Accidente del Tara Air Twin Otter en 2010
El 15 de diciembre de 2010, un avión de pasajeros DHC-6 Twin Otter de Tara Air se estrelló poco después del despegue en un vuelo doméstico de Lamidanda a Katmandú , Nepal. Los restos del avión se encontraron en el bosque de Bilandu, cerca del pueblo de Shreechaur , la mañana después del accidente. Los 19 pasajeros y tres tripulantes a bordo murieron en el accidente. Hubo especulaciones iniciales de que el mal tiempo o la sobrecarga de la aeronave podrían haber causado el accidente. Las autoridades de Nepal iniciaron una investigación sobre el accidente después de que se localizara el lugar del accidente. [1]
Cinco minutos después de despegar del aeropuerto de Lamidanda a las 15:08 hora local , [2] el ala izquierda de la aeronave impactó contra tierra y el DHC-6 se estrelló. Según los informes, el avión aterrizaría en Katmandú alrededor de las 15:35, 35 minutos después de la salida. [3] Los 19 pasajeros y tres miembros de la tripulación a bordo murieron en el accidente. [2]
Hubo especulaciones iniciales de que el mal tiempo causó el accidente. El director ejecutivo de Tara Air, Vijay Shrestha, dijo: "Mostró poca visibilidad en diferentes niveles de la atmósfera. Una neblina espesa en los niveles más bajos y una nube tan espesa más arriba podrían haber causado poca visibilidad". [4] También hubo especulaciones de que el avión podría haber estado sobrecargado, pero Shrestha refutó estas acusaciones. "El peso máximo de despegue de la aeronave es de 12.500 libras, mientras que el peso de despegue del Twin Otter que se estrelló y mató a los 22 a bordo fue de 12.280 libras", dijo. "Así que tenía un peso inferior al normal de 220 libras, la acusación es incorrecta". [5]
La aeronave implicada era un DHC-6 Twin Otter con matrícula 9N-AFX. Fue construido por de Havilland Canada en 1984 y fue operado por varias aerolíneas estadounidenses antes de que fuera introducido en Nepal en 2000, cuando Shangri-La Air compró el avión. En 2010, poco antes del accidente, Tara Air compró el avión. [6] [7]
Los helicópteros buscaron los restos de la aeronave el día del accidente, pero fueron cancelados durante la noche debido a la mala visibilidad, a pesar de que se instaló un equipo de visión nocturna a bordo. El día después del accidente, el ejército de Nepal localizó los restos en Okhaldhunga , Nepal, a una altitud de aproximadamente 2700 metros (8900 pies). Los 22 cuerpos fueron recuperados. [8] Según los informes, los restos de la aeronave cubrían 200 metros cuadrados (2200 pies cuadrados) y, según un portavoz de la policía, se habían "roto por completo". [9]
Se inició una investigación sobre el accidente después de localizar el lugar del accidente. El Ministerio de Turismo y Aviación Civil de Nepal formó un grupo de cinco investigadores para encontrar la causa del accidente. Se ordenó a los cinco que presentaran un informe sobre el accidente antes de 90 días después de que ocurriera el accidente. [10] La grabadora de voz de cabina fue recuperada de la escena del accidente. [11]
