ADM-141 TALAD


El ADM-141A/B TALD fue un misil señuelo estadounidense construido originalmente por Brunswick Corporation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la Fuerza Aérea de Israel . Más tarde pasó a la fabricación conjunta de EE. UU./Israel con la División de Sistemas Avanzados de Industrias Militares de Israel (IMI-ASD).

El señuelo táctico de lanzamiento aéreo (TALD) tenía la intención de confundir y saturar las defensas aéreas enemigas , como parte de una estrategia general SEAD ( supresión de las defensas aéreas enemigas ), permitiendo así que los aviones y las armas atacantes tuvieran una mayor probabilidad de penetrar hasta el objetivo. El TALD mejorado es una versión con motor turborreactor .

En la década de 1970, el Brunswick Corp . desarrolló varios señuelos de radar sin motor, incluido el Samson, que fue producido para la Fuerza Aérea de Israel por Israel Military Industries (IMI) a principios de la década de 1980. El Samson resultó ser un gran éxito, lo que llevó a la Marina de los EE. UU. a comprar alrededor de 2000 de ellos entre mediados y fines de la década de 1980. Las primeras unidades entraron en servicio en EE. UU. en 1987; en 1985, se le pidió a Brunswick que desarrollara un Samson mejorado llamado TALD.

El TALD era un vehículo de planeo prescindible con un fuselaje cuadrado, alas desplegables y tres superficies de control de cola. Se podría programar un sistema de control de vuelo digital para realizar varios cambios de velocidad o maniobra durante el vuelo. El misil podría lanzarse desde 12.200 metros (40.000 pies), a cuya altura tenía un alcance de hasta 126 kilómetros (78 millas); un rango de baja altitud redujo esto a 26 kilómetros (16 millas).

El ADM-141A tiene potenciadores de radar pasivos y activos. Se colocó un complemento IR durante un tiempo, pero luego se retiró del servicio.

El TALD se utilizó con gran éxito en las etapas iniciales de la Operación Tormenta del Desierto en 1991, siendo el primero desplegado en combate por el teniente Jeff Greer. Se lanzaron más de 100 en la noche de apertura de la guerra. Esto llevó a la defensa aérea iraquí a activar muchos de sus radares , la mayoría de los cuales fueron luego destruidos por misiles anti-radiación .


IMI TALD e IMI ITALD
F-14 lanzando un TALD
ADM-141 TALD cargados en el A-7 Corsair II del teniente Jeff Greer el 16 de enero de 1991
Jeff Greer con el TALD que soltaría en Night One