El 2do Batallón de Anfibios de Asalto es un batallón mecanizado de la Infantería de Marina de los Estados Unidos . Su sistema de armas principal es el vehículo de asalto anfibio . El batallón es un batallón separado dentro de la 2ª División de Infantería de Marina y la II Fuerza Expedicionaria de la Marina . La unidad tiene su sede en Camp Lejeune , Carolina del Norte.
2d Batallón de Anfibios Marinos | |
---|---|
Activo | 18 de marzo de 1942 - 29 de noviembre de 1949 10 de agosto de 1950 - presente [1] |
País | Estados Unidos de América |
Rama | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos |
Tipo | Batallón mecanizado |
Papel | Asalto anfibio |
Tamaño | Batallón |
Parte de | 2a División de Infantería de Marina II Fuerza Expedicionaria de la Marina |
Guarnición / HQ | Campamento base del Cuerpo de Marines Lejeune |
Apodo (s) | Segunda pista |
Lema (s) | YAT-YAS "No hay pistas, no eres una mierda" "La primera ola" "Insuperable" A Mare Ad Terram "De mar a tierra" |
Colores | Rojo, blanco, azul y verde |
Mascota (s) | Caimán |
Compromisos | |
Comandantes | |
Comandante actual | LtCol. Lynn Berendsen |
Sargento Mayor de Comando | SargentoMaj Daniel Morning |
Misión
Aterrizar el elemento de asalto de superficie de la fuerza de desembarco y su equipo en un solo ascenso desde el envío de asalto durante las operaciones anfibias hasta los objetivos tierra adentro; para llevar a cabo operaciones mecanizadas y apoyo de combate relacionado en operaciones subsiguientes en tierra.
Unidades actuales
- Sede y empresa de servicios
- Compañía Alfa
- Compañía Bravo
Lema
YAT-YAS, " No eres pistas, no eres una mierda "
Historia
Segunda Guerra Mundial
El Segundo Batallón de Tractores Anfibios fue comisionado el 18 de marzo de 1942 en San Diego, California . [2] El batallón era una unidad orgánica de la 2ª División de Infantería de Marina, compuesta por un Cuartel General y Compañía de Servicios y tres compañías de letras, todas equipadas con el Vehículo de Aterrizaje Tracked-1 (LVT-1).
Guadalcanal
En noviembre de 1942, el batallón se trasladó a Wellington , Nueva Zelanda, donde continuó entrenando para seguir las operaciones anfibias. La Compañía H de 2d Tracks llegó a Tulagi el 9 de octubre como parte de otros refuerzos de la 2da División de Infantería de Marina. [3]
Tarawa
El batallón salió de Nueva Zelanda junto con el resto de la 2.a División de Infantería de Marina el 1 de noviembre de 1943. [4] Mientras participaba en un aterrizaje de práctica contra Mele Bay , Efate el 8 de noviembre, el batallón también se estaba preparando para recibir 50 nuevos LVT-2 tractores anfibios. Los nuevos LVT-2 se colocaron en la Compañía A-1, que se puso en pie con personal adicional del 1er Batallón de Tractores Anfibios , el 2do Batallón de Tanques Ligeros y el 2do Batallón de Armas Especiales. [5] Tarawa marcó la primera vez que el LVT-2 Water Buffalo participó en operaciones de combate. Los LVT del batallón participaron en la primera, segunda y tercera oleadas de desembarcos en Tarawa el 20 de noviembre de 1943. La primera oleada a través de la playa consistió en 42 LVT-1 cada uno con 18 Marines y 45 LVT-2 cada uno con 20 Marines. [6]
Los LVT del batallón proporcionaron un suministro continuo de municiones, refuerzos y transporte de regreso de los heridos. De 125 vehículos utilizados (50 nuevos LVT-2 y 75 LVT-1), [4] solo 35 permanecieron operativos al final del primer día, y continuaron transportando hombres y suministros a través del arrecife de coral y los bajíos hasta la playa. La batalla de Tarawa resultó en 32 muertos en acción y 68 marines desaparecidos para el batallón. [7] Entre los muertos estaba el oficial al mando del batallón, el mayor Henry C. Drewes, a quien se le otorgó póstumamente la Estrella de Plata por sus heroicas acciones bajo fuego antes de morir el primer día de la batalla. [8] Después del asalto a Tarawa, el batallón fue enviado a Hawai donde se estableció en el recién creado Campamento Henry C. Drewes y comenzó a recibir nuevos equipos, hombres y suministros y también comenzó a entrenarse para su próxima operación de combate. [9]
Saipán y Tinian
En mayo de 1944 se tomó la decisión de asignar el batallón al V Cuerpo Anfibio vicepresidente de la 2ª División de Infantería de Marina. Esto fue revisado en septiembre de 1944 cuando el batallón fue reasignado nuevamente a Fleet Marine Forces, Pacific . [10] Los LVT-4 del 2º Batallón de Tractores Anfibios, que transportaban de nuevo a los Marines de la 2ª División de Infantería de Marina, desembarcaron en Saipan , al sur de Garapan a las 0843 del 15 de junio de 1944. [11]
El 24 de julio de 1944, el 2º Batallón de Tractores Anfibios con 96 LVT-2 y 40 LVT-4, llevó al 24º Regimiento de Infantería de Marina a tierra durante la Batalla de Tinian , [12]
Movimiento y reorganización de la posguerra
Después de la rendición de Japón en agosto de 1945, el batallón regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 29 de noviembre de 1945 en el Marine Corps Base Camp Pendleton , California . [2]
El 2do Batallón de Tractores Anfibios fue reactivado el 1 de mayo de 1946. El Batallón estaba estacionado en el Campo Base del Cuerpo de Marines Lejeune, Carolina del Norte, donde participó en el entrenamiento en tiempos de paz con la 2da División de Infantería de Marina. Durante este tiempo, el batallón estaba equipado con el LVT-3 y estaba formado por una empresa de Sede y Servicios y cuatro empresas de cartas.
guerra de Vietnam
En 1966, el batallón transfirió 260 operadores de combate de anfibios a Vietnam . Durante la guerra, el 2º Batallón de Tractores Anfibios apoyó despliegues de rutina y brindó apoyo de capacitación a la 2ª División de Infantería de Marina.
Décadas de 1980 y 1990
Elementos desplegados en apoyo de la Fuerza Multinacional Beirut Líbano 1983–1985 como parte de la 24ª Unidad Anfibia Marina (MAU). Elementos del batallón participaron en la Operación Furia Urgente en Granada en 1983 como parte de la 22ª Unidad Anfibia Marina (MAU). Despliegue en el Golfo Pérsico como parte de la Operación Escudo del Desierto y la Operación Tormenta del Desierto.
Despliegue a Somalia en apoyo de la protección de la entrega de alimentos en diciembre de 1992, y en mayo de 1993 la ONU tomó el control de los esfuerzos de ayuda de los EE. UU.
En agosto de 1994, un pelotón de la Compañía Bravo 2. ° AABN y de la Compañía Golf, 2. ° Batallón, 2. ° Marines partió hacia las aguas del Caribe y Haití para la Operación Apoyo a la Democracia. En la mañana del 20 de septiembre, los marines aterrizaron una vez más en las costas de Cabo Haitiano, Haití, desde el primer desembarco del mayor Smedley Butler en 1915. Las tensiones fueron altas y se produjo un tiroteo entre la policía militar haitiana y una patrulla de los marines. El incidente terminó sin muertes de marines, pero diez policías haitianos murieron. El batallón 2/2 y su adjunto AAV permanecieron durante la Operación Defender la Democracia que duró hasta octubre de 1994.
En abril de 1996, Golf Company 2/2 y Charlie Company 1st Platoon fueron incorporados a la 22ª Unidad Expedicionaria de Infantería de Marina. El pelotón AAV fue utilizado como fusilero y como fuerza reaccionaria en apoyo de Golf Company durante el refuerzo de la Embajada de Estados Unidos en Monrovia, Liberia durante la Operación Respuesta Asegurada.
Guerra global contra el terrorismo
Operación Libertad Iraquí
El batallón se desplegó en el Medio Oriente en 2003 y participó en la Operación Libertad Iraquí I proporcionando apoyo mecanizado a los regimientos de infantería. El 23 de marzo, elementos de la Compañía A y C lucharon en la Batalla de Nasiriyah con el Equipo de Combate del Regimiento 2 .
Después de la invasión, el batallón inició una rotación regular de compañías hacia Irak. Normalmente designadas como "Equipo Gator", estas compañías proporcionaron tanto misiones AAV tradicionales como misiones de infantería provisionales.
La Compañía C y D participaron en la Operación Phantom Fury (Segunda Batalla de Faluya) en noviembre de 2004 - enero de 2005.
En 2007, la Compañía A fue la última unidad 2d AABn en usar AAV para todo el despliegue relevado por la compañía D. La Compañía D cambió, en enero de 2008, a MRAP y continuó misiones de seguridad a lo largo de Mobile, su área habitual de operaciones (AO), después de Operación Phantom Fury.
La Compañía D fue la última unidad AAV encargada de la misión Route Mobile. La empresa B se trasladó a Ramadi a su llegada.
La Compañía B se desplegó en Ramadi en apoyo del 1er Batallón, 9º de Infantería de Marina . La empresa tenía la tarea de operar los numerosos puntos de control de entrada (ECP) alrededor de la ciudad.
La Compañía A se desplegó como Compañía MRAP y relevó a la Compañía B y se hizo cargo de las ECP en octubre de 2008 en Ramadi. Luego cerraron todas las ECP y las entregaron a la policía iraquí en febrero de 2009 y regresaron a casa.
Operación Libertad Duradera
Elementos de la Compañía C desplegados en la provincia de Helmand con el equipo de aterrizaje del batallón 1/6 como parte de la 24a Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina . El pelotón era parte de operaciones de combate en el distrito de Garmsir, lleno de talibanes.
La Compañía D se desplegó en la provincia de Helmand, Afganistán, como Compañía MRAP, Equipo de Combate Regimental 3 en 2009. Llevaron a cabo misiones de seguridad de ruta, enfrentamientos con la población local, misiones de detección y tripularon dos puestos avanzados de combate mientras estaban adscritos al 1.er Batallón, 5.o Marines.
Compañía B, Det-A desplegada desde noviembre de 2009 hasta mayo de 2010 para relevar a la Compañía D como Compañía MRAP para el Equipo de Combate Regimental 7 . El Cuarto Pelotón se adjuntó al 1er Batallón, 3er Marines y llevó a cabo misiones de infantería provisionales desde dos puestos avanzados de combate. El tercer pelotón y el elemento de la sede de la compañía participaron en la Operación Moshtarak (Batalla de Marjeh). Después de apoyar las operaciones de limpieza con el batallón del Ejército Nacional Afgano 3/4/205, el pelotón proporcionó seguridad en el Centro de Gobierno de Marjeh y para el gobernador de distrito.
La Compañía B, Det-B se desplegó como parte del aumento de tropas en Afganistán en diciembre de 2009. Fueron designados como la compañía del Centro de Operaciones de Defensa de la Base y aseguraron la principal base marina de la provincia de Helmand en el sur, el Campamento Dwyer . El Segundo Pelotón proporcionó la fuerza de guardia para la base y tripuló un puesto de avanzada cercano. Los elementos del 1.er Pelotón también participaron en misiones de detección y seguridad de rutas durante la fase de preparación de la Operación Moshtarak .
Operación Respuesta Unificada Tras el devastador terremoto de Haití en enero de 2010, los pelotones de la Compañía A y C (como parte de las Unidades Expedicionarias de Marines 22 y 24), así como el Pelotón Yankee de la Sede y la Compañía de Servicios (parte de la Asociación Africana de 2010) se desplegaron en el país para brindar asistencia humanitaria
Operación Odyssey Dawn y Operación Protector Unificado
Al comienzo de la Operación Odyssey Dawn , la operación liderada por Estados Unidos en apoyo de la guerra civil libia, el elemento de combate terrestre de la 26ª MEU estaba en Afganistán realizando operaciones de combate. Con el fin de proporcionar rápidamente tropas terrestres basadas en el mar para apoyar una posible intervención terrestre en Libia, la 22ª Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina se desplegó en marzo de 2011, cuatro meses antes de su despliegue programado originalmente. Compañía Delta, primer pelotón, desplegado como pelotón AAV (a bordo del USS Whidbey Island LSD-41) como parte de la compañía Echo, equipo de aterrizaje del batallón, segundo batallón, segundo marines (2/2) , el elemento de combate terrestre para la 22a MEU. Después de varios meses preparándose para posibles operaciones de combate terrestre y fuerza de reacción rápida para la Operación Odyssey Dawn, y la subsiguiente Operación Protector Unificado liderada por la OTAN , la 22a MEU y el USS Bataan Amphibious Ready Group pasaron un total de 10 1/2 meses en el mar en el Mediterráneo y Oriente Medio realizando formación bilateral y apoyando la planificación de contingencias nacionales como resultado de la nueva Primavera Árabe . Su duración de 321 días se quedó ocho días por debajo del récord establecido en 1973 por el portaaviones USS Midway para el despliegue de la Armada de los EE. UU. Más largo desde la Segunda Guerra Mundial. La 22ª MEU recibió el elogio de unidad meritoria y la medalla de no artículo 5 de la OTAN por la operación protector unificado. Mientras estaba en el mar, el pelotón AAV tenía una misión secundaria como pelotón de fusileros provisional, para proporcionar un pelotón de ametralladoras medianas entrenado adicional, y como el Centro de Control de Evacuación para cualquier posible operación de evacuación de no combatientes. Al regresar al 2do Batallón de Anfibios de Asalto, el pelotón fue redesignado en la Compañía Charlie, 3er pelotón.
Ex miembros notables
- Justin LeHew : uno de los militares estadounidenses más condecorados que sirve en la guerra contra el terrorismo. Recipiente de la Cruz Naval por acción durante la Batalla de Nasiriyah en 2003. Recipiente de la Medalla de la Estrella de Bronce con combate "V" por acciones heroicas durante la batalla de Najaf 2004.
- Luis E. Fonseca, Jr. - recipiente de la Cruz de la Armada por la acción durante la Batalla de Nasiriyah en 2003.
Ver también
- Lista de batallones del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Organización del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Notas
- ^ "Linaje y honores del batallón de anfibios de asalto 2d" (PDF) . División histórica de Marine Crrps . Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. 14 de septiembre de 2015 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ↑ a b Rottman , 2002 , págs. 228.
- ^ Johnston , 1948 , págs.47.
- ↑ a b Hammel y Lane , 1998 , págs.15.
- ^ Rottman 2004 , págs.51.
- ^ Wright 2000 , págs.29.
- ^ "Vehículo de aterrizaje con seguimiento" . Tarawa en la Web . 24 de enero de 2021 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ "Mayor Henry C. Drewes, segundo batallón de Amtrac" . Tarawa en la Web . 31 de enero de 2020 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ "Ph1C Edward B. Caudle" . Tarawa en la Web . 28 de mayo de 2001 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Rottman 2004 , págs.29.
- ^ Rottman 2004 , págs.76.
- ^ "Batalla de Tinian julio de 1944, Museo LVT" . Sede de la Segunda Guerra Mundial . 2015 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
Referencias
- Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
- Bibliografía
- Hammel, Eric; Lane, John E. (1998). Maldito Tarawa . Zenith Press. ISBN 0-7603-2402-6.
- Johnston, Richard (1948). Sígueme: La historia de la Segunda División de Infantería de Marina en la Segunda Guerra Mundial . Nueva York: Random House. ASIN B000WLAD86 .
- Rottman, Gordon L. (2002). Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial del Cuerpo de Marines de EE. UU.: Unidades terrestres y aéreas en la Guerra del Pacífico, 1939-1945 . Greenwood.
- Rottman, Gordon L. (2004). Teatro de Operaciones del Pacífico del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, 1944-45 . Prensa de águila pescadora. ISBN 1841766593.
- Wright, Derrick (2000). Tarawa: El cambio de rumbo . Osprey Publishing Ltd. ISBN 978-1-84176-102-2.
- Web
- 2do sitio web oficial de AABn