400 State Trail


El 400 State Trail es un sendero ferroviario de 22 millas (35 km) entre Reedsburg y Elroy , Wisconsin . Está diseñado para tráfico a pie, en bicicleta, ecuestre y en motos de nieve. Está designado como un sendero de usos múltiples, ofrece acceso recreativo a las rutas y está abierto al público. [1]

El ferrocarril original fue construido por Chicago y North Western Railway (C&NW) alrededor de 1873, y era parte del tren de 400 pasajeros de Twin Cities que viajaba desde Chicago a Minneapolis / St. Paul en 400 minutos. Esta sección de ferrocarril no se usó para Twin Cities 400, que tomó la ruta Milwaukee, Beaver Dam, Adams en su lugar. Esta vía todavía fue utilizada por las industrias locales durante muchos años después de Twin Cities 400. El estado adquirió el ferrocarril después de que fuera abandonado por C&NW en 1988. Después de las renovaciones, abrieron el camino en 1993. [2] La superficie del camino es piedra caliza triturada . [3]El 400 Trail es uno de los cuatro senderos para bicicletas que se conectan en el centro-oeste de Wisconsin que se extiende aproximadamente a un tercio del estado. El sendero es conocido por su paisaje rural del río Baraboo que cruza once veces. [4] Es parte del Wisconsin Bike Trail System más grande , operado por el estado de Wisconsin.

Los cuatro senderos que conectan el centro-oeste de Wisconsin, conocidos como Bike 4 Trails , que van de sureste a noroeste son: [5]

La sede del sendero está ubicada en un depósito histórico en Reedsburg y está abierta desde el 1 de mayo hasta el 31 de octubre. Hay una tarifa de $ 5.00 por día por el uso del sendero si uno no tiene el pase anual para bicicletas de Wisconsin de $ 25.00. Las luces para bicicletas son aconsejables incluso en los días más brillantes del verano al entrar en los largos túneles sin iluminación. Camping, alojamiento, comida, estacionamiento, alquiler de bicicletas e información están disponibles en muchos puntos a lo largo del sendero.


Depósito histórico en Reedsburg, Wisconsin