91o Batallón de Ingenieros (Estados Unidos)


El 91º Batallón de Ingenieros era una unidad de ingenieros militares del Ejército de los Estados Unidos . El batallón, que estaba compuesto principalmente por tropas afroamericanas, sirvió en el Teatro de Operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial , cuando era conocido como el 91o Regimiento de Servicios Generales de Ingenieros . Después de la guerra, la unidad fue desactivada como parte del proceso de desmovilización. Fue reactivado en 1952 y permaneció en existencia hasta principios de la década de 1970. En 1991 se reactivó, después de lo cual se empleó en operaciones en Yugoslavia, Kuwait, Chad e Iraq antes de ser desactivado nuevamente en 2005. El 16 de octubre de 2013, fue asignado al Equipo de Combate de la 1.ª Brigada, 1.ª División de Caballeríay activado en Fort Hood , Texas. [1]

El 91º Batallón de Ingenieros se constituyó en el Ejército Regular el 1 de octubre de 1933 como 50º Batallón de Ingenieros (Separado). Fue redesignado como el 91er Batallón de Ingenieros (Separado) el 1 de enero de 1938, pero no fue hasta el 10 de febrero de 1941 que se activó en Camp Shelby, Mississippi . [2]

El 20 de julio de 1941, abandonó Camp Shelby para participar en las maniobras de Luisiana . Vivacó cerca de Lake Charles, Louisiana , y se dedicó a la construcción y mejora de aeropuertos, carreteras y vías férreas. El 20 de octubre, se trasladó a un área cerca de Camp Claiborne, Louisiana , donde trabajó en la construcción de un ferrocarril entre Fort Polk y Camp Claiborne. [3]

El 91.º Batallón de Ingenieros (Independiente) partió del puerto de embarque de Nueva York el 4 de marzo de 1942 y llegó a Brisbane el 9 de abril. [4] La unidad trabajó en aeródromos alrededor de Woodstock, Queensland y Giru, Queensland . [3] El 10 de julio, fue redesignado como 91º Regimiento de Ingenieros (Servicio General), antes de convertirse en 91º Regimiento de Ingenieros de Servicios Generales el 6 de agosto de 1942. [2]

El regimiento comenzó a trasladarse a Port Moresby en agosto de 1942, pero el 1er Batallón no llegó hasta el 19 de diciembre. En el área de Port Moresby, el 91er Regimiento de Servicios Generales de Ingenieros trabajó en el aeródromo de Durand , un sistema de suministro de agua que usa agua del río Laloki y en la construcción de carreteras. El regimiento se trasladó a Townsville, Queensland, donde continuó las actividades de construcción de bases aéreas. [3] El regimiento recibió una Mención de Unidad Presidencial por su servicio en Papua desde el 23 de julio de 1942 hasta el 23 de enero de 1943. [5] En diciembre de 1943, era la única unidad de ingenieros estadounidenses importante en el área de Port Moresby, y fue acusada de un gama completa de funciones de mantenimiento básicas. [3]El 91.º Regimiento de Servicios Generales de Ingenieros llegó a Biak el 8 de octubre de 1944. Se trasladó a las Filipinas el 25 de agosto de 1945, donde fue desactivado el 20 de enero de 1946. [6] Recibió una Mención Meritoria de Unidad por el período comprendido entre el 1 de enero de 1944 y 10 de abril de 1945. [5]

El 28 de noviembre de 1951, el 91. ° Regimiento de servicios generales de ingenieros fue redesignado como 91. ° Batallón de combate de ingenieros, y el 14 de enero de 1952 fue reactivado en Fort Belvoir, Virginia . Fue redesignado como 91º Batallón de Ingenieros (Combate) el 20 de mayo de 1953. Permaneció en Fort Belvoir hasta que fue desactivado el 20 de mayo de 1971. [3]


Un miembro del batallón que trabaja con ingenieros del ejército húngaro en el puente Brcko en Bosnia y Herzegovina, el 26 de abril de 1999