Matthew Wilson (nacido el 29 de enero de 1987) es un piloto de rallies británico de Cockermouth en Cumbria . Es hijo del jefe de M-Sport y ex piloto del Campeonato del Mundo de Rally Malcolm Wilson . Wilson compitió en el WRC para el equipo Stobart M-Sport Ford . Logró su mejor resultado en el Rallye de Japón 2007 , terminando en cuarto lugar.
Informacion personal | |
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Nacionalidad | británico |
Nació | 29 de enero de 1987 |
Récord del Campeonato del Mundo de Rally | |
Años activos | De 2004 - 2014 , 2017 |
Equipos | Stobart Ford |
Manifestaciones | 92 |
Campeonatos | 0 |
Rally gana | 0 |
Podios | 0 |
Victorias de etapa | 3 |
Puntos totales | 196 |
Primer rally | 2004 Rally de Gales GB |
Último rally | 2017 Rally de Gales GB |
Carrera profesional
Temprano
Wilson fue inicialmente un competidor breve en monoplazas, ganando 17 de las 22 carreras para convertirse en Campeón de T Cars en 2002, antes de graduarse en el Campeonato de Fórmula Renault del Reino Unido en 2003, terminando 18º en la general para Manor Motorsport . [1] Wilson compitió en su primer rally, el Malcolm Wilson Rally de 2003, como copiloto de su padre, y juntos ganaron el evento. Su primera prueba del WRC fue el Rallye de Gales GB en 2004, en el que terminó en el puesto 13 de la general.
Fue uno de los seis únicos pilotos y copilotos seleccionados para el programa de entrenamiento de Rally Elite de la Asociación Británica de Deportes de Motor diseñado para jóvenes pilotos británicos en 2005, y se convirtió en el ganador más joven de una prueba del Campeonato Británico de Rally el mismo año en que ganó el Campeonato Británico de Rallyes. Trackrod Rally de 18 años, 8 meses y 5 días.
Sin embargo, en abril de 2005, en el Rally de Gales, que forma parte del Campeonato Británico de Rally, se salió de la carretera en una curva en sexta marcha mientras lideraba el evento. Se rompió la muñeca derecha y el antebrazo izquierdo, además de lesionarse la rodilla derecha. Su copiloto, Scott Martin , también se fracturó la pierna izquierda en el accidente. [2]
Cuando Wilson regresó a los rallies cuatro meses después, terminó segundo en la general en el Rally Gleanor Speyside Stages. A pesar de meses fuera de acción debido a la lesión, aún terminó séptimo en la general en el Campeonato Británico de Rallyes 2005 conduciendo para Eddie Stobart Motorsport, anotando 38 puntos. Otros eventos en 2005 incluyeron ganar el Malcolm Wilson Rally, el McRae Stages Rally (una ronda del Scottish Rally Championship ) y el Rallye inaugural de Irlanda , donde compitió con el actual copiloto Michael Orr por primera vez. Wilson también compitió en el Campeonato de Rally de Finlandia , registrando su mejor resultado en el Rally de Vaakuna, donde condujo su Ford Focus RS WRC 01 hasta el puesto 13 de la general.
Stobart Ford (2006-2011)
2006 fue la primera temporada completa de Wilson en el WRC, como piloto del equipo Stobart VK M-Sport Ford . Compitió en los 16 rallyes y se convirtió en el piloto de rallyes del mundo más joven en ganar una etapa (la etapa superespecial del Estadio de Córdoba en el Rally de Argentina ), [3] y anotar puntos en el campeonato, cuando terminó octavo en la general en ese evento. Este récord fue posteriormente batido por Andreas Mikkelsen . [4] Terminó 28º en la clasificación de la temporada con un punto, pero fue clasificado como finalista en todos los eventos, un logro que ningún otro piloto logró en 2006.
Es bien sabido en los rallies que Malcolm Wilson tenía un plan de cinco años para Matthew, comenzando en 2006 y hasta 2010. 2006 fue concebido como un año de 'aprendizaje', y se le dijo a Matthew que terminara cada rally, tomando puntos como Un bono. En 2007 , Jari-Matti Latvala y Henning Solberg fueron nominados para los puntos de fabricante de Stobart, lo que le quitó algo de presión a Wilson y al copiloto Orr. Wilson terminó undécimo en el campeonato mundial de pilotos con once puntos. Su mejor resultado fue el cuarto en el Rallye de Japón de 2007 .
La temporada 2008 comenzó con una salida a la que Wilson se refirió como "moderada": terminó décimo en Montecarlo , sin anotar puntos en el campeonato de pilotos ni de fabricantes. Fue su mejor resultado aquí hasta ahora; además, tuvo que adaptarse al coche nuevo, los neumáticos y al viejo copiloto Scott Martin . [5] En Suecia , Wilson aspiraba a terminar entre los diez primeros [6], pero a pesar de que su ritmo era lo suficientemente bueno para lograrlo, problemas mecánicos con el acelerador lo obligaron a retirarse del quinto lugar menos de 30 km antes de la meta. [7] Wilson anotó sus primeros puntos de la temporada en México con un sexto lugar.
En septiembre de 2008, Wilson participó en el Colin McRae Forest Stages Rally , una prueba del Campeonato de Rally de Escocia centrado en Perth , Escocia. Fue uno de los pilotos famosos del WRC que participó en el evento en memoria de McRae, quien murió en 2007. Luego ganó el evento cómodamente en un Focus RS WRC 2005 con especificaciones.
Go Fast Energy World Rally Team (2012)
Matthew Wilson competirá por el equipo privado Go Fast Energy World Rally Team conduciendo un Ford Fiesta RS WRC junto con su compañero de equipo Henning Solberg para la temporada 2012.
Wilson terminó undécimo en la apertura de la temporada en Montecarlo, a 18 minutos del tiempo de la victoria. A raíz de esto sufrió una fractura de tobillo durante el entrenamiento; esto lo obligó a perderse las siguientes rondas en Suecia, México y Portugal, pero habló de regresar por Argentina o Grecia. Sin embargo, a partir del Rally de Finlandia , ni Wilson ni el equipo han aparecido.
Rally de Gales GB Vuelta (2012)
Wilson Jr obtuvo financiación de varias empresas de Cumbria que le permitieron participar en el Rally de Gales GB 2012. Con una nueva librea púrpura y blanca en su familiar M-Sport Ford Fiesta RS WRC, Wilson corrió consistentemente en el noveno lugar durante todo el rally, pero se vio ascendido al octavo lugar luego de un incidente para Ott Tanak. Wilson terminó a 6 minutos del ritmo del ganador Jari-Matti Latvala (también en un Fiesta RS WRC). El resultado permitió a Wilson acumular sus primeros puntos de campeonato (4) de 2012.
Después del evento, Wilson esperaba reunir fondos suficientes para otra entrada para el final de temporada en España.
Resultados de carrera
Resultados del WRC
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | WDC | Puntos |
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2004 | M-deporte | Ford Focus RS WRC 02 | LUN | SWE | MEX | NZL | CYP | GRE | TUR | ARG | ALETA | GER | JPN | GBR 13 | ITA | FRA | ESP | AUS | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2005 | Stobart | Ford Focus RS WRC | LUN | SWE | MEX | NZL | ITA | CYP | TUR | GRE | ARG | ALETA | GER | GBR 15 | JPN | FRA | ESP | AUS | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2006 | Stobart VK M-Sport | Ford Focus RS WRC 04 | LUN 15 | SWE 14 | MEX 16 | ESP 15 | FRA 16 | ARG 8 | ITA 34 | GRE 10 | GER 12 | FIN 10 | CYP 10 | TUR 12 | 28 | 1 | ||||
Ford Focus RS WRC 06 | JPN 40 | AUS 27 | NZL 13 | GBR 12 | ||||||||||||||||
2007 | Stobart VK M-Sport | Ford Focus RS WRC 06 | LUN 12 | SWE Ret | NOR 26 | MEX 8 | POR 12 | ARG 30 | ITA 12 | GRE 10 | FIN 10 | GER 9 | NZL 10 | ESP 11 | FRA Ret | JPN 4 | IRE 7 | GBR 6 | 11º | 11 |
2008 | Stobart VK M-Sport | Ford Focus RS WRC 07 | LUN 10 | SWE Ret | MEX 6 | ARG Ret | JOR 5 | ITA 12 | GRE 6 | TUR 7 | FIN 9 | GER 12 | NZL 17 | ESP 9 | FRA 8 | JPN 7 | GBR 9 | Décimo | 15 | |
2009 | Stobart VK M-Sport | Ford Focus RS WRC 08 | IRE 7 | NOR 7 | CYP 5 | POR Ret | ARG 5 | ITA 6 | GRE 13 | POL 5 | FIN 8 | AUS 6 | ESP 7 | GBR 6 | Séptimo | 28 | ||||
2010 | Stobart VK M-Sport | Ford Focus RS WRC 08 | SWE 7 | MEX 16 | JOR 5 | TUR 7 | NZL 6 | POR 6 | BUL 9 | FIN 6 | GER 6 | JPN 22 | FRA 8 | ESP 6 | GBR 7 | Séptimo | 74 | |||
2011 | Stobart M-Sport | Ford Fiesta RS WRC | SWE 9 | MEX Ret | POR 5 | JOR 5 | ITA 9 | ARG 8 | GRE 6 | FIN 8 | GER 11 | AUS 4 | FRA 10 | ESP Ret | GBR 5 | Séptimo | 63 | |||
2012 | Vaya rápido con la energía | Ford Fiesta RS WRC | LUN 11 | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | NZL | ALETA | GER | 25 | 4 | |||||||
Ford deportivo | GBR 8 | FRA | ITA | ESP | ||||||||||||||||
2013 | Katar | Ford Fiesta RS WRC | LUN | SWE 27 | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | ALETA | GER | AUS | FRA | ESP | GBR | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
2014 | Yazeed Racing | Ford Fiesta RRC | LUN | SWE | MEX | POR | ARG | ITA | POL | ALETA | GER | AUS | FRA | ESP | GBR 14 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
2017 | C-Rally | Ford Fiesta R5 | LUN | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | POL | ALETA | GER | ESP | GBR 39 | AUS | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados de la CMR-2
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRC 2 | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Yazeed Racing | Ford Fiesta RRC | LUN | SWE | MEX | POR | ARG | ITA | POL | ALETA | GER | AUS | FRA | ESP | GBR 3 | 24 | 15 |
2017 | C-Rally | Ford Fiesta R5 | LUN | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | POL | ALETA | GER | ESP | GBR 17 | AUS | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Referencias
- ^ "Estadísticas y biografía de Matthew Wilson" . Crash.net . Archivado desde el original el 24 de junio de 2008 . Consultado el 12 de diciembre de 2008 .
- ^ "Wilson Jr lesionado en el Rally de Gales fuera" . Crash.net . 24 de abril de 2005 . Consultado el 12 de febrero de 2008 .
- ^ "Wilson se lleva el primer punto y gana la primera etapa" . Crash.net . 1 de mayo de 2006 . Consultado el 12 de febrero de 2008 .
- ^ "Mikkelsen bate el récord de Wilson" . Crash.net . 11 de febrero de 2008 . Consultado el 11 de febrero de 2008 .
- ^ "Wilson Jr: Monte estaba un poco mezclado" . Crash.net . 29 de enero de 2008 . Consultado el 14 de febrero de 2008 .
- ^ "Wilson Jr apuntando a los diez primeros" . Crash.net . 5 de febrero de 2008 . Consultado el 14 de febrero de 2008 .
- ^ "Problema del acelerador roba a Wilson Jr" . Crash.net . 11 de febrero de 2008 . Consultado el 14 de febrero de 2008 .
enlaces externos
- Matthew Wilson en Stobart Motorsport
- Página de estadísticas de WRC Archive
- Página de estadísticas de Rallybase
- Historial de resultados en eWRC-results.com