36 ° Escuadrón de Guerra Electrónica
| 36 ° Escuadrón de Guerra Electrónica | |
|---|---|
 Foto de grupo del 36o Escuadrón de Bombardeo, Aeródromo de Alconbury, Inglaterra, mayo de 1945 | |
| Activo | 1940-1945 |
| País |  Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Papel | Bombardeo; Operaciones Especiales; Guerra electrónica |
| Parte de | Comando de combate aéreo |
| Guarnición / HQ | Eglin AFB |
| Compromisos |
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| Decoraciones |  Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Mención Distinguida por Unidad [1] |
| Insignias | |
| Emblema del 36o Escuadrón de Guerra Electrónica |  |
| Emblema del 36º Escuadrón de Bombardeo [2] |  |
| Código de fuselaje de la Segunda Guerra Mundial [2] | R5 |
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El 36 ° Escuadrón de Guerra Electrónica es una unidad activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está estacionado en Eglin Air Force Base , Florida, donde está asignado al 350th Spectrum Warfare Group
Durante la Segunda Guerra Mundial , como el 36 ° Escuadrón de Bombardeo, el escuadrón llevó a cabo operaciones especiales y misiones de guerra electrónica en Europa desde 1943 hasta el final de la guerra.
Historia
1940-1941 Reconocimiento y mapeo fotográfico del Mar de Bering y Alaska utilizando B-18 Bolos .
Diciembre de 1941 - Agosto de 1943 Combate en el Pacífico Norte
Asignada a Alaska donde sirvió para defender el territorio después de que Japón atacara a los Estados Unidos a fines de 1941. La unidad ayudó a forzar la retirada de los barcos japoneses que atacaron Dutch Harbor en junio de 1942, voló misiones contra la ocupada Kiska hasta que los japoneses evacuaron esa isla en Agosto de 1943
Diciembre de 1943 a agosto de 1944 Operaciones de Carpetbagger
En noviembre de 1943, se formó una unidad para entregar clandestinamente agentes y suministros a la Europa ocupada por los nazis para la Oficina de Servicios Estratégicos (OSS). Para abordar esta misión, se formó y activó el 36 ° Escuadrón de Bombardeo con B-24 Liberators especialmente modificados en RAF Alconbury , Inglaterra. Se adjuntó al 482º Grupo de Bombardeo . Este fue el comienzo de la Operación Carpetbagger .
El propósito del proyecto Carpetbagger era volar misiones de operaciones especiales que implicaban entregar suministros a los grupos de resistencia en los países ocupados por el enemigo.
Debido a la falta de instalaciones suficientes en Alconbury, a mediados de diciembre, el escuadrón fue reasignado al Comando Compuesto de la Octava Fuerza Aérea (Grupo de Operaciones Especiales), (permaneciendo vinculado al Grupo de Bombarderos 482d) y trasladado a RAF Watton (Estación 376), cerca de Thetford en Norfolk . El traslado a RAF Watton no resultó ser fortuito. Los pesados B-24 eran incompatibles con las pistas de hierba y las duras posiciones embarradas allí y se vieron obligados a regresar a Alconbury en enero de 1944.
Un nuevo aeródromo en construcción en las profundidades de la zona rural de Northamptonshire , RAF Harrington (estación 179) resultó ideal para las operaciones de Carpetbagger. El escalón avanzado de los escuadrones se trasladó a Harrington el 25 de marzo de 1944. El 1 de abril, el escuadrón fue asignado al 801º Grupo de Bombardeo (Provisional) .
En agosto de 1944, el 801st Bombardment Group fue absorbido por el 492d Bombardment Group (Heavy). El 492d era un grupo B-24 de "mala suerte" que había perdido 52 aviones por la acción del enemigo en sólo 89 días, sufriendo 588 hombres muertos o desaparecidos. En lugar de intentar reconstruir el grupo destrozado, el grupo se retiró y los miembros supervivientes fueron reasignados a otras unidades en el teatro. Los escuadrones operativos de la 801 fueron retirados y redesignados como escuadrones asignados a la 492. El personal y el equipo del 36º Escuadrón fueron reasignados al 856º Escuadrón de Bombardeo , [3] y el 36º fue reasignado al VIII Comando de Combate como una unidad sin equipo ni personal.
Agosto de 1944 a abril de 1945 Operaciones electrónicas de contramedidas
La nueva designación de los escuadrones de Carpetbagger hizo que la designación de "36th Bomb Squadron" estuviera disponible nuevamente y fue asignado al 803d Bomb Squadron, un escuadrón provisional entonces ubicado en RAF Cheddington .
El 36 ° Escuadrón de Bombas era el único escuadrón de guerra electrónica de la Octava Fuerza Aérea que usaba B-24 especialmente equipados para bloquear las comunicaciones VHF alemanas durante las grandes incursiones diurnas de la Octava Fuerza Aérea. Además, la BS 36a voló misiones de la noche con el bombardero de la Real Fuerza Aérea Comando 's 100 Grupo que controlaba los británicos de guerra electrónica y contramedidas escuadrones.
El esfuerzo de contramedidas de radar estuvo bajo el Comando de Bombarderos de la RAF, donde realizaron una variedad de actividades de operaciones especiales. Las misiones incluyeron Window (Chaff), Jostle, Carpet, Mandrel y otras ramificaciones. Muchos de los sistemas de interferencia fueron desarrollados y probados por científicos aliados asociados con el Establecimiento de Investigación de Telecomunicaciones , a saber, la División 15 del Laboratorio Británico-Americano (ABL-15) ubicada en Great Malvern . Las operaciones de RCM fueron diseñadas para negar a los alemanes la utilización efectiva de equipos de radar y radio.
Las misiones de la 36ª BS incluían artimañas, engaños ingeniosos, falsificaciones e interferencias en las comunicaciones de los tanques. El escuadrón también voló en los días de mal tiempo durante la Batalla de las Ardenas , cuando el resto de la Octava Fuerza Aérea se retiró.
Junto con estas misiones de guerra electrónica, el 36º BS también realizó salidas regulares que se propusieron descubrir las frecuencias que utiliza el enemigo para sus dispositivos de radio y radar. Para esto, operaron varios cazas de Alconbury con boom gemelo Lockheed P-38 Lightning , así como sus B-24.
Todas las operaciones cesaron el 30 de abril de 1945.
Actividades de prueba
El escuadrón fue redesignado como el 36º Escuadrón de Ingeniería y Pruebas y se activó como una organización de prueba en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin en 1993. Rediseñado como el 36º Escuadrón de Guerra Electrónica en 1999, ha continuado probando equipos electrónicos desde entonces.
Linaje
- Constituido como el 36 ° Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 22 de diciembre de 1939
- Activado el 1 de febrero de 1940.
- Inactivo el 15 de diciembre de 1945 [4]
- Rediseñado 36 ° Escuadrón de Ingeniería y Pruebas el 9 de abril de 1993
- Activada el 15 de abril de 1993
- Se volvió a designar el 36º Escuadrón de Guerra Electrónica el 13 de septiembre de 1999 [1]
Asignaciones
- 28 ° Grupo Compuesto , 1 de febrero de 1940
- Cuarta Fuerza Aérea , 19 de octubre de 1943
- Octava Fuerza Aérea , 2 de noviembre de 1943
- Primera División de Bombardeo , 21 de noviembre de 1943 (adscrita al Grupo de Bombardeo 482d después del 4 de diciembre de 1943)
- Comando compuesto de la VIII Fuerza Aérea, 27 de febrero de 1944 (adjunto al 328 ° Grupo de Servicio hasta c. 27 de marzo de 1944, 801 ° Grupo de Bombardeo [Provisional], marzo - 5 de agosto de 1944)
- VIII Comando de combate , 1 de octubre de 1944
- Primera División Aérea, 1 de enero de 1945 (adscrita al 482d Bombardment Group, 27 de febrero - c. 15 de mayo de 1945)
- 3.a División Aérea , 12 de agosto de 1945
- 1.a División Aérea, 1 de septiembre de 1945
- Fuerzas aéreas de los Estados Unidos en Europa , octubre - 15 de diciembre de 1945
- 68º Grupo de Combate Electrónico (más tarde 53º Grupo de Guerra Electrónica), 15 de abril de 1993 [1]
- 350th Spectrum Warfare Group 25 de junio de 2021 - presente [5]
Estaciones
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Aeronave
- Douglas B-18 Bolo , 1940–1942
- Boeing B-17 Flying Fortress , 1942-1943
- Liberator consolidado LB-30 (B-24A) , 1942
- Consolidated B-24H / J Liberator, 1942-1945 [1]
Ver también
- Atasco y engaño de radar
- Lista de equipos de guerra electrónica de la Segunda Guerra Mundial
Referencias
Notas
- ^ a b c d e f Robertson, Patsy (sin fecha, reemplaza la historia preparada el 7 de diciembre de 2002), Historia de linaje y honores del 36o Escuadrón de Guerra Electrónica (ACC), Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea
- ↑ a b Watkins, pág. 120
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 171, 783-784
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , p. 171
- ^ Redactor del personal, sin firma (25 de junio de 2021). "Hojas de datos: 350 ° ala de guerra de espectro" . Asuntos Públicos del Comando de Combate Aéreo . Consultado el 29 de junio de 2021 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Carty, Pat "Escuadrones secretos de la octava". Prensa especializada, 1990. ISBN 0-933424-43-4
- Hutton, Stephen M. "Escuadrón del engaño". Schiffer Publishing, 1999. ISBN 0-7643-0796-7
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y distintivos de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Vol II (VIII) Comando de combate. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 0-7643-2535-3.
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- Otras lecturas
- Warren, Mayor Harris G. (junio de 1947). "Operaciones especiales: Ayuda de AAF a los movimientos de resistencia europeos 1943-1945, Estudio histórico de la USAF Nº 121 (anteriormente, Historia de referencia de AAF Nº 21)" (PDF) . Oficina Histórica de la Fuerza Aérea del Ejército . Consultado el 29 de octubre de 2018 .
enlaces externos
- Página web del 36o Escuadrón de Bombardeo
- Sociedad histórica de Cheddington - Aeródromo de Cheddington
- Escuadrones de guerra electrónica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
