AF Budge era una empresa británica de construcción e ingeniería civil con sede en Nottinghamshire .
Historia
Construyó muchos tramos de autopista en Yorkshire y el norte de Midlands. Fue establecido por Tony Budge (agosto de 1939 - 3 de febrero de 2010) en diciembre de 1962. [1] Era el hermano mayor de Richard Budge , quien estableció su negocio de minería de carbón RJB Mining, también con sede en Bassetlaw. Richard Budge se incorporó a la empresa en 1966. Otro director de la empresa fue Janet Budge, la esposa de Tony.
RJB Mining se formó a partir de una compra por parte de la dirección en febrero de 1992 por 107 millones de libras.
A Anthony Frederick Budge [2] le gustaban los caballos de carreras y su empresa invirtió en el hipódromo de Doncaster . La empresa era propietaria del aeropuerto Retford Gamston . Tony Budge vivía en Osberton Hall en Scofton (en Worksop), la antigua casa de Francis Ferrand Foljambe , cerca del río Ryton , junto a la B6079 entre Worksop y Retford.
Sindicatura
AF Budge (Road Materials) Ltd entró en quiebra el 9 de diciembre de 1992, asumida por Cork Gully , con deudas de 96,6 millones de libras, en virtud de la Ley de insolvencia de 1986 . [3] Como empresa de construcción de carreteras, fue rentable, pero la empresa hizo algunas inversiones desastrosas en otras áreas a fines de la década de 1980.
La empresa y RJB Mining fueron investigadas en una edición de Panorama el 1 de mayo de 1995.
Estructura
La empresa, también conocida como AF Budge (Contratistas), tenía su sede en Retford ( Ordsall ) en Bassetlaw , al norte de Nottinghamshire, directamente al oeste de la estación de tren de Retford .
Productos
Construyó muchas circunvalaciones, incluidas las de la A46 para Newark-on-Trent y Lincoln . NORWICH desvío de Trowse a Postwick. Lago Willen H5 Milton Keynes
Referencias
- Times 9 de febrero de 1995, página 5