378 ° escuadrón de transporte de tropas
El 378 ° Escuadrón de Transporte de Tropas es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez a la 60ª Ala de Transporte de Tropas . Fue desactivado en la base aérea de Dreux-Louvilliers , Francia , el 25 de septiembre de 1958.
Establecido como escuadrón de bombardeo medio B-25 Mitchell a principios de 1942; entrenado bajo la Tercera Fuerza Aérea . Asignado a la Base Aérea del Ejército de Columbia , Carolina del Sur como primera Unidad de Entrenamiento Operativo (OTU) para escuadrones recién formados, luego en 1943 se convirtió en una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU) para pilotos y tripulaciones aéreas en el B-25 antes de que el personal fuera asignado al extranjero a las unidades de combate. Inactivo el 1 de mayo de 1944 con la eliminación gradual del entrenamiento B-25.
Reactivado en 1949 en la Reserva de la Fuerza Aérea como un Escuadrón de Transporte de Tropas Programado para Comandos C-46 , nunca tripulado ni equipado. Inactivo en 1951.
Reactivado en 1955 como un Escuadrón de Transporte de Tropas Proveedor Táctico del Comando Aéreo C-123 , siendo uno de los primeros escuadrones en equiparse con la aeronave. Desplegado en Francia en 1956 para reforzar la OTAN y las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa . Voló transporte y misiones aéreas especiales (SAM) en Francia, Alemania Occidental , Italia , España e Inglaterra.. Voló varias misiones de suministro de bases de operaciones dispersas y redujo la necesidad de convoyes por carretera. Sin embargo, el costo de las operaciones era alto y USAFE decidió que los C-123 valían la pena. Las aeronaves, el equipo y el personal regresaron a Ardmore AFB durante julio y agosto de 1958, donde las aeronaves y el personal fueron reasignados a escuadrones de la 463d Troop Carrier Wing en Sewart AFB , Tennessee . Squadron inactivado como unidad de papel en septiembre de 1958.
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