372o Regimiento de Aviación de Cazas-Bombarderos


El 372º Regimiento de Aviación de Cazas-Bombarderos (372º APIB) fue un regimiento de cazas-bombarderos de las Fuerzas Aéreas Soviéticas y las Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas (PVO). Existió desde 1951 hasta 1993 y tuvo su sede en Daugavpils hasta 1993, cuando se transfirió a Borisoglebsk y se disolvió. [1]

El 372º Regimiento de Aviación de Cazas se activó en octubre de 1951 en la Base Aérea de Daugavpils , parte de la 336ª División de Aviación de Cazas . Estaba equipado con el Mikoyan-Gurevich MiG-15 . El regimiento se convirtió en parte de la 175 División de Aviación de Cazas en diciembre de 1952. En 1956, recibió su primer avión de combate Mikoyan-Gurevich MiG-19 y reemplazó a los MiG-15 en 1958. En 1960, recibió el Yakovlev Yak-25 y se convirtió en un regimiento PVO, subordinado al 27º Cuerpo de Defensa Aérea . El MiG-15 y Yak-25 habían sido eliminados en 1966, cuando la unidad recibió el Yakovlev Yak-28P . [1]

En 1977, el regimiento fue transferido nuevamente a las Fuerzas Aéreas Soviéticas y pasó a formar parte de las Fuerzas Aéreas del Distrito Militar Báltico . En 1981, el Yak-28P fue reemplazado por el Mikoyan MiG-27 y el Mikoyan-Gurevich MiG-23UM . El regimiento fue redesignado como el 372º Regimiento de Aviación de Cazas-Bombarderos y pasó a formar parte de la 39ª División de Aviación de Cazas-Bombarderos . Entre julio de 1986 y junio de 1989, el futuro Héroe de la Federación Rusa, Sergey Borisyuk , se desempeñó como subcomandante de la unidad. [2] El regimiento estaba equipado con 49 aviones MiG-27 y 12 MiG-23UM, según datos del Tratado sobre Fuerzas Armadas Convencionales en Europa .en noviembre de 1990. En 1993, el regimiento se retiró de Letonia y se trasladó a Borisoglebsk, disolviéndose poco después. [1]