Autopista 1 | |
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Autobunn 1 | |
Autoroute de Trèves | |
Información de ruta | |
Parte de E 44 | |
Largo | 36,203 km (22,496 millas) |
Existió | 1969-presente |
Historia | Finalizado: 23 de septiembre de 1996 |
Uniones principales | |
Extremo occidental | Croix de Gasperich para la ciudad de Luxemburgo , A3 , A6 |
Kirchberg Luxemburgo Aeropuerto Munsbach Mertert Wasserbillig | |
Extremo este | Puente Sauer Valley y Bundesautobahn 64 para Tréveris |
Sistema de carreteras | |
Autopistas en Luxemburgo |
La Autoroute 1 , abreviada como A1 o también conocida como la autopista de Tréveris (en francés : Autoroute de Trèves ), es una autopista en Luxemburgo . Tiene 36.203 kilómetros (22.496 millas) de largo y conecta la ciudad de Luxemburgo , en el sur, con Wasserbillig , en el este. Unos cientos de metros al norte de Wasserbillig , llega a la frontera con Alemania , después de lo cual se convierte en la A64 , que conduce a Trier .
Originalmente una conexión desde la ciudad de Luxemburgo al aeropuerto de Luxemburgo , en Senningerberg , en 1969, la A1 se amplió en tres etapas de 1988 a 1992 para conectar con la frontera alemana. De 1994 a 1996, se abrieron dos tramos más, sin pasar por el sureste de la ciudad de Luxemburgo y conectando la A1 con la Croix de Gasperich , donde se encuentra con la A3 (hacia Dudelange ) y la A6 (hacia Arlon , en Bélgica ).
En total, la A1 se abrió en seis secciones separadas:
Uniones y estructuras | ||
Croix de Gasperich | A 3 / A 6 | |
Túnel Howald | ||
Puente Victor Bodson | ||
(J7) | Hamm / Sandweiler | N 2 |
Túnel de centavos | ||
Viaducto de Neudorf | ||
/ (J8) | Cruce Kirchberg / Grunewald | N 51 / A 7 |
(J9) | Senningerberg / Aeropuerto | |
(J10) | Centro de carga | |
(J11) | Munsbach | |
Viaducto de Syre | ||
(J12) | Flaxweiler | |
(J13) | Potaschbierg | N 1 |
(J14) | Mertert | |
(J15) | Wasserbillig | |
/ | Servicios Wasserbillig | |
Frontera con Alemania | A 64 |
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