El Amgen Tour de California 2009 fue la cuarta edición de una carrera ciclista anual en el estado de California . El evento se llevó a cabo del 14 al 22 de febrero y comenzó con un prólogo en la capital del estado de Sacramento . El evento se llevó a cabo como parte del calendario tanto del UCI America Tour como del USA Cycling Professional Tour . Levi Leipheimer ganó la carrera por tercer año consecutivo.
Gira UCI América | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||
fechas | 14 a 22 de febrero de 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Etapas | 8 + Prólogo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 1.256 km (780,44 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ganar tiempo | 31h 28 '21 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Detalles de la carrera
El Cuarto Tour de California cubrió nueve días y 780,44 millas (1256,00 km), comenzando con un prólogo plano de 2,4 millas (3,9 km) cerca del Capitolio del Estado de California en Sacramento el 14 de febrero de 2009. [1] Atrayendo a muchos de los mejores ciclistas de en todo el mundo, el Tour de California generó un ingreso estimado de $ 100 millones para el estado de California. [2]
El equipo de Astana incluía al dos veces campeón Levi Leipheimer y al siete veces ganador del Tour de Francia , Lance Armstrong . [1] El campeón de 2006, Floyd Landis , regresó para OUCH – Maxxis .
Los organizadores del recorrido han cambiado la ruta de un año a otro, con la esperanza de llegar a los fanáticos en diferentes partes del estado y mantener el desafío de la carrera. Santa Cruz , una de las ciudades agregadas para la carrera de 2009, esperaba costos adicionales de $ 100,000 para cubrir los servicios públicos y el alojamiento para el alojamiento y las comidas de los equipos ciclistas, y esperaba que 250,000 fanáticos asistieran al final de la Etapa 2. Las ventas y el hotel Se esperaba que los impuestos generados por atraer turistas en una época del año tradicionalmente lenta ayudaran a recuperar los costos de organizar el evento. [2] La etapa 2 también llevó al pelotón a cruzar el puente Golden Gate por primera vez en la historia de la gira. [3]
En otra primicia, la Etapa 4 incluye una excursión a través del Valle Central y las estribaciones de Sierra Nevada , comenzando en Merced , luego pasando por las ciudades de las estribaciones de Mariposa y Oakhurst , y terminando en Clovis (adyacente a Fresno ).
Los organizadores de la gira intentaron integrar la escalada en la etapa de casi todos los días; solo el prólogo, la contrarreloj y la etapa 5, la más larga de la gira con 216,1 km (134,3 millas), no tuvieron subidas. El Tour 2009 presenta al menos una cumbre del Rey de la Montaña en cada etapa, y el director técnico del Tour proclama que las difíciles subidas en el recorrido que diseñaron tienen el potencial de hacer que el líder cambie a diario. [1]
Solo la octava etapa, la última de la gira, que se extiende casi 100 millas (160 km) desde Rancho Bernardo hasta Escondido, contó con cuatro cumbres del Rey de la Montaña, incluida una escalada de la Montaña Palomar , hogar del Observatorio Palomar , que se extiende por 7 millas ( 11 km), subiendo 4,200 pies (1,300 m) a una pendiente promedio del 7%, con 21 curvas en la montaña que alcanza una elevación de 5,123 pies (1,561 m). [1]
Equipos
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Etapas
Por primera vez, la gira de 2009 tuvo una octava etapa adicional destinada a aumentar la competitividad del evento. [4]
Prólogo
Sábado 14 de febrero
Sacramento
Hora de inicio: 1:30 PM
Millas: 2,4
KM: 3,9
ETA final: 4:00 PM [5]
Resultado del prólogo
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Nivel 1
Domingo, 15 de febrero
Davis a Santa Rosa
Hora de inicio: 12:00 mediodía
Millas: 107.6
KM: 173.2
Hora de llegada al final: 3: 56–5: 01 PM [6]
Francisco Mancebo de Rock Racing se separó después de 5 millas de carrera y se mantuvo alejado casi todo el día. Tim Johnson y David Kemp se le unieron brevemente en su esfuerzo de escapada, pero luego se separó de ellos también y fueron reabsorbidos por el pelotón. Un grupo de persecución de 23 hombres se formó cuando Mancebo se acercó a Santa Rosa, que incluía a cuatro miembros de Astana, que trabajaban para el dos veces campeón defensor de la carrera Levi Leipheimer , así como algunos otros favoritos generales como Ivan Basso . Los oficiales de la carrera decidieron extender la "zona de choque", el área en la que los ciclistas tendrían el mismo tiempo de finalización que el grupo en el que se encontraban al chocar (en caso de chocar) desde la última vuelta del circuito de Santa Rosa hasta la primera, ya que el camino estaba saturado por un aguacero constante. El grupo de persecución comenzó 12 minutos detrás de Mancebo y cerró la brecha de tiempo a 1'07 "al comienzo de la primera vuelta del circuito de Santa Rosa. Posteriormente disminuyeron al final del primer circuito (ya que lo único que quedaba por ganar). fue la victoria de etapa: el grupo que estaba junto al comienzo del primer circuito tuvo el mismo tiempo de finalización, en relación con Mancebo) y permitió que algunos ciclistas atacaran, entre ellos Vincenzo Nibali y Jurgen Van de Walle , quienes se unieron a Mancebo. al comienzo de la última vuelta. Mancebo logró superar a Nibali y Van de Walle en la línea. Las posiciones de la etapa se tomaron la primera vez que los ciclistas cruzaron la línea de meta, pero Van de Walle y Nibali obtuvieron puntos idénticos de clasificación de sprint por terminar segundo y tercero como los pilotos acreditados por terminar segundo y tercero, Leipheimer y Michael Rogers .
Resultado de la etapa 1
| Clasificación general después de la etapa 1
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Etapa 2
Lunes 16 de febrero
Sausalito a Santa Cruz
Hora de inicio: 8:30 AM
Millas: 115.9
KM: 186.6
ETA final: 12: 52–2: 03 PM
Nota: Por primera vez, el pelotón cruzó el puente Golden Gate . [7]
Después de algunos intentos fallidos de escapada inmediatamente después de la zona neutral, Grischa Niermann de Rabobank fue el primer ciclista en liberarse del pelotón. Rápidamente se le unieron Steven Cozza de Garmin-Slipstream y otros ocho corredores, para formar un break de diez hombres que mantuvo una ventaja de cuatro a cinco minutos sobre el pelotón durante la mayor parte de la etapa. El piloto mejor ubicado en el descanso fue Ben Jacques-Maynes de Bissell, 5'05 "detrás del líder de la carrera Francisco Mancebo , cuyo equipo Rock Racing marcó el pelotón con calma, contento de dejar que la escapada se pusiera en cabeza. Cuando el pelotón llegó al comienzo de la En la subida de la carretera Bonny Doon , Astana tomó el control del ritmo, y el tiempo de la escapada cayó precipitadamente. En sus respectivas vías de subida, Carlos Barredo atacó desde el grupo de cabeza de diez y Levi Leipheimer desde el pelotón, cada uno saliendo libre . Leipheimer superó gradualmente a los miembros de la escapada del día mientras flaqueaban en la escalada, llegando finalmente a Barredo, Tom Peterson y Jason McCartney (Peterson y McCartney habían atrapado a Barredo solo unos momentos antes) para tomar la primera posición en la carretera. Leipheimer fue el primero a la cima de la escalada, y él y Peterson permanecieron juntos en el descenso. Un grupo de persecución de 17 hombres al ritmo de Lance Armstrong reabsorbió a todos los demás miembros de la escapada matutina. Peterson tomó el victoria de etapa sin oposición, con Leipheimer justo detrás de él, y el grupo Armstrong acercándose a 20 segundos detrás de ellos.
Resultado de la etapa 2
| Clasificación general después de la etapa 2
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Etapa 3
Martes 17 de febrero
San José a Modesto
Hora de inicio: 12:00 del mediodía
Millas: 104.2
KM: 167.7
Fin de hora estimada de llegada: 3: 53–4: 55 PM [8]
Una escapada de 4 hombres se formó inmediatamente después de la zona neutral del escenario, compuesta por Bauke Mollema de Rabobank, Jeff Louder de BMC, Bradley White de OUCH y Brian Vandborg de Liquigas. El mejor clasificado entre ellos fue Mollema, dos minutos por detrás del líder de la carrera Levi Leipheimer (el resto estuvo casi 24 minutos por detrás de Leipheimer). El líder de King of the Mountains, Francisco Mancebo, se unió a ellos poco después y encabezó la subida por Sierra Road en primera posición, reforzando su ventaja. Luego se reincorporó al pelotón. La ventaja de la escapada se extendió a casi seis minutos, que se incrementó parcialmente porque Leipheimer se estrelló en la parte delantera del pelotón aproximadamente en la marca de las 30 millas, lo que provocó que el grupo de ritmo de Astana disminuyera la velocidad para permitirle reunirse con ellos. La brecha de tiempo se mantuvo estable entre cuatro y cinco minutos durante la mayor parte de la etapa, hasta que Team Columbia-High Road, Quick Step y Cervélo TestTeam se adelantaron después del descenso de la segunda subida del día para tomar el ritmo, trabajando para conseguir el campo juntos para que sus respectivos velocistas fuertes tuvieran la oportunidad de ganar la etapa. Más fuerte atacó desde el grupo líder en el camino a Modesto, y solo Mollema pudo responder. Posteriormente quedaron atrapados en medio del circuito de Modesto, y en un sprint agrupado clásico, la victoria de etapa fue para Thor Hushovd .
Resultado de la etapa 3
| Clasificación general después de la etapa 3
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Etapa 4
Miércoles 18 de febrero
Merced a Clovis
Hora de inicio: 11:00 AM
Millas: 115,4
KM: 185,7
ETA final: 3: 19–4: 29 PM [9]
Varios intentos fallidos de escapada ocurrieron en la primera hora de carrera. La escapada que se escapó involucró a Francisco Mancebo , Jason McCartney , Serge Pauwels y Tyler Hamilton . Mancebo se llevó la máxima puntuación en las subidas y sprints intermedios que tenía a su disposición. Después de encabezar la cuarta subida del día, Mancebo bajó y se reincorporó al pelotón. La mayor ventaja de la escapada estuvo cerca de seis minutos antes de que el pelotón, encabezado principalmente por el equipo Columbia-High Road, comenzara a perseguirlo en serio, en el descenso de la quinta y última subida. La captura ocurrió cuando faltaban unas dos millas para correr. Un piloto de Rabobank atacó con la última media milla, pero fue atrapado por Mark Cavendish , quien lanzó su sprint temprano pero se mantuvo en un final de foto para la victoria de etapa.
Resultado de la etapa 4
| Clasificación general después de la etapa 4
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Etapa 5
Jueves, 19 de febrero
Visalia a Paso Robles
Hora de inicio: 10:00 AM
Millas: 134,3
KM: 216,1
Fin ETA: 3: 00–4: 22 PM [10]
Este fue un día de carreras bastante sencillo, en un recorrido sin ni una sola subida categorizada. Después de cinco millas, se formó una escapada de seis hombres, que finalmente se redujo a cuatro: Matthew Crane , Glen Chadwick , Pieter Weening y Cameron Evans . Corriendo bajo un cielo azul claro por primera vez en el Tour, los cuatro quedaron atrapados con aproximadamente tres millas a la izquierda para correr, mientras los equipos de los velocistas prominentes aceleraron el ritmo en el pelotón para traerlos de regreso. El final fue disputado en otro sprint masivo, ganado por segundo día consecutivo por Mark Cavendish .
Resultado de la etapa 5
| Clasificación general después de la etapa 5
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Etapa 6
Viernes 20 de febrero
Solvang - Hora de
inicio de la prueba contrarreloj : 12:00 mediodía
Millas: 15
KM: 24
Fin de la hora estimada de llegada: 2:50 PM [11]
Los primeros tiempos para batir los establecieron los pilotos de Saxo Bank Jens Voigt y Gustav Larsson , con Larsson 13 segundos mejor que los dos (aunque la carrera de Voigt fue suficiente para impulsarlo al cuarto lugar en la Clasificación General). Estuvieron de pie durante casi toda la etapa, con destacados especialistas en contrarreloj como George Hincapie y Stef Clement que no los superaron. Incluso el ex campeón mundial de contrarreloj Michael Rogers no pudo superar el tiempo de Larsson. El actual campeón nacional estadounidense, David Zabriskie, fue el primero en vencer a Larsson, por nueve segundos. El portador de la camiseta amarilla y dos veces campeón del Tour de California y contrarreloj de Solvang, Levi Leipheimer, fue el último hombre en tomar el curso. Fue dos segundos mejor que Zabriskie en la verificación de tiempo intermedio y tenía ocho segundos sobre él en la línea, ganando la etapa.
Resultado de la etapa 6
| Clasificación general después de la etapa 6
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Etapa 7
Sábado, 21 de febrero
Santa Clarita a Pasadena
Hora de inicio: 12:00 mediodía
Millas: 88.9
KM: 143
Fin de hora estimada de llegada: 3: 17–3: 50 PM [12]
Una primera hora de carrera muy agresiva vio muchos intentos de ataque por parte del equipo Astana del líder de la carrera. No fue hasta casi la mitad de la etapa, unas 40 millas, que se hubo cubierto que se formó un exitoso grupo de diez separatistas. Alcanzaron una ventaja máxima de cuatro minutos, pero durante la mayor parte de la etapa la diferencia de tiempo se mantuvo estable entre dos y tres minutos, ya que Astana se contentó con dejarles tomar esa ventaja. En el descenso de la única subida del día, el líder del Rey de las Montañas, Francisco Mancebo, golpeó una pequeña roca y se cayó de su bicicleta, sufriendo una conmoción cerebral y fracturas de codo y mano, lo que lo obligó a abandonar la carrera y entregar el liderato del KOM a Jason McCartney . Los corredores dieron cinco vueltas en un circuito de llegada en la ciudad de Pasadena. En la segunda vuelta, se formó una división uniforme en la escapada, con cinco corredores que se adelantaron 20 segundos a los demás, pero al final de la tercera, el grupo era uno nuevamente. En la cuarta vuelta, Fränk Schleck atacó desde la parte de atrás del grupo y se alejó durante varios minutos, pero finalmente fue atrapado. La última división vio a Rinaldo Nocentini , Hayden Roulston y Pieter Weening salir libres en el sprint hacia el final, con Nocentini ganando la etapa. Los otros integrantes de la escapada terminaron 7 segundos atrás, y el pelotón estaba 2 '19 "detrás del ganador de la etapa.
Resultado de la etapa 7
| Clasificación general después de la etapa 7
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Etapa 8
Domingo 22 de febrero
Rancho Bernardo a Escondido
Hora de inicio: 12:00 mediodía
Millas: 96.8
KM: 155.8 Hora de llegada estimada
: 3: 34–4: 43 PM [13]
Lo que se llamó la etapa reina del Tour de California nuevamente vio un ataque muy temprano. Jason McCartney se sumó a un break de tres hombres que se liberó del pelotón casi de inmediato y encabezó las dos primeras de las cuatro subidas categorizadas del recorrido en primera posición, asegurando su victoria en la clasificación King of the Mountains. Se produjeron numerosas divisiones al subir la gigantesca subida del Monte Palomar , con el líder de la carrera Levi Leipheimer aislado de sus compañeros de equipo en un momento, por primera y única vez en el Tour, ya que tuvo que responder a los ataques de David Zabriskie y Michael Rogers . Un grupo de líderes de la general, junto con la mayor parte del equipo Astana, se consolidó en el descenso. Cuatro corredores salieron despejados y estaban en cabeza acercándose a la última subida del día: Vincenzo Nibali , Fränk Schleck , Bauke Mollema y Glen Chadwick . Nibali, 2 '21 "detrás de Leipheimer, era una pequeña amenaza para el liderato de la carrera, pero el grupo líder al ritmo de Astana mantuvo la diferencia de tiempo en alrededor de un minuto. Después de numerosos ataques, solo Nibali y Schleck se mantuvieron al frente. El grupo liderado por Astana demostró ser demasiado lento para alcanzar a Nibali y Schleck, y pudieron sobrevivir para terminar y disputar la victoria de etapa entre ellos. Schleck abrió una pequeña brecha sobre el italiano en la recta final y ganó la etapa.
Resultado de la etapa 8
| Clasificación general final
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Liderazgo en clasificación
En el Tour de California de 2009, se premiaron cinco camisetas diferentes. Para la clasificación general, calculada sumando los tiempos de llegada de las etapas por ciclista, el líder recibió un maillot amarillo. Esta clasificación es considerada la más importante del Tour de California, y el ganador de la clasificación general es considerado el ganador del Tour de California.
Además, también existía una clasificación de sprints, similar a la denominada clasificación por puntos en otras carreras, que otorgaba un maillot verde. En la clasificación de sprints, los ciclistas recibieron puntos por terminar entre los 10 primeros en una etapa. El ganador obtuvo 15 puntos, el segundo lugar 12, el tercero 10, el cuarto 7 y un punto menos por lugar en la línea, a un solo punto para el décimo. Además, se podrían ganar algunos puntos en sprints intermedios.
También hubo una clasificación de montaña , que otorgó un maillot rojo. En las clasificaciones de montaña, los puntos se ganaban al llegar a la cima de una montaña antes que otros ciclistas. Cada escalada se clasificó, ya sea en primera, segunda, tercera o cuarta categoría, con más puntos disponibles para las escaladas más difíciles.
También hubo una clasificación juvenil. Esta clasificación se calcula de la misma manera que la clasificación general, pero solo los ciclistas jóvenes (menores de 23 años) están incluidos. El líder de la clasificación de ciclistas jóvenes recibió un maillot blanco.
La quinta camiseta no se otorgó sobre la base de una clasificación basada en el tiempo o los puntos. Fue para el piloto "Más Valiente" de cada etapa, similar al premio de combatividad en el Tour de Francia . El piloto que recibió este premio vistió un maillot azul en la siguiente etapa. A diferencia del premio a la combatividad del Tour de Francia, no se otorgó un premio general.
También hubo una clasificación por equipos. En esta clasificación se sumaron los tiempos de los tres mejores ciclistas por etapa, y el equipo con menor tiempo fue líder.
Etapa | Ganador | Clasificación general | Clasificación juvenil | Clasificación de montañas | Clasificación de Sprint | Clasificación del equipo | Muy valiente |
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PAG | Fabián Cancellara | Fabián Cancellara | Mark Cavendish | ninguno | Levi Leipheimer | Equipo Columbia – High Road | Lance Armstrong |
1 | Francisco Mancebo | Francisco Mancebo | Robert Gesink | Francisco Mancebo | Francisco Mancebo | Astaná | Ivan Basso |
2 | Tom Peterson | Levi Leipheimer | Ben Jacques-Maynes | ||||
3 | Thor Hushovd | Bradley White | |||||
4 | Mark Cavendish | Tyler Hamilton | |||||
5 | Mark Cavendish | Mark Cavendish | Matthew Crane | ||||
6 | Levi Leipheimer | George Hincapie | |||||
7 | Rinaldo Nocentini | Jason McCartney | Christian Vande Velde | ||||
8 | Fränk Schleck | Fränk Schleck | |||||
Final | Levi Leipheimer | Robert Gesink | Jason McCartney | Mark Cavendish | Astaná | n / A |
Usuarios de camiseta cuando un corredor lidera dos o más competiciones
Si un ciclista lidera dos o más competiciones al final de una etapa, recibe todas esas camisetas. En la siguiente etapa, solo puede usar una camiseta, y usa la camiseta que representa el liderazgo en la competencia más importante (primero amarillo, luego verde, luego rojo, luego blanco). Las otras camisetas que sujetan los ciclistas son usadas en la siguiente etapa por el corredor en segundo lugar (o, si es necesario, el corredor en tercer o cuarto lugar) de esa clasificación.
- Luego de la etapa 1, Francisco Mancebo recibió el maillot amarillo, el maillot verde y el maillot rojo, por estar liderando las clasificaciones de general, sprints y montaña. En la etapa 2, vistió el maillot amarillo, Tim Johnson vistió el maillot verde y David Kemp vistió el maillot rojo.
- En las etapas 3 y 5, Jason McCartney vistió la camiseta roja.
- En la etapa 4, Bauke Mollema vistió el maillot rojo.
Clasificación final
Clasificación general
| Clasificación de equipos
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Clasificación del Rey de las Montañas
| Clasificación de jinete joven
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Clasificación de Sprint
# | Jinete | Equipo | Puntos |
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1 | Mark Cavendish ( GBR ) | Equipo Columbia – High Road | 36 |
2 | Vincenzo Nibali ( ITA ) | Liquigas | 22 |
3 | Fränk Schleck ( LUX ) | Equipo Saxo Bank | 19 |
4 | Pieter Weening ( NED ) | Rabobank | 18 |
5 | Tyler Farrar ( Estados Unidos ) | Garmin – Slipstream | dieciséis |
6 | Rinaldo Nocentini ( ITA ) | Ag2r – La Mondiale | 15 |
7 | Tom Peterson ( Estados Unidos ) | Garmin – Slipstream | 15 |
8 | Markus Zberg ( SUI ) | Equipo BMC Racing | 15 |
9 | Martin Elmiger ( SUI ) | Ag2r – La Mondiale | 15 |
10 | Levi Leipheimer ( Estados Unidos ) | Astaná | 14 |
Referencias
- ^ a b c d Giesin, Dan. "Tour of California regresando a San Francisco" , San Francisco Chronicle , 5 de diciembre de 2008. Consultado el 26 de enero de 2009.
- ^ a b Personal. "Lance Armstrong viajará en Amgen, que se detiene en Santa Cruz" , San Jose Mercury News , 25 de septiembre de 2008. Consultado el 26 de enero de 2009.
- ^ Personal. "LA ETAPA DE SAN JOSE INVIERTE CURSO PARA LA GIRA 2009 DE CALIFORNIA" , San Jose Mercury News , 24 de julio de 2008. Consultado el 26 de enero de 2009. "La gira ha renovado un recorrido de 800 millas que cruzará el puente Golden Gate por primera vez".
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 6 de enero de 2009 . Consultado el 19 de enero de 2009 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
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enlaces externos
- Página web oficial