El ala de reemplazo de la tripulación de combate 540 es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Estuvo activo por última vez en 1946 en Colorado Springs , asignado a las Fuerzas Aéreas Continentales .
El Ala de Bombardeo 16 se activó por primera vez en Langley Field , Virginia, en diciembre de 1940 como parte de la expansión del Cuerpo Aéreo en respuesta a la guerra en Europa (Plan Woodring). Sus componentes operativos, los Grupos de Bombardeo 45 y 46 , fueron asignados en enero de 1941. Se trasladó a Bowman Field , Kentucky, en la primavera de 1941. [1] En septiembre de 1941, el ala se desactivó y su personal se utilizó para formar el 5 . Comando de Apoyo Aéreo . [2]
El ala se activó de nuevo el 23 de junio de 1942 en Wendover Field , Utah, en sustitución de la 102ª Ala de Bombardeo (Provisional) que se inactivaba. [3] El Ala 16 fue responsable de la supervisión y control del entrenamiento operativo de los grupos de bombardeo pesado ( Boeing B-17 Flying Fortress y Consolidated B-24 Liberator ) [1] durante la segunda fase de su entrenamiento operativo. El ala 16 heredó el control del ala 102 del campo aéreo del ejército de Walla Walla, el campo aéreo del ejército de Ephrata y el campo Geiger en Washington; Campo Aéreo del Ejército de Murocen California, así como Wendover. [4] El Ala 16 controló el entrenamiento de las siguientes unidades, que al finalizar se trasladaron al Ala de Bombardeo 17 para la tercera fase de entrenamiento.
Dos grupos, el Grupo de Bombardeo 330 en el Campo Aéreo del Ejército de Alamogordo , Nuevo México y el Grupo de Bombardeo 331 en el Campo Aéreo del Ejército de Casper , Wyoming, proporcionaron capacitación de segunda fase a las Tripulaciones de Combate de Reemplazo. [5]
El 2 de noviembre de 1942, la Segunda Fuerza Aérea reorganizó su entrenamiento de bombardeo. Desde esa fecha sus alas controlaron nuevos grupos de bombardeo desde su activación hasta la finalización del entrenamiento operativo. El ala también asumió la responsabilidad de entrenar tripulaciones de combate de reemplazo. Con esta reorganización, la 16ª Ala de Entrenamiento de Bombardeo ahora controlaba las Unidades de Entrenamiento Operacional (OTU) en Clovis Army Air Field , Nuevo México, Davis-Monthan Field , Arizona; Campo Aéreo del Ejército de Kearney , Nebraska y Campo Aéreo del Ejército de Alamogordo , Nuevo México. También se le asignaron Centros de Control de Reemplazo (RCC) en Pueblo Army Air Field , Colorado y Biggs Field , Texas. [6]Se asignaron los siguientes grupos de OTU para realizar la capacitación:
En mayo de 1945, la misión del ala cambió a entrenamiento de grupo de bombardeo muy pesado ( Boeing B-29 Superfortress ), que duró hasta que cesaron las operaciones a finales de 1945. [1] Se trasladó a Colorado Springs , Colorado, donde fue una unidad de papel hasta que se inactivó en 1946.