Accidente del Cessna 208 de Missinippi Airways en 2011


El 4 de julio de 2011, un avión de pasajeros Cessna 208 Caravan de Missinippi Airways con nueve personas a bordo se estrelló cuando intentaba despegar del aeropuerto de Pukatawagan en Manitoba , Canadá. Un pasajero murió y los otros ocho ocupantes resultaron heridos. [1] [2]

Alrededor de las 4 p. m., hora local, del 4 de julio, el Cessna Caravan se preparaba para partir para el tramo de regreso del vuelo diario programado de una hora de duración desde el aeropuerto de The Pas/Grace Lake , Manitoba, al aeropuerto de Pukatawagan . A bordo iban un solo piloto y ocho pasajeros. Después de alinearse al comienzo de la pista de grava de 910 m (3000 pies) de largo, el piloto aplicó toda la potencia y comenzó el despegue. [3]

Durante la carrera de despegue, la aeronave encontró varios parches blandos en la pista. El piloto se dio cuenta de que la velocidad del aire había dejado de aumentar y rechazó el despegue cuando quedaban aproximadamente 600 pies (180 m) de pista. Con el paso inverso seleccionado pero el motor al ralentí, la aeronave no se detuvo antes del final de la pista y rodó por una pendiente pronunciada, quedando en un barranco. La estructura del avión, incluido el sistema de combustible, resultó gravemente dañada por el impacto con la pendiente ascendente más allá del barranco, y casi de inmediato se produjo un incendio posterior al impacto. [3]

Un pasajero que quedó inconsciente en el impacto no pudo ser sacado de los restos y murió por inhalación de humo. El piloto y los otros siete pasajeros sufrieron heridas leves y pudieron regresar al edificio de la terminal. [3]

La aeronave era un monomotor turbohélice Cessna 208B Grand Caravan con matrícula C-FMCB y número de serie del fabricante 208B-1114. Construido en 2005, era propiedad de Beaver Air Services y operado por Missinippi Airways. [4]

La investigación llevó a Transport Canada a revocar el certificado de operador aéreo de Missinippi Airways , [5] por motivos de seguridad. [6] Sin esto, no puede volar servicios aéreos comerciales en Canadá . [7] El certificado de operador aéreo se restableció posteriormente a partir del 3 de septiembre de 2011. [8]