unos 10 km para el final, Mayo atacó y fue igualado por Armstrong, pero cuando Armstrong se preparó para un nuevo empujón, se enredó con la bolsa musette de un joven espectador y se estrelló, derribando a Mayo y casi a Ullrich también. El grupo principal, incluido Ullrich y dirigido por su amigo y ex colega Tyler Hamilton, redujo la velocidad para que Armstrong lo alcanzara. Armstrong se puso al día a pesar de casi salirse de nuevo cuando el equipo de su bicicleta dañada se resbaló, casi tan pronto como Mayo y Armstrong llegaron al grupo principal, atacaron nuevamente en una repetición de la situación antes del accidente. Esta vez, un decidido Armstrong dejó caer a Mayo y Ullrich y se apagó como un poseso tras el solitario Chavanel.Atrapó a Chavanel con unos 4 km para el final, dándole un golpe deportivo en la espalda para reconocer sus esfuerzos, mientras lo pasaba para ganar la etapa, su decimosexta victoria de etapa y probablemente su última oportunidad de ganar algo de tiempo sobre Ullrich antes del tiempo final. juicio. Ullrich se había retrasado más de un minuto pero, por lo general, al final se defendió y redujo su pérdida a 40 segundos, sin incluir las bonificaciones de tiempo, algunas de las cuales le fueron negadas por Mayo, que ocupó el segundo lugar. Richard Virenque, salvo accidentes, había ganado la camiseta de lunares.al final, se defendió y redujo su pérdida a 40 segundos, sin incluir las bonificaciones de tiempo, algunas de las cuales le fueron negadas por Mayo, que ocupó el segundo lugar. Richard Virenque, salvo accidentes, había ganado la camiseta de lunares.al final, se defendió y redujo su pérdida a 40 segundos, sin incluir las bonificaciones de tiempo, algunas de las cuales le fueron negadas por Mayo, que ocupó el segundo lugar. Richard Virenque, salvo accidentes, había ganado la camiseta de lunares.

Etapa 16

23 de julio de 2003 - Pau a Bayona , 197,5 km (122,7 mi) [1]

Una etapa de 197,5 km en los Pirineos Atlánticos, hubo seis subidas, dos importantes: el Col du Soudet a 67,5 km y el Col Bagarguy a 110 km. El descenso del Col Bagarguy es interrumpido por la menor Cote de Burdincurutcheta, un nombre vasco.

Como suele ocurrir este año, la etapa comenzó rápido y estuvo marcada por los primeros intentos de escapada. Los primeros intentos fueron perseguidos, el alto ritmo (48 km en la primera hora) derribó brevemente a Tyler Hamilton, pero sus compañeros de equipo del CSC lo llevaron de vuelta al pelotón . Hacia el mediodía, un grupo de quince corredores lo dejó claro ante el Col du Soudet. El grupo de cabeza se disolvió durante el ascenso. Hamilton atacó desde el pelotón a los 55 km y saltó a los líderes, unos tres minutos arriba en el pelotón, antes de la cima. Los líderes se mantuvieron juntos durante la siguiente pequeña subida y mantuvieron su liderazgo, dejaron caer a varios ciclistas, incluido David Millar.que rápidamente retrocedió y atravesó el pelotón. En el ascenso del Col Bagarguy, Hamilton atacó al grupo de cabeza y se adelantó solo. Tenía una ventaja de dos minutos en la cima y casi cuatro minutos sobre el pelotón. En la niebla sobre la Cote de Burdincurutcheta amplió su ventaja. Los perseguidores fueron atrapados gradualmente por el pelotón en la carrera larga y plana hasta el final, pero Hamilton aumentó su ventaja a cinco minutos. Su ventaja comenzó a caer con 25 km para el final, pero a pesar de que Fassa Bortolo, Euskaltel y Telekom lideraban la persecución, Hamilton se mantuvo claro para ganar su primera etapa del Tour.

Etapa 17

24 de julio de 2003 - Dax a Burdeos , 181 km (112,5 mi) [1]

Después de los Pirineos, estos 181 km fueron cortos y casi absolutamente planos, la subida más alta fue de 79 m. Tradicionalmente, uno de los velocistas ha ganado las etapas en Burdeos.

La carrera comenzó con un ataque de diez corredores en los primeros minutos. El pelotón reaccionó al principio, pero después de mantener la brecha en unos sesenta segundos durante unos 25 km, la persecución se ralentizó y en 40 km la ventaja era de hasta seis minutos y alrededor de 70 km la ventaja de la escapada alcanzó su punto máximo en poco más de dieciséis minutos. El pelotón se metió en la cabeza de los fugitivos, pero demasiado lento para alcanzarlos, y con unos 40 km para el final y una brecha de ocho minutos, el pelotón volvió a reducir la velocidad. Con 18 km para el final, Servais Knaven atacó desde el grupo de cabeza y aguantó su desorganizada persecución para ganar. Robbie McEwen encabezó el pelotón ocho minutos después. La competencia por el maillot verde se mantuvo muy reñida.

Etapa 18

25 de julio de 2003 - Burdeos a Saint-Maixent-l'École , 202,5 ​​km (125,8 mi) [1]

203,5 km llano sin subidas, dos sprints y viento de cola moderado atravesando cuatro departamentos . Con la contrarreloj que se avecinaba, parecía posible otro éxito separatista.

Con las condiciones favorables y el viento de 25 km / h la etapa arrancó muy rápido. Hubo algunos pequeños ataques al principio; un grupo de una treintena de personas hizo una ruptura a los 26 km para ser barridos a los 40 km. El pelotónTodavía estaba juntos en el primer sprint intermedio en Montendre, inusualmente Jan Ullrich hizo una carrera, fue perseguido por Armstrong y llegaron segundo y tercero detrás de Robbie McEwen, obteniendo bonificaciones por tiempo pequeño que redujeron el déficit de Ullrich en dos segundos. Poco después del sprint, en el km 61, un grupo de dieciséis se rompió y, a diferencia de los primeros intentos, se mantuvieron alejados. Trabajando juntos, los fugitivos rápidamente aumentaron su ventaja a más de 11 minutos en el punto de 100 km, las dos primeras horas de carrera transcurrieron con una velocidad promedio de 52 km / h. La ventaja siguió creciendo hasta alcanzar un máximo de poco más de 22 minutos con unos 25 km hasta la meta. Luego, el grupo líder comenzó a dividirse debido a que hubo repetidos ataques en solitario, el grupo se dividió con ocho ciclistas que se alejaron. Con 10 km para el final, los ataques comenzaron desde dentro del grupo más pequeño,David Canada lo deja claro con un trío de pilotos persiguiéndolo. En el último kilómetro, la ventaja de Canadá se desvaneció: el trío perseguidor lo adelantó y disputó un sprint muy cerrado, Pablo Lastras acababa de ganar. El pelotón llegó 24:05 después. La competición del maillot verde todavía estaba muy reñida, todavía podía cambiar de manos en la etapa final de París.

A pesar de la increíble velocidad inicial, la carrera se desaceleró en la segunda parte, convirtiéndose en la segunda etapa más rápida en carretera en la historia del Tour. A una velocidad media de 49,938 km / h, seguía siendo inferior a los 50,355 km / h de la cuarta etapa de 1999 (Laval a Blois, 194,5 km).

Etapa 19

26 de julio de 2003 - Pornic a Nantes , 49 km (30,4 millas) ( ITT ) [1]

La segunda contrarreloj individual larga. 49 km, más llano que la primera contrarreloj larga y corrió bajo una lluvia fría en carreteras resbaladizas en lugar de más de 30 ° C.

La última oportunidad para que Jan Ullrich impida que Armstrong gane cinco partidos seguidos. Los dos lo atravesaron en tiempos casi idénticos, pero poco después del segundo control en 32,5 km, Ullrich se cayó mientras tomaba la curva en una pequeña rotonda. El desafío de Ullrich había terminado. La etapa la ganó David Millar quien, a pesar de la enfermedad y el mal tiempo, marcó la segunda contrarreloj más rápida del Tour, 54,358 km / h ( Greg LeMond 54,545 km / h (1989)). Un año después, David Millar fue excluido del Tour de 2004 y prohibido del deporte durante 2 años, después de que se encontraran jeringas con rastros de EPO en su casa; admitió que esta contrarreloj fue una de las ocasiones en las que había mejorado su rendimiento. con la droga.

Etapa 20

27 de julio de 2003 - Ville d'Avray a París , 152 km (94,4 mi) [1]

Esta fue la etapa final del Tour 2003. Tradicionalmente, un viaje relajado a París y luego diez ajetreados circuitos del circuito de 6,5 km de los Campos Elíseos . Ville d'Avray fue el punto final del Tour de 1903. Con solo el maillot verde del velocista aún indeciso, los dos intermedios y el final fueron muy disputados.

En la última etapa partieron 147 corredores. Con los caminos mojados la etapa comenzaba lentamente; Hubo un desafío pausado para la etapa final de escalada, la categoría 4 Mont Valerian. Como de costumbre, la carrera se calentó a medida que se acercaba el primer sprint intermedio a 66 km. Los equipos del velocista, FDJ y Lotto, lideraron y Baden Cooke fue seguido primero por Robbie McEwen, dejando a los dos en puntos iguales. Luego comenzaron los ataques de otros ciclistas, grupos pequeños que dejaron en claro que serían atrapados rápidamente cuando se acercaba el segundo sprint intermedio a 95 km. En ese sprint, McEwen ganó y Cooke fue segundo. A medida que el ritmo disminuyó después del sprint, más ciclistas saltaron del pelotón.; en la sexta vuelta, un grupo de ocho pilotos hizo una pausa y, trabajando duro, aumentaron su ventaja a 45 segundos. Jugando tácticas, el pelotón se contuvo y no comenzó la persecución hasta las últimas tres vueltas. En la última vuelta, la fuga finalmente fue atrapada con unos 5 km para el final. En un final extremadamente cerrado, Jean-Patrick Nazon ganó la etapa con Cooke simplemente superando a McEwen por el segundo y reclamando el maillot verde por dos puntos. Armstrong terminó con prudencia en el campo, perdiendo 15 segundos ante algunos de sus rivales.

Referencias

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w "90ème Tour de France 2003" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 21 de enero de 2012.CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  2. ^ a b c "90ème Tour de France 2003 - 10ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
  3. ^ a b c "90ème Tour de France 2003 - 11ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
  4. ^ a b c "90ème Tour de France 2003 - 12ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
  5. ^ a b c "90ème Tour de France 2003 - 13ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
  6. ^ a b c "90ème Tour de France 2003 - 14ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
  7. ^ a b c "90ème Tour de France 2003 - 15ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
  8. ^ a b c "90ème Tour de France 2003 - 16ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
  9. ^ a b c "90ème Tour de France 2003 - 17ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
  10. ^ a b c "90ème Tour de France 2003 - 18ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
  11. ^ "90ème Tour de France 2003 - 19ème étape" . Memoire du cyclisme. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2012.
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