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El Comando de Combate Aéreo ( ACC ) es uno de los nueve Comandos Principales (MAJCOM) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , que depende del Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (HAF) en el Pentágono . [9] Es el principal proveedor de fuerzas de combate aéreo para la Fuerza Aérea, y es el sucesor directo del Comando Aéreo Táctico . El Comando de Combate Aéreo tiene su sede en Langley Air Force Base , Joint Base Langley – Eustis , Virginia, Estados Unidos.

Misión [ editar ]

La misión del Comando Aéreo de Combate es ser el proveedor de la fuerza principal de las fuerzas aéreas de combate a los comandos de lucha de guerra de Estados Unidos, la geográfica unificado Comandos Combatientes , específicamente al Comando de Estados Unidos central , Comando Sur de Estados Unidos , y Estados Unidos Comando del Norte , donde el CAC numerado Aire Las fuerzas sirven como componentes de aire. Además, el CAC aumenta las fuerzas del Comando Europeo de Estados Unidos , Comando África de Estados Unidos , Estados Unidos Comando del Pacífico , y el comando estratégico de Estados Unidos . ACC organiza, entrena, equipa y mantiene unidades listas para el combate para un despliegue rápido en el extranjero y al mismo tiempo garantizaLa defensa aérea de los Estados Unidos es lo suficientemente fuerte para las necesidades tanto en tiempos de paz como en tiempos de guerra.

ACC opera directamente 1.110 luchador , ataque , de reconocimiento , búsqueda y rescate en combate , comando y control aerotransportado y aviones electrónica junto con mando, control, informática, comunicaciones e inteligencia de sistemas, las fuerzas terrestres de la Fuerza Aérea, lleva a cabo (C4I) las operaciones globales de información y controles Inteligencia de la Fuerza Aérea. [10]

El Comando de Combate Aéreo consta de aproximadamente 74,240 aviadores en servicio activo y 10,610 civiles del Departamento de la Fuerza Aérea. Cuando se movilizan, más de 49,000 aviadores adicionales de la Reserva de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea , junto con más de 700 aviones adicionales, se obtienen operacionalmente y se asignan al ACC, lo que eleva el total de aviones a más de 1,800 y el número de aviadores a 123,240. [4]

En 2009, la responsabilidad de los bombarderos con capacidad nuclear, específicamente el B-2 Spirit y el B-52 Stratofortress , junto con sus unidades, bases y personal asociados, fueron transferidos del ACC al recientemente establecido Air Force Global Strike Command ( AFGSC ). En 2015, la responsabilidad de la flota de bombarderos B-1 Lancer también se transfirió de ACC a AFGSC, poniendo a toda la fuerza de bombarderos de la Fuerza Aérea bajo AFGSC, sin embargo, algunos B-1B y B-52H permanecen bajo el Ala 53d para pruebas y evaluación. [11]

Historia [ editar ]

El Comando de Combate Aéreo se creó el 1 de junio de 1992 tras la inactivación del Comando Aéreo Táctico (TAC), el Comando Aéreo Estratégico (SAC) y el Comando de Transporte Aéreo Militar (MAC). Tras la activación, ACC asumió el control de todos los antiguos cazas TAC, todos los bombarderos , plataformas de reconocimiento , recursos de gestión de batalla y misiles balísticos intercontinentales (ICBM). Además, el ACC tenía algunos tanques de reabastecimiento de combustible KC-135 y KC-10 y aviones de transporte aéreo táctico C-130 en sus alas de combate, de reconocimiento y de otro tipo. En 1993, el control de la fuerza de misiles balísticos intercontinentales se transfirió a laComando Espacial de la Fuerza Aérea (AFSPC) hasta que se transfiera nuevamente al Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea (AFGSC) el 1 de diciembre de 2009. [12]

Tras la inactivación del SAC en Offutt AFB , Nebraska, se activó un nuevo comando unificado, el Comando Estratégico de los Estados Unidos , en Offutt, creado para administrar las fuerzas nucleares estratégicas combinadas que pertenecen tanto a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como a la Armada de los Estados Unidos . [12]

Históricamente, Combat Command fue una designación de unidad aérea anterior. Durante 1941 y principios de 1942, las unidades aéreas tácticas del Departamento de Guerra , antes conocido como GHQ Air Force, formaron el Air Force Combat Command. La AFCC se disolvió en la reorganización del Ejército de los Estados Unidos , a partir del 9 de marzo de 1942, que creó las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como un comando principal del Ejército, que funcionó como una rama de servicio independiente de facto de las Fuerzas Armadas. [12]

Realineamientos de misiones [ editar ]

Un bombardero B-2 Spirit del 509th Bomb Wing, Whiteman AFB, Missouri reposta de un KC-135 Stratotanker
Un caza furtivo F-117A Nighthawk de la 49ª Ala de Cazas, 9º Escuadrón de Cazas "Iron Knights", de Holloman AFB, Nuevo México, vuela en una misión de entrenamiento sobre el desierto de Nuevo México.
F-22A de la 1a Ala de caza, 27o Escuadrón de caza, Langley AFB, Virginia, siendo guiado a su lugar en la línea de vuelo
Un sistema de control y advertencia aerotransportado Boeing E-3 Sentry de Tinker AFB, Oklahoma
Un equipo de mantenimiento prepara un RQ-4 Global Hawk para una prueba en Beale Air Force Base

Búsqueda y rescate de combate [ editar ]

Poco después de la activación, ACC experimentó cambios organizativos y de misión. El primer cambio importante fue la transferencia de la misión de búsqueda y rescate de combate (CSAR) del Comando de Movilidad Aérea al ACC. Con la realineación de las unidades de búsqueda y rescate, ACC ganó recursos adicionales, así como una nueva misión. El traslado formal tuvo lugar el 1 de febrero de 1993, cuando se asignó al ACC el Servicio de Salvamento Aéreo (ARS). El 2 de julio del mismo año, el ARS se desestableció y las unidades de rescate se integraron completamente de la misma manera que otras unidades del ACC que reportan a las fuerzas aéreas numeradas. La Escuela de Rescate de Combate de la USAF fue asignada posteriormente al ala 57 en Nellis AFB , Nevada. [12]

Entrenamiento de vuelo [ editar ]

Uno de los cambios más significativos para Air Combat Command fue el resultado de una revisión de las responsabilidades de entrenamiento de vuelo. Después de su activación, el ACC fue responsable del entrenamiento de la tripulación aérea específico de la aeronave, incluido el sistema de armas inicial y el entrenamiento de continuación. El 1 de julio de 1993, las unidades de entrenamiento 58. ° y 325. ° Fighter Wings — F-16 y F-15 se transfirieron del ACC al Air Education and Training Command (AETC). Al mismo tiempo, Luke AFB , Arizona y Tyndall AFB , Florida, cuyas respectivas alas eran las unidades anfitrionas, también pasaron de ser propiedad de ACC a AETC. Sin embargo, el 1 de octubre de 2012, tanto Tyndall AFB como la 325th Fighter Wing volvieron al control de ACC. [12]

Buque cisterna y puente aéreo [ editar ]

El siguiente gran cambio organizativo fue el resultado de un ajuste de los recursos de reabastecimiento de combustible y transporte aéreo . Desde su activación, Air Combat Command había asumido la propiedad de algunos activos de transporte aéreo de teatro C-130 Hércules y KC-10 Extender y KC-135 Stratotankers . Así como la propiedad de los recursos C-130 en el extranjero ya se había transferido a los comandantes de USAFE y PACAF , se decidió que todos los C-130 con base en el CONUS estarían bajo el control del ACC, mientras que al mismo tiempo, casi todos los KC-135 los camiones cisterna serían asignados al Comando de Movilidad Aérea . [12]

Hubo un precedente histórico para la reasignación de los C-130 al Comando de Combate Aéreo. Durante los primeros días del Comando Aéreo Táctico (TAC), el comando había llevado a cabo el aspecto "táctico" o de combate aerotransportado de las operaciones de transporte aéreo, dejando la misión "estratégica" o logística al Servicio de Transporte Aéreo Militar , posteriormente redesignado Comando de Transporte Aéreo Militar (el precursor del Comando de Movilidad Aérea de hoy) en 1966. La misión de transporte aéreo táctico incluyó transporte aéreo logístico, operaciones aerotransportadas, evacuación aeromédica y apoyo aéreo para operaciones especiales. Esta división de la misión de transporte aéreo continuó hasta el 1 de diciembre de 1974, cuando TAC transfirió sus unidades de transporte aéreo táctico basadas en CONUS, incluidas las unidades de transporte aéreo táctico de la Reserva de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea, al Comando de Transporte Aéreo Militar (MAC). MAC obtuvo las unidades en el extranjero de los comandos del teatro el 31 de marzo de 1975. [12]

El 1 de octubre de 1993, todos los C-130 del Comando de Movilidad Aérea, con la excepción de los que estaban permanentemente bajo las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE) y las regiones de las Fuerzas Aéreas del Pacífico (PACAF), fueron transferidos al ACC, mientras que USAFE y PACAF asumieron el control del C -130 con base permanente en sus respectivas regiones geográficas. Al mismo tiempo, todos los petroleros KC-10 y todos los petroleros KC-135 excepto los de Mountain Home AFB , Idaho, que apoyaban a los aviones de combate y bombarderos del ala compuesta estacionados allí, se transfirieron a AMC. El ACC también retuvo dos KC-135 en Offutt AFB Nebraska y Grand Forks AFB , Dakota del Norte bajo el control del ACC hasta que los transfirió a AMC el 1 de octubre de 1993. McConnell AFB, Kansas; Fairchild AFB , Washington; y sus respectivas alas de reabastecimiento de combustible también fueron transferidas a AMC en enero de 1994 y julio de 1994, respectivamente. [12]

En 1997, una subsiguiente reorganización de la USAF de ACC y AMC dio como resultado que todos los aviones de transporte aéreo de teatro C-130 basados ​​en CONUS fueran reasignados de ACC a AMC. Este cambio también cambió la reclamación operativa para todos los C-130 de misión de transporte aéreo de teatro "hábiles" en la Reserva de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea con base en CONUS . Los activos C-130 de USAFE y PACAF permanecieron en esos MAJCOM respectivos para incluir la reclamación operativa de PACAF para los activos C-130 y HC-130 de la Guardia Nacional Aérea de Alaska. [13]

Despliegues operativos [ editar ]

En el suroeste de Asia, el Comando de Combate Aéreo proporcionó fuerzas de componente en servicio activo y de reserva para el seguimiento de la Operación Tormenta del Desierto y el establecimiento de la Operación Southern Watch para disuadir la agresión iraquí. En octubre de 1994, el ACC también demostró su capacidad para reaccionar rápidamente ante la concentración de tropas iraquíes cerca de la frontera de Kuwait. Además, ACC, desde sus inicios, ha brindado un apoyo indispensable a las operaciones antidrogas, incluido el Sistema de Control y Advertencias Aerotransportadas (AWACS), aviones de reconocimiento y combate , así como activos de radar y conectividad. [12]

La participación en operaciones humanitarias también ha sido un tema recurrente. El Comando de Combate Aéreo apoyó los esfuerzos humanitarios de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE), desplegando fuerzas componentes en servicio activo y de reserva aérea para Brindar Promesa y Denegar Vuelo en Europa del Este y Operar Brindar Confort desde Incirlik AB , Turquía. Provide Promise ofreció apoyo aéreo de socorro humanitario a la ciudad de Sarajevo , mientras que Deny Flight impuso la zona de "exclusión aérea" contra los ataques aéreos serbios contra civiles bosnios. La Operación Proporcionar Confort, otra operación humanitaria, también brindó alivio a los habitantes kurdos del norte de Irak que habían sufrido una feroz represión por parte del gobierno iraquí. [12]

Además, el ACC apoyó la ayuda humanitaria del Comando Atlántico de los Estados Unidos a los refugiados haitianos asociados con la Operación GTMO en la Base Naval de la Bahía de Guantánamo , Cuba. De manera similar, el comando apoyó la Operación Refugio Seguro y el procesamiento de refugiados cubanos durante la última parte del verano de 1994. Al otro lado del Atlántico, las unidades del Comando de Combate Aéreo participaron en la Operación Restaurar la Esperanza, en gran parte una operación humanitaria del Comando de Movilidad Aérea destinada a proporcionar alimentos para Somalia. Además, las unidades C-130 de la Guardia Nacional Aérea regulares y adquiridas por ACC se desplegaron en Uganda y Kenia para participar en la Operación Apoyo Esperanza. Esta operación, realizada por el Comando Europeo de Estados Unidos, formaba parte del esfuerzo de las Naciones Unidas para brindar ayuda humanitaria a las víctimas de la guerra civil en Ruanda. [12]

De acuerdo con sus responsabilidades globales, ACC inició una serie de misiones "Global Power" en 1993. Las alas de bombardero de ACC deben realizar vuelos de entrenamiento fuera de CONUS para demostrar la capacidad de realizar su misión mundial de "reacción rápida". En una de las misiones de potencia global, dos aviones B-1 Lancer de la 28th Bomb Wing, Ellsworth AFB , South Dakota, establecieron un récord de tiempo de vuelo B-1 en la primera etapa de su vuelo alrededor del mundo, 11-13 Agosto de 1993. Al año siguiente, dos B-52 del 2d Bomb Wing, Barksdale AFB , Louisiana, circunnavegaron el mundo en 47,2 horas, el vuelo de avión a reacción más largo de la historia. [12]

Guerra global contra el terrorismo [ editar ]

Las unidades del Comando de Combate Aéreo volaron en misiones operativas durante la Operación Libertad Duradera - Afganistán (OEF-A) de 2002 y la invasión de Irak en 2003, Operación Libertad Iraquí .

La tarea de desarrollar una lista completa de las unidades del ACC presentes en Irak, Afganistán y otras áreas de combate es particularmente difícil, ya que los eventos del 11 de septiembre de 2001 y la Guerra Global contra el Terrorismo han dificultado significativamente ese esfuerzo. La USAF busca mejorar la seguridad operativa (OPSEC) y engañar a los enemigos potenciales en cuanto al alcance de las operaciones estadounidenses, por lo tanto, una lista de las unidades que se despliegan dónde y cuándo no está disponible. [12]

Sin embargo, es seguro que las unidades ACC están volando activamente misiones de combate en el teatro de operaciones del suroeste de Asia.

Unidades predecesoras fusionadas en Air Combat Command 1992 [ editar ]

Bases de Comando de Combate Aéreo c.  2001 [14]

Alas y grupos [ editar ]

A partir de 2020 , el Comando de Combate Aéreo constaba de las siguientes unidades: [9]

El 1 de febrero de 2010, la Octava Fuerza Aérea se transfirió al Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea . La séptima ala de bombas en la base de la fuerza aérea de Dyess y la 28a ala de bombas en la base de la fuerza aérea de Ellsworth también se transfirieron a AFGSC el 1 de octubre de 2015, poniendo así fin a 23 años de servicio operativo de bombarderos en ACC.

En octubre de 2019, las unidades de la Vigésima Cuarta Fuerza Aérea y la Vigésima Quinta Fuerza Aérea se fusionaron en la Reactivada Decimosexta Fuerza Aérea . El cuartel general de la Decimosexta Fuerza Aérea tiene su sede en la Base Conjunta San Antonio-Lackland, Texas. [dieciséis]

En agosto de 2020, las unidades de la Novena Fuerza Aérea y la Duodécima Fuerza Aérea fueron realineadas bajo la Reactivada Decimoquinta Fuerza Aérea . El cuartel general de la Decimoquinta Fuerza Aérea tiene su sede en la Base de la Fuerza Aérea Shaw, Carolina del Sur.

Además, las unidades de la Décima Fuerza Aérea del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y muchas otras unidades de la Guardia Nacional Aérea del estado y del Distrito de Columbia se asignan al Comando de Combate Aéreo cuando se activan para el servicio federal.

Aeronaves [ editar ]

A partir de 2015 :

Linaje [ editar ]

  • Constituido como Comando de Combate Aéreo y activado el 1 de junio de 1992
  • Consolidado con Tactical Air Command el 26 de septiembre de 2016 [17]

Tareas [ editar ]

  • Cuartel general, Fuerza Aérea de los Estados Unidos , 1 de junio de 1992 - presente

Estaciones [ editar ]

  • Base de las Fuerzas Aéreas de Langley , Hampton, Virginia, 1 de junio de 1992 - presente [18]

Componentes principales [ editar ]

Fuerzas Aereas
Primera Fuerza Aérea : 1 de junio de 1992 - presente
Segunda Fuerza Aérea : 1 de junio de 1992 - 1 de julio de 1993
Transferido al Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo
Octava Fuerza Aérea : 1 de junio de 1992 - 2009
Transferido al Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea, 2009
Novena Fuerza Aérea : 1 de junio de 1992 - presente
Duodécima Fuerza Aérea : 1 de junio de 1992 - presente
Decimoquinta Fuerza Aérea : 20 de agosto de 2020 - presente
Decimosexta Fuerza Aérea : 11 de octubre de 2019 - presente
Vigésima Fuerza Aérea : 1 de junio de 1992 - 1 de julio de 1993
Transferido al Comando Espacial de la Fuerza Aérea, 1993
Transferido al Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea, 2009
Vigésima Cuarta Fuerza Aérea : 17 de julio de 2018-11 de octubre de 2019
Vigésima Quinta Fuerza Aérea : 29 de septiembre de 2014 - 11 de octubre de 2019
Centros
Centro de la Fuerza Expedicionaria Aérea y Espacial: 1 de octubre de 2002 - 29 de agosto de 2006
Centro de Comando y Control e Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento Aeroespacial (más tarde, Comando y Control e Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento de la Fuerza Aérea) (véanse los organismos a continuación): 29 de julio de 1997 - 30 de abril de 2002. El 17 de junio de 2010, el GCIC fue oficialmente designado el Centro de Integración de Comando y Control de la Fuerza Aérea o AFC2IC como una unidad de reporte directo al Comando de Combate Aéreo (ACC). [19]
Oficina de Apoyo de Suministros para Contingencias de la Fuerza Aérea (más tarde, Escuadrón de Suministros para Contingencias de la Fuerza Aérea; Escuadrón Regional de Suministros del ACC; Centro de Apoyo Logístico de las Fuerzas Aéreas de Combate) : 12 de junio de 1992 - 1 de julio de 1994; 1 de diciembre de 1998 - presente
Air Warfare Center (más tarde, USAF Warfare Center ) : 1 de junio de 1992 - presente
Centro de integración de la red de la Fuerza Aérea : 17 de julio de 2018 - presente
Oficina de Gestión del Espectro de la Fuerza Aérea : 17 de julio de 2018 - presente
Agencias
Agencia de Comando y Control Aéreo y Espacial (más tarde, Agencia de Comando y Control Aeroespacial; Centro de Comando y Control e Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento Aeroespacial; Centro de Comando y Control e Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento de la Fuerza Aérea): 29 de julio de 1997 - 30 de abril de 2002.
Agencia de Inteligencia Aérea: 1 de febrero de 2001 - 8 de agosto de 2006
Grupos
Centro de selección de objetivos de la Fuerza Aérea del Comando de Combate Aéreo (ACC): 2008-presente
Grupo de Comunicaciones del Comando de Combate Aéreo (ACC): 1 de junio de 1992 - presente
Grupo de apoyo logístico del Comando de Combate Aéreo (ACC): 1 de julio de 1994 - 16 de septiembre de 1999.

fuente de linaje, asignaciones, estaciones, componentes [20]

Lista de comandantes [ editar ]

Ver también [ editar ]

  • Comando de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos
  • Comando de las Fuerzas del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
  • Comando de las Fuerzas de la Flota de los Estados Unidos
  • Comando de operaciones espaciales

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Comando de combate aéreo> Acerca de nosotros> Historia de ACC" . www.acc.af.mil . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2017.
  2. ^ a b c "Comando de combate aéreo (USAF)" . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2016.
  3. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 18 de marzo de 2017 . Consultado el 21 de octubre de 2017 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  4. ^ a b c "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 26 de abril de 2018 . Consultado el 29 de noviembre de 2017 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ^ Pike, John. "Comando de combate aéreo" . www.globalsecurity.org . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2017.
  6. ^ a b c "Liderazgo de ACC" . www.acc.af.mil . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2018.
  7. ^ "Escuela de armas de la fuerza aérea de Estados Unidos" . Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2017.
  8. ^ "Ala 57" . Archivado desde el original el 6 de octubre de 2017.
  9. ^ a b "Comando de combate aéreo> Inicio" . www.acc.af.mil . Archivado desde el original el 24 de enero de 2007.
  10. ^ "Comando de combate aéreo" . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2017.
  11. ^ Ala 53d
  12. ^ a b c d e f g h i j k l m "Historial de ACC" . Comando de combate aéreo. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2016 . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .
  13. ^ "Movilidad aérea: una breve historia de la experiencia estadounidense" por Robert C. Owen; Libros Potomac, Washington, DC, c2013; ISBN 978-1-59797-851-4 
  14. ^ "Agencia de investigación histórica de la fuerza aérea" . www.afhra.af.mil . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2014.
  15. ^ a b c WOPE - Sin personal ni equipo
  16. ^ Cohen, Rachel S. (18 de septiembre de 2019). "Nuevo grupo de guerra de información de la USAF entrando en foco" . Revista de la Fuerza Aérea . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
  17. ^ DAF / A1M Letter 694t :, Consolidación del Comando Aéreo Táctico y Comando de Combate Aéreo, 7 de septiembre de 2016
  18. ^ Bases activas de la fuerza aérea dentro de los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 Serie de referencia de la USAF, Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington, DC, 1989
  19. ^ "Historia de AFC2IC" (PDF) . Centro de Integración de Mando y Control de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original (PDF) el 16 de febrero de 2013 . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .
  20. ^ Bailey, Carl E. (7 de octubre de 2016). "Comando de combate aéreo (USAF)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2016 . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web del Comando de Combate Aéreo
  • Sitio web de la Guardia Nacional Aérea
  • Sitio web de la Décima Fuerza Aérea

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .