557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo | |
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Activo | 1942-1945; 1962-1970; 1974-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Entrenamiento de vuelo |
Parte de | Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo |
Guarnición / HQ | Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Compromisos | Teatro de operaciones europeo Guerra de Vietnam [1] |
Decoraciones | Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea de Mención Distinguida con Dispositivo de Combate "V" Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea República de Vietnam Cruz de Gallardía con Palma [1] |
Insignias | |
Emblema del 557º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo (aprobado el 8 de septiembre de 1975) [1] | |
Emblema del 557º Escuadrón de Bombardeo (aprobado el 19 de abril de 1943) [2] |
El 557th Flying Training Squadron es parte del 306th Flying Training Group con sede en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , Colorado, donde ha realizado entrenamiento de vuelo para cadetes de la Academia desde 1974.
El primer predecesor del escuadrón fue el 557 ° Escuadrón de Bombardeo , una unidad Martin B-26 Marauder , que voló en combate en el Teatro de Operaciones Europeo , ganando una Mención Distinguida de Unidad en diciembre de 1944. Fue inactivada después del final de la Segunda Guerra Mundial .
El segundo predecesor del escuadrón es el 557º Escuadrón de Cazas Tácticos , que se organizó en 1962 y voló en combate en la Guerra de Vietnam de 1965 a 1970, ganando cinco Premios de Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" . Los dos escuadrones se consolidaron en una sola unidad en septiembre de 1985.
Misión [ editar ]
El escuadrón realiza entrenamiento de vuelo motorizado para cadetes de la Academia de la Fuerza Aérea.
Historia [ editar ]
Segunda Guerra Mundial [ editar ]
El primer precursor de la escuadra, el 557o Escuadrón de Bombardeo , se activó a MacDill campo , la Florida el 1 de diciembre 1942 como uno de los cuatro escuadrones del Grupo de Bombardeo 387 y se formó en las bases en el sureste de Estados Unidos con Martin B-26 Marauder medio bombarderos hasta junio de 1943, cuando se desplegó en el Teatro de Operaciones Europeo . El escalón de tierra del escuadrón partió hacia el Puerto de Embarque el 10 de junio y navegó en el RMS Queen Mary el 23 de junio, mientras que el escalón aéreo transportaba a sus Merodeadores a Inglaterra a través de la ruta de transbordadores del norte. [2] [3] [4]
El escuadrón se estableció en su primera base en Europa, RAF Chipping Ongar a principios de julio de 1943. Aunque el escuadrón se entrenó inicialmente para ataques de bajo nivel, el VIII Comando de Apoyo Aéreo , en consulta con la Royal Air Force , decidió emplear su B- 26 unidades en ataques a media altitud, reflejando una decisión tomada anteriormente en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo . El escuadrón voló su primera misión de combate el 15 de agosto, [4] con operaciones iniciales centradas en aeródromos alemanes cerca de la costa de Francia, en un esfuerzo por obligar a la Luftwaffe a retirar sus interceptores del cinturón costero, reduciendo su efectividad contrabombarderos pesados que atraviesan en su camino para atacar objetivos más profundos en la Europa ocupada. [5] A principios de septiembre, el escuadrón adoptó una táctica empleada por primera vez por el 386º Grupo de Bombardeo , donde todos los bombarderos en una formación lanzaron sus bombas basándose en el avión líder, en lugar de individualmente, para lograr una mayor concentración de bombas en el objetivo previsto. . Septiembre de 1943 resultaría el más activo mientras el escuadrón formaba parte de la Octava Fuerza Aérea, ya que los B-26 realizaron fuertes ataques en aeródromos y sitios de comunicaciones cerca de Boulogne como parte de la Operación Starkey , un intento de hacer creer a los alemanes que una invasión de Francia era inminente. [6] El 9 de octubre de 1943, el escuadrón voló lo que resultaría ser la última misión B-26 volada por la Octava Fuerza Aérea. [7]
En octubre, la Novena Fuerza Aérea se trasladó a Inglaterra para hacerse cargo de las operaciones tácticas que operaban desde Inglaterra, basándose en el núcleo de las unidades B-26 que ya estaban allí. Durante el invierno de 1943-1944, la escuadra hizo numerosos ataques a V-1 bomba volante y el cohete V-2 sitios. Durante la Semana Grande , el escuadrón atacó los aeródromos de Leeuwarden y Venlo . En la primavera de 1944, el escuadrón atacó las defensas costeras y los puentes antes de la Operación Overlord , la invasión de Normandía. El día D, atacó objetivos a lo largo de la costa y apoyó a las fuerzas terrestres durante junio de 1944 atacando objetivos de línea de comunicación y depósitos de combustible. A finales de julio, el escuadrón apoyó la Operación Cobra , la fuga en Saint Lo . Durante agosto, atacó a las fuerzas alemanas en Brest, Francia . [3]
El escuadrón se trasladó a Francia en septiembre, cuando comenzó a operar desde el aeródromo de Maupertuis . Durante el resto de la guerra, operó desde Advanced Landing Grounds en Europa; avanzando hacia el este con las fuerzas terrestres aliadas. Sus operaciones desde campos avanzados permitieron sus primeros ataques directamente sobre objetivos en Alemania en el otoño de 1944. Durante la Batalla de las Ardenas , atacó objetivos de comunicaciones y transporte fuertemente defendidos en Mayen y Pruem , por lo que recibió una Mención Distinguida de Unidad . Continuó apoyando el avance aliado en Alemania, realizando su última misión de combate en abril de 1945. [3]
Después del Día VE, el escuadrón se trasladó al aeródromo de Rosieres-en-Santerre , Francia, donde permaneció hasta que regresó a los Estados Unidos para su inactivación en noviembre de 1945. [2]
Guerra de Vietnam [ editar ]
El segundo predecesor del escuadrón fue el 557 ° Escuadrón de Combate Táctico , que se activó en la Base de la Fuerza Aérea MacDill, Florida en abril de 1962 [1] como parte del 12 ° Ala de Combate Táctico , la unidad de combate inicial McDonnell F-4 Phantom II en el Fuerza Aerea. Los F-4C diseñados para la Fuerza Aérea aún no estaban en producción en ese momento. Para que el escuadrón esté operativo, los Republic F-84F Thunderstreaks de segunda línea fueron transferidos de la Guardia Nacional Aérea . [8] El escuadrón recibió F-4B de la Armada para entrenamiento y luego F-4C en enero de 1964. [ cita requerida ]
El ala 12 se desplegó en Vietnam en noviembre de 1965, y el escuadrón fue asignado brevemente a la 836 división aérea , hasta que se reincorporó a su ala principal en la base aérea de Cam Ranh Bay , Vietnam del Sur en diciembre. El escuadrón voló con apoyo aéreo cercano , interdicción , patrulla de combate de rescate, MiG Cap y otras misiones. En marzo de 1970, las operaciones de combate en Cam Rahn Bay terminaron y el ala 12 entregó la base al ala de transporte aéreo táctico 483d . El cuartel general del ala se trasladó a la Base Aérea de Phu Cat el 31 de marzo, reemplazando a la 37a Ala de Combate Táctico , mientras que la 557a y los otros escuadrones de combate del ala fueron desactivados. [1][9]
Entrenamiento de vuelo [ editar ]
El escuadrón fue reactivado en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAFA) el 31 de julio de 1974 como el 557 ° Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo para proporcionar entrenamiento de vuelo básico para los cadetes de la USAFA. El escuadrón estaba inicialmente equipado con el Cessna T-41 Mescalero . Aunque el Mescalero, una versión militar del Cessna 172, había servido desde 1968 como avión de control para los candidatos a la formación de pilotos, la gran altitud de la Academia requería modelos equipados con un motor Continental de 210 CV más potente . Aunque fue suplantado en esta misión en 1995 por el Slingsby T-3 Firefly , los cuatro T-41D restantes apoyan las operaciones del equipo de vuelo y se utilizan como laboratorio de cursos de aerodinámica.[10] En septiembre de 1985, el escuadrón se consolidó con el escuadrón de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial. [1]
Además de proporcionar a los cadetes alguna instrucción de vuelo inicial, el 557th también es el hogar del equipo de vuelo de la USAFA, compuesto por 27 cadetes seleccionados para el equipo. [ cita requerida ] El escuadrón comenzó a volar su entrenador de cadetes actual, el Cirrus T-53 en 2011, [1] y en septiembre del año siguiente, el primer cadete solo en el T-53. [11]
Linaje [ editar ]
- 557 ° Escuadrón de Bombardeo
- Constituido como el 557 ° Escuadrón de Bombardeo (Medio) el 25 de noviembre de 1942
- Activado el 1 de diciembre de 1942
- Rediseñado 557 ° Escuadrón de Bombardeo , Medio el 9 de octubre de 1944
- Inactivo el 12 de noviembre de 1945
- Consolidado con el 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo como el 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo el 19 de septiembre de 1985 [1]
- 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo
- Constituido como el 557 Tactical Fighter Squadron y activado el 17 de abril de 1962 (no organizado)
- Organizado el 25 de abril de 1962
- Inactivo el 31 de marzo de 1970
- Redesignado 557o Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo el 18 de junio de 1974
- Activada el 31 de julio de 1974
- Consolidado con el 557º Escuadrón de Cazas Tácticos el 19 de septiembre de 1985 [1]
Tareas [ editar ]
- 387th Bombardment Group, 1 de diciembre de 1942-12 de noviembre de 1945
- Comando aéreo táctico , 17 de abril de 1962 (no organizado)
- 12 ° Ala de combate táctico, 25 de abril de 1962 - 31 de marzo de 1970
- 836a División Aérea, 8 de noviembre de 1965
- 12th Tactical Fighter Wing, 1 de diciembre de 1965 - 31 de marzo de 1970
- Comando de entrenamiento aéreo , 31 de julio de 1974
- Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , 1 de octubre de 1982
- 12 ° Grupo de Operaciones , 1 de julio de 1993
- 34º Grupo de Formación , 1º de octubre de 2000
- 306º Grupo de entrenamiento de vuelo , 4 de octubre de 2004 - presente [1]
Estaciones [ editar ]
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Aeronaves [ editar ]
- Martin B-26 Marauder (1943-1945)
- República F-84 Thunderjet (1962-1964)
- McDonnell F-4 Phantom II (1964-1970)
- Cessna T-41 Mescalero (1974-presente)
- Nutria gemela UV-18 de De Haviland Canadá (1979-1982)
- Cessna T-51A (1982-presente)
- Slingsby T-3 Firefly (1994-1996) [10]
- Diamante DA20 Katana (2002-2007)
- Diamond T-52 (2009-2012)
- Cirrus T-53A (2011-) [15]
Premios y campañas [ editar ]
Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
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Mención de unidad presidencial | Alemania 23 de diciembre de 1944 | 557º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" | 1º de diciembre de 1965 a 30 de mayo de 1966 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Premio de unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate "V" | 1º de junio de 1966 a 31 de mayo de 1967 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Premio de unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate "V" | 1 de junio de 1967 a 31 de mayo de 1968 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Premio de unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate "V" | 1 de junio de 1968 a 31 de mayo de 1969 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Premio de unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate "V" | 1 de junio de 1969 a 10 de marzo de 1970 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de enero de 1979 a 30 de abril de 1980 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 30 de marzo de 1981 a 31 de octubre de 1982 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de enero de 1983 a 18 de diciembre de 1984 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de enero de 1987 a 31 de diciembre de 1988 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de julio de 1991 a 30 de junio de 1993 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de julio de 1993 a 30 de junio de 1994 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de septiembre de 1994 a 31 de octubre de 1995 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de noviembre de 1995 a 30 de junio de 1996 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de julio de 1996 a 30 de junio de 1998 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de julio de 1998 a 30 de junio de 2000 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de julio de 2005 a 30 de junio de 2007 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 2007 a 30 de junio de 2009 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 2009 a 30 de junio de 2011 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 2011 a 30 de junio de 2013 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 2012 a 30 de junio de 2015 | 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo [1] | |
Cruz de galantería vietnamita con palma | 1 de diciembre de 1965 a 10 de marzo de 1970 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
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Ofensiva Aérea, Europa | 1 de julio de 1943 a 5 de junio de 1944 | 557º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
Normandía | 6 de junio de 1944-24 de julio de 1944 | 557º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
Norte de Francia | 25 de julio de 1944-14 de septiembre de 1944 | 557º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
Renania | 15 de septiembre de 1944-21 de marzo de 1945 | 557º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
Ardenas-Alsacia | 16 de diciembre de 1944 a 25 de enero de 1945 | 557º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
Europa Central | 22 de marzo de 1944–21 de mayo de 1945 | 557º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
Defensiva de Vietnam | Noviembre de 1965 a 30 de enero de 1966 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Vietnam Air | 31 de enero de 1966 a 28 de junio de 1966 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Ofensiva aérea de Vietnam | 29 de junio de 1966 a 8 de marzo de 1967 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Ofensiva Aérea de Vietnam, Fase II | 9 de marzo de 1967 a 31 de marzo de 1968 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Vietnam aire / tierra | 22 de enero de 1968 a 7 de julio de 1968 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Ofensiva Aérea de Vietnam, Fase III | 1 de abril de 1968 a 31 de octubre de 1968 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Ofensiva Aérea de Vietnam, Fase IV | 1º de noviembre de 1968 a 22 de febrero de 1969 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Tet 1969 / Contraofensiva | 23 de febrero de 1969 a 8 de junio de 1969 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Vietnam Verano-Otoño 1969 | 9 de junio de 1969 a 31 de octubre de 1969 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Vietnam Invierno-Primavera 1970 | 3 de noviembre de 1969 a 10 de marzo de 1970 | 557º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
Ver también [ editar ]
- Lista de operadores de Martin B-26 Marauder
- Lista de operadores del F-4 Phantom II
Referencias [ editar ]
Notas [ editar ]
- Notas explicatorias
- ^ El avión es Martin B-26 Marauder, serie 42-96165.
- ^ El avión es McDonnell F-4C Phantom II, serie 63-7542. Este avión sobrevivió a la guerra y finalmente fue retirado al Centro de Regeneración y Mantenimiento Aeroespacial el 12 de julio de 1988.
- Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar como en au av Haulman , Daniel L. (28 de marzo de 2017). "Ficha técnica 557 Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AETC)". Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ a b c Maurer, Escuadrones de combate , págs. 658-659
- ^ a b c Maurer, Unidades de combate , págs. 274-275
- ↑ a b Freeman, pág. 254
- ^ Freeman, págs. 59-60
- ^ Freeman, pág. 60
- ^ Freeman, pág. 62
- ^ "Foro y sitio web de la Asociación 12 TFW: historia" . 12 ° Asociación de Ala de Combate Táctico. 2 de diciembre de 1961 . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
- ^ Ravenstein, págs.27, 65, 269
- ^ a b "Aviones 557 FTS" (PDF) . Asuntos Públicos de la Academia de la USAF. Agosto de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 16 de julio de 2011 . Consultado el 6 de mayo de 2010 .
- ^ Reteneller, Mayor Christopher. "Cadet 'se desliza los lazos hoscos de la Tierra' en el histórico primer vuelo propulsado en solitario" . Base Conjunta de Asuntos Públicos de San Antonio . Consultado el 23 de octubre de 2018 .
- ^ a b Número de estación en Anderson.
- ^ a b c d e Número de estación en Johnson.
- ^ Información de la estación en Haulman, salvo que se indique lo contrario.
- ^ Información de la aeronave en Haulman, excepto cuando se indique.
Bibliografía [ editar ]
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL sí: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 28 de junio de 2017 .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Unidades, Hombres y Máquinas (Una Historia de la Fuerza Aérea del 8º Ejército de EE. UU . ) . Londres, Inglaterra, Reino Unido: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
- Johnson, primer teniente David C. (1988). Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. (ETO) del Día D al Día VE (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Otras lecturas
- Mattorano, Gino (24 de junio de 2011). "Programa de Aeronáutica recibe nuevo entrenador". Espíritu de la academia . Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos: 1.
- Reteneller, Maj Christopher (13 de abril de 2012). "Nuevos entrenadores toman vuelo". Espíritu de la academia . Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos: 1.