El Rally de Italia Cerdeña de 2009 fue la sexta carrera del Rally de Italia Cerdeña y la sexta prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2009 . El rally constaba de 17 etapas especiales .
2009 Rally d'Italia Sardegna 6º Rally d'Italia Sardegna | |||
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Ronda 6 del Campeonato del Mundo de Rallyes 2009
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País anfitrión | Italia | ||
Las fechas corren | 22 al 24 de mayo de 2009 | ||
Etapas | 17 | ||
Superficie del escenario | Grava con algo de asfalto | ||
Resultados | |||
Ganador general | Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi WRT | ||
Tripulaciones | 59 al inicio, 39 al final |
El Rally de Italia Cerdeña de este año tiene nuevas reformas de este rally, con nuevas etapas en el primer día y el último día, en su mayoría estas nuevas etapas son de tierra con alguna sección de asfalto que dificultan a los conductores especialmente el agarre de los neumáticos.
Los finlandeses Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen consiguieron una doble victoria para el equipo de fábrica de Ford . [1] La victoria de Latvala fue la segunda de su carrera, después de convertirse en el piloto más joven en ganar un rally mundial en el Rally de Suecia de 2008 . El corsario noruego Petter Solberg ocupó el último lugar en el podio.
Resumen
Varios de los primeros clasificados tuvieron problemas en la undécima etapa. El campeón mundial defensor de Citroën , Sébastien Loeb, perdió más de un minuto y cayó del tercero al cuarto debido a un pinchazo. Su compañero Dani Sordo, quinto clasificado, perdió aún más tiempo y posiciones con un problema de turbo. Colocado octavo Stobart controlador Henning Solberg 'día de s terminó después de que él salió de la carretera y se rompió el Ford Focus WRC ' suspensión delantera derecha s, y el Citroën Junior Team 's Conrad Rautenbach se retiró después de la etapa de la décima posición con un fallo de amortiguador . El líder del rally Jari-Matti Latvala de Ford también giró durante la etapa, pero escapó sin daños. [2]
Latvala lideró el evento de principio a fin, llevándose la primera victoria de Ford desde el doblete del Rallye de Japón de 2008 . Su compañero de equipo Mikko Hirvonen estaba a menos de diez segundos después de dos días y se suponía que se beneficiaría de correr detrás de Latvala en la carretera, pero las nubes de polvo y la visibilidad obstaculizada resultante lo obligaron repentinamente a conformarse con el segundo lugar. El jefe de Ford, Malcolm Wilson, decidió no aplicar las órdenes de equipo. Loeb, cuya racha récord de seis victorias llegó a su fin, recuperó el tercer lugar al pasar a Petter Solberg , pero luego recibió una penalización de dos minutos por una violación de las reglas de seguridad; El copiloto Daniel Elena se desabrochó los cinturones de seguridad antes de que la tripulación detuviera el coche para cambiar los neumáticos (tras el pinchazo en el TC11). Loeb escapó de una descalificación ya que los comisarios consideraron la infracción menos grave porque había ocurrido mientras no conducían a un ritmo competitivo. [3]
Evgeny Novikov , de 18 años del Citroën Junior Team, terminó quinto, logrando el primer punto de su carrera. Matthew Wilson de Stobart ocupó el sexto lugar a pesar de los problemas hidráulicos que lo retrasaron el primer día. Después de que Khalid al-Qassimi tuvo varios problemas mientras se dirigía al séptimo lugar, el mejor de su carrera, la batalla por la posición fue entre dos noruegos que habían tenido rallies problemáticos, perdiendo unos diez minutos y volviendo a unirse al evento bajo las reglas de SupeRally . Henning Solberg persiguió a Mads Østberg durante todo el último día, pero solo consiguió 0,6 segundos. Nasser Al-Attiyah superó a Patrik Sandell en la última etapa para llevarse los honores en el Campeonato del Mundo de Rally de Producción , mientras que la victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes Junior fue para Martin Prokop . [4]
Resultados
Pos. | Conductor | Copiloto | Carro | Hora | Diferencia | Puntos |
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WRC | ||||||
1 | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Ford Focus RS WRC 09 | 4: 00: 55.7 | 0.0 | 10 |
2 | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Focus RS WRC 09 | 4: 01: 25.1 | 29,4 | 8 |
3 | Petter Solberg | Phil Mills | Citroën Xsara WRC | 4: 02: 53.3 | 1: 57,6 | 6 |
4 | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën C4 WRC | 4: 04: 39.4 | 3: 43,7 | 5 |
5 | Evgeny Novikov | Dale Moscatt | Citroën C4 WRC | 4: 06: 07.5 | 5: 11,8 | 4 |
6 | Matthew Wilson | Scott Martin | Ford Focus RS WRC 08 | 4: 08: 25.0 | 7: 29,3 | 3 |
7 | Mads Östberg | Veronica Engan | Subaru Impreza WRC | 4: 14: 16.3 | 13: 20.6 | 2 |
8 | Henning Solberg | Cato Menkerud | Ford Focus RS WRC 08 | 4: 14: 16,9 | 13: 21.2 | 1 |
JWRC | ||||||
1 | Martin Prokop | Jan Tománek | Citroën C2 S1600 | 4: 23: 40.6 | 0.0 | 10 |
2 | Michal Kosciuszko | Maciek Szczepaniak | Suzuki Swift S1600 | 4: 23: 53,8 | 13,2 | 8 |
3 | Aaron Nikolai Burkart | Michael Kölbach | Suzuki Swift S1600 | 4: 31: 55.4 | 8: 14,8 | 6 |
4 | Yoann Bonato | Benjamín Boulloud | Suzuki Swift S1600 | 4:34: 45,2 | 11: 04.5 | 5 |
5 | Alessandro Bettega | Simone Scattolin | Renault Clio R3 | 4:35: 40,2 | 11: 59,5 | 4 |
6 | Hans Weijs | Bjorn Degandt | Citroën C2 S1600 | 4: 37: 14.2 | 13: 33,5 | 3 |
7 | Simone Bertolotti | Luca Celestini | Suzuki Swift S1600 | 5: 13: 03.0 | 49: 22,4 | 2 |
PWRC | ||||||
1 | Nasser Al-Attiyah | Giovanni Bernacchini | Subaru Impreza N14 | 4: 20: 39,4 | 0.0 | 10 |
2 | Patrik Sandell | Emil Axelsson | Škoda Fabia S2000 | 4: 20: 40,9 | 1,5 | 8 |
3 | Armindo Araujo | Miguel Ramalho | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 4: 24: 23.5 | 3: 44,1 | 6 |
4 | Patrick Flodin | Göran Bergsten | Subaru Impreza | 4: 27: 14,9 | 6: 35,5 | 5 |
5 | Eyvind Brynildsen | Denis Giraudet | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 4:34: 37,9 | 13: 58.5 | 4 |
6 | Frederic Sauvan | Sebastien Capanna | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 4:47: 14,5 | 26: 35.1 | 3 |
7 | Gianluca Linari | Paolo Gregoriani | Subaru Impreza WRX STi | 4:48: 10,7 | 27: 31,3 | 2 |
8 | Gabor Mayer | Robert Tagai | Subaru Impreza | 4:48: 11,3 | 27: 31,9 | 1 |
Etapas especiales
Día | Etapa | Hora (CEST) | Nombre | Largo | Ganador | Hora | Líder del rally |
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1 (22 de mayo) | SS1 | 9:32 | Sa Conchedda 1 | 14,99 kilometros | Jari-Matti Latvala | 10: 33,3 | Jari-Matti Latvala |
SS2 | 10:08 | Loelle 1 | 22,3 kilometros | Dani Sordo | 13: 41,6 | ||
SS3 | 10:43 | Crastazza 1 | 27,81 kilometros | Jari-Matti Latvala | 18: 24,8 | ||
SS4 | 14:57 | Sa Conchedda 2 | 14,99 kilometros | Jari-Matti Latvala | 10: 16,3 | ||
SS5 | 15:33 | Loelle 2 | 22,3 kilometros | Sébastien Loeb | 13: 19,8 | ||
SS6 | 16:08 | Crastazza 2 | 27,81 kilometros | Jari-Matti Latvala | 17: 57,0 | ||
2 (23 de mayo) | SS7 | 8:45 | Sa Linea 1 | 14,2 kilometros | Mikko Hirvonen | 9: 10,5 | |
SS8 | 9:31 | Fiorentini 1 | 22,02 kilometros | Sébastien Loeb | 18: 06.4 | ||
SS9 | 10:32 | Monte Lerno 1 | 29,15 kilometros | Sébastien Loeb | 19: 36,7 | ||
SS10 | 15:05 | Sa Linea 2 | 14,2 kilometros | Mikko Hirvonen | 9: 05.4 | ||
SS11 | 15:51 | Fiorentini 2 | 22,02 kilometros | Petter Solberg | 17: 53,3 | ||
SS12 | 16:52 | Monte Lerno 2 | 29,15 kilometros | Sébastien Loeb | 18: 58,6 | ||
3 (24 de mayo) | SS13 | 7:08 | Monte Olia 1 | 19,31 kilometros | Jari-Matti Latvala | 14: 24,3 | |
SS14 | 7:42 | Sorillis 1 | 18,66 kilometros | Jari-Matti Latvala | 14: 21.1 | ||
SS15 | 10:19 | Arzachena | 10,24 kilometros | Henning Solberg | 5: 46,7 | ||
SS16 | 11:46 | Monte Olia 2 | 19,31 kilometros | Henning Solberg | 14: 02.6 | ||
SS17 | 12:20 | Sorillis 2 | 18,66 kilometros | Sébastien Loeb | 13: 48.3 |
Clasificación del campeonato después del evento
Campeonato de pilotos
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Campeonato de constructores
Pos | Conductor | Evento | Puntos totales | |||||||||||
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IRL | NI | CYP | POR | ARG | ITA | GRC | POL | ALETA | AUS | ESP | GBR | |||
1 | Equipo Citroën Total World Rally | 18 | 14 | dieciséis | dieciséis | 18 | 8 | - | - | - | - | - | - | 90 |
2 | Equipo BP Ford World Rally | 8 | 14 | 10 | 8 | 3 | 18 | - | - | - | - | - | - | 61 |
3 | Equipo de rally Stobart M-Sport Ford | 8 | 8 | 6 | 5 | 10 | 7 | - | - | - | - | - | - | 44 |
4 | Equipo Citroën Junior | 5 | 2 | 4 | 0 | 2 | 6 | - | - | - | - | - | - | 19 |
5 | Equipo Ford World Rally de Munchi | 0 | 0 | 3 | 4 | 5 | 0 | - | - | - | - | - | - | 12 |
Referencias
- ^ "Latvala gana el Rally de Cerdeña en Ford 1-2" . USA Today . 2009-05-24 . Consultado el 26 de mayo de 2009 .
- ^ "SS11: ¡Carnicería!" . WRC.com . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2009 . Consultado el 23 de mayo de 2009 .
- ^ Cerveza, Matt. "La pena baja a Loeb al cuarto puesto" . Autosport . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2009 . Consultado el 24 de mayo de 2009 .
- ^ Cerveza, Matt. Latvala acaba con la racha ganadora de Loeb ” . Autosport . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2009 . Consultado el 24 de mayo de 2009 .
enlaces externos
- Sitio oficial