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352a Ala de Operaciones Especiales
Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea.png
CV-22 7 SOS Lakenheath.png
Activo1944–1945; 1959-1961; 1970–1992; 1992-presente
País Estados Unidos
Rama Fuerza Aérea de los Estados Unidos
PapelOperaciones Especiales
Tamaño972 personal autorizado [1]
  • 959 militares
  • 13 civiles
Parte deComando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea
Guarnición / HQRAF Mildenhall , Inglaterra, Reino Unido
Lema (s)Listo capaz (1961)
CompromisosTeatro China-Birmania-India
Guerra del Golfo Guerra de
Kosovo [2]
2020 Rescate de rehenes en Nigeria
DecoracionesPremio a la Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea con Dispositivo "V" de Combate
Citación de Unidad Galante
Premio a la Unidad Meritoria de la
Fuerza Aérea Premio a la Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea [2]
Insignias
Emblema de la 352ª Ala de Operaciones Especiales (aprobado el 28 de febrero de 1995) [2]352d Special Operations Wg emblem.png
Emblema del 352º Grupo de Operaciones Especiales (1993) [3]352 Emblema del Grupo de Operaciones Especiales (1993) .png
Parche con el emblema 39 del Ala de Operaciones EspecialesAlc-39 operaciones especiales wg.jpg
Emblema de la 702a Ala de Misiles Estratégicos (aprobado el 15 de febrero de 1961) [4]Misil estratégico 702d wg.jpg

La 352a Ala de Operaciones Especiales es una unidad operativa del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos actualmente estacionada en RAF Mildenhall , Reino Unido. La herencia de la unidad se remonta a 1944 como unidad de comando aéreo. [5] [6]

El Ala 352 sirve como punto focal para todas las actividades de operaciones especiales de la Fuerza Aérea de EE. UU. En todo el teatro europeo para el Comando Europeo de EE. UU. (USEUCOM), así como en África para el Comando de África de EE. UU. (USAFRICOM) y el Sudoeste de Asia y Medio Oriente para el Comando Central de EE. UU. . El alaestá preparado para llevar a cabo una variedad de misiones de alta prioridad y baja visibilidad que apoyen a las fuerzas de operaciones especiales estadounidenses y aliadas durante tiempos de paz, ejercicios de operaciones conjuntas y operaciones de combate. Entrena y realiza operaciones especiales principalmente en el área de operaciones de USEUCOM y USAFRICOM, incluido el establecimiento de zonas de aterrizaje de asalto aéreo, el control del apoyo aéreo cercano por parte de aviones de ataque y cañoneras y la atención de traumatismos para el personal herido y herido.

Los orígenes del grupo se remontan a 1944 como 2nd Air Commando Group . La unidad fue asignada a la Décima Fuerza Aérea en la India, cuyos elementos operaban en Birmania volando una mezcla de cazas , bombarderos , transportes , planeadores militares y pequeños aviones que realizaban operaciones detrás de las líneas japonesas y brindaban apoyo aéreo cercano al 14º Ejército británico en el Campaña de Birmania . [2]

Unidades [ editar ]

Está compuesto por: [5]

  • 352a Ala de Operaciones Especiales , RAF Mildenhall
    • 752o Grupo de Operaciones Especiales
      • Séptimo Escuadrón de Operaciones Especiales , con aviones de rotor basculante CV-22B Osprey
      • 67 ° Escuadrón de Operaciones Especiales , con aviones MC-130J Commando II
      • 321 ° Escuadrón de Tácticas Especiales
      • 352 ° Escuadrón de Apoyo a Operaciones Especiales
    • 352o Grupo de Mantenimiento de Operaciones Especiales
      • 352 ° Escuadrón de Mantenimiento de Operaciones Especiales
      • 352o Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves de Operaciones Especiales
      • Componente aéreo de operaciones especiales conjuntas - Europa (JSOAC-E) [7]

Historia [ editar ]

El linaje y los honores del grupo deben rastrearse no solo a través de su propia historia, sino también a través de la historia de tres organizaciones anteriores, el 2nd Air Commando Group (1944-1945); la 702a Ala de Misiles Estratégicos (ICBM-Snark) (1959-1961) y la 39a Ala de Rescate y Recuperación Aeroespacial (más tarde Operaciones Especiales) (1969-1992). [2]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Los grupos Air Commando nacieron de una simple necesidad. Eso fue para apoyar a través de aviones ligeros las necesidades de evacuación y reabastecimiento de los grupos británicos de penetración de largo alcance , o Chindits , como se les llamaba cariñosamente. Llevando la potencia de fuego letal de bombarderos y cazas combinada con los tentáculos logísticos de una gama de transportes, planeadores y aviones ligeros, esta organización llegaría muy por detrás de las líneas enemigas para luchar.

Se formó como el segundo grupo de comandos aéreos en el aeródromo del ejército de Lakeland , Florida, el 22 de abril de 1944 y fue enviado a la India al mando del coronel Arthur R. DeBolt. El grupo entrenado para operaciones con América del Norte S-47 , North American P-51 Mustang , Douglas C-47 Skytrains y Stinson L-5 Sentinel aviones como parte de la Tercera Fuerza Aérea y además de las operaciones en Lakeland, también se formó en el Ejército Escuela de Tácticas Aplicadas de la Fuerza Aérea en la Base Aérea del Ejército de Orlando , Florida. [2]

El segundo grupo de comando aéreo se trasladó a la India durante octubre-diciembre de 1944, donde fue asignado a la Décima Fuerza Aérea , el escuadrón de transporte de tropas que volaba sus C-47 a la India, llegando a fines de octubre; un grupo de escalón avanzado que llega a mediados de noviembre; y la mayoría del grupo llega a mediados de diciembre. Luego, la unidad sirvió en el Teatro de operaciones China-Birmania-India , con las unidades de combate volando misiones sobre Bangkok , Tailandia. Entre noviembre de 1944 y mayo de 1945, el grupo entregó suministros a las tropas aliadas que luchaban contra los japoneses en el valle de Chindwin en Birmania; trasladó tropas chinas de Birmania a China; transportó hombres, alimentos, municiones y equipo de construcción a Birmania; arrojó paracaidistas Gurka durante el asalto aRangoon ; proporcionó apoyo de combate a las fuerzas aliadas que cruzaban el río Irrawaddy en febrero de 1945; golpeó los aeródromos enemigos y las instalaciones de transporte; bombarderos escoltados a objetivos en las cercanías de Rangún; objetivos bombardeados en Tailandia ; y voló misiones de reconocimiento. [2]

Después de mayo de 1945, los escuadrones de cazas estaban en entrenamiento, y en junio los C-47 del grupo fueron enviados a Ledo para mover equipos de construcción de carreteras. Durante junio-julio, la mayoría de sus L-5 fueron entregados a la Decimocuarta Fuerza Aérea . Tras el colapso de los japoneses en Birmania, el segundo grupo de comando aéreo fue enviado a Okinawa para prepararse para la Operación Caída , la invasión de Japón, pero la guerra terminó. La unidad fue enviada a los Estados Unidos a partir de octubre de 1945 y se disolvió el 12 de noviembre de 1945. [8]

Guerra Fría [ editar ]

702a Ala de Misiles Estratégicos [ editar ]

La 702a Ala de Misiles Estratégicos se estableció en julio de 1958 en la Base de la Fuerza Aérea de Presque Isle , Maine, como la única ala de misiles SM-62 Snark en la USAF. En abril, el ala fue asignada al 556 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos , que realizó operaciones de prueba de misiles intercontinentales desde la Base de la Fuerza Aérea Patrick , Florida, hasta junio de 1959. En julio, el 556 ° se trasladó a Presque Isle, donde fue desactivado. [9] Las operaciones de prueba desde el Atlantic Missile Range en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral , Florida, fueron reanudadas por un destacamento de ala c. Diciembre de 1959, continuando hasta que el ala fue inactivada. [10]El 27 de mayo de 1959, el ala recibió su primer misil operativo en Presque Isle. [ cita requerida ] Diez meses después, el 18 de marzo de 1960, el primer misil Snark entró en estado de alerta. [11] Se sabe que se han desplegado treinta. [ cita requerida ]

La 702 no se declaró plenamente operativa hasta el 28 de febrero de 1961. Exactamente un mes después, en marzo de 1961, el presidente John F. Kennedy declaró al Snark "obsoleto y de valor militar marginal" [12] y el 25 de junio de 1961 la 702 fue inactivada. [4]

El Ala 702 y el Segundo Grupo se consolidaron como el Ala de Operaciones Especiales 352 en julio de 1985, pero permanecieron inactivos, volviéndose a designar como el Grupo de Operaciones Especiales 352 en septiembre de 1992 y activándose en diciembre del mismo año. En agosto de 1998, el 352º se consolidó con el 39º Ala de Operaciones Especiales. [2]

39a Ala de Operaciones Especiales [ editar ]

La 39a se estableció originalmente como la 39a Ala de Rescate y Recuperación Aeroespacial en 1969 como una unidad del Servicio de Rescate y Recuperación Aeroespacial bajo el Comando de Transporte Aéreo Militar , para incluir salidas de rescate durante la Guerra de Vietnam desde enero de 1970 hasta mediados de 1971, y también brindó apoyo en helicóptero a Sitios de misiles balísticos intercontinentales del Comando Aéreo Estratégico en los Estados Unidos. Después de mudarse a la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida, en junio de 1971, el ala asumió la responsabilidad de numerosos destacamentos de rescate en el hemisferio occidental y Europa. [2]

La 39a fue rediseñada como 39a Ala de Operaciones Especiales en Eglin en 1989 y la unidad se entrenó y participó en ejercicios de operaciones especiales, además de continuar realizando salidas de rescate. El cuartel general del ala y un escuadrón se trasladaron a la Base Aérea Rhein-Main , Alemania Occidental en mayo de 1989 y se convirtieron en el componente aéreo del Comando de Operaciones Especiales de Europa (SOCEUR). En mayo de 1990, tras el establecimiento del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea , el 39º se transfirió de MAC a AFSOC.

En respuesta a la invasión de Kuwait por el Iraq el 2 de agosto de 1990, la mayoría de los 39 miembros del personal de la SOW se desplegaron en Turquía (12 a 17 de enero de 1991) y operaron como parte de la Fuerza de Tarea Conjunta de Operaciones Especiales Elusive Concept. [2]

El ala se trasladó a RAF Alconbury , Inglaterra a partir del 1 de enero de 1992 y continuó sirviendo como componente aéreo de SOCEUR. En diciembre de 1992, el 39 ° se inactivó, reemplazado por el 352 ° Grupo de Operaciones Especiales y las actividades de consolidación de Rhein-Main y RAF Woodbridge . [2]

352º Grupo de Operaciones Especiales [ editar ]

El 352 se entrenó y realizó operaciones especiales desde el aire y misiones de lanzamiento desde el aire en el área de operaciones del Comando Europeo de EE. UU., Incluido el establecimiento de zonas de aterrizaje de asalto aéreo, el control del apoyo aéreo cercano por parte de aviones de ataque y helicópteros de combate, y la atención de traumatismos para el personal herido y herido. Los elementos desplegados también participaron en la Operación Proporcionar Confort II . Durante la década de 1990, el grupo apoyó numerosas operaciones humanitarias y de combate en Europa, África y el suroeste de Asia, incluidas las operaciones Provide Promise, Deny Flight y Allied Force en Yugoslavia, y Provide Comfort y Northern Watch sobre el norte de Irak. En febrero de 1995, el 352o se trasladó de RAF Alconbury a su actual hogar deRAF Mildenhall . [2]

El 352 envió tropas a Dubrovnik, Croacia, cuando un Boeing T-43 Bobcat de la Fuerza Aérea que transportaba al secretario de Comercio de Estados Unidos, Ron Brown, se estrelló contra una montaña. Al llegar en una tormenta desagradable, los helicópteros del 21 ° Escuadrón de Operaciones Especiales MH-53 Pave Low insertaron los primeros equipos de búsqueda y rescate, seguidos por un 67 ° Escuadrón de Operaciones Especiales Lockheed MC-130 P. Las tripulaciones de la RAF Mildenhall permanecieron en la escena hasta que el último cuerpo fue remoto.

En 2002, el 352 participó en la Operación Retorno de Otoño , la evacuación no combatiente de ciudadanos estadounidenses de Abidján , Costa de Marfil. [5]

Hoy en día, el 352nd desarrolla e implementa planes de contingencia en tiempos de paz y de guerra para utilizar eficazmente los activos de alas fijas, helicópteros y personal para llevar a cabo la infiltración, la exfiltración y el reabastecimiento de las fuerzas de operaciones especiales estadounidenses y aliadas.

352a Ala de Operaciones Especiales [ editar ]

El 352o SOG se actualizó al estado de ala en marzo de 2015 con un traslado anticipado a la Base Aérea de Spangdahlem en Alemania en 2017, con el cierre planificado de RAF Mildenhall. [6] Pero a partir de abril de 2017, el proceso de cierre de RAF Mildenhall se ha suspendido indefinidamente. [13] En diciembre de 2018, se planeó que el personal de la USAF se trasladará de RAF Mildenhall a RAF Fairford para 2024 como muy pronto. [14]

Linaje [ editar ]

2do Grupo de Comando Aéreo
  • Establecido como el segundo grupo de comandos aéreos el 11 de abril de 1944
Activado el 22 de abril de 1944
Inactivo el 12 de noviembre de 1945
Desestablecido el 8 de octubre de 1948
  • Restablecido y consolidado con la 702a Ala de Misiles Estratégicos como la 352a Ala de Operaciones Especiales el 31 de julio de 1985 [2]
702a Ala de Misiles Estratégicos
  • Establecida como la 702a Ala de Misiles Estratégicos (ICBM-Snark) el 17 de junio de 1958
Activada el 1 de enero de 1959
Descatalogado e inactivo el 25 de junio de 1961
  • Consolidado con el 2º Grupo de Comando Aéreo como 352º Ala de Operaciones Especiales el 31 de julio de 1985 [2]
39a Ala de Operaciones Especiales
  • Establecida como la 39a Ala de Rescate y Recuperación Aeroespacial el 20 de octubre de 1969
Activada el 1 de enero de 1970
Redesignada 39a Ala de Operaciones Especiales el 1 de marzo de 1988
Inactivo el 1 de diciembre de 1992
  • Consolidado con el 352º Grupo de Operaciones Especiales como el 352º Grupo de Operaciones Especiales el 17 de agosto de 1998 [2]
352a Ala de Operaciones Especiales
  • El 2º Grupo de Comando Aéreo y el 702º Ala de Misiles Estratégicos se consolidaron como el 352º Ala de Operaciones Especiales el 31 de julio de 1985 [2]
  • Rediseñado el 352º Grupo de Operaciones Especiales el 21 de septiembre de 1992
Activada el 1 de diciembre de 1992
  • Consolidado con la 39a Ala de Operaciones Especiales el 17 de agosto de 1998
Redesignada 352ª Ala de Operaciones Especiales el 23 de marzo de 2015 [2]

Tareas [ editar ]

Componentes [ editar ]

Grupos
  • 352o Grupo de Mantenimiento de Operaciones Especiales, 23 de marzo de 2015 - presente
  • 752º Grupo de Operaciones Especiales, 23 de marzo de 2015 - actualidad [2]
Escuadrones
  • 1er Escuadrón de Reconocimiento de Cazas (más tarde, 1er Escuadrón de Cazas, Comando): 22 de abril de 1944-12 de noviembre de 1945
  • 2nd Fighter Reconnaissance Squadron (más tarde 2nd Fighter, Commando0): 22 de abril de 1944-12 de noviembre de 1945
  • Séptimo Escuadrón de Operaciones Especiales: del 1 de febrero de 1987 al 23 de marzo de 2015
  • 9 ° Escuadrón de Operaciones Especiales : 1 de marzo de 1988 - 18 de abril de 1989
  • 21 ° Escuadrón de Operaciones Especiales : 1 de mayo de 1988 - 31 de octubre de 2007
  • 37 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 1 de julio de 1978 - 1 de febrero de 1987
  • 38 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 1 de julio de 1978 - 8 de enero de 1981
  • 40 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 1 de julio de 1978 - 31 de diciembre de 1987
  • 41 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 1 de enero de 1970 - 1 de septiembre de 1975
  • 42 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 1 de enero de 1970 - 15 de junio de 1973
  • 43 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 1 de enero de 1970 - 1 de junio de 1974
  • 44 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 1 de enero de 1970 - 15 de junio de 1973
  • 48 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 15 de septiembre de 1972 - 1 de enero de 1976; 1 de octubre de 1985 - 31 de diciembre de 1987
  • 54 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 1 de enero de 1970 - 15 de julio de 1974
  • 55 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación (más tarde 55 ° Escuadrón de Operaciones Especiales): 1 de enero de 1970 - 18 de abril de 1989 [nota 1]
  • 56 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 1 de mayo de 1988 - 1 de abril de 1989
  • 67 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación (más tarde 67 ° Escuadrón de Operaciones Especiales): 17 de mayo de 1973 - 23 de marzo de 2015
  • 71 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación : 8 de marzo de 1970 - 1 de julio de 1974
  • 127 ° Escuadrón de Enlace , 1 de mayo de 1944-27 de julio de 1945
  • 155 ° Escuadrón de Enlace , 1 de mayo de 1944-27 de julio de 1945
  • 156 ° Escuadrón de Enlace , 1 de mayo de 1944-27 de julio de 1945
  • 317 ° escuadrón de transporte de tropas , 1 de mayo de 1944-12 de noviembre de 1945
  • 321 ° Escuadrón de Tácticas Especiales: 1 de enero de 1993 - 23 de marzo de 2015
  • 556 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos: del 1 de abril al 16 de julio de 1959 [2]

Estaciones [ editar ]

Aeronaves y misiles [ editar ]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

  • P-51, 1944, 1945; L-5, 1944, 1945; C-64, 1944, 1945; C-47, 1944-1945; Planeadores CG-4, 1944, 1945; F-6, 1945; L-1, 1945; L-4, 1945; C-46, 1945.

Guerra Fría [ editar ]

  • SM-62 Snark, 1959-1961; CH / HH-3, 1970-c. 1988; CH / HH-53, 1970-c. 1988; HC-130, 1970-c. 1990; HH-43, 1970-1973; UH-1, 1970–1988; HH-1, 1978-c. 1988; TH-1, 1978-c. 1988; UH-60, 1982-c.1988

Era moderna [ editar ]

  • MC-130P, 1987–2014
  • MH-53, 1989-2007
  • MC-130H, 1994–2015
  • MC-130J, 2013-presente
  • CV-22, 2013-presente

Ver también [ editar ]

  •  Portal de la Segunda Guerra Mundial

Referencias [ editar ]

Notas [ editar ]

Notas explicativas [ editar ]

  1. ↑ Haulman identifica incorrectamente a los Escuadrones 37 al 55 como unidades de "Rescate y Recuperación Aérea".

Citas [ editar ]

  1. ^ https://www.gao.gov/assets/680/671462.pdf
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Haulman, Daniel L. (18 de mayo de 2017). "Hoja informativa 352 Ala de operaciones especiales (AFSOC)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de mayo de 2017 .
  3. ^ "Insignia aprobada para: 352º grupo de operaciones especiales" . Catálogo de Archivos Nacionales. 1 de enero de 1994 . Consultado el 22 de noviembre de 2018 .
  4. ↑ a b Ravenstein, pág. 292
  5. ^ a b c "Biblioteca de Mildenhall de la Royal Air Force: hoja de datos del ala de operaciones especiales 352" . 352a Ala de Operaciones Especiales de Asuntos Públicos. 1 de abril de 2015. Archivado desde el original el 14 de abril de 2016 . Consultado el 29 de mayo de 2017 .
  6. ^ a b "Biblioteca del comando de operaciones especiales de la fuerza aérea: hoja de datos del ala de operaciones especiales 352" . Asuntos Públicos del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea. 4 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 5 de abril de 2014 . Consultado el 29 de mayo de 2017 .
  7. ^ "Comandante de SOCEUR, sargento mayor de comando visita 352º SOG" . Consultado el 21 de marzo de 2020 .
  8. ↑ Yancey, p.6
  9. ^ Maurer, Escuadrones de combate , p. 658
  10. ^ Cronología de misiles SAC, p. 22
  11. ^ Narducci, pág. 4
  12. ^ Cronología de misiles SAC, p. 29
  13. ^ Reason, Matt (18 de abril de 2017). "El cierre de la base de la RAF Mildenhall USAF será reconsiderado por EUCOM" . East Anglian Daily Times . Consultado el 18 de abril de 2017 .
  14. ^ "El personal de la base aérea de los Estados Unidos de Mildenhall se trasladará a Cotswolds en 2023" . RAF Mildenhall. 19 de noviembre de 2018 . Consultado el 10 de agosto de 2019 .

Bibliografía [ editar ]

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Narducci, Henry M. (1988). Comando aéreo estratégico y el programa de alerta: una breve historia . Offutt AFB, NE: Oficina del Historiador, Comando Aéreo Estratégico . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
  • Cronología de misiles SAC 1939-1988 (PDF) . Offutt AFB, NE: Oficina del Historiador, Comando Aéreo Estratégico. 1990. ISBN 978-1521159439. Consultado el 29 de enero de 2018 .
  • Yancey, Madonna (2000). Comando Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Nashville, TN: Turner Publishing. ISBN 978-1563116001.
  • Young, Edward (primavera de 1994). "Counter-Air: 2do grupo de comandos aéreos en Birmania y Tailandia". Entusiasta del aire . No. 53. págs. 10-19. ISSN  0143-5450 .